Mühərrikin soyutma sisteminin yuyulması. 5 əsas səhv
Maşınların istismarı

Mühərrikin soyutma sisteminin yuyulması. 5 əsas səhv

Daxili yanma mühərrikinin soyutma sisteminin yuyulması sistemi mayenin mümkün qədər yaxşı soyumasına mane olan zərərli yığılmalardan təmizləmək üçün lazımdır. Tıxanmış soyutma sistemi səbəbindən sürücülər niyə maraqlanmağa başlayırlar:

  • soba yaxşı qızmır;
  • daxili yanma mühərriki həddindən artıq qızır;
  • nasos daha pis işləməyə başladı.

Daxili yanma mühərrikinin soyutma sisteminin necə yuyulacağı sualının cavabını bilməklə bu problemləri həll edə bilərsiniz.

5 Ümumi Flushing Səhvləri

1. Mühərrikin soyutma sistemini nə vaxt yumaq lazımdır

Bir çox avtomobil sahibləri soyutma sistemini yalnız onunla əlaqəli problemlərlə üzləşməyə başlayanda (və yuxarıda sadalanan) təmizləmək barədə düşünməyə başlayırlar. Ancaq hər şeyi acınacaqlı vəziyyətə gətirməmək üçün yalnız soyutma sistemini mütəmadi olaraq təmizləmək lazımdır. Müəyyən bir avtomobil markası üçün tövsiyələrdən asılı olaraq ən azı iki ildə bir dəfə. Təəssüf ki, hər kəs sistemi müntəzəm olaraq yuymur, sadəcə soyuducu doldurmağı üstün tutur və nəticələrini düşünmədən.

2. İsti daxili yanma mühərrikində soyutma sisteminin yuyulması

Bu təhlükəsizlik qaydasını laqeyd yanaşmayın - isti soyuducu heç də açıq dəridə görmək istədiyiniz şey deyil. Hətta soyuq daxili yanma mühərrikində də əlcəklərlə işləmək lazımdır - kimyəvi əlavələrlə prosedurlar, axırda.

3. Daxili yanma mühərrikinin soyutma sistemini necə yumaq olar

Sadə sudan tutmuş, Cola / Fanta və zərdab ilə davam edən və xüsusi məhsullarla bitən bir çox yuyucu seçim var. Bu mərhələdəki səhvlər vəsaitlərin yanlış seçilməsi ilə əlaqələndirilir. Və seçim daxili yanma mühərrikinin soyutma sisteminin çirklənməsindən asılıdır. Təmizdirsə, distillə edilmiş su da yuyulmaq üçün uyğundur. Tərəzi aşkar edilərsə, o zaman turşu məhlulu (eyni fanta, laktik turşu və s.), sonunda isə su ilə yaxalamaq lazımdır. Əgər varsa üzvi maddələrin və yağ yataqlarının izləri, sonra qələvi məhlullara müraciət etməlisiniz. Onları özünüz edə bilərsiniz və ya sənaye aləti ala bilərsiniz.

Konsentrasiya ilə onu aşmamaq vacibdir, əks halda rezin contalar və plastik hissələr əziyyət çəkə bilər.

4. Daxili yanma mühərrikinin soyutma sisteminin xarici təmizlənməsi

Daxili yanma mühərrikinin soyutma sistemini təmizləməyə diqqət yetirərək, belə desək, radiatorun xaricdən də tıxanacağını unuda bilərsiniz. Bu, onun "bütün avtomobilin qarşısında" yerləşməsi ilə əlaqədardır - radiator tez-tez hər hansı bir toz tutur, onun hüceyrələrini bağlayan və mayenin effektiv soyumasına mane olan kir, həşərat və s. Həll sadədir - radiatoru kənardan təmizləyin.

5. Keyfiyyətsiz antifriz

Yeni bir soyuducu doldurarkən, səhv edə və saxta ola bilərsiniz. Nəticə fəlakətli ola bilər - ölü bir nasos və ya hətta silindr başlığı. aşkar etmək keyfiyyətsiz antifriz lakmus kağızı kömək edəcək, maye aqressiv olarsa qırmızı olur. Bundan əlavə, real müasir antifrizlər xüsusi işıqlandırma ilə sızmaların müəyyən edilməsinə kömək edən flüoresan əlavələrə malikdir.

Добавить комментарий