Sükan niyə vurur: problemlər və həllər

Bir çox sürücü sükan çarxının döyüntüsü ilə qarşılaşıb. Sükan müxtəlif yollarla və müxtəlif vəziyyətlərdə - sürətlənmə və ya əyləc zamanı, hərəkətdə və ya mühərrik boş rejimdə olduqda titrə bilər. Vibrasiya bir rejimdə görünə bilər və başqa bir rejimdə tamamilə yox ola bilər. Bu cür simptomları qiymətləndirməyin, çünki onların yaratdığı narahatlıq deyil, həm də onlara səbəb olan səbəblərdir. Səbəblər fərqli ola bilər, bəziləri sürücülük təhlükəsizliyi ilə bağlıdır. Bu fenomenin niyə baş verdiyini və bununla necə məşğul olacağımızı anlamağa çalışaq.

Mühərrik boş halda sükan çarxının titrəməsi

Mühərrik qeyri-sabitdirsə, onun vibrasiyaları sükan çarxına ötürülə bilər. Ən sadə halda, şamları dəyişdirməyə çalışmağa dəyər.

Ancaq daha tez-tez sükan boş vaxtda döyülmələri güc blokunun boş və ya zədələnmiş yastıqları ilə əlaqədardır və onlar hərəkətdə arta bilər. Bu, tez-tez möhkəm yürüşü olan avtomobillərdə olur. Mühərrik təmir üçün çıxarılıbsa və bundan sonra sükan boş işləyərkən titrəməyə başlayıbsa, o zaman bölmənin düzgün quraşdırılmasını yoxlamaq, bərkidiciləri bərkitmək və köhnəlmiş bağlayıcıları dəyişdirmək lazımdır.

Belə simptomların başqa bir mümkün səbəbi sükan çarxının ötürücü şaftının deformasiyası və ya onun əyilmiş hissəsinin aşınmasıdır. Şaft təmir edilə bilməz, buna görə yeganə həll yolu onu dəyişdirməkdir.

Sürətlənərkən və sürərkən sükan titrəyir

Sürətlənmə zamanı və hərəkət zamanı sükan çarxının vibrasiyası bir çox səbəblərdən yarana bilər ki, bu da tez-tez üst-üstə düşür. Bir simptom tez-tez bir sürət diapazonunda görünür və digərində yox olur.

1. Diaqnozu ən sadədən başlamaq məntiqlidir. Qeyri-bərabər şişirdilmiş və ya az şişirdilmiş təkərlər nisbətən aşağı sürətlərdə belə sükan çarxının silkələnməsinə səbəb ola bilər. Vəziyyət istehsalçı tərəfindən göstərilən təzyiqə uyğun olaraq təkərləri şişirməklə düzəldilir.

2. Ancaq ən çox günahkarlar balanssız kütlələrdir, təkər dönərkən, sükan çarxına ötürülən vibrasiyaya səbəb olur.

Palçıq və ya qar ola bilər, buna görə etməli olduğunuz ilk şey təkərləri yaxşıca yumaq, onların içərisinə xüsusi diqqət yetirməkdir. Təkərlərin təmizlənməsi adətən aşağı sürətlə baş verərsə problemi həll edir.

3. Əgər təkərləri təmir etdikdən və ya dəyişdirdikdən sonra sükan titrəməyə başlayıbsa, deməli, təkərlər düzgün balanslaşdırılmayıb. Balanslaşdırma çəkiləri aşağı düşərsə, əməliyyat zamanı da pozula bilər. Bu, xüsusilə orta və yüksək sürətlərdə nəzərə çarpır. Problemi görməməzlikdən gəlmək olmaz, çünki təkərlər qeyri-bərabər köhnələcək və bəzi hallarda asma elementlərinin zədələnməsi baş verə bilər. Bu vəziyyətdə təkər rulmanları xüsusilə həssasdır. Buna görə də, xüsusi stenddən istifadə edərək balanslaşdırılacağınız təkər mağazasına yenidən baş çəkməli olacaqsınız.

4. Çuxura və ya bordürə dəyərkən güclü təsir nəticəsində təkərdə qabar və ya yırtıq adlanan formada qüsurlar yarana bilər. Bəli və əvvəlcə qüsurlu şinlər o qədər də nadir deyil. Bu halda, hətta mükəmməl balanslaşdırma ilə, sükan çarxında hiss ediləcək təkərdə salınımlar baş verəcəkdir. Çox güman ki, vuruşlar yalnız bəzi məhdud sürət aralığında nəzərə çarpacaq. Problem təkərlərin dəyişdirilməsi ilə həll olunur.

5. Avtomobil bir çuxura uçdusa, iş təkərin zədələnməsi ilə məhdudlaşa bilməz. Təkər diskinin zərbədən deformasiyaya uğraması mümkündür. Və bu da sürərkən sükan çarxının döyünməsinə səbəb ola bilər. Üstəlik, vibrasiya sürətinin artması ilə onlar da maşının gövdəsinə keçə bilərlər.

Disk deformasiyası təkcə təsir nəticəsində deyil, həm də kəskin temperatur düşməsi nəticəsində baş verə bilər. Nəhayət, pis bazar alışının qurbanı ola bilərsiniz. Əyrilik həmişə gözə görünmür. Tipik olaraq, şin dükanlarında deformasiya olunmuş disk ilə problemi həll etməyə kömək edəcək xüsusi avadanlıq var. Ancaq çox əyilmişsə, dəyişdirilməlidir.

6. Qeyri-orijinal diskləri quraşdırarkən, çarxdakı deliklərin və təkər yuvasındakı boltların tam uyğun olmadığı ortaya çıxa bilər. Sonra disk yüngülcə sallanacaq, bu da sükan çarxında döyülərək yayılacaq vibrasiyalara səbəb olacaq. Problemin həlli xüsusi mərkəzləşdirmə halqalarının istifadəsi ola bilər.

7. Yanlış bərkidilmiş təkər boltlar da sükanda vibrasiya hiss olunmasına səbəb ola bilər. Adətən yavaş sürərkən problem çox nəzərə çarpmır və artan sürətlə özünü göstərməyə başlayır. Boltları və qoz-fındıqları konik bir baza ilə bərkitmədən əvvəl, çarxı asmaq və əks diametrləri dəyişdirərək bərabər şəkildə sıxmaq lazımdır.

Ən təhlükəli seçim, kifayət qədər bərkidilməmiş təkər montajıdır. Nəticə ola bilər ki, heç də mükəmməl olmayan bir anda təkər sadəcə yıxılacaq. Bunun hətta orta sürətlə nəyə gətirib çıxara biləcəyini heç kimə izah etməyə ehtiyac yoxdur.

8. Sükan çarxı sükanı idarə edərkən, həmçinin asma və sükanın müxtəlif hissələrinin aşınması səbəbindən titrə bilər. Tie rod oyunu çox aşağı sürətlərə təsir edə bilər. Aşınmış sükan çarxının kolları kobud yollarda görünəcək. Arızalı CV birləşmələri və ya ön qolların səssiz blokları növbələrdə özlərini hiss edəcək və avtomobilin bütün gövdəsi titrəyə bilər. Bu vəziyyətdə, süspansiyonu sökmədən və yoxlamadan edə bilməzsiniz və nasaz hissələrin dəyişdirilməsi lazımdır.

Əyləc zamanı vibrasiya

Sükan çarxı yalnız əyləc zamanı titrəyirsə, əyləc diski (baraban) və ya yastiqciqlar, daha az tez-tez əyləc mexanizmi (kaliper və ya piston) günahlandırır.

Disk və ya daha nadir hallarda baraban qəfil temperatur dəyişiklikləri səbəbindən əyilə bilər. Bu, məsələn, fövqəladə əyləc nəticəsində həddindən artıq qızmış disk təkər buz gölməçəsinə dəydikdə kəskin şəkildə soyuduqda mümkündür.

Diskin işçi səthi dalğalı olacaq və yastığın sürtünməsi sükan çarxında hiss olunacaq vibrasiyaya səbəb olacaq. Əksər hallarda problemin yeganə həlli əyləc disklərinin dəyişdirilməsidir. Diskin aşınma və deformasiya dərəcəsi kiçikdirsə, o zaman bir yiv düzəltməyə cəhd edə bilərsiniz.

Titrəmə sükan təkcə diskomfort amili deyil. Bir çox hallarda bu, təcili diqqət tələb edən problemlərin mövcudluğundan xəbər verir. Onların qərarını qeyri-müəyyən müddətə təxirə salmasanız, onda hər şeyin nisbətən ucuz təmirə başa gələcəyi və ciddi nəticələrə səbəb olmayacağı ehtimalı yüksəkdir. Əks halda problemlər daha da böyüyəcək və başqa bəlalara gətirib çıxaracaq.