Soba radiatoru VAZ-2107: təmir və istismar qaydaları
Məzmun
Volqa Avtomobil Zavodunun "Klassik" soyuq mövsümdə kifayət qədər rahat sürücülük şəraitini təmin edən sadə və kifayət qədər etibarlı istilik sistemi ilə təchiz edilmişdir. VAZ-2107 daxili qızdırıcısı soyuducu ilə doldurulmuş radiatorun köməyi ilə xaricdən daxil olan havanı qızdıran sobadır. GXNUMX qızdırıcısının dizaynında elektronikanın olmaması avtomobil sahiblərinə heç bir çətinlik yaşamadan sobanın müxtəlif elementlərinin təmiri və dəyişdirilməsinin çox hissəsini özləri həyata keçirməyə imkan verir. Qızdırıcının əsas komponenti - radiator - xüsusi diqqət tələb edir, çünki kabinədə əlverişli temperaturu təmin edən odur. Radiatorun uzun müddətli problemsiz işləməsi onun düzgün işləməsi və vaxtında texniki xidmət göstərilməsi ilə təmin edilə bilər.
VAZ-2107 qızdırıcısının radiatorunun məqsədi və iş prinsipi
VAZ-2107 avtomobilinin istilik sistemində istilik mənbəyi soyutma sistemini dolduran mayedir. Soyutma sisteminin dizaynı elə hazırlanmışdır ki, soba radiatoru onun ümumi dövrəsinin bir hissəsidir. Radiatorun işləmə prinsipi ondan ibarətdir ki, hava axınları başlıqdakı hava girişindən avtomobilə daxil olur, istilik bölməsinə daxil olur, burada soba radiatoru ilə qızdırılır və hava kanalları vasitəsilə sərnişin bölməsinə doğru irəliləyir.
Sərnişin bölməsinə göndərilən havanın istiləşmə dərəcəsi soyuducu suyun istiliyindən və soba klapanının damperinin vəziyyətindən asılıdır. Siz istilik sisteminin idarəetmə mexanizminin yuxarı sürgüsünü istifadə edərək kranın vəziyyətini tənzimləyə bilərsiniz: sürüşmənin həddindən artıq sol mövqeyi kranın bağlı olması və sobanın işləməməsi deməkdir, həddindən artıq sağ mövqe isə kranın tam açıq olması deməkdir.
Əvvəlcə VAZ-2107 qızdırıcı radiatorları (və digər "klassik" modellər) yalnız misdən hazırlanmışdır. Hal-hazırda bir çox avtomobil sahibləri pula qənaət etmək üçün alüminium soba radiatorlarını quraşdırırlar, onlar misdən daha ucuz olsalar da, istilik ötürmə sürəti daha pisdir. Alüminium radiator həmişə magistral yolda sürərkən hava girişinə daxil olan böyük şaxtalı hava axınının öhdəsindən gəlmir və bu halda daxili kifayət qədər istiləşmir.
Qızdırıcının radiatoru iki və ya üç sıra ola bilər. İstilik dəyişdiricisi üfüqi bir mövqeyə malikdir və xüsusi plastik qutuya yerləşdirilir. Radiator gövdəyə iki özünü vurma vintləri ilə bərkidilir, klapan giriş borusuna quraşdırılır. Struktur olaraq, radiator aşağıdakılardan ibarətdir:
- istilik ötürülməsini yaxşılaşdıran pətək-qabırğalarda yerləşən boru sistemləri;
- giriş və geri dönmə çənləri;
- giriş və çıxış boruları.
Video: VAZ-2107 soba radiatorunu seçmək üçün tövsiyələr
Boruların kəsişməsi dəyirmi və ya kvadrat ola bilər.. Dəyirmi boruların istehsalı daha asandır, lakin bu cür məhsulların istilik ötürülməsi kvadratlardan daha aşağıdır, buna görə də turbulatorlar deyilənlər dəyirmi boruların içərisinə yerləşdirilir - spiral plastik zolaqlar, fırlanma və qarışdırma səbəbindən istilik ötürmə sürətini artırır. soyuducu. Düz borularda onların formasına görə turbulentlik yaranır, ona görə də burada əlavə elementlər tələb olunmur.
Üç sıralı mis radiator SHAAZ-ın ölçüləri:
- uzunluq - 254 mm;
- eni - 67 mm;
- hündürlüyü - 184 mm.
Məhsulun çəkisi 2,2 kq-dır.
İki sıra alüminium radiatorun digər ölçüləri ola bilər.
VAZ-2107 üçün soba radiatoru üçün ən yaxşı variantı necə seçmək olar
Sobanın işini optimallaşdırmaq üçün VAZ-2107 sahibləri tez-tez standart radiatoru başqa bir yerli modeldən və ya xarici avtomobildən istilik dəyişdiricisi ilə əvəz edirlər.
Digər VAZ modellərinin radiatorları
VAZ-2107 sobasının zavod radiatoruna alternativ "beş" dən oxşar məhsul ola bilər. Ümumiyyətlə, "klassiklər" üçün iki növ soba radiatorları var - VAZ-2101 və VAZ-2105. Əlbəttə ki, "beş" istilik dəyişdiricisi yeddinci model üçün uyğundur. "Qəpik" dən standart radiatorun ölçüsü 185x215x62 mm, "beş"dən - 195x215x50 mm, yəni VAZ-2101-dən olan məhsul qalınlığına görə "yeddi" nin plastik korpusuna uyğun gəlməyəcək. .
VAZ 2105 cihazı haqqında oxuyun: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html
Video: hansı soba radiatoru "yeddi" üçün uyğundur
Avtomobil sahibi bütün sobanı dəyişdirmək qərarına gəlsə, ən məqbul seçim VAZ-2108-dən bir qızdırıcıdır.
Xarici maşından
VAZ-2107-də "doğma" soba radiatoru əvəzinə, ölçüsünə uyğun gələrsə, "xarici marka" quraşdıra bilərsiniz. Təcrübə göstərdi ki, Mitsubishi-dən bir mis istilik dəyişdiricisi "yeddi" də quraşdırmaq üçün olduqca uyğun oldu.
Məndə bir neçə klassik VAZ, sobalarda və soyutma sistemində müxtəlif radiatorlar var idi. Əməliyyat təcrübəsinə əsaslanaraq, bir şeyi deyə bilərəm: metal çənlər və əlavə bir sıra kasetlər sayəsində istilik ötürülməsi demək olar ki, eynidir, istilik ötürülməsi baxımından alüminium radiator kimi demək olar ki, yaxşıdır. Lakin alüminium daha az çəkir, praktiki olaraq istilik genişlənməsinə məruz qalmır. Bəli, daha yaxşı istilik yayılması var, qızdırıcının kranı açıldıqda, mis, demək olar ki, bir dəqiqəyə, alüminium isə bir neçə saniyəyə istilik verir.
Yeganə mənfi cəhət gücdür, amma bizdə hamı usta cəlb etməyə deyil, lom və balyozdan istifadə edərək əyri qulplarla nəsə etməyə çalışır. Alüminium isə zərif metaldır, onunla yumşaq davranmaq lazımdır, sonra hər şey yaxşı olacaq.
Və bir çoxları soyutma sistemindəki təzyiqlə onları yırtdığını söyləyirlər. Beləliklə, genişləndiricinin və soyutma radiatorunun qapaqlarının klapanlarına əməl etsəniz, artıq təzyiq olmayacaqdır.
VAZ-2107 sobasının radiatorunu necə düzgün yumaq olar
Əməliyyat zamanı soba radiatoru çirklənir, bunun nəticəsində onun istilik ötürülməsi pisləşir. İstilik dəyişdiricisini yuyaraq sobanın normal işini bərpa edə bilərsiniz. Maksimum keyfiyyətlə, sökülən radiatoru yuya bilərsiniz, lakin bəzi hallarda istilik dəyişdiricisini çıxarmadan istədiyiniz nəticəni əldə edə bilərsiniz. Sadələşdirilmiş yuyulma sxemi mühərrik bölməsindəki giriş və çıxış borularının ayrılmasını və onlardan birinə kran suyunun verilməsini nəzərdə tutur. İkinci borudan su axır. Su ilə yuyulduqdan sonra radiator bir suvarma qabından istifadə edərək təmizləyici məhlulla doldurula bilər və 2-3 saat ərzində kireçdən təmizlənə bilər, bundan sonra məhlul qurudula bilər. Radiator çox "başlanğıc" deyilsə, belə bir tədbir onun işini yaxşılaşdıra bilər. Eyni zamanda, bir alüminium radiatorun qələvi məhlullarla yuyula bilməyəcəyini, misi isə turşu ilə yuyula bilməyəcəyini xatırlamaq lazımdır.. Yuma üçün "Mole", "Komet", "Tiret", "Kalqon" və s kimi xüsusi vasitələrdən istifadə edə bilərsiniz.
Radiatoru necə çıxarmaq olar
Əksər hallarda, yuyulma üçün hələ də soba radiatorunu çıxarmaq lazımdır. İstilik dəyişdiricisini sökmək üçün sizə lazım olacaq:
- 7, 10 və 17 üçün düymələr;
- Phillips tornavida;
- ehtiyat contalar;
- cır-cındır.
Silinmiş kənarları olan bir boltu necə açmaq olar: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
İş başa çatdıqdan sonra sistemi doldurmaq üçün müəyyən miqdarda soyuducu tələb olunacaq.
VAZ-2107 avtomobilinin soba radiatorunu çıxarmaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz:
- Silindr blokundakı drenaj çuxurunu 17 açarla, həmçinin genişləndirici tankın və soyutma radiatorunun qapaqlarını açaraq sistemi soyuducudan azad edin.
- Başlığı açın və giriş və çıxış borularının şlanqlarını bağlayan sıxacları boşaltmaq üçün Phillips tornavida istifadə edin.
- Şlanqları fitinqlərdən çıxarın.
Mühərrik bölməsində daxil olan və çıxan boruların şlanqlarını çıxarın - 7 açarı istifadə edərək, burunları təmin edən iki boltu açın.7 açarı ilə burunları təmin edən iki boltu açın
- Möhürü çıxarın.Növbəti addım möhürü çıxarmaqdır.
- Salona keçin və radio rəfini tutan vintləri açın.
- Rəfi çıxarın və radiator klapanının ötürücü kabelinin bərkidilməsini açmaq üçün 7 açarından istifadə edin.7 açarı ilə radiator klapanının sürücü kabelinin bərkidilməsini açmaq lazımdır
- Qızdırıcının gövdəsinin iki yarısını bir yerdə saxlayan polad klipləri ayırın.
- Soba gövdəsinin alt yarısını çıxarın.
- İstilik dəyişdiricisini kranla birlikdə çıxarın.Soba gövdəsini sökdükdən sonra istilik dəyişdiricisini kranla birlikdə çıxarın
- 10 açarı istifadə edərək, kranı radiatora bağlayan boltları açın.
- Lazım gələrsə, conta dəyişdirin.
- 10 açarı ilə giriş borusunu krandan çıxarın və köhnəsi yararsız hala düşərsə, contasını dəyişdirin.Köhnəsi yararsız hala düşərsə, conta dəyişdirilməlidir
Radiatoru necə quraşdırmaq olar
Sökülən radiatoru yuya bilərsiniz:
- 5,5 atmosfer təzyiqi altında Karcher qurğusundan istifadə edərək məhsula yönəldilmiş su;
- kostik soda məhlulu radiatora 1 saat tökülür;
- tam sökülmə. Bu halda, radiator çənlərini brülör və ya lehimləmə dəmiri ilə lehimləməli, məhsulun daxili boşluğunu mexaniki və kimyəvi vasitələrlə təmizləməli, quruluşu qurutmalı və lehimləməlisiniz.
Yeni və ya yenidən işlənmiş soba radiatorunu yerində quraşdırmadan əvvəl kranın işini yoxlamaq lazımdır. Köhnə kranda hər hansı bir problem varsa, onu dərhal yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Bundan əlavə, yüksək keyfiyyətli montaj üçün mastik tələb olunur.
İstilik dəyişdiricisini quraşdırmaq üçün sizə lazımdır:
- giriş borusunu krana vidalayın, onların arasına mastik ilə yağlanmış yeni bir conta qoyun;
- kranı radiator korpusuna vidalayın, həmçinin onların arasına mastik ilə işlənmiş bir conta qoyun;
- radiatoru yerinə qoyun;
- şlanqları nozzilərə qoyun və sıxaclarla sıxın;
- sistemi soyuducu ilə doldurun;
- soyutma radiatorunun və genişləndirici tankın qapaqlarını vidalayın və mühərriki işə salın;
- mühərrik işləyərkən əlaqələri sızma üçün yoxlayın;
- hər şey qaydasındadırsa, kran kabelini əlavə edin;
- qızdırıcının korpusunun aşağı hissəsini mötərizələrlə təmin edərək yenidən quraşdırın;
- radio rəfini yerinə qoyun, özünü vurma vintləri ilə düzəldin.Yeni contalar quraşdırmadan əvvəl onlar mastik ilə müalicə edilməlidir.
Soyuducu radiator haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
Qızdırıcının radiatoru, adi kimi, alüminium ərintisindən hazırlanmışdır ki, bu da onu yüngül, davamlı və etibarlı edir. Əsas xüsusiyyətlər onlayn tapıla bilər. Mis və alüminium arasındakı fərq ondan ibarətdir ki, alüminium daha tez qızır və daha çox istilik verir, mis isə əksinə, uzun müddət qızır, həm də daha uzun müddət soyuyur. "Jiquli" üçün, əlbəttə ki, alüminiumdan istifadə etməyi məsləhət görürəm, çünki kiçik bir salonda o, daha tez qızdırır və sərnişinlərin donmasına imkan vermir.
VAZ-2107 qızdırıcısında istifadə olunan radiator enerji blokunun soyutma sisteminə inteqrasiya olunub və sadə dizaynına baxmayaraq, avtomobilin daxilində əlverişli mikroiqlim yaratmaqda əsas rol oynayır. Avtomobilin hər hansı digər komponenti kimi, radiator da bir müddət işlədikdən sonra yenidən işlənməni və ya dəyişdirilməsini tələb edə bilər. VAZ-2107 müxtəlif materiallardan (ən çox mis, pirinç və ya alüminium) və müxtəlif boru konfiqurasiyaları (dəyirmi və ya kvadrat) olan qızdırıcı radiatorlarla təchiz edilə bilər. Hər hansı bir sürücü müəyyən bir ardıcıllıqla istilik dəyişdiricisini müstəqil olaraq əvəz edə bilər. Radiatoru yumaq üçün məhsulun bədəninə zərər verməyəcək təhlükəsiz məhsullardan istifadə edin.
