Sınıq avtomobil qapı tutacaqları - nə etməli?

Qapı tutacağı avtomobilin gövdəsində çox vaxt diqqətdən kənarda qalan kiçik bir detaldır. Nə qədər ki, işləyir, hər şey qaydasındadır və siz bunu tez unudursunuz. Ancaq bir gün o, işini yerinə yetirməkdən imtina edərsə, yaxşı məsləhət indi çox dəyərlidir: avtomobil birdən sizi içəri buraxmaqdan imtina edir və ya çox çətinləşdirir. Düzdür, avtomobilin qapı tutacaqları nadir hallarda eyni anda qırılır. Bununla belə, sərnişin tərəfdən və ya hətta arxa oturacaqlardan avtomobilə yöndəmsiz şəkildə dırmaşmaq zəhlətökəndir. Bu vəziyyətdə sistematik şəkildə necə hərəkət edəcəyinizi bu məqalədə oxuyun.

Qapı dəstəyi - mürəkkəb dizayn

Avtomobilin qapı tutacağı düşündüyünüzdən qat-qat mürəkkəbdir. Çox kiçik bir məkanda çoxlu hərəkət edən hissələrdən ibarətdir. Hissələr:

- Üst qabıq: sapa əlavə edilmiş dekorativ element. - Qələm: növündən asılı olaraq daşınan və ya sərt. – Əsas daşıyıcı: bütün digər komponentləri özündə saxlayan komponent. – Kilid silindri: açar bura daxil edilir. – Dayanacaq boltu: kilidləmə silindrinə asılır və fırlanma hərəkətini kilidə ötürür. - Bulaqlar və möhürlər .

Bu komponentlər məftildən, plastikdən, təbəqə metaldan və döküm alüminiumdan hazırlanır . Hava şəraitinə və vibrasiyaya məruz qaldıqları üçün onların xidmət müddəti məhduddur.

qapı tutacağı ömrü

Qapı tutacaqlarının ömrünü qiymətləndirmək çətindir . Bu, həqiqətən asılıdır qələmdən nə qədər tez-tez istifadə olunur və ona nə qədər yaxşı qulluq edilir . Ancaq avtomobilin yaşından başlayaraq 12-15 yaş , daxili komponentin qırılmasını gözləmək olar. Xoşbəxtlikdən, qapı tutacaqlarını təmir etmək asandır. .

Qapı dəstəyi təmiri

1. Daxili

Qapı dəstəyi əlin gücünü qapının içərisindəki mexanizmə ötürür.

• Kənarda bu mexanizm birbaşa qıfıl üzərində işləyir.
• İçəridə qapı dəstəyi adətən tel bağlantısı ilə əlaqələndirilir. Bu tərəfdən, qapı kilidinin komponentləri də kifayət qədər yüngül və filigran hazırlanır.

Qapını artıq içəridən açmaq mümkün deyilsə, yan panel çıxarılmalıdır. . Bu halda, adətən, səbəb qapı tutacaqlarının özü deyil, içəridəki naqillərdir.

Hər hansı bir şansla, yalnız bir yerdə qırılacaq və bir neçə sadə addımla düzəldilə bilər. Bununla belə, tez-tez belə olur daxili tutacaqdakı kabel dəliyi cırılmış və ya qırılmışdır . Bu halda sadəcə bütün sapı dəyişdirin . Yapışqanlı öz əlinizlə həllər adətən yalnız müvəqqəti təsir göstərir.

Daxili bəzəkləri çıxarmaq bir az çətin ola bilər . Avtomobilin növündən asılı olaraq fərqlənir. Adətən qoltuqaltı üzərində olur iki vint asanlıqla tapıla bilən və açıla bilən. Nə təəccüblü inadkar ola bilər, belə ki Bu, elektrik pəncərəsinin tutacağıdır . Vida yoxdursa, onda sıxma mexanizmidir . Krankın alt tərəfindəki üzük onu düzəltməyə xidmət edir. Bir istiqamətə basılmalıdır, sonra krank çıxarıla bilər.

Qapı sapının özü adətən yan paneldəki kliplərlə sabitlənir. . Yan panel aşağı və yanlara vintlər ilə bərkidilir. Bununla da sabitlənir müxtəlif kliplər və plastik pərçimlərdən istifadə etməklə . Bunun üçün bazarda xüsusi alətlər mövcuddur. Onların köməyi ilə əlaqələr zədələnmədən kəsilə bilər.

Nəhayət, yan divar pəncərə çərçivəsinə yalnız bir yiv ilə bağlanır . Sadəcə çıxarmaq lazım olan bir sızdırmaz dodaq var. Yan panel indi yuxarı çəkilə bilər.

Qapının içərisi plastik sarğı ilə örtülmüşdür. . Daxili astarı yenidən quraşdırmadan əvvəl bu filmə zərər verməmək və ya təmir etməmək çox vacibdir. Heç bir halda onu çıxarmaq olmaz, əks halda növbəti dəfə yağış yağanda avtomobili su basacaq.

İndi qapının daxili mexanikasına daxil ola bilərsiniz və zədələnmiş komponentləri əvəz edə bilərsiniz.

2. Xarici hissə

Xarici qapı tutacağı içəridən daha mürəkkəb olsa da, onu çıxarmaq çox asandır. . Əksər hallarda, bütün bölmə yalnız bir vida ilə sabitlənir. O, çərçivə ilə bitən bir metal təbəqədə qapının tutacağı hündürlüyündə yerləşir. Qapı açıq olduqda, vida adətən göz ardı edilə bilməz. Sadəcə fırlanır . Bütün qapı dəstəyi indi irəli çevrilə bilər.

Köhnə maşınlarda zamanın izləri indi aydın görünür: yaylar yəqin ki, bir az paslıdır və alüminium komponentləri də bir az oksidləşib . Beləliklə, əvvəlcə buna dəyər qapı sapını tamamilə sökün və təmizləyin . Bununla belə, vacib komponentlər pozulubsa, bütün montajın dəyişdirilməsi ən ağlabatan tədbirdir. Qapı dəstəyi kifayət qədər ucuz bir komponentdir. Bir qələmin qiyməti 12 funtdan başlayır . Tam dəst 25 funt sterlinqdən başlayır . Əgər həqiqətən qənaət etmək istəyirsinizsə, 3-5 manata təmir dəsti də ala bilərsiniz . Buraya möhürlər, kilid silindrləri və yaylar daxildir. 

Avtomobilin növündən asılı olaraq qolu yenidən kilid silindrinə düzgün şəkildə bağlamaq olduqca çətin ola bilər. Ancaq bir az səbr etsəniz, ora çatacaqsınız.

Bu, əlbəttə ki, asılıdır sizə lazım olan qapı tutacağı növü üzrə . Fiat və ya Volkswagen qapı dəstəyi Mercedes qapı dəstəyindən qat-qat ucuzdur. Sonuncu halda, siz ödəməyi gözləyə bilərsiniz 45 funt yalnız kilid silindri üçün.

Bununla belə, qapının kilidini dəyişdirərkən ona diqqət yetirmək lazımdır. . Tez-tez dəyişdirilən qapı tutacaqları da yeni qıfıllar və açarlarla gəlir. Öz kilidiniz hələ də qaydasındadırsa, ondan istifadə etməyə davam edə bilərsiniz. Bu, açarlığınıza daim açar əlavə etmək məcburiyyətindən xilas edəcək. Siz həmçinin bezdirici sualdan da qaça bilərsiniz " Hansı açar hara gedir? ". ".

Əksinə, köhnə işlənmiş avtomobillərlə siz yalnız bir açar əldə edirsiniz, çünki digər ehtiyat açarlar zamanla itmişdir. Əlbəttə ki, dublikat açarlar edə bilərsiniz. . Ancaq qapı kilidi və ya qapı dəstəyi nasazdırsa, açarları tamamilə dəyişdirmək müdrikdir. Beləliklə, siz yenidən avtomobildə tam açar dəsti olan yeni kilidlər dəstinə sahibsiniz. Bunu tamamilə ardıcıl etmək üçün alov açarını da əvəz edə bilərsiniz. Amma adətən buna dəyməz, xüsusən də köhnə avtomobillərdə.

Nəticə: Səbri olanlar üçün ucuz təmir

Belə təmirin mürəkkəbliyi məhduddur. Az təcrübəsi olan bir ev ustası tərəfindən asanlıqla mənimsənilə bilər. Qapı panellərini sökərkən diqqətli olmaq lazımdır, çünki onlar qırılmağa meyllidirlər. . Ehtiyat pərçimlər dəsti də burada kömək edə bilər. Qapı tutacaqlarının dəyişdirilməsi və mexaniklərin təmiri ilə avtomobil ömrünün sonuna qədər yaxşı vəziyyətdə olacaq.

Beləliklə, köhnə xəzinənizdən uzun müddət istifadə edə bilərsiniz.