Sigortalar Lifan x60
Məzmun
Son illərdə Çin avtomobillərinin alınması Rusiya avtomobil ictimaiyyəti arasında adi hala çevrilib. Səmavi İmperiyanın avtomobil sənayesinin ən parlaq nümayəndəsi Lifandır.
Təbii ki, bu istehsalçının avtomobilləri öz sinifləri arasında ucuzdur, lakin onların olduqca yaxşı hazırlanmış olduğunu qeyd etmək lazımdır. Hər halda, belə bir mürəkkəb mexanizmdə nasazlıqların qarşısını almaq olmaz.
Bir qayda olaraq, sadəcə olaraq işini dayandıran müxtəlif elektrik cihazları ilk əziyyət çəkir. Çox vaxt bu fenomen qoruyucu qutu (PSU) və ya onun fərdi elementləri ilə bağlı problemlər səbəbindən baş verir. Təəccüblü deyil ki, hər hansı bir avtomobilin elektrik avadanlıqlarının təmirində ilk hadisə bu qurğunu görməkdir.
Sigorta qutusu: cihaz və nasazlıqların səbəbləri
Lifan avtomobilinin qoruyucu qutusu, daha doğrusu, bu cihazların bir neçəsi avtomobilin bütün elektrik sisteminin əsas mühafizəsidir. Bu cihazda qoruyucular (PF) və rölelər var.
İlk elementlər bu cihazın elektrik dövrəsinin əsas qoruyucularıdır (faralar, şüşə yuyan maşın, silecek və s.). Onun iş prinsipi qoruyucu əridərək dövrənizi enerjisizləşdirməyə əsaslanır.
Bu, kabellərdən və müəyyən bir cihazdan ibarət olan elektrik sistemində problem olduğu hallarda lazımdır. Anlamaq lazımdır ki, məsələn, qısaqapanma sürücü və sərnişinlər üçün son dərəcə təhlükəli olan açıq alışmağa səbəb ola bilər.
PCB-lər eyni naqil və ya cihazdan daha aşağı tükənmə cərəyanına malikdir, buna görə də bu qədər təsirli olurlar.
Röleler, öz növbəsində, dövrədə cərəyan gücünün qısamüddətli artması nəticəsində yarana biləcək potensial problemləri neytrallaşdırmağa xidmət edir. Lifan təmirinin rahatlığı üçün elektrik avadanlıqlarının bütün qoruyucu elementləri bir neçə bloka yığılmışdır.
Sigorta qutusu ilə baş verən ən ümumi problem, yanmış bir dövrə lövhəsi və ya röledir. Bu səhv bir neçə səbəbdən yarana bilər:
- elektron cihazın və ya qurğunun özünün nasazlığı;
- qısaqapanma naqilləri;
- düzgün olmayan təmir;
- uzun müddət dövrədə icazə verilən cərəyan gücünü aşmaq;
- müvəqqəti aşınma;
- istehsal qüsuru.
Yanmış qoruyucu və ya nasaz rele dəyişdirilməlidir, çünki avtomobilinizin təhlükəsizliyi əsasən onun normal işləməsindən asılıdır. Anlamaq lazımdır ki, bəzən blok elementinin dəyişdirilməsi işləməyə bilər. Belə hallarda, elektrik dövrəsinin başqa bir hissəsində problemi həll etməli olacaqsınız.
PSU təmiri
Bütün Lifan avtomobilləri üçün montaj üsulları çox oxşardır, buna görə də nümunə olaraq bəzi modellərdən istifadə edərək qoruyucu qutunu təmir etməyi düşünə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə bu, X60 və Solano olacaq.
Bir qayda olaraq, Lifan avtomobillərində iki və ya üç enerji təchizatı var. Cihaz yerləri aşağıdakılardır:
- PP-nin mühərrik bölməsi mühərrik bölməsində akkumulyatordan bir qədər yuxarıda yerləşir və "qara qutu"nu təmsil edir. Sigortalara, qapağın kilidlərini basaraq açmaqla daxil olmaq olar.
- Proqramın kabin bloku idarə panelinin altında, sürücü oturacağının qarşısında, sükan çarxının solunda yerləşir. Təmir işlərini həyata keçirmək üçün "səliqəli" nin bir hissəsini sökmək, həmçinin qapağı açmaq lazımdır.
- Kiçik Lifan bloku da salonda, kiçik dəyişdirmə qutusunun arxasında yerləşir və yalnız bir reledən ibarətdir. Qutunu çıxararaq ona daxil ola bilərsiniz.
Avtomobilinizin qoruyucu qutularından hər hansı birini təmir edərkən aşağıdakı qaydalara əməl edilməlidir:
- İşə başlamazdan əvvəl, mühərriki söndürməklə, alov açarını OFF vəziyyətinə çevirərək və batareya terminallarını ayıraraq maşının bütün elektrik sistemini söndürün.
- Bütün plastik hissələri diqqətlə sökün, çünki onları zədələmək çox asandır.
- Qoruyucu elementi onunla tamamilə eyni olan, yəni Lifan modelinizlə eyni cari reytinqlə əvəz edin.
- Təmir başa çatdıqdan sonra bütün quruluşu orijinal vəziyyətinə qaytarmağı unutmayın.
Vacibdir! Heç vaxt çap dövrə kartını daha bahalı əşya və ya məftil/qisqacla dəyişməyin. Bu cür manipulyasiyalar avtomobilin alovlanmasını vaxt məsələsinə çevirir.
Sigorta dəyişdirildikdən sonra elektrik cihazı uzun müddət işləmədisə və demək olar ki, dərhal xarab oldusa, elektrik dövrəsinin başqa bir qovşağında problem axtarmağa və onu düzəltməyə dəyər. Əks halda, cihaz düzgün işləməyəcək.
Lifan avtomobillərində qoruyucu sxemləri
Əlbəttə ki, hər bir Lifan modeli üçün blokda PP-nin yeri fərqli olacaq. Onu cihazdan çıxarılan qapaqda və onun yuvasındakı qoruyucu reytinqində tapmaq olar. Solano və X60 modellərinin bloklarındakı PP sxemləri aşağıda göstərilmişdir.
- Sigorta qutusu "Lifan Solano" - sxematik olaraq:
- Böyük otaq):
- Qonaq otağı (kiçik):
- Mühərrik bölməsi:
- Sigorta bloku X60 - diaqram:
Ümumiyyətlə, Lifan qoruyucu qutusunu uğurla təmir etmək üçün avtomobil sahibinin əsas avtomobil təmiri bacarıqlarına sahib olması və yuxarıda göstərilən bütün materialdan istifadə etməsi kifayət edəcəkdir. Təmir işləri apararkən əsas şey bütün təhlükəsizlik tədbirlərinə və dəqiqliyə riayət etməkdir.
Lifan x 60 üçün qoruyucu diaqram
Bahar gəlir, bu o deməkdir ki, avtomobillərinizi hazırlamalısınız Yazın başlaması ilə avtomobil soyuq mövsümdə artan yüklərə məruz qalmış müxtəlif qovşaqlar tərəfindən yoxlanılmalıdır.
Mütəxəssislər təkcə təkərləri dəyişdirməyi deyil, həm də akkumulyatoru, mühərriki və asqını yoxlamağı məsləhət görürlər.
Sərt rus qışlarından sonra, mühərriklər vaxtaşırı işə düşməkdən imtina etdikdə, təmizləyicilər daim ön şüşəyə qədər donur və təkərlər qarda sürüşür, günəşli yaz havasının gəlişi ilə sürücülər ən pisinin olduğuna inanaraq sakit bir şəkildə nəfəs alırlar. onsuz da arxalarında başlarına gəlib.
Mütəxəssislər, avtomobili yaz istismarına düzgün hazırlamağı məsləhət görürlər, əks halda qışda sürməyin nəticələri gözlənilməz ola bilər, qışda avtomobilin kuzovu daha çox əziyyət çəkir. Bununla belə, nəm və reagentlərə məruz qalmanın nəticələri yalnız yazda görünür - bədəndə kir və duz ilə tıxanmış cızıqlar paslanmağa başlayır.
Odur ki, qar əriyəndə və şaxta soyuyanda ilk növbədə avtomobilin alt hissəsi, eləcə də salonu və baqajı yaxşıca yuyulmalıdır. Boya işlərinin bütün zədələri korroziyaya qarşı maddələrlə müalicə edilməlidir, zəruri hallarda çipləri rəngləyin.
Bir çox sürücü batareyaya lazımi diqqət yetirmir, çünki qışda uğursuz olmazsa, yazda çirkli bir hiylə gözləməyə dəyməz.
Əslində, batareya qışda mühərrikin çətin işə salınması, sobanın daimi işləməsi və s.
Buna görə də, batareya yayın kifayət qədər doldurulmadığını aşkar edə bilər və bu vəziyyətdə onun sonrakı işləməsi cihazın ömrünü xeyli azaldacaqdır.
Buna görə də, lazım olduqda, batareyanın gücü mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər olsa belə, onu doldurmaq tövsiyə olunur. Oksidləşmə üçün batareya terminallarını da yoxlamağa dəyər.
Bir avtomobilin yaza hazırlanması mühərrikin vizual müayinəsini əhatə edir. Soyuq mövsümdə avtomobilin kapotunun altındakı temperatur -30 ilə +95 dərəcə arasında dəyişir ki, bu da mühərrikin və digər aqreqatların plastik və rezin hissələrini yararsız hala sala bilər. Bu, birləşmələrin sıxlığının itirilməsinə və nəticədə antifriz və yağın sızmasına səbəb olur.
Əlbəttə ki, avtomobilin əyləc sisteminin detalları sızma üçün yoxlanılmalıdır. Əyləc hortumları çatlamışsa, onlar dəyişdirilməlidir. Rezervuardakı əyləc mayesinin səviyyəsini də yoxlamağa dəyər.
Sükan çubuqlarının konfiqurasiyasını, amortizatorların və səssiz blokların vəziyyətini, CV birləşmələrini və s. Hissələrin rezin elementlərinin səthində boşluqlar və ya çatlar aşkar edilərsə, onlar yeniləri ilə əvəz edilməlidir.
Bütün daşınan asma birləşmələrin profilaktik yağlanması lazımdır.
Tez-tez qışdan sonra sükan çarxında oyun görünür və avtomobil yüksək sürətlə düz xətt hərəkətindən uzaqlaşmağa başlayır; bu halda konvergensiyanı tənzimləmək lazımdır.
Sistemi təmizləmək, filtri dəyişdirmək və lazım gələrsə freonla doldurmaqla kondisioneri növbəti mövsümə əvvəlcədən hazırlaya bilərsiniz!
Sərnişin bölməsində sigortalar necədir
Əşyaların harada olduğunu bilməyə dəyər və onlar əlcək qutusunun altında yerləşir.
Əlavə blok
Bu cədvəldə hər birinin cavabdeh olduğu qoruyucuların markalanması və nominal gərginlik göstərilir.
Kvalifikasiya Qorunan sxemlər Nominal gərginlik
FS03 | (NDE). | 01.01.1970 |
FS04 | Əsas röle | 25A |
FS07 | İmza. | 15A |
FS08 | Kondisioner. | 10A |
FS09, FS10 | Yüksək və aşağı fan sürəti. | 35A |
FS31 | (TCU). | 15A |
FS32, FS33 | İşıq: uzaq, yaxın. | 15A |
SB01 | Kabinədə elektrik. | 60A |
SB02 | Generator. | 100A |
SB03 | Köməkçi qoruyucu. | 60A |
SB04 | Qızdırıcı | 40A |
SB05 | EPS. | 60A |
SB08 | ABS. | 25A |
SB09 | ABS hidravlikası. | 40A |
K03, K04 | Kondisioner, yüksək sürət. | |
K05, K06 | Sürət tənzimləyicisi, aşağı fan sürət səviyyəsi. | |
K08 | Qızdırıcı | |
K11 | əsas rele. | |
K12 | İmza. | |
K13 | Davamlı ötürmə. | |
K14, K15 | İşıq: uzaq, yaxın. |
Qonaq otağının elementləri
FS01 | Generator. | 25A |
FS02 | (ESCL). | 15A |
FS05 | Oturacaqların isidilməsi. | 15A |
FS06 | Yanacaq pompası | 15A |
FS11 | (TCU). | 01.01.1970 |
FS12 | Geri dönən lampa. | 01.01.1970 |
FS13 | STOP işarəsi. | 01.01.1970 |
FS14 | ABS. | 01.01.1970 |
FS15, FS16 | Kondisionerə nəzarət və idarəetmə. | 10A, 5A |
FS17 | Qonaq otağında işıq. | 10A |
FS18 | Mühərrikin işə salınması (PKE/PEPS) (açarsız). | 10A |
FS19 | Təhlükəsizlik yastıqları | 10A |
FS20 | Xarici güzgülər. | 10A |
FS21 | Şüşə təmizləyiciləri | 20 A |
FS22 | Daha yüngül. | 15A |
FS23, FS24 | Oyunçu və video üçün keçid və diaqnostik konnektor. | 5A, 15A |
FS25 | İşıqlı qapılar və baqaj. | 5A |
FS26 | B+MSV. | 10A |
FS27 | VSM. | 10A |
FS28 | Mərkəzi kilid. | 15A |
FS29 | Dönmə göstəricisi. | 15A |
FS30 | Arxa duman işıqları. | 10A |
FS34 | Park işıqları. | 10A |
FS35 | Elektrik pəncərələr. | 30A |
FS36, FS37 | Cihaz birləşməsi b. | 10A, 5A |
FS38 | Luka. | 15A |
SB06 | Oturacaqları açın (gecikmə). | 20 A |
SB07 | Başlanğıc (gecikmə). | 20 A |
SB10 | Qızdırılan arxa şüşə (gecikmiş). | 30A |
Qoruyucuları dəyişdirmək lazım ola biləcəyi zaman
Fənərlərdə işığın olmaması, elektrik avadanlıqlarının sıradan çıxması kimi nasazlıqlar halında, sigortanı yoxlamağa dəyər. Və yandısa, dəyişdirilməlidir.
Nəzərə alın ki, yeni element yandırılmış komponentlə eyni olmalıdır.
Bunun üçün, ilk növbədə, görülən işlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün akkumulyatorun terminalları ayrılır, alışma söndürülür, qoruyucu qutu açılır və plastik cımbızla çıxarılır, bundan sonra işləmə qabiliyyəti yoxlanılır.
Bu hissənin kiçik ölçüdə olmasına baxmayaraq, çox vacib olmasının bir çox səbəbi var, çünki qoruyucular bütün sistemləri, blokları və mexanizmləri ciddi zədələrdən qoruyur.
Axı ilk zərbə onların üzərinə düşür. Və onlardan biri yanırsa, bu, elektrik mühərrikindəki cari yükün artmasına səbəb ola bilər.
Buna görə də belə halların qarşısını almaq üçün onları vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
Əgər dəyər etibarlı elementdən azdırsa, o, öz işini görməyəcək və tez bitəcək. Bu, yuvaya yaxşı bağlanmadıqda da baş verə bilər. Bloklardan birində yanmış element digərində artan yükə səbəb ola bilər və onun nasazlığına səbəb ola bilər.
Onun xidmət qabiliyyətinə inam yoxdursa nə etməli
Sigortadan əmin deyilsinizsə, onu təhlükəsiz oynamaq və yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Ancaq hər ikisi markalanma və nominal dəyər baxımından tamamilə uyğun olmalıdır.
Vacibdir! Mütəxəssislər daha böyük qoruyucuların və ya hər hansı digər doğaçlama vasitələrinin istifadəsinə qarşı xəbərdarlıq edirlər. Bu, ciddi ziyana və bahalı təmirə səbəb ola bilər.
Bəzən bu yaxınlarda yenidən quraşdırılmış element dərhal yandıqda vəziyyətlər yaranır. Bu vəziyyətdə, bütün elektrik sisteminin problemini həll etmək üçün xidmət stansiyasında mütəxəssislərin köməyi tələb olunacaq.
Nəticədə demək lazımdır ki, Lifan Solano avtomobili cəlbedici və təmkinli dizayna, müxtəlif avadanlıqlara, ən əsası isə aşağı qiymətə malikdir.
Avtomobilin salonu çox rahat və rahatdır, ona görə də sürücü və sərnişinlər heç vaxt yorğunluq hiss etməyəcəklər.
Avtomobil hər cür zəng və fitlər, qurğularla təchiz olunub ki, bu da onun işini xeyli asanlaşdırır.
Yaxşı qulluq, qoruyucuların vaxtında dəyişdirilməsi ani qəzalardan qoruyacaqdır. Və qısa və ya əsas şüa qəflətən yox olarsa, elektrik avadanlıqları işləməyi dayandırırsa, hər hansı bir vacib əsas elementin nasazlığının qarşısını almaq üçün sigortanın vəziyyətini yoxlamaq təcili lazımdır.
Duman işıqları işləmir
Birdən xəyal etdim ki, BÜTÜN duman işıqları işləmir! Nə faralar, nə də arxa işıqlar; (Vəziyyət belədir: PTF düymələrinin arxa işığı yanır, lakin faraların özləri yanmır. Qoruyucuya baxmaq üçün dırmaşdım - yandı. Təzəsini qoydum, hmm, sadəlövhcə, yandı çox?
qoruyucu və rele olmadan
Rele çox yaxşı işləyir. Yeni kimi, problemin düymələrdə ola biləcəyini düşündüm, amma siqaret çəkməyə başlayana qədər onlara baxmaq üçün yuxarı qalxdım:
блок кнопок я думал еще залез под бампер и снял ПТФ. Выяснилось, что крепления были откручены изнутри, и лампочка болталась, но коротыша не было.
Daha bu barədə düşünmədim, ikinci farı çıxardım. İndi də, TA-DAMM! daha qısa tapıldı. Müsbət kabel montaj zamanı sıxılmış ola bilər. Əvvəlcə fənərlər yanır, indi isə yanmır. İzolyasiya bərpası və qısa qapanma.
vergi
daha yaxın kəsin Mən hər iki faranın "anasından" müsbət telləri kəsdim. Problem sahəsinə 2 termotrubka daxil etdim və "anaları" yeni bir şəkildə bükdüm.
mayak hazırdır
digərində hələ də konnektor yoxdur.Hər iki faranın yerlə təması oksidləşməyə başlayıb. Təmizlədim və qoruyucu yağla yağladım, yığılmış farları geri qoydum, yeni qoruyucu taxdım, yandırdım, işləyirlər! həm ön, həm də arxa!
yolda, sağ faranın kəmərinə sıxac qoyun. Nədənsə soldan daha uzundur və asılır.
isteğe bağlı, lakin arzu olunan yaxa, 2,5 saat və 2 qoruyucu alır.
Sigorta qutusu və məftil diaqramı Lifan X60 rus dilində
Uzun müddət qazdıq və nəhayət sxemləri üzə çıxardıq. Rahatlıq üçün onlar həm ingilis, həm də rus dillərində olacaq.
Sərnişin bölməsinin qoruyucu qutusu
- 1. Ehtiyat
- 2. Arxa PTF rölesi
- 3. Şüşə qızdırıcı rele
- 4. Ehtiyat
- 5. Ehtiyat
- 6. Fan relesi
- 7. Diaqnostika sistemi
- 8. Ekran m/f ekranı
- 9. İdarə paneli
- 10. Siqnalın idarə edilməsi bloku
- 11. Ehtiyat
- 12. BCM enerji təchizatı
- 13. Lyuk enerji təchizatı
- 14. Qızdırılan arxa görünüş güzgüsü
- 15. Qızdırılan arxa pəncərə
- 16. Mərkəzi kilid
- 17. Ehtiyat
- 18. Əks lampa
- 19 M/V Displey/İdarə paneli/Lük ekran
- 20. Qızdırılan sürücü oturacağı
- 21. Kondisionerin enerji təchizatı
- 22. Azarkeş
- 23. Estafet
- 24 cımbız
- 25. Ehtiyat qoruyucu
- 26. Ehtiyat qoruyucu
- 27. Ehtiyat qoruyucu
- 28. Ehtiyat qoruyucu
- 29. Ehtiyat qoruyucu
- 30. Ehtiyat qoruyucu
- 31.AM1
- 32. Hava yastığı
- 33. Ön silecek
- 34. Oğurluğa qarşı siqnalizasiya diaqnostikası
- 35. Ehtiyat
- 36. Siqaret alışqanı
- 37. Arxa görünüş güzgüsü
- 38. Multimedia sistemi
- 39. Tavan işıqları
- 40. Arxa silecek
- 41. Dönmə siqnalı
- 42. Svetofor
- 43. Köməkçi enerji təchizatı
- 44. Ehtiyat
- 45. Elektrik pəncərələr
- 46. Ehtiyat
- 47. Ehtiyat
- 48. Ehtiyat
- 49. Ehtiyat
- 50. AM2
Sərnişin bölməsinin qoruyucu qutusu
Kabindəki qoruyucu qutu sükan çarxının solunda, fara diapazonunun tənzimləyicisinin bir qədər altında yerləşir. Qapağı çıxarın və qoruyuculara daxil olun.
Kabin mərkəzi enerji idarəetmə bloku
- 1. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi.
- 2. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi.
- 3. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi.
- 4. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
- 5. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
- 6. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
- 7. Mərkəzi idarəetmə blokunun birləşdiricisi
Mühərrik bölməsinin qoruyucu qutusu
- 1. Köməkçi ventilyator relesi
- 2. Kompressor relesi
- 3. Yanacaq nasosunun rölesi
- 4. Buynuz estafeti
- 5. Tavan işıq rölesi
- 6. Ön PTF rölesi
- 7. Ani yüksək şüa relayı
- 8. uzun şüa relesi
- 9. Aşağı şüa relesi
- 10. Ehtiyat
- 11. Ehtiyat
- 12. Əsas fan relesi
- 13. Ehtiyat
- 14. Əsas fan
- 15. Əlavə ventilyator
- 16. Azarkeş
- 17. Kompressor
- 18. Yağ nasosu
- 19. Ehtiyat
- 20. Ehtiyat
- 21. Ehtiyat
- 22. Ehtiyat
- 23. Ehtiyat
- 24. Əsas rele
- 25. Ehtiyat
- 26. Ehtiyat
- 27. Ehtiyat
- 28. Ehtiyat
- 29 tavan
- 30 səs siqnalı
- 31. Ön PTF
- 32. Uzun şüa lampası
- 33. Aşağı şüa lampası
- 34. Əsas rele
- 35. Ehtiyat
- 36. Fan sürət rölesi
- 37 cımbız
- 38. Yanacaq vurma sistemi üçün elektron idarəetmə bloku
- 39. AVZ
- 40. Generator, alovlanma bobinləri
- 41. Ehtiyat
- 42. Ehtiyat
- 43. Ehtiyat
- 44. Ehtiyat
- 45. Ehtiyat
- 46. Ehtiyat
- 47. Ehtiyat
- 48. Ehtiyat
- 49. Ehtiyat
- 50. Ehtiyat
- 51. Ehtiyat qoruyucu
- 52. Ehtiyat qoruyucu
- 53. Ehtiyat qoruyucu
- 54. Ehtiyat qoruyucu
- 55. Ehtiyat qoruyucu
- 56. Ehtiyat qoruyucu
- 57. Ehtiyat qoruyucu
- 58. Ehtiyat qoruyucu
Lifan x 60-da qoruyucular harada yerləşirlər
Montaj bloku harada yerləşir?
- Əsas: avtomobilin içərisində, sükan sütununun solunda;
- Əlavə: kapotun altında, mühərrik bölməsində.
Qoruyucuların və rele açarlarının ümumi sayı 100 ədəddən çoxdur. Seriya nömrəsi ilə identifikasiya prosesini sürətləndirmək və sadələşdirmək üçün modulların hər birinin işarələnməsi, pinoutu və dekodlanması korpus qapağının arxa tərəfində çap olunur.
Sigortaların dəyişdirilməsi prosesi heç də mürəkkəb deyil, ustadan qayğı tələb edir. Yanlış quraşdırma avadanlıqlara zərər verəcəkdir.
Diaqnozda hər hansı bir çətinlik varsa, xidmət stansiyasının mütəxəssislərindən, xidmət mərkəzinin ustalarından kömək istəyin.
Sigortaların təsviri
Relay yeri - açarlar
Təyinat Kim nəyə/nəyə görə cavabdehdir
K1 | Duman işıqları |
K2 | İmza |
K3 | Qızdırılan arxa pəncərə |
K4 | Elektrik dövrəsi |
K5 | Yanacaq nasosu (yanacaq nasosu) |
K6 | Qorunur |
K7 | Qorunur |
K8 | far yuyucusu |
K9 | Kondisioner elektrik fanatı |
K10 | kompressor muftası |
K11 | Qorunur |
K12 | Başlanğıc rölesi |
K13 | Qorunur |
K14 | Elektron mühərrik idarəetmə bloku |
K15 | Rezervasyon |
K16 | Rezervasyon |
K17 | Rezervasyon |
K18 | Rezervasyon |
K19 | Rezervasyon |
K20 | Rezervasyon |
K21 | Rezervasyon |
K22 | Dəyişdirmə |
K23 | Dəyişdirmə |
K24 | Dəyişdirmə |
K25 | Dəyişdirmə |
K26 | Dəyişdirmə |
K27 | Dəyişdirmə |
Lifan X60 qoruyucu quraşdırma diaqramı
İşarələmə / cari güc Məsul olduğu şeyə görə (təsviri ilə)
F(F-1)/40 | Elektrikli soyuducu fan |
F(F-2)/80 | Hidravlik gücləndirici nasos |
F(F-3)/40 | Elektrik dövrələri: diaqnostik birləşdirici, təcili yardım bloku, şüşə silən, yuyucu, mərkəzi kilid, ölçülər |
F(F-4)/40 | Fənərlər |
F(F-5)/80 | RTS naqil diaqramı |
F(F-6)/30 | Qorunur |
F(F-7)/30 | ABS, sabitləşdirmə proqramı |
F(F-8)/20 | Opsiyonel ABS |
F(F-9)/30 | Elektron mühərrik idarəetmə bloku |
F(F-10)/10 | Qorunur |
F (F-11)/30 | Alov açarı, başlanğıc mühərriki, köməkçi güc dövrəsi |
F(F-12)/20 | Başlanğıc elektromaqnit rölesi |
F (F-13)/30 | Köməkçi güc dövrəsi, daxil olmaqla. |
F(F-14)/30 | Qorunur |
F(F-15)/40 | Kondisioner |
F(F-16)/15 | Qorunur |
F(F-17)/40 | Qızdırılan arxa pəncərə |
F(F-18)/10 | Qorunur |
F(F-19)/20 | Sabitlik proqramı (isteğe bağlı) |
F (F-20)/15 | Duman işıqları |
F(F-21)/15 | İmza |
F(F-22)/15 | Qorunur |
F(F-23)/20 | Fara yuyucuları üçün |
F(F-24)/15 | Benzin nasosu |
F (F-25)/10 | Kondisioner |
F (F-26)/10 | Generator |
F(F-27)/20 | Qorunur |
F(F-28)/15 | Qorunur |
F(F-29)/10 | ECU |
F (F-30)/15 | mərkəzi kilid |
F (F-31)/10 | ECU |
F (F-32)/10 | adi alışqan |
F(F-33)/5 | fara yuyucu modul |
F (F-34)/15 | Rezervasyon |
F (F-35)/20 | Aşağı şüa |
F (F-36)/15 | Ön şüşə yuyan modul |
F (F-37)/15 | Elektrik pəncərə rölesi |
F (F-38)/15 | Rezervasyon |
F(F-39)/15 | Rezervasyon |
F (F-40)/15 | Rezervasyon |
F (F-41)/15 | Rezervasyon |
F (F-42)/15 | Rezervasyon |
F (F-43)/15 | Rezervasyon |
F (F-44)/15 | Rezervasyon |
F (F-45)/15 | Rezervasyon |
F (F-46)/15 | Rezervasyon |
F (F-47)/15 | Rezervasyon |
F (F-48)/15 | Dəyişdirmə |
F(F-49)/15 | Dəyişdirmə |
F(F-50)/15 | Dəyişdirmə |
F (F-51)/15 | Dəyişdirmə |
F (F-52)/15 | Dəyişdirmə |
F (F-53)/15 | Dəyişdirmə |
F (F-54)/15 | Dəyişdirmə |
F (F-55)/15 | Dəyişdirmə |
Lifan X60 avtomobili üçün orijinal qoruyucuları olan montaj blokunun qiyməti 5500 rubl, analoqları 4200 rubl təşkil edir. Röle açarlarının qiyməti 550 rubl / ədəddir.
Lifan X60-da qoruyucuların nasazlığının səbəbləri
- Avtomobilin texniki baxış intervalında gecikmə;
- Orijinal olmayan komponentlərin satın alınması;
- Quraşdırma texnologiyasına əməl edilməməsi;
- Deformasiya, montaj blokunun zədələnməsi;
- Lifan X60 naqillərində qısa qapanma;
- Elektrik kabellərinin izolyasiya təbəqəsinin zədələnməsi;
- Terminallarda boş kontaktlar, oksidləşmə.
Sigortaların Lifan X60 ilə dəyişdirilməsi
Hazırlıq mərhələsində aşağıdakıların mövcudluğunu yoxlayırıq:
- Yeni modullar dəsti, rele açarları;
- düz başlı tornavidalar;
- Oturacaqdan modulları çıxarmaq üçün plastik kliplər;
- Əlavə işıqlandırma.
Mühərrik bölməsində əvəz edərkən hərəkətlərin ardıcıllığı:
- Avtomobili platformaya quraşdırırıq, təkərlərin arxa sırasını bloklarla düzəldirik, dayanacaq əyləcini sıxırıq;
- Mühərriki söndürürük, kapotu açırıq, bölmənin sağ tərəfində, batareyanın arxasında bir montaj bloku var;
- Plastik örtüyü açın, modulu seriya nömrəsi ilə çıxarmaq üçün cımbızdan istifadə edin;
- Arızalı elementin yerinə yenisini daxil edirik, qutunu bağlayın.
Avtomobilin akkumulyatorunun güc terminallarını tamamilə ayırdıqdan sonra profilaktik işləri həyata keçiririk.
Kabinədə yeni qoruyucuların quraşdırılması:
- Sürücü tərəfindəki ön qapıları açın. Aşağıdakı sükan sütununun solunda qoruyucuları olan bir montaj bloku var. Üstü plastik qapaq ilə örtülmüşdür;
- Qapağı çıxarın, modulu seriya nömrəsi ilə çıxarmaq üçün cımbızdan istifadə edin;
- Adi yerə yeni bir qoruyucu daxil edirik, qapağı bağlayırıq.
Rele açarları qoruyuculardan daha uzun müddət işləyir və daha az dəyişdirilməlidir. Çox tez-tez - qəza, toqquşma, bədənin deformasiyası, strukturun həndəsəsinin yerdəyişməsindən sonra.
Gölməçələrlə uzun səfərlərdən sonra, avtomobil təmiri mütəxəssisləri mühərrik yuvasında nəm olub olmadığını yoxlamağı məsləhət görürlər. Quru, lazım olduqda hava ilə üfürün. Korpusda kondensatın əmələ gəlməsinə, yığılmasına icazə verməyin. UV şüalarına birbaşa məruz qalmaqdan çəkinin.
Ehtiyat hissələrini, digər istehlak materiallarını sertifikatlı satış nöqtələrində, rəsmi nümayəndəliklərdə, dilerlərdən alın.
Lifanda qoruyucuların, relelərin - açarların orta xidmət müddəti 60 min km-dir.
Sigortalar və röleler
Sigortanın yoxlanılması və dəyişdirilməsi
Avtomobildəki faralar və ya digər elektrik avadanlıqları işləmirsə, qoruyucunu yoxlamaq lazımdır. Əgər qoruyucu partlayıbsa, onu eyni reytinqli yeni qoruyucu ilə əvəz edin.
Alovu və bütün əlaqəli avadanlığı söndürün, sonra yoxlamaq üçün yandığını düşündüyünüz qoruyucunu çıxarmaq üçün cımbızdan istifadə edin.
Əgər qoruyucunun yandığını və ya yanmadığını müəyyən edə bilmirsinizsə, yanmış ola biləcəyini düşündüyünüz qoruyucuları dəyişdirin.
Tələb olunan reytinqə malik qoruyucu yoxdursa, bir qədər kiçik qoruyucu quraşdırın. Bununla belə, bu halda, o, yenidən yandırıla bilər, buna görə də mümkün qədər tez uyğun bir reytinqə malik bir qoruyucu quraşdırın.
Avtomobilinizdə həmişə ehtiyat qoruyucu dəsti saxlayın.
Əgər qoruyucunu dəyişdirmisinizsə, ancaq dərhal partladısa, elektrik sistemində nasazlıq var. Mümkün qədər tez səlahiyyətli Lifan dileri ilə əlaqə saxlayın.
Diqqət Sigorta yerinə daha böyük qoruyucu və ya doğaçlama vasitələrdən istifadə etmək qəti qadağandır. Əks halda, bu, avtomobilə ciddi ziyan vura bilər.