Qış sürməyə hazır olun
Tələsik, xüsusilə qışda ən yaxşı məsləhətçi deyil. Xüsusilə sürücülər bu prinsipə əməl etməlidirlər. Yolda sayıqlığı ikiqat artırmaq və qəfil manevrlərdən qaçmaq tövsiyə olunur. Sürmə texnikanızı təkmilləşdirməklə müəyyən təhlükəli vəziyyətlərə hazırlaşa bilərsiniz. Lakin bu, sürücüləri sürəti yol şəraitinə uyğun tənzimləmək öhdəliyindən azad etmir.
Buz, qar sürüşmələri, güclü yağıntılar görmə qabiliyyətini məhdudlaşdırır, çuxurlar açılır 
şaxta kimi görünən yollar, tarlalardan sovrulan qar - bütün bunlar o deməkdir ki, qışda maşın sürərkən xüsusilə diqqətli olmaq lazımdır. Poznan yaxınlığındakı Bednary Sınaq və Təlim Təhlükəsizliyi Mərkəzinin (TTSC) təlimatçısı Maciej Kopanski deyir: "Yaxşı hava şəraitində bacarıqlarımız kifayət qədər görünsə də, qışda hətta ən yaxşı sürücü də çox diqqətli sürməlidir". - Və qışda təhlükəsiz şəkildə minə bilərsiniz. O əlavə edir ki, bir neçə sadə məsləhətə əməl etmək kifayətdir.
Addım 1 Avtomobilinizin mükəmməl işlək vəziyyətdə olduğundan əmin olun
Qışda əvvəllər kiçik hesab etdiyimiz bütün səhlənkarlıq və çatışmazlıqlar nəzərə çarpır. Burada avtomobilin il boyu işləməsi və əyləc mayesinin, amortizatorların, yanacaq filtrinin və ya soyuducu suyun müntəzəm dəyişdirilməsinin yaddaşı böyük əhəmiyyət kəsb edir. - Çox köhnəlmiş amortizatorlar əyləc məsafəsini uzadır və avtomobili daha az dözümlü edir. Öz növbəsində, çox uzun müddət dəyişdirilməyən soyuducu dondura bilər və nəticədə radiatoru partlaya bilər, TTSC-dən Kopanski izah edir. “Qışda belə etinasızlıq faciəvi nəticələrə səbəb ola bilər.
Təkərlərin dəyişdirilməsini unutmamalıyıq. Bəzi sürücülər ilk qar yağana qədər gözləyir və ya bütün il boyu yay təkərlərindən istifadə edirlər. Buzlu və ya qarlı səthlərdə aşağı temperaturlu birləşmədən hazırlanmış qış təkərləri daha yaxşı uyğun gəlir. Xüsusi protektor modeli təkərlərin altında qarın yığılmasının qarşısını alır. Son dərəcə çətin hava şəraitində istifadə edəcəyimiz qar zəncirlərini də almağa dəyər. Alışdırma açarını çevirməzdən əvvəl avtomobili hərtərəfli təmizləməyinizə əmin olun. Ağ tükə bürünmüş avtomobillərə görə cərimələnə bilərik. Buna görə də əlinizdə bir buz qırıntısı, maye buz təmizləyicisi və ya fırçanın olması yaxşıdır.
Addım 2 Sürmə texnikanızı yol şəraitinə uyğunlaşdırın
Qışda gedişin hamarlığına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Qazı dəqiq bir şəkildə əlavə edin, debriyaj pedalını rəvan buraxın və yavaşlasaq, bunu həssaslıqla edirik. Həmçinin, sükan və dönmə qəfil hərəkətlər olmadan həyata keçirilməlidir. Dönərkən və ya kəsişməyə yaxınlaşarkən, sürüşmənin qarşısını almaq üçün sürəti mümkün qədər tez azaltmağa çalışın. Asfalt qara görünsə belə, nazik, görünməz buz təbəqəsi ilə örtülmüş ola bilər. Yadda saxlamalıyıq ki, sürüşkən bir səth dayanma məsafəsinin artması deməkdir. Sürüşkən səthlərdə əyləc məsafəsi normal şəraitdən təxminən beş dəfə uzundur. Bundan əlavə, məhdud görünmə və pis yol şəraiti qışda əyləc texnikasının böyük bacarıq və təcrübə tələb etməsi deməkdir”, - TTSC-nin təlimatçısı izah edir.
Qışda qarşımızdakı nəqliyyat vasitələri ilə yaxşı məsafə saxlamağı da unutmamalıyıq. Sürüşümüz qüsursuz olsa belə, digər sürücülər, məsələn, sərt əyləclə bizi təəccübləndirə bilər. Buna görə konsentrasiya və tez reaksiya verməyə hazır olmaq çox vacibdir - Avtomobillər arasında təhlükəsiz məsafəni metrlərlə müəyyən etmək olduqca çətindir. Beləliklə, gəlin onu zaman vahidləri ilə müəyyən etməyə çalışaq. Bu vəziyyətdə, sözdə "İki İkinci Qayda". Bir saniyə sürücünün reaksiya müddəti, digəri isə istənilən manevr üçün. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, bu, minimum vaxtdır - nə qədər çox olsaq, bir o qədər yaxşıdır, Kopanski izah edir.
Addım 3 Fövqəladə vəziyyətdə sakit olun
Yuxarıdakı tövsiyələrə əməl etməyimizə baxmayaraq, təhlükəli vəziyyətdən qaça bilməyəcəyimiz ola bilər. Qışda sürüşmək xüsusilə asandır, buna görə də belə bir vəziyyətdə nə edəcəyinizi bilməyə dəyər. – Fövqəladə əyləc zamanı əyləcə tam güc tətbiq edin və onu gedəcəyi qədər çəkin. Həddindən artıq sürüşmə halında, təkərləri hərəkət istiqamətinə uyğunlaşdırmaq üçün sükan çarxını avtomobilin arxa hissəsinin üst-üstə düşməsi istiqamətində çevirin. Bununla belə, avtomobil az idarə olunursa, qaz pedalına basın. Bu işə yaramırsa, əyləcdən istifadə edirik, TTSC-dən Kopanski izah edir.
Nəzəriyyədə bu olduqca asan görünür, amma praktikada bunlar olduqca mürəkkəb elementlərdir və buna görə də yolda onlarla qarşılaşmadan əvvəl məşq etməyə dəyər. Burada yaxşı bir həll sürücülük texnikasının təkmilləşdirilməsi sahəsində peşəkar təlim ola bilər. Bir mərkəz seçərkən, məsələn, qoruyucu plitələrlə təchiz olunmuş düzgün hazırlanmış bir yola malik olub olmadığına diqqət yetirməlisiniz. Onlar sizə təlimatçının diqqətli gözü altında tam idarə olunan şəraitdə sürüşməni simulyasiya etməyə imkan verir. Bu tip təlimlər zamanı biz nəzəri əsasları, xüsusən də qışda xüsusilə faydalı ola biləcək sürücülük fizikasını öyrənəcəyik.
