Robot qutusu ZF 7DT-75
Məzmun
7 pilləli ZF 7DT-75 və ya Porsche PDK robot qutusunun texniki xüsusiyyətləri, etibarlılıq, resurs, rəylər, problemlər və dişli nisbətləri.
7 pilləli preselektiv robot ZF 7DT-75 və ya Porsche PDK 2009-cu ildən istehsal olunur və Macan krossoverində, həmçinin Panamera icraçı sinif hetçbekində quraşdırılır. Bu transmissiya 750 Nm-ə qədər güclü mühərrikin fırlanma momentini həzm edə bilir.
7DT ailəsinə həmçinin sürət qutuları da daxildir: 7DT‑45 və 7DT‑70.
Spesifikasiyalar ZF 7DT-75PDK
| Növü | seçici robot |
| Ötürücülərin sayı | 7 |
| Sürücü üçün | arxa / tam |
| Mühərrik tutumu | 4.8 litrə qədər |
| Tork | 750 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | Multi DCTF şüarı |
| Yağ həcmi | 14.0 litr |
| Yağ dəyişikliyi | hər 80 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 80 km |
| Təxminən mənbə | 200 000 km |
Ötürücü nisbətləri RKPP 7DT75
2015 litr mühərrikli 4.8 Porsche Panamera nümunəsində:
| əsas | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5 | 6 | 7 | Arxa | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Digər istehsalçıların oxşar ötürülməsi:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Porsche PDK 7DT-75 robotu ilə hansı avtomobillər təchiz olunub
| Macan | 2014 - indiki |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Porsche 7DT-75-in çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Porsche avtomobilləri rəsmi servisdə təmir olunduğu üçün heç bir nasazlıq statistikası yoxdur.
Bir sıra sahiblər forumlarda keçid zamanı sıçrayış və sarsıdıcılıq haqqında danışırlar
Dilerlər əksər problemləri proshivka və düzəlişlərin köməyi ilə həll edə bilirlər.