Niyə maşın çuxura dəydikdən sonra qəfil dayanır?
Rusiyanın yollarındakı çuxurları aradan qaldırmaq mümkün deyil. Xüsusilə dərin olanlar, içəri girdikdən sonra avtomobilin gövdəsi sözün əsl mənasında vibrasiya ilə sarsıldığında və plombların dişlərdən uçduğu görünür. Bir çox sürücü bu cür silkələnmədən sonra mühərrikdə problem yaşayır. O, dayanır və sonra başlamaqdan imtina edir. Problem nə ola bilər və onu necə həll etmək olar, AvtoVzglyad portalı deyir.
Güclü silkələnmədən sonra mühərrik dayandıqda, sürücü vaxt kəmərinin vəziyyətini yoxlamağa başlayır və onun qaydasında olduğundan əmin olduqdan sonra müxtəlif kontaktlar və birləşmələr. Bütün bunlar nəticə vermədikdə, toqquşma xidmətləri ödənilməli olan evakuatorun çağırılması ilə başa çatır. Eyni zamanda, sürücü problemi təkbaşına və cəmi bir neçə dəqiqəyə həll edə biləcəyini belə dərk etmir.
Adətən, bu cür problemlərin ortaya çıxmasından sonra başlanğıc normal işləyir, lakin mühərrik işə düşmür, bundan belə nəticəyə gələ bilərik ki, yanacaq təchizatı ilə bağlı bir növ problem var. Arxa divanın çıxarılmasını və yanacaq nasosunun çəndən çıxarılmasını gözləyin. Avtomobilinizin istifadəçi təlimatına nəzər salmağınız daha yaxşıdır.
Xəbərdarlıq işıqlarının siyahısında "FPS açıq" simvolu və ya üzərindən xətt çəkilmiş yanacaqdoldurma məntəqəsi şəklində bir işarə varsa, demək olar ki, problemin həllini tapmısınız.
Bu nişanlar sizin avtomobilinizin cazibə qüvvəsi təsiri sensoru ilə təchiz olunduğunu göstərir. Qəza zamanı yanacaq sistemini avtomatik olaraq söndürmək üçün lazımdır. Bu, qəzadan sonra yanğın riskini xeyli azaldır. Bu həll olduqca yaygındır və bir çox avtomobil istehsalçılarında tapılır. Məsələn, Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight və CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo və Taurus, eləcə də bir çox başqa modellərdə sensorlar var.
Nəticə odur ki, bütün avtomobil şirkətləri sensorun həssaslığını dəqiq hesablamır və zaman keçdikcə kontaktları oksidləşərsə, nasaz ola bilər. Buna görə də, dərin bir çuxura düşəndə yanlış həyəcan riski var. Motorun dayandığı yer budur.
Yanacaq tədarükünü bərpa etmək üçün gizli bir yerdə yerləşən düyməni basmaq kifayətdir. Düyməni kapotun altında və ya sürücü oturacağının altında, baqajda, alət panelinin altında və ya ön sərnişinin ayaqlarının yanında tapmaq olar. Hamısı avtomobilin xüsusi markasından asılıdır, ona görə də təlimatları oxuyun. Bundan sonra mühərrik yenidən işə başlayacaq və evakuator çağırmağa ehtiyac qalmayacaq.
