VAZ 2107-də ​​soyuducu suyu müstəqil olaraq dəyişdiririk

Hər hansı bir mühərrikin düzgün soyudulması lazımdır. Və VAZ 2107 mühərriki də istisna deyil. Bu mühərrikdəki soyutma mayedir, ya antifriz, ya da antifriz ola bilər. Mayelər zamanla köhnəlir və sürücü onları dəyişdirməlidir. Bunun necə edildiyini anlayaq.

VAZ 2107-də ​​soyuducu suyun təyin edilməsi

Soyuducunun məqsədini adından təxmin etmək asandır. Mühərrikdən artıq istiliyi çıxarmağa xidmət edir. Çox sadədir: hər hansı bir daxili yanma mühərrikində əməliyyat zamanı 300 ° C-ə qədər istiləşə bilən çoxlu sürtünmə hissələri var. Bu hissələr vaxtında soyudulmazsa, mühərrik sıradan çıxacaq (və ilk növbədə pistonlar və klapanlar həddindən artıq istiləşmədən əziyyət çəkəcək). Burada soyuducu daxil olur. O, işləyən mühərrikə verilir və orada xüsusi kanallar vasitəsilə dövr edir, artıq istiliyi götürür.

VAZ 2107 maye soyutma sisteminin ümumi iş prinsipi

Qızdırıldıqdan sonra soyuducu daim güclü bir fan tərəfindən üfürülən mərkəzi radiatora daxil olur. Radiatorda maye soyuyur və sonra yenidən motorun soyutma kanallarına keçir. VAZ 2107 mühərrikinin davamlı maye soyudulması belə həyata keçirilir.

VAZ 2107 termostat cihazı haqqında oxuyun: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/termostat-vaz-2107.html

Antifriz və antifriz haqqında

Dərhal demək lazımdır ki, soyuducuların antifrizlərə və antifrizlərə bölünməsi yalnız Rusiyada qəbul edilir. Bunun niyə baş verdiyini anlamaq üçün suala cavab verməlisiniz: hər halda soyuducu nədir?

Bir qayda olaraq, soyuducu üçün əsas su və korroziyanın qarşısını alan bir sıra xüsusi əlavələr əlavə olunan etilen qlikoldur (nadir hallarda propilen glikol). Fərqli istehsalçıların müxtəlif əlavələr dəstləri var. Bu gün bazarda olan bütün soyuducu maddələr bu əlavələrin istehsalı texnologiyalarına görə təsnif edilir. Üç texnologiya var:

• ənənəvi. Əlavələr qeyri-üzvi turşuların (silikatlar, nitritlər, aminlər və ya fosfatlar) duzlarından hazırlanır;
• karboksilat. Karboksilat mayelərində olan əlavələr yalnız üzvi karbonatlardan alınır;
• hibrid. Bu texnologiyada istehsalçılar üzvi karbonat əlavələrinə az miqdarda qeyri-üzvi duzlar əlavə edirlər (ən çox bunlar fosfatlar və ya silikatlardır).

Ənənəvi texnologiya ilə hazırlanmış soyuducu antifriz, karboksilat texnologiyası ilə hazırlanan maye isə antifriz adlanır. Gəlin bu mayelərə daha yaxından nəzər salaq.

Tosol

Antifriz bir sıra üstünlüklərə malikdir. Gəlin onları sadalayaq:

• qoruyucu film. Antifrizin tərkibində olan qeyri-üzvi duzlar, soyudulmuş hissələrin səthində nazik bir kimyəvi film meydana gətirir ki, bu da hissələri korroziyadan etibarlı şəkildə qoruyur. Film qalınlığı 0.5 mm-ə çata bilər;
  

  Antifriz vahid qoruyucu təbəqə yaradır, lakin eyni zamanda istiliyin çıxarılmasının qarşısını alır
• rəng dəyişikliyi. Sürücü soyuducu mayeni dəyişdirməyi unutsa belə, sadəcə avtomobilin genişləndirici çəninə baxmaqla bunu etməyin vaxtı olduğunu asanlıqla başa düşəcək. Fakt budur ki, antifriz qocaldıqca qaralır. Çox köhnə antifriz rəngdə qatranı xatırladır;
• qiymət; Ənənəvi texnologiya ilə istehsal olunan antifriz antifrizdən təxminən üçdə bir ucuzdur.
  

  Antifriz A40M - ucuz yerli soyuducu

Əlbəttə ki, antifrizin mənfi cəhətləri var. Budur onlar:

• az resurs. Antifriz tez yararsız hala düşür. Hər 40-60 min kilometrdən bir dəyişdirilməlidir;
• alüminium hissələri üzərində hərəkət. Antifrizin tərkibində olan əlavələr əsas radiatorun alüminium səthlərinə mənfi təsir göstərir. Bundan əlavə, antifriz kondensat yarada bilər. Bu amillər alüminium radiatorların xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır;
• su nasosuna təsir; Kondensatın meydana gəlməsi tendensiyası VAZ 2107 su nasosuna da mənfi təsir göstərə bilər, bu da onun çarxının vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olur.

Antifriz

İndi antifrizin müsbət və mənfi cəhətlərini nəzərdən keçirin. Müsbət tərəflərdən başlayaq:

• uzun xidmət müddəti. Altı litr antifriz orta hesabla 150 min kilometrə kifayət edir;
• temperatur seçiciliyi. Karbonat əlavələri sayəsində antifriz mühərrikin digərlərindən daha çox qızan səthini daha aktiv şəkildə qoruya bilər;
  

  Antifriz istilik yayılmasına mane olmur və yerli təbəqələrin köməyi ilə korroziya mərkəzlərini effektiv şəkildə qoruyur.
• uzun mühərrik ömrü. Yuxarıdakı temperatur seçiciliyi antifrizlə soyudulmuş mühərrikin antifrizlə soyudulmuş mühərrikdən çox qızdırılmaması ilə nəticələnir;
• kondensasiya yoxdur. Antifriz, antifrizdən fərqli olaraq, heç vaxt kondensat əmələ gətirmir və buna görə də avtomobilin radiatorunu və su nasosunu zədələyə bilməz.

Və antifrizin yalnız bir mənfi cəhəti var: yüksək qiymət. Yüksək keyfiyyətli antifriz qutusu yaxşı antifriz qutusundan iki və ya hətta üç dəfə baha başa gələ bilər.

Yuxarıda göstərilən bütün üstünlükləri nəzərə alaraq, VAZ 2107 sahiblərinin böyük əksəriyyəti antifriz seçirlər, çünki soyuducuya qənaət heç vaxt yaxşı bir şeyə səbəb olmayıb. Demək olar ki, hər hansı bir antifriz, həm yerli, həm də Qərb, VAZ 2107 üçün uyğundur. Çox vaxt avtomobil sahibləri Lukoil G12 RED antifrizini doldurmağa üstünlük verirlər.

Lukoil G12 RED, VAZ 2107 sahibləri arasında ən məşhur antifriz markasıdır

Digər o qədər də məşhur olmayan antifriz markaları Felix, Aral Extra, Glysantin G48, Zerex G və s.

Soyutma sisteminin yuyulması

Soyutma sisteminin yuyulması çox vacib bir prosedurdur, çünki VAZ 2107 mühərrikinin soyutma səmərəliliyi ondan asılıdır.Eyni zamanda, bir çox motoristlər soyutma sistemini yumağa deyil, köhnəsini boşaltdıqdan dərhal sonra yeni antifriz doldurmağa üstünlük verirlər. . Nəticədə, köhnə antifrizin qalıqları yeni soyuducu ilə qarışdırılır, bu da onun işinə son dərəcə mənfi təsir göstərir. Buna görə yeni antifriz doldurmadan əvvəl mühərrikin soyutma sistemini təmizləmək tövsiyə olunur. Bu, həm suyun köməyi ilə, həm də xüsusi birləşmələrin köməyi ilə edilə bilər.

Soyutma sisteminin su ilə yuyulması

Dərhal söyləmək lazımdır ki, bu yuyucu seçimdən yalnız yaxşı yuyulma mayesi olmadıqda istifadə etmək məsləhətdir. Fakt budur ki, adi suda miqyas əmələ gətirən çirklər var. Sürücü yenə də soyutma sistemini su ilə yumaq qərarına gəlsə, bu vəziyyətdə distillə edilmiş su ən yaxşı seçim olardı.

Soyutma sisteminin diaqnostikası haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/sistema-ohlazhdeniya-vaz-2107.html

Suyun yuyulma ardıcıllığı

1. Distillə edilmiş su VAZ 2107 genişləndirici tanka tökülür.
   

   Distillə edilmiş su VAZ 2107 genişləndirici tanka tökülür
2. Mühərrik işə başlayır və yarım saat boş rejimdə işləyir.
3. Bu müddətdən sonra motor söndürülür və su boşaldılır.
   

   VAZ 2107-dən boşaldılan su tökülən su qədər təmiz olmalıdır
4. Bundan sonra, suyun yeni bir hissəsi tanka tökülür, mühərrik yenidən işə salınır, yarım saat işləyir, sonra su boşaldılır.
5. Sistemdən boşaldılan su doldurulan su qədər təmiz olana qədər prosedur təkrarlanır. Təmiz su göründükdən sonra yuyulma dayanır.

Soyutma sisteminin xüsusi birləşmə ilə yuyulması

Soyutma sisteminin xüsusi tərkiblə yuyulması ən yaxşı, lakin çox bahalı seçimdir. Çünki təmizləyici maddələr sistemdən yağlı daxilolmaların, miqyaslı və üzvi birləşmələrin qalıqlarını effektiv şəkildə təmizləyir. Hal-hazırda VAZ 2107 sahibləri həm turşuları, həm də qələviləri ehtiva edən iki komponentli yuyucu mayelərdən istifadə edirlər. Ən məşhuru LAVR mayesidir. Qiymət 700 rubldan başlayır.

Yuma mayesi LAVR VAZ 2107 soyutma sisteminin yuyulması üçün ən yaxşı seçimdir

Sistemin xüsusi maye ilə yuyulmasının ardıcıllığı

Soyutma sisteminin xüsusi tərkiblə yuyulması ardıcıllığı yuxarıda qeyd olunan suyun yuyulma ardıcıllığından praktiki olaraq fərqlənmir. Yeganə fərq motorun işləmə müddətidir. Bu vaxt dəqiqləşdirilməlidir (seçilmiş yuyucu mayenin tərkibindən asılıdır və mütləq yuyulma qabında göstərilir).

LAVR ilə yuyulmadan əvvəl və sonra VAZ 2107 radiator borularının müqayisəsi

Antifrizi VAZ 2107 ilə əvəz etmək

İşə başlamazdan əvvəl alətləri və istehlak materiallarını müəyyən edəcəyik. Budur, bizə lazım olacaq:

• yeni antifrizli bidon (6 litr);
• açarlar daxildir;
• köhnə antifrizi boşaltmaq üçün kova.

İş seqmenti

1. Avtomobil körpüdə quraşdırılmışdır (seçim olaraq - baxış çuxurunda). Avtomobilin ön təkərləri arxadan bir qədər yüksək olsa daha yaxşıdır.
2. İdarə panelində sərnişin bölməsinə isti hava tədarükünü idarə edən bir qolu tapmaq lazımdır. Bu qol həddindən artıq sağ mövqeyə keçir.
   

   A hərfi ilə işarələnmiş isti hava tədarükü qolu antifrizi boşaltmazdan əvvəl sağa çəkilməlidir.
3. Sonra, başlıq açılır, genişləndirici tankın fişini əl ilə açın.
   

   Antifrizi boşaltmadan əvvəl VAZ 2107 genişləndirici tankının fişini açıq olmalıdır
4. Bundan sonra, mərkəzi radiatorun fişi əl ilə açılır.
   

   Antifrizi boşaltmadan əvvəl VAZ 2107-nin mərkəzi radiatorunun fişini açmaq lazımdır
5. Drenaj tapası 16 açıq uclu açarla açılmışdır. Silindr blokunda yerləşir. Xərclənmiş maye əvəz edilmiş konteynerə tökülməyə başlayacaq (antifrizi mühərrik gödəkçəsindən tamamilə boşaltmaq 10 dəqiqə çəkə bilər, buna görə də səbirli olun).
   

   Mühərrik gödəkçəsindən antifrizi boşaltmaq üçün çuxur VAZ 2107 silindr blokunda yerləşir.
6. 12 açarı ilə radiatorun drenaj çuxurundakı fiş açılmışdır. Radiatordan gələn antifriz bir kovaya birləşir.
   

   Drenaj tapası VAZ 2107 radiatorunun altında yerləşir
7. Genişləndirici tank xüsusi bir kəmərdə tutulur. Bu kəmər əl ilə çıxarılır. Bundan sonra, tanka bərkidilmiş hortumdan antifriz qalıqlarını boşaltmaq üçün tank mümkün qədər yuxarı qalxır.
   

   VAZ 2107 drenaj çəninin kəməri əl ilə açılır, sonra çən mümkün qədər yuxarı qalxır.
8. Antifriz tamamilə boşaldıqdan sonra çən yenidən yerinə qoyulur, bütün drenaj delikləri bağlanır və yuxarıda göstərilən üsullardan biri ilə soyutma sistemi yuyulur.
9. Yuyulduqdan sonra genişləndirici tanka yeni antifriz tökülür, avtomobil işə başlayır və beş dəqiqə boş qalır.
   
   Bu müddətdən sonra mühərrik söndürülür və genişləndirici tanka bir az daha antifriz əlavə olunur ki, onun səviyyəsi MIN işarəsindən bir qədər yuxarı olsun. Bu, antifrizin dəyişdirilməsi prosedurunu tamamlayır.

Soyuducu radiatorun cihazı haqqında daha çox məlumat əldə edin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Video: VAZ 2107-dən soyuducu suyun boşaldılması

Soyuducu drenaj VAZ klassik 2101-07

Beləliklə, soyuducunu öz əlinizlə VAZ 2107 ilə əvəz etmək olduqca mümkündür. Ən azı bir dəfə əlində açar tutan təcrübəsiz bir motorist belə bu prosedurun öhdəsindən gələcəkdir. Bunun üçün tələb olunanların hamısı yuxarıda göstərilən təlimatlara ciddi əməl etməkdir.