Test sürücüsü Peugeot Rifter: yeni ad, yeni uğurlar

Fransız markasından yeni çoxfunksiyalı bir model sürmək

Ortaq bir konsepsiyaya əsaslanan üç klon eyni dərəcədə yaxşı avtomobil satmaq asan deyil və məhsulların hər birini günəşdə kifayət qədər yer tutması üçün düzəltmək daha çətindir.

Budur konkret bir nümunə - PSA EMP2 platforması üç demək olar ki, eyni məhsulu daşıyır: Peugeot Rifter, Opel Combo və Citroen Berlingo. Modellər beş oturacaqlı və uzunluğu 4,45 metr olan qısa versiyada, həmçinin yeddi oturacaqlı və kuzovun uzunluğu 4,75 metr olan uzun versiyada mövcuddur. PSA-nın ideyası Combo-nun üçlüyün elit üzvü, Berlinqonun praqmatik seçim və Rifterin macəraçı kimi olmasıdır.

Macəra dizaynı

Avtomobilin ön hissəsi Peugeot 308, 3008 və s.-dən bizə tanış olan üslubda hazırlanmışdır, eyni zamanda Fransız markasının nümayəndəsi üçün qeyri-adi dərəcədə bucaqlı və əzələlidir.

17 düymlük təkərlər və yan panellərlə tamamlanan hündür və enli gövdə ilə birləşən Rifter həqiqətən populyar SUV və krossover modelləri kateqoriyasına yaxınlaşır.

İnteryer arxitekturası artıq digər iki platformadan yaxşı məlumdur, bu, əslində çox yaxşı xəbərdir - sürücülük mövqeyi əladır, səkkiz düymlük ekran mərkəzi konsolda yüksək qalxır, keçid qolu sürücünün əlində rahatdır, tünd rənglər .

Plastik gözü sevindirir və ümumiyyətlə erqonomika çox yaxşı səviyyədədir. Əşyaların yerləşdirilməsi və saxlanması üçün yerlərin sayı və həcminə görə, onlar sərnişin avtobuslarından geri qalmır - bu baxımdan Rifter uzun səfərlərdə əla yoldaş kimi təqdim olunur.

Hətta tavanda saxlama bölmələri olan konsol da var - təyyarə sənayesini xatırladan həll. İstehsalçıya görə, baqaj bölməsinin ümumi həcmi 186 litrə çatır ki, bu da kiçik sinif avtomobilin bütün baqajına uyğundur.

Klassik arxa divan əvəzinə, avtomobildə üç ayrı oturacaq var, hər birində uşaq oturacağı taxmaq üçün düzəldilən və ya qatlana bilən Isofix qarmaqları var. Beş nəfərlik versiyanın yükləmə qabiliyyəti təsirli 775 litrə bərabərdir və oturacaqlar aşağı bükülmüş vəziyyətdə, uzun təkər bazası versiyası 4000 litrə qədər saxlaya bilər.

Qabaqcıl dartma nəzarəti

Peugeot Rifter-in macəralı və aktiv həyat tərzi sürməsi üçün kökləndiyinə görə, model zəif asfaltlanmış yollarda hərəkəti asanlaşdırmaq üçün əlavə texnologiyalarla təchiz edilib - Hill Start Assist və Advanced Grip Control.

Əyləc impulsları dartmanı ön oxun təkərləri arasında optimal şəkildə paylayır. Sonrakı mərhələdə model çox güman ki, tam ötürücülü sistem alacaq. Rifter, avadanlıq səviyyəsindən asılı olaraq adaptiv kruiz nəzarəti, yol işarələrinin tanınması, aktiv zolaqlı kömək, yorğunluq sensoru, avtomatik yüksək şüa nəzarəti, 180 dərəcə görünüşlə geri dönmə və kor ləkələr.

Yolda

Yoxlanılan avtomobil hal-hazırda model diapazonunda ən yüksək səviyyəli mühərriklə - 1.5 at gücünə malik dizel 130 BlueHDI 130 Stop & Start mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və 300 Nm. Adətən, kiçik yerdəyişməli turbodizel üçün mühərrikin həqiqətən enerjili hiss etməsi üçün müəyyən miqdarda dövrə lazımdır.

Yaxşı uyğunlaşdırılmış altı pilləli transmissiya və 2000 dövr / dəq-dən çox sürətləndirici səylər sayəsində avtomobilin xarakteri daha qənaətbəxşdir, eyni şey çevikliyə də aiddir.

Gündəlik həyatda Rifter getdiyimiz hər millə sübut edir ki, alıcıların krossoverdə və ya SUV-də hipotetik olaraq axtardıqları keyfiyyətlər əslində daha mənalı və sərfəli avtomobillərdə tapıla bilər – ön sırada oturma mövqeyi çox qiymətlidir. təcrübə.

Görmə qabiliyyəti əladır və manevr qabiliyyəti bir metr səksən beş santimetr enində maşın üçün təəccüblü dərəcədə yaxşıdır. Yol davranışı təhlükəsiz və asanlıqla proqnozlaşdırıla bilər və sürücülük rahatlığı həqiqətən pis yollarda da yaxşıdır.

Daxili həcmə gəldikdə, bu barədə nə qədər yazsalar da, bu avtomobilin funksionallığı canlı olaraq yoxlanmağa dəyər. Qiymət-faydalı həcm-praktiklik nisbətinin olduğunu düşünsək, şübhəsiz ki, Rifter bu göstəricidə həqiqi çempion olacaqdır.

Nəticə

Rifterdə bir adam yolun üstündə oturur, hər tərəfdən əla bir görünüşə və böyük bir daxili səsə sahibdir. Bunlar bir krossover və ya SUV alarkən istifadə olunan dəlillər deyilmi?

Bu tip müasir avtomobili seçərək, şübhəsiz ki, alıcılar daha çox prestij qazanacaq və eqolarını artıracaqlar, lakin daha praktiklik və ya daha yaxşı bir iş görməyəcəklər. Uzunluğu 4,50 metrdən az olan bir model üçün Rifter içərisində təəccüblü dərəcədə genişdir və çox münasib qiymətə böyük ailə səyahət seçimləri təklif edir.