SAHR - Saab Aktiv Başlıq
SAHR (Saab Active Head Restraints) oturacağın arxa hissəsində yerləşən çərçivənin yuxarı hissəsinə bərkidilmiş təhlükəsizlik cihazıdır və arxa zərbə zamanı bel nahiyəsi oturacağa basılan kimi işə salınır.
Bu, sərnişin başının hərəkətini minimuma endirir və boyun zədələnmə ehtimalını azaldır.
2001 -ci ilin noyabr ayında The Journal of Trauma, SAHR ilə təchiz edilmiş Saab avtomobillərinin ABŞ -da ənənəvi baş dayaqları olan köhnə modellərlə müqayisəli bir araşdırma nəşr etdi. Araşdırma real həyatda baş verən təsirlərə əsaslanaraq SAHR-in arxa zərbədə qamçı vurma riskini 75%azaltdığını göstərdi.
Saab, 9-3 idman sedanı üçün SAHR-in "ikinci nəsil" versiyasını daha aşağı sürətlə arxa zərbələrdən daha sürətli aktivləşdirərək hazırladı.
SAHR sistemi tamamilə mexanikdir və işə salındıqdan sonra təhlükəsizlik cihazı avtomatik olaraq passiv vəziyyətə qayıdır və yeni istifadəyə hazırdır.
Cihaz həmişə hündürlüyə görə tənzimlənməlidir, lakin optimal dizaynı sayəsində xüsusi tənzimlənməmiş olsa belə, adekvat qoruma təmin edir.