İstifadə olunmuş İdman Avtomobilləri - Chevrolet Camaro - İdman Avtomobilləri
Məzmun
İstifadə olunmuş İdman Avtomobilləri - Chevrolet Camaro - İdman Avtomobilləri
Ford Mustang rəqibi seksual, ekzotik və olduqca susuz olsa da olduqca ucuzdur.
Son illərdə Ford Mustang və kimi əzələ avtomobillərinin pərəstişkarı oldum Chevrolet Camaro (Texniki olaraq poniyalar olardı).
Onları ekzotik, cəsarətli, bəlkə də bir az da üsyankar hesab edirəm. Bu gün çox aşağı güc sıxlığına malik nəhəng V8 -dən daha əsassız heç nə yoxdur. Həqiqətən, demək olar ki, 2,0 at gücü istehsal edən 400 litrlik turboşarjlı dörd silindrli mühərrikləri olan idman yığcam mühərrikləri ilə. onlardan 420-ni 8 litrlik V5.0-da görmək az qala gülümsəyir. Böyük mühərriklərin və "Amerikan at gücünün" Fast & Furious -dan sitat gətirməsinə tələsin.
La Chevrolet camaro lazım olan yerdə bütün əyrilərə və bəyəndiyimiz silindrlərin sayına malikdir. Ən yaxşı versiya, 2010 -cu ildən 2016 -cı ilə qədər istehsal edilən, hələ də yollarımızda ilk əsl "sürücü" Camaro olaraq qalır (köhnələri pudinqlər kimi yumşaq və qeyri -səlis idi).
ABŞ atmosferini həqiqətən yaşamaq üçün axtarın SS V8, mühərriki ilə təchiz olunmuşdur 6,2 at gücünə malik 420-litrlik V-XNUMX.lakin 3,6 at gücünə malik 6-litrlik V328-lar da çoxdur. Hər iki modeli bir çox kilometr və qiymətlərlə tapmaq olar 24.000 ilə 35.000 avro arasında.
GÜC, SİQARA VƏ PLASTİK
Kənardan Chevrolet camaro onun üçün cazibədarlıq pis qız bax, içərisində "kiçikliyi" ilə həyəcanı dərhal söndürür. ABŞ -da hazırlanan idman növlərinin material və dizayn baxımından Avropa idman növlərindən geri qalması xəbər deyil, nəyi qarşılayacağınızı bilmək vacibdir. Bununla birlikdə, alətlər xırtıldayan, oxunaqlıdır və saysız -hesabsız üslubları aşmaq üçün kifayət qədər xarakterə malikdir. Pis əzələ avtomobili İdman lüks olmaq istəmirlər amma böyüklər üçün böyük oyuncaqlar: və Chevrolet Camaro çox gülməli oyuncaqdır.
La 2010 versiyası xüsusən bununla əlaqədar olaraq hərtərəfli yenidən işlənmişdir nəzarət qabiliyyəti... Əvvəlki nəsil ilə müqayisədə daha çevik, həssas və ünsiyyətcil olur. İndi BMW 3 Seriyasını idarə etməsə də, yayında başqa oxlar olsa da dağ yollarımızı yaxşı həzm edir.
V8 mühərriki güc canavarı deyil, ancaq istədiyiniz zaman arxa təkərləri çəkmək kifayətdir. Və sonra V8 -in səsi eşidilir, qaranlıq, qorxulu, əsl zorakılıq kimi.
Yeni keçid Mustang bir az daha çevik və yüngül ola bilər (belə demək mümkün olsa da), amma Camaro daha da ekzotikdir və mühərrikə gəldikdə, Forddan bir neçə xal irəlidə ola bilər.
Bir sözlə, dişlərinizdə bıçaqla maşın sürməyi sevən deyilsinizsə, ancaq mühərrikin gücündən zövq almağı və arxa təkərləri partlatmağı üstün tutursunuzsa, Camaro (adi) Avropaya əla alternativ ola bilər. idman avtomobilləri, qiymətlər xüsusilə görünür ...
Qiymətlər
Dediyim kimi, mən Qiymətlər ətrafında gəzmək 25.000 30.000 - XNUMX XNUMX avro, versiyaya gəldikdə 8 at gücünə malik 6,2-litrlik V420, hər ikisi də 3,6 at gücündən 6 V328 üçün. Hər iki model üçün 6 pilləli mexaniki və ya avtomatik transmissiya. Super marka problemi hər ikisi üçün qalır, amma alış qiyməti həqiqətən aşağıdır. Başqa bir ağrılı məqam: təxminən, olan istehlak 9 l / 100 km V6 və ətrafı üçün qarışıq bir dövrədə 13 l / 100 km uğrunda V8 versiyası.
