Arxa əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi Mercedes

Məzmun

Sənə nə lazımdır
- Tools
Təlimatlar
Qeydlər
Mercedes Arxa Əyləc Balatası Hissə Nömrələri
Tork xüsusiyyətləri
Proqram

Mercedes-Benz avtomobillərində arxa əyləc yastiqciqlarını (və disklərini) necə dəyişdirəcəyini öyrənin. Bu təlimat C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R sinifləri daxil olmaqla, 2006-2015-ci illər arasında olan əksər Mercedes-Benz modellərinə aiddir.Müvafiq modellərin tam siyahısı üçün aşağıdakı cədvələ baxın.

Sənə nə lazımdır

Mercedes arxa əyləc balataları
- Hissə nömrəsi: Modelə görə dəyişir. Aşağıdakı cədvələ baxın.
- Keramika əyləc yastıqları tövsiyə olunur.
Mercedes əyləc aşınma sensoru
- Hissə nömrəsi: 1645401017

Tools

Torx rozetka dəsti
Əyləc yastığı yayıcı
Cek və Cek dayanırlar
Anahtara
Təslim olmaq
Tornavida
Həddindən artıq təzyiqli sürtkü yağları

Təlimatlar

Mercedes-Benz-inizi düz bir səthdə park edin. Avtomobili qaldırın və arxa təkərləri çıxarın.
Metal klipi çıxarmaq üçün düz başlı tornavida istifadə edin. Mötərizəni çıxarmaq üçün maşının qabağına doğru itələyin.
Kaliperi mötərizəyə bağlayan iki boltu tapın. Boltları görmək üçün çıxarılmalı olan iki kiçik tıxac var. Boltları çıxardıqdan sonra kaliper boltlarını görəcəksiniz. Bunlar T40 və ya T45 boltlarıdır. Bəzi modellər 10 mm açar tələb edir.
Əyləc yastığının aşınma sensorunu ayırın.
Klipi mötərizədən çıxarın.
Pistonu əyləc yastığı paylayıcısı ilə əyləc kaliperinə daxil edin. Əyləc əsas silindriniz yoxdursa, aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi pistonu itələmək üçün düz başlı tornavida istifadə edin. Mühərrik bölməsinin altındakı əyləc rezervuarının qapağının çıxarılması pistonu kaliperə basmağı asanlaşdıracaq.
Rotorları dəyişdirirsinizsə, mötərizəni arxa təkər yığımına bağlayan iki 18 mm boltu çıxarın.
T30 vintini rotordan çıxarın. Arxa dayanacaq əyləcini buraxın. Vida çıxarıldıqdan sonra rotor çıxarıla bilər. Rotor paslıdırsa, onu çıxarmaq çətindir. Əgər belədirsə, nüfuz edən bir maye istifadə edin və ən azı 10 dəqiqə saxlayın. Köhnə rotoru çıxarmaq üçün rezin çəkicdən istifadə edin. Avtomobilin təhlükəsiz olduğundan və yuvarlanmadığından əmin olun.
Arxa hub və braketi zibil və pasdan təmizləyin. Yeni Mercedes arxa diskini quraşdırın. Rotorun montaj boltunu quraşdırın.
Mötərizəni quraşdırın və 18 mm boltları spesifikasiyaya uyğun sıxın.
Yeni yastıqlara yeni Mercedes əyləc aşınma sensoru quraşdırın. Sensor naqilləri açıq deyilsə, köhnə aşınma sensorundan yenidən istifadə edə bilərsiniz. Əyləc yastığının aşınma sensoru naqilləri açıqdırsa və ya tablosunda "Əyləc padinin aşınması" xəbərdarlığı varsa, sizə yeni sensor lazımdır.
Yeni Mercedes arxa əyləc pedlərini quraşdırın. MONTAJIN VƏ ROTOR SƏHİTİNDƏ YAĞLAMASI VƏ YA QIRISMA MƏCUNUNDAN İSTİFADƏ ETMƏYİN.
Əyləc yastiqciqlarının arxasına və əyləc yastiqciqlarının mötərizədə sürüşdüyü yerə sürüşməyə qarşı sürtkü yağını sürtməyi unutmayın. Bələdçi sancaqlarına yağ çəkin. Klipi mötərizəyə yapışdırın.
Dübel sancaqlarını spesifikasiyaya uyğun sıxın.
Tipik fırlanma anı diapazonu 30 ilə 55 Nm arasındadır və modeldən asılı olaraq dəyişir. Mercedes-Benz üçün tövsiyə olunan fırlanma momenti xüsusiyyətləri üçün dilerinizə zəng edin.
Əyləc yastığının aşınma sensorunu birləşdirin. Çubuğu quraşdırın və qoz-fındıqları sıxın.
SBC nasosunu söndürmüsünüzsə, onu indi qoşun. Avtomobili işə salın və pedalı basmaq çətinləşənə qədər əyləc pedalını bir neçə dəfə basın.
Əyləc mayenizi yoxlayın və Mercedes-Benz-i sınaqdan keçirin.

Qeydlər

Əgər Mercedes-Benz SBC əyləc sistemi ilə təchiz olunubsa (ilk E-Class W211 və CLS modellərində ümumidir), əyləc sistemində işləməzdən əvvəl onu söndürməlisiniz.
- Tövsiyə olunan üsul. Avtomobilinizdə SBC əyləcləri varsa, Mercedes-Benz Star Diaqnostikasından istifadə edərək SBC əyləc sistemini söndürün.
- Alternativ üsul. Siz naqil qoşqunu ABS nasosundan ayıraraq SBC əyləclərini söndürə bilərsiniz. Alət panelində əyləc nasazlığı xəbərdarlığı görünəcək, lakin ABS nasosu işə salındıqda yox olacaq. SBC nasosu bu üsulla söndürülürsə, DTC ABS və ya SBC idarəetmə blokunda saxlanılır, lakin ABS nasosu yenidən işə salındıqda silinir.
- SBC-ni aktiv saxlamaq. Əgər SBC nasosunu ayırmamağı seçsəniz, avtomobilin qapısını açmayın və ya avtomobili kilidləməyin və ya kilidini açmayın, çünki əyləclər avtomatik işə düşəcək. Əyləclərdə işləyərkən çox diqqətli olun. Əgər SBC nasosu kaliper çıxarılaraq işə salınarsa, o, piston və əyləc yastiqciqlarına təzyiq göstərəcək və bu, xəsarətə səbəb ola bilər.

Mercedes Arxa Əyləc Balatası Hissə Nömrələri

Mercedes arxa əyləc balataları
- sinif c
  - Arxa əyləc balataları W204
    - 007 420 85 20 və ya 006 420 61 20
  - Arxa əyləc balataları W205
    - 000 420 59 00-DƏN 169 540 16 17
- E-Class/CLS-Class
  - Arxa əyləc balataları W211
    - 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
  - Arxa əyləc balataları W212
    - 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
- Dərslər
  - Arxa əyləc balataları W220
    - 003 420 51 20, 006 420 01 20
  - Arxa əyləc balataları W221
    - К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
  - Arxa əyləc balataları W222
    - 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A000 420 37 00/A0004203700, A000 420 37 00/A0004203700
- Maşın öyrənmə sinfi
  - Arxa əyləc balataları W163
    - 1634200520
  - Arxa əyləc balataları W164
    - 007 420 83 20, 006 420 41 20
- GL-sinif
  - Arxa əyləc yastiqciqları X164
- R-sinif
  - Arxa əyləc balataları W251

Tork xüsusiyyətləri

Əyləc kaliperinin boltları - 25 Nm
Kaliper kaliper - 115 Nm

Proqram

Bu təlimat aşağıdakı avtomobillərə aiddir.

Proqramları göstərin

2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG
2007-2009 Mercedes-Benz GL320
2010-2012 Mercedes-Benz GL350
Mercedes-Benz GL450 2007-2012
Mercedes-Benz GL550 2008-2012
2007-2009 Mercedes-Benz ML320
2006-2011 Mercedes-Benz ML350
2006-2007 Mercedes-Benz ML500
2008-2011 Mercedes-Benz ML550
2007-2009 Mercedes-Benz R320
2006-2012 Mercedes-Benz R350
2006-2007 Mercedes-Benz R500
2008-2014 Mercedes CL63 AMG
2008-2014 Mercedes CL65 AMG
2007-2011 Mercedes ML63 AMG
Mercedes R63 AMG 2007
2008-2013 Mercedes C63AMG
2007-2013 Mercedes C65AMG

Mercedes-Benz-in arxa əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsinin tipik dəyəri orta hesabla 100 dollardır. Avtomexanik və ya dilerdə əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsinin orta qiyməti 250-500 dollar arasındadır. Rotorları dəyişdirməyi planlaşdırırsınızsa, xərc əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsindən iki-üç dəfə çox olacaq. Köhnə rotorlar kifayət qədər qalın olduqda fırlana və yenidən istifadə edilə bilər.