Nə ötürülməsi
Transmissiya

Seçici robot VW DQ400e

VW DQ6e və ya VW DSG400 6DD 0 pilləli robot sürət qutusunun texniki xüsusiyyətləri, etibarlılıq, resurs, rəylər, problemlər və dişli nisbətləri.

6 pilləli preselektiv robot VW DQ400e və ya DSG6 0DD 2014-cü ildən istehsal olunur və Golf GTE, Passat GTE və Audi A3 e-tron kimi bir sıra hibrid modellərdə quraşdırılıb. Bu sürət qutusu 400 Nm fırlanma anına qədər eninə mühərriklər üçün nəzərdə tutulub.

В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.

Texniki xüsusiyyətlər VW DQ400e

Növüseçici robot
Ötürücülərin sayı6
Sürücü üçünön
Mühərrik tutumu1.4 litrə qədər
Tork400 Nm-ə qədər
Nə yağ tökmək olarG 052 182 A2
Yağ həcmi7.3 litr
Yağ dəyişikliyihər 50 km
Filtrin dəyişdirilməsihər 50 km
Təxminən mənbə300 000 km

Kataloqa görə DQ400e sürət qutusunun quru çəkisi 128 kq-dır

Ötürücü nisbətləri mexaniki sürət qutusu DQ400 e

2021 TSI eHybrid mühərrikli 1.4 Volkswagen Golf nümunəsində:

əsas123456Arxa
3.750/2.8853.5002.7731.8521.0200.0230.8402.863

Hansı modellər DQ400e qutusu ilə təchiz edilmişdir

Audi
A3 3(8V)2014 - 2018
A3 4(8Y)2020 - indiki
Q3 2 (F3)2021 - indiki
  
Oturacaq
Leon 4 (KL)2020 - indiki
Tarraco 1 (KN)2021 - indiki
Skoda
Octavia 4 (NX)2020 - indiki
Əla 3 (3V)2019 - indiki
Volkswagen
Golf 7 (5G)2014 - 2020
Golf 8 (CD)2020 - indiki
Passat B8 (3G)2015 - indiki
  

DQ400e sürət qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri

İstehsalın ilk illərində robot müxtəlif səhvlərə görə tez-tez qəza rejiminə düşürdü.

Firmware adətən kömək etmədi və dilerlər zəmanət altında mexatronika lövhəsini əvəz etdilər

Hazırda hər şey normala qayıdır və bu RKPP ilə bağlı şikayətlər xeyli azdır

Qutu kəskin başlanğıclara dözmür, bu, diferensialın resursunu xeyli azaldır

Sürtkü yağını mütəmadi olaraq dəyişdirin, əks halda solenoidlər debriyajın aşınması ilə tıxanacaq


Добавить комментарий