Lifan Smiley üçün qoruyucu qutu və naqillər

Onun xidmət qabiliyyətinə inam yoxdursa nə etməli

Sigortadan əmin deyilsinizsə, onu təhlükəsiz oynamaq və yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Ancaq hər ikisi markalanma və nominal dəyər baxımından tamamilə uyğun olmalıdır.

Vacibdir! Mütəxəssislər daha böyük qoruyucuların və ya hər hansı digər doğaçlama vasitələrinin istifadəsinə qarşı xəbərdarlıq edirlər. Nəticədə bu, ciddi ziyana və bahalı təmirə səbəb ola bilər.

Bəzən bu yaxınlarda yenidən quraşdırılmış element dərhal yandıqda vəziyyətlər yaranır. Bu vəziyyətdə, bütün elektrik sisteminin problemini həll etmək üçün xidmət stansiyasında mütəxəssislərin köməyi tələb olunacaq.

Nəticədə demək lazımdır ki, Lifan Solano avtomobili cəlbedici və təmkinli dizayna, müxtəlif avadanlıqlara, ən əsası isə aşağı qiymətə malikdir. Avtomobilin salonu çox rahat və rahatdır, ona görə də sürücü və sərnişinlər heç vaxt yorğunluq hiss etməyəcəklər.

Avtomobil hər cür zəng və fitlər, qurğularla təchiz olunub ki, bu da onun işini xeyli asanlaşdırır.

Yaxşı qulluq, qoruyucuların vaxtında dəyişdirilməsi ani qəzalardan qoruyacaqdır. Və qısa və ya əsas şüa qəflətən yox olarsa, elektrik avadanlıqları işləməyi dayandırırsa, hər hansı bir vacib əsas elementin nasazlığının qarşısını almaq üçün sigortanın vəziyyətini yoxlamaq təcili lazımdır.

Lifan Solano üzərində qoruyucular

Avtomobildə daha vacib olan nədir: gözəl görünüş, rahat salon və ya onun texniki vəziyyəti? Təcrübəli bir motoristə belə bir sual versəniz, o zaman, əlbəttə ki, o, ilk növbədə - xidmət qabiliyyətini və yalnız bundan sonra kabinədə rahatlıq və rahatlığı qoyacaqdır.

Axı bu, dayanıqlı işləməyi təmin edəcək, sahibini, sərnişinləri idarə edərkən avtomobil xarab olduqda yarana biləcək bütün bəlalardan xilas edəcək.

Soba fanatı VAZ 2114 səbəblərinə görə işləmir

Lifan Solano kimi müasir avtomobillər müxtəlif şəraitlərdə işləməyə imkan verən müxtəlif elektron sistemlərlə təchiz edilmişdir. Sistemin sahibi üçün uyğun olmayan bir anda uğursuz olması üçün həmişə bütün komponentlərin və hissələrin xidmət qabiliyyətinə diqqət yetirməlisiniz.

Və ilk növbədə qoruyucuların sağlamlığına diqqət yetirin. Yalnız bu element həddindən artıq yüklənmə, həddindən artıq istiləşmə və ya hər hansı digər səbəbdən sistemi aşınmadan qoruya bilər.

Qoruyucuların rolu

Avtomobil qoruyucularının yerinə yetirdiyi vəzifə olduqca sadədir, lakin eyni zamanda çox məsuliyyətlidir. Onlar elektrik birləşmələrinin dövrəsini qısaqapanmadan və yanmalardan qoruyurlar.

Yalnız yanmış qoruyucuların dəyişdirilməsi elektronikanı nasazlıqdan qoruyur. Amma müxtəlif markalı avtomobillərin sistemləri müxtəlif yerlərdə yerləşdirilə bilən müxtəlif növ, qoruyucu tiplərlə təchiz edilmişdir.

Lifan Solano-da, digər markaların avtomobillərində olduğu kimi, ən çox uğursuz olan komponentlər, montajlar var. Onlara qoruyucular da daxildir. Və ciddi zərər verməmək üçün onları vaxtında dəyişdirmək lazımdır. Onların xidmət qabiliyyətini özünüz yoxlaya bilərsiniz, lakin bunun üçün onların harada olduğunu bilməlisiniz.

Sigorta yerləri

Sigortalar fanatları, kondisioner kompressorlarını və digər sistemləri partlamaqdan qoruyur. Onlar həmçinin blokda yerləşirlər, bu da öz növbəsində mühərrik bölməsində yerləşir.

Qoruyucuları dəyişdirmək lazım ola biləcəyi zaman

Fənərlərdə işığın olmaması, elektrik avadanlıqlarının sıradan çıxması kimi nasazlıqlar halında, sigortanı yoxlamağa dəyər. Və yandısa, dəyişdirilməlidir. Nəzərə alın ki, yeni element yandırılmış komponentlə eyni olmalıdır. Bunun üçün, ilk növbədə, görülən işlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün akkumulyatorun terminalları ayrılır, alışma söndürülür, qoruyucu qutu açılır və plastik cımbızla çıxarılır, bundan sonra işləmə qabiliyyəti yoxlanılır.

Bu hissənin kiçik ölçüdə olmasına baxmayaraq, çox vacib olmasının bir çox səbəbi var, çünki qoruyucular bütün sistemləri, blokları və mexanizmləri ciddi zədələrdən qoruyur. Axı ilk zərbə onların üzərinə düşür. Və onlardan biri yanırsa, bu, elektrik mühərrikindəki cari yükün artmasına səbəb ola bilər. Buna görə də belə halların qarşısını almaq üçün onları vaxtında dəyişdirmək lazımdır.

Yanacaq pompasının albalı gözəlliyi: nasazlıq əlamətləri, nasosun dəyişdirilməsi

Əgər dəyər etibarlı elementdən azdırsa, o, öz işini görməyəcək və tez bitəcək. Bu, yuvaya yaxşı bağlanmadıqda da baş verə bilər. Bloklardan birində yanmış element digərində artan yükə səbəb ola bilər və onun nasazlığına səbəb ola bilər.

Onun xidmət qabiliyyətinə inam yoxdursa nə etməli

Sigortadan əmin deyilsinizsə, onu təhlükəsiz oynamaq və yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Ancaq hər ikisi markalanma və nominal dəyər baxımından tamamilə uyğun olmalıdır.

Vacibdir! Mütəxəssislər daha böyük qoruyucuların və ya hər hansı digər doğaçlama vasitələrinin istifadəsinə qarşı xəbərdarlıq edirlər. Nəticədə bu, ciddi ziyana və bahalı təmirə səbəb ola bilər.

Bəzən bu yaxınlarda yenidən quraşdırılmış element dərhal yandıqda vəziyyətlər yaranır. Bu vəziyyətdə, bütün elektrik sisteminin problemini həll etmək üçün xidmət stansiyasında mütəxəssislərin köməyi tələb olunacaq.

Nəticədə demək lazımdır ki, Lifan Solano avtomobili cəlbedici və təmkinli dizayna, müxtəlif avadanlıqlara, ən əsası isə aşağı qiymətə malikdir. Avtomobilin salonu çox rahat və rahatdır, ona görə də sürücü və sərnişinlər heç vaxt yorğunluq hiss etməyəcəklər.

Avtomobil hər cür zəng və fitlər, qurğularla təchiz olunub ki, bu da onun işini xeyli asanlaşdırır.

Yaxşı qulluq, qoruyucuların vaxtında dəyişdirilməsi ani qəzalardan qoruyacaqdır. Və qısa və ya əsas şüa qəflətən yox olarsa, elektrik avadanlıqları işləməyi dayandırırsa, hər hansı bir vacib əsas elementin nasazlığının qarşısını almaq üçün sigortanın vəziyyətini yoxlamaq təcili lazımdır.

Lifan Solano başlamayacaq, səbəb nədir?

VAZ-2110-da duman əleyhinə işıqlar yanmır, nə etməliyəm?

Başlanğıc dönmədikdə nasazlıqla başlayaq. Burada hər şey buxarda hazırlanmış şalgamdan daha sadədir.

Elektromaqnit rölin işini eşitməsəniz, alov açarı işə salındıqda qara və sarı telə + tətbiq edilib-edilmədiyini yoxlayırıq. Başlanğıc solenoid rölesindəki əlaqə nöqtəsini yoxlamaq daha yaxşıdır. Oraya çatmaq asan deyil, lakin mümkündür. Lifan Solano starter mühərrikin uzaq tərəfində, suqəbuledici manifoldun altında yerləşir.

Bütün qoruyucuları yoxlayın, qoruyucuların təyin edilməsi üçün təlimat kitabçasına baxın. Əvvəlcə kabin qoruyucu qutusundakı iki 30 amperlik qoruyucuya baxın. Solanoda montaj blokunu görmək üçün başınızı sürücünün xalçasına qoyub yuxarı baxmaq lazımdır.

Bu qoruyucular alovlanma təmin edir. Onlar yandıqda, nəinki başlanğıc işləmir, buna görə də hər şey işləyirsə, səbəb açıq şəkildə onlarda deyil.

Teldə daha çox retraktor rölesi yoxdursa və qoruyucular bütövdürsə, səbəb etibarsız tel və kontaktlarda və ya alov açarındadır. Bu halda, birbaşa alov açarında bu telin müsbət olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.

Elektromaqnit rölesi işləyirsə, lakin başlanğıc dönmür. Cızıqlanmış fırçalar üyüdülə bilər, bu, başlanğıcı çıxararaq və fırça qurğusunu dəyişdirməklə aradan qaldırılır. Batareyadan starterə gedən qırmızı naqildə müsbət gərginliyin olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Bu kabel birbaşa batareyadan başlanğıca keçir, ancaq başlıq altındakı montaj blokunun kontaktları vasitəsilə!

Bu kontaktlar bəzən yanır, montaj blokunun qapağını çıxarır və telin əriməsinin izlərini yoxlayır.

Başlanğıcın işləməməsinin başqa bir səbəbi mühərrikdə zəmin olmamasıdır. Mənfi tel sürət qutusunun ön hissəsinə vidalanmışdır, onun bərkidilməsinin etibarlılığını və kontaktın keyfiyyətini yoxlamağa əmin olun. Oksidləşmiş kontaktları açmaq, təmizləmək və yenidən sıxmaq daha yaxşıdır.

Başlanğıc fırlanır, lakin mühərrik işə düşmür

Bu da olur, burada problemlərin aradan qaldırılması bir az fərqli istiqamətdə gedir. İlk növbədə, təbii ki, qığılcımlar və yanacaq təchizatı yoxlanılır. Vlifan Solano, yanacaq nasosunun işləməsi standart təhlükəsizlik sistemi ilə bloklana bilər. Diqqətlə qulaq asın, alovu yandırdığınız zaman yanacaq nasosunun işlədiyini eşidirsiniz?

Əgər belə deyilsə, adi açarla maşını yenidən silahlandırıb söndürməyə çalışın. Bu kömək etmirsə, həddindən artıq hallarda, yanacaq pompasının bloklanmasını söndürə bilərsiniz. Bunu etmək üçün qızdırıcının idarəetmə blokunu çıxarın. Bunu etmək üçün, Lifan Solano-da "ağacın altındakı" bəzəkləri çıxarmaq və iki boltu açmaq lazımdır. Qalan hər şey çınqıllarla bərkidilir.

Onun altında BCM (Body Electronics Control Module) yerləşir. Rahatlıq üçün onu çıxarmaq daha yaxşıdır, "8" də iki açar təslim boltuna quraşdırılmışdır. Bloka üç bağlayıcı bağlanır: yuxarıda uzun biri və aşağıda iki kiçik. Aşağıdakı ağ bağlayıcıya ehtiyacımız var.

Hər şey, indi yanacaq pompası təhlükəsizlik sisteminin xüsusiyyətlərindən və uğursuzluqlarından asılı olmayaraq işləyəcək. Siqnal söndürülməmiş avtomobili işə salmağa çalışsanız, əlbəttə ki, kilid funksiyası itiriləcək.

Qığılcım və enjektorun işinin yoxlanılması

Qığılcım yoxdursa, mühərrik də başlamaz. Təsdiqi yoxlamaq çox sadədir, lakin sizə köməkçi lazımdır. Qığılcım şamının yüksək gərginlikli naqilinin rezin ucunu çıxarın və bir az dartın. Yəni, şamın üstündəki ucunu 5-7 mm qaldırmalısınız, daha çox deyil, əks halda, qığılcımın gedəcək yeri yoxdursa, alovlanma modulu və ya kompüterdəki idarəetmə tranzistorları yana bilər.

Uç qalxır və köməkçidən alov açarı ilə başlanğıcı hərəkət etdirməsi xahiş olunur. Bir qığılcım varsa, şamda aydın klikləri eşidəcəksiniz. Beləliklə, bütün dörd silindrini yoxlayın. Qığılcım yoxdursa, səbəb yüksək gərginlikli naqillərdə və ya alışma modulunda ola bilər.

Enjektorlarda yalnız mavi-qırmızı telə davamlı olaraq verilən plus 12v-ni yoxlaya bilərsiniz. Alov yandırıldıqda, bu kabeldə hər bir enjektorda + 12V on-board şəbəkə gərginliyi olmalıdır. Əgər yoxsa, qoruyucuları yenidən yoxlayın.

FS04 qoruyucusu və əsas rele vasitəsilə alov açıldıqda enjektorlara sabit bir artı verilir. Başlıq altındakı montaj blokunda qoruyucu və rele var. Onların adları üz qabığının aşağı hissəsində imzalanır, ingilis dilində - əsas.

Vaxt kəmərinin qırılması

Vaxt kəməri qırılanda avtomobil də işə düşməyəcək. Amma siz dərhal hiss edəcəksiniz ki, başlanğıc "birtəhər səhv" çevrilir. Volan yük olmadan fırlanır, buna görə başlanğıc çox asanlıqla çevrilir.

Sigorta qutusu: cihaz və nasazlıqların səbəbləri

Lifan avtomobilinin qoruyucu qutusu, daha doğrusu, bu cihazların bir neçəsi avtomobilin bütün elektrik sisteminin əsas mühafizəsidir. Bu cihazda qoruyucular (PF) və rölelər var.

İlk elementlər bu cihazın elektrik dövrəsinin əsas qoruyucularıdır (faralar, şüşə yuyan maşın, silecek və s.). Onun iş prinsipi qoruyucu əridərək dövrənizi enerjisizləşdirməyə əsaslanır. Bu, kabellərdən və müəyyən bir cihazdan ibarət olan elektrik sistemində problem olduğu hallarda lazımdır. Anlamaq lazımdır ki, məsələn, qısaqapanma sürücü və sərnişinlər üçün son dərəcə təhlükəli olan açıq alışmağa səbəb ola bilər. PCB-lər eyni naqil və ya cihazdan daha aşağı tükənmə cərəyanına malikdir, buna görə də bu qədər təsirli olurlar.

Röleler, öz növbəsində, dövrədə cərəyan gücünün qısamüddətli artması nəticəsində yarana biləcək potensial problemləri neytrallaşdırmağa xidmət edir. Lifan təmirinin rahatlığı üçün elektrik avadanlıqlarının bütün qoruyucu elementləri bir neçə bloka yığılmışdır.

Sigorta qutusu ilə baş verən ən ümumi problem, yanmış bir dövrə lövhəsi və ya röledir. Bu səhv bir neçə səbəbdən yarana bilər:

• elektron cihazın və ya qurğunun özünün nasazlığı;
• qısaqapanma naqilləri;
• düzgün olmayan təmir;
• uzun müddət dövrədə icazə verilən cərəyan gücünü aşmaq;
• müvəqqəti aşınma;
• istehsal qüsuru.

Yanmış qoruyucu və ya nasaz rele dəyişdirilməlidir, çünki avtomobilinizin təhlükəsizliyi əsasən onun normal işləməsindən asılıdır. Anlamaq lazımdır ki, bəzən blok elementinin dəyişdirilməsi işləməyə bilər. Belə hallarda, elektrik dövrəsinin başqa bir hissəsində problemi həll etməli olacaqsınız.

Sigorta qutusu: cihaz və nasazlıqların səbəbləri

Lifan avtomobilinin qoruyucu qutusu, daha doğrusu, bu cihazların bir neçəsi avtomobilin bütün elektrik sisteminin əsas mühafizəsidir. Bu cihazda qoruyucular (PF) və rölelər var.

İlk elementlər bu cihazın elektrik dövrəsinin əsas qoruyucularıdır (faralar, şüşə yuyan maşın, silecek və s.). Onun iş prinsipi qoruyucu əridərək dövrənizi enerjisizləşdirməyə əsaslanır. Bu, kabellərdən və müəyyən bir cihazdan ibarət olan elektrik sistemində problem olduğu hallarda lazımdır. Anlamaq lazımdır ki, məsələn, qısaqapanma sürücü və sərnişinlər üçün son dərəcə təhlükəli olan açıq alışmağa səbəb ola bilər. PCB-lər eyni naqil və ya cihazdan daha aşağı tükənmə cərəyanına malikdir, buna görə də bu qədər təsirli olurlar.

Röleler, öz növbəsində, dövrədə cərəyan gücünün qısamüddətli artması nəticəsində yarana biləcək potensial problemləri neytrallaşdırmağa xidmət edir. Lifan təmirinin rahatlığı üçün elektrik avadanlıqlarının bütün qoruyucu elementləri bir neçə bloka yığılmışdır.

Sigorta qutusu ilə baş verən ən ümumi problem, yanmış bir dövrə lövhəsi və ya röledir. Bu səhv bir neçə səbəbdən yarana bilər:

• elektron cihazın və ya qurğunun özünün nasazlığı;
• qısaqapanma naqilləri;
• düzgün olmayan təmir;
• uzun müddət dövrədə icazə verilən cərəyan gücünü aşmaq;
• müvəqqəti aşınma;
• istehsal qüsuru.

Yanmış qoruyucu və ya nasaz rele dəyişdirilməlidir, çünki avtomobilinizin təhlükəsizliyi əsasən onun normal işləməsindən asılıdır. Anlamaq lazımdır ki, bəzən blok elementinin dəyişdirilməsi işləməyə bilər. Belə hallarda, elektrik dövrəsinin başqa bir hissəsində problemi həll etməli olacaqsınız.

Bütün Lifan avtomobilləri üçün montaj üsulları çox oxşardır, buna görə də nümunə olaraq bəzi modellərdən istifadə edərək qoruyucu qutunu təmir etməyi düşünə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə bu, X60 və Solano olacaq.

Bir qayda olaraq, Lifan avtomobillərində iki və ya üç enerji təchizatı var. Cihaz yerləri aşağıdakılardır:

PP-nin mühərrik bölməsi mühərrik bölməsində akkumulyatordan bir qədər yuxarıda yerləşir və "qara qutu"nu təmsil edir. Sigortalara, qapağın kilidlərini basaraq açmaqla daxil olmaq olar.

Proqramın kabin bloku idarə panelinin altında, sürücü oturacağının qarşısında, sükan çarxının solunda yerləşir. Təmir işlərini həyata keçirmək üçün "səliqəli" nin bir hissəsini sökmək, həmçinin qapağı açmaq lazımdır.

Kiçik Lifan bloku da salonda, kiçik dəyişdirmə qutusunun arxasında yerləşir və yalnız bir reledən ibarətdir. Qutunu çıxararaq ona daxil ola bilərsiniz.

Avtomobilinizin qoruyucu qutularından hər hansı birini təmir edərkən aşağıdakı qaydalara əməl edilməlidir:

1. İşə başlamazdan əvvəl, mühərriki söndürməklə, alov açarını OFF vəziyyətinə çevirərək və batareya terminallarını ayıraraq maşının bütün elektrik sistemini söndürün.
2. Bütün plastik hissələri diqqətlə sökün, çünki onları zədələmək çox asandır.
3. Qoruyucu elementi onunla tamamilə eyni olan, yəni Lifan modelinizlə eyni cari reytinqlə əvəz edin.
4. Təmir başa çatdıqdan sonra bütün quruluşu orijinal vəziyyətinə qaytarmağı unutmayın.

Sigorta dəyişdirildikdən sonra elektrik cihazı uzun müddət işləmədisə və demək olar ki, dərhal xarab oldusa, elektrik dövrəsinin başqa bir qovşağında problem axtarmağa və onu düzəltməyə dəyər. Əks halda, cihaz düzgün işləməyəcək.

Elektronikanın işləməsi

Gözləmə vəziyyəti

Batareya qoşulduqda cihaz həmişə istifadəyə hazırdır. Televizorda olduğu kimi televizor da sönür, amma pultdakı düyməni basanda açılır. Standart pultda düyməni basdığınız zaman avtomobil qapıları gözəl açır və təhlükəsizlik rejimini söndürür.

(1) Siqnalın söndürülməsi düyməsi basıldıqda normal rejim işləyir. Oğurluğa qarşı göstərici tez yanıb-sönəcək. Qapını açın və ya alovu yandırın və oğurluğa qarşı göstərici sönəcək. Dönüş göstəriciləri bir dəfə yanıb-sönəcək və siren bir dəfə səslənəcək. Qapı açılmaqla eyni vaxtda açılır.

(2) Qapıları oğurluğa qarşı rejimdə bağlamaq üçün kilidi basın, dönmə siqnalları iki dəfə yanıb-sönəcək və siren də iki dəfə səslənəcək.

(3) Əgər oğurluğa qarşı qorunma rejimi söndürülməyibsə, qapını açın və ya alovu yandırın, həyəcan siqnalı çalacaq (və dönmə göstəriciləri yanacaq). Pultdakı istənilən düyməni basın və siqnal 3 saniyədən sonra yenidən səslənəcək.

Yalnız 30 saniyədən sonra sistem müdaxiləsi siqnalı söndürə biləcək, əks halda həyəcan işləməyə davam edəcək (səs).

(4) Siqnal söndürüldükdən sonra 30 saniyə ərzində qapı bağlanmazsa və ya alışma açılmazsa, idarəetmə sistemi oğurluğa qarşı rejimə qayıdacaq.

(5) Oğurluğa qarşı indikator oğurluğa qarşı rejimdə yavaş-yavaş yanıb-sönür.

Mərkəzi kilid idarəetmə sistemi

(1) Disable: Mərkəzi kilidi söndürmək üçün deaktiv düyməsini basın. Bu, hansı rejimdə işləməsindən asılı olmayaraq həmişə edilə bilər. Dönüş göstəriciləri bir dəfə yanıb-sönəcək və siren də bir dəfə cingildəyəcək.

(2) Kilid: Mərkəzi kilidi yandırmaq üçün kilid düyməsini basın. Bu, hansı rejimdə işləməsindən asılı olmayaraq həmişə edilə bilər. İstiqamət göstəriciləri iki dəfə yanıb-sönəcək, siren də iki dəfə səslənəcək və nəzarətçi oğurluğa qarşı rejimə keçəcək. Alışdırma yandırıldıqda, yalnız kilid funksiyası mövcuddur və oğurluğa qarşı sistem mövcud deyil.

(3) Əməliyyatları blokladıqdan və ya söndürdükdən sonra idarəetmə modulu sürücüdən əks əlaqə siqnalı alacaq. Geribildirim siqnalı səhv olarsa (məsələn, sürücü mühərriki zədələnmişdir), sürücüyə qapıların açılmadığını (və ya açıq olmadığını) xatırlatmaq üçün siren 5 dəfə səslənəcək və dönüş siqnalları 5 dəfə yanıb-sönəcək.

(4) Pultdakı açar düyməsini basın (aşağı səviyyədə effektivdir) və mərkəzi kilidin vəziyyəti açar hər dəfə basılanda dəyişəcək, yəni qapılar açıqdırsa, basıldıqda bağlanacaq və əksinə.

(5) Avtomobilin sürəti 20 km/saatdan çox olduqda, yalnız toqquşma kilidinin açılması işləyir. Avtomobilin sürəti 20 km/saatdan az olduqda digər kilid açma seçimləri mövcuddur.

(6) Avtomobilin sürəti 20 km/saatı ötdükdə, əgər onlar kilidlənməyibsə, avtomobil avtomatik olaraq bütün qapıları bağlayacaq. Avtomobilin sürəti 20 km / saatdan az olduqda, kilidin açılması baş vermir (sadə konfiqurasiyada belə bir funksiya yoxdur).

(7) Qəza zamanı avtomobilin qapıları avtomatik olaraq açılacaq. Nəzarətçi hava yastığı blokundan toqquşma siqnalı aldıqda, nəzarətçi qapıların açıq olduğundan əmin olmaq üçün üç dəfə kiliddən çıxarma əməliyyatı həyata keçirir.

Avtomatik endirmə:

Bu mövzuda digər maraqlı məqalələrə diqqət yetirməyi məsləhət görürəm:

Lifan Smiley-də qoruyucular və relelər mühərrik bölməsində, batareya paketində və sərnişin bölməsində yerləşir.

Mühərrik bölməsində blok:

Kabinədə blok:

Adi sigortalar və rölelər həmişə qorunan sxemlərin faktiki cərəyan istehlakına uyğun gəlmir, buna görə də onları başqaları ilə əvəz etmək tövsiyə olunur. Məsələn, batareyanın mərkəzi qoruyucusu (adətən 50A-da qiymətləndirilib) 40A qoruyucu ilə əvəz edilə bilər.Onun aşağıdakı təlimatlara uyğun olaraq dəyişdirilməsi tövsiyə olunur:

Mühərrik bölməsində blok:

Kabinədə blok: