P1186 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Xətti lambda zond, ümumi torpaq, müsbətə qısa qapanma

P1186 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P1186 xətti oksigen sensorunda problemi, yəni Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində ümumi torpaq dövrəsində müsbətə qısa qapanmanı göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P1186?

Problem kodu P1186, işlənmiş qaza nəzarət sisteminin bir hissəsi olan xətti oksigen sensorunda problem olduğunu göstərir. Bu halda, kod ümumi torpaq dövrəsində müsbətə qısa qapanmanı göstərir, yəni xətti oksigen sensorunun ümumi torpaq dövrəsi müsbətə qısaldılmışdır. Bu, sensorun anormal işləməsinə səbəb olur, çünki o, işlənmiş qazlardakı oksigen miqdarı haqqında siqnalı düzgün ötürə bilmir. Xətti oksigen sensoru mühərrikin idarəetmə moduluna yanlış məlumat bildirdikdə, bu, mühərrik silindrlərində yanacağın səmərəsiz yanmasına səbəb ola bilər.

Olası səbəblər

DTC P1186 üçün mümkün səbəblər:

• Zədələnmiş naqillər və ya bağlayıcılar: Zədələnmiş və ya qırılan naqillər, yaxud bağlayıcılarda oksidləşmə və ya korroziya müsbətə qısamüddətli əlaqə yarada bilər.
• Qüsurlu xətti oksigen sensoru: Sensor zədələnibsə və ya nasazdırsa, bu, müsbət qısaqapanmaya səbəb ola bilər.
• Mühərrik idarəetmə blokunda (ECU) problemlər: Mühərrikin idarəetmə blokunda nasazlıq xətti oksigen sensorunun nasazlığına, o cümlədən müsbətə qısaqapanmaya səbəb ola bilər.
• Mexanik ziyan: Xətti oksigen sensorunun və ya onun kabelinin fiziki zədələnməsi qısa qapanmaya səbəb ola bilər.
• Avtomobilin torpaqlanması problemləri: Avtomobilin torpaqlama sistemindəki nasazlıqlar müsbət qısaqapanmaya səbəb ola bilər.
• Elektrik səs-küyü və ya həddindən artıq yüklənmə: Nəzarət olunmayan elektrik siqnalları və ya elektrik dövrəsinin həddindən artıq yüklənməsi də qısaqapanmaya səbəb ola bilər.

Səbəbi dəqiq müəyyən etmək üçün diaqnostik skanerdən istifadə edərək hərtərəfli diaqnoz aparmaq və naqil və oksigen sensorunu yoxlamaq tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1186?

P1186 nasazlıq kodunun simptomları avtomobilin xüsusi şərtlərindən və xüsusiyyətlərindən asılı olaraq dəyişə bilər, mümkün simptomlardan bəziləri:

• Artan yanacaq istehlakı: Xətti oksigen sensorunun ümumi torpaq dövrəsində pozitiv qısa qısa, işlənmiş qazlardakı oksigen miqdarı haqqında yanlış siqnalla nəticələnə bilər. Bu, yanacaq və havanın səhv qarışığına səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində avtomobilin yanacaq sərfiyyatını artıra bilər.
• Mühərrik gücünün itirilməsi: Xətti oksigen sensorunun səhv işləməsi yanma səmərəliliyinə təsir edə bilər ki, bu da mühərrik gücünün itirilməsi və ümumi mühərrikin zəif işləməsi ilə nəticələnə bilər.
• Qeyri -sabit boş: Xətti oksigen sensorunda müsbətə qısaqapanma olarsa, mühərrik boş rejimdə qeyri-sabit işləyə bilər.
• Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: Mühərrik işləyərkən titrəmə, əsmə və ya digər qeyri-adi səslər və ya titrəmələr hiss edə bilərsiniz.
• Mühərriki yoxlayın işığı görünür və/yaxud yanıb-sönür: Problem kodu P1186 avtomobilin idarə panelində Mühərriki yoxlayın işığını aktivləşdirəcək.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1186?

DTC P1186 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

• Səhv kodunu yoxlayın: Mühərrik İdarəetmə Modulunun yaddaşından P1186 xəta kodunu oxumaq üçün skan alətindən istifadə edin.
• Naqilləri və bağlayıcıları yoxlayın: Xətti oksigen sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri zədə, qırılma və ya korroziyaya görə yoxlayın. Həmçinin torpaqlama və birləşmələrin vəziyyətini yoxlayın.
• Xətti Oksigen Sensorunu yoxlayın: Oksigen sensorunun müqavimətini yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin və onun istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olduğundan əmin olun.
• Mühərrik idarəetmə blokunun (ECU) diaqnostikası: Mühərrikin idarəetmə blokunun işini ümumi torpaq dövrəsində müsbətə qısaqapanmaya səbəb ola biləcək mümkün nasazlıqlar üçün yoxlayın.
• Torpaqlama sisteminin sınağı: Avtomobilin torpaqlama sisteminin düzgün işləməsi və zədələnməməsi üçün yoxlayın.
• Real vaxtda test edin: Mühərrik işləyərkən xətti oksigen sensoru və digər mühərrik idarəetmə sistemi komponentlərinin işini qiymətləndirmək üçün real vaxt məlumatlarına nəzarət etmək üçün diaqnostik skan alətindən istifadə edin.

Bu prosedurlardan əmin deyilsinizsə, əlavə diaqnostika və təmir üçün ixtisaslı avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P1186 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Arızalı naqillər və ya bağlayıcılar aşkar edilmədi: Əgər naqillər və birləşdiricilər natamam və ya səhv yoxlanılıbsa, pozitivə qısa keçidin faktiki səbəbi qaçırıla bilər.
• Oksigen sensoru məlumatlarının yanlış təfsiriQeyd: Oksigen sensoru məlumatlarını şərh etmək təcrübə və diaqnostik bilik tələb edir. Məlumatların səhv oxunması və ya yanlış təfsir edilməsi problemin səhv müəyyənləşdirilməsinə səbəb ola bilər.
• Arızalı xətti oksigen sensoru: Əlavə diaqnostika və sınaq olmadıqda, səhv olaraq xətti oksigen sensorunun nasaz olması ehtimalı yarana bilər, əslində problem naqillərdə, birləşdiricilərdə və ya mühərrik idarəetmə blokunda ola bilər.
• Digər potensial səbəbləri nəzərə almamaq: Mühərrik idarəetmə bloku (ECU) və ya torpaqlama sistemi kimi digər mühərrik idarəetmə sisteminin komponentlərinin nəzərə alınmaması və yoxlanılması səhv diaqnozla nəticələnə bilər.
• Problemin səhv həlli: Düzgün diaqnostika və yoxlama olmadan komponentin dəyişdirilməsinə qərar vermək lazımsız təmir xərcləri ilə nəticələnə bilər.

Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün düzgün avadanlıq və üsullardan istifadə edərək tam və sistematik diaqnozun aparılması vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1186?

Problem kodu P1186 ciddidir, çünki bu, xətti oksigen sensoru ilə bağlı problemi və ümumi torpaq dövrəsində müsbətə qısa qapanmanı göstərir. Bu sensor işlənmiş qazların oksigen tərkibinin monitorinqində və mühərrik idarəetmə sisteminin düzgün işləməsində əsas rol oynayır.

Xətti oksigen sensorunun düzgün işləməməsi yanacağın səmərəsiz yanmasına, mühərrik gücünün itirilməsinə, yanacaq sərfiyyatının artmasına, həmçinin atmosferə zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər. Üstəlik, bu, mühərrikin ümumi performansına və uzunömürlülüyünə təsir göstərə bilər.

Buna görə də, problem kodu P1186 görünəndə, mühərrikin işləməsi və ətraf mühitin təhlükəsizliyi üçün mümkün mənfi nəticələrin qarşısını almaq üçün dərhal diaqnoz və təmirə başlamaq tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1186?

Problem kodunun P1186 həlli sistematik diaqnoz tələb edir və tapılan problemdən asılı olaraq aşağıdakıları tələb edə bilər:

1. Naqillərin və bağlayıcıların yoxlanılması: İlk addım xətti oksigen sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri yoxlamaqdır. Zəruri hallarda zədələnmiş naqilləri və ya bağlayıcıları dəyişdirin və ya təmir edin.
2. Xətti oksigen sensorunun dəyişdirilməsi: Oksigen sensorunun nasaz olduğu aşkar edilərsə, o, orijinal istehsalçının spesifikasiyalarına cavab verən yenisi ilə əvəz edilməlidir.
3. Mühərrik idarəetmə blokunun (ECU) yoxlanılması: Mühərrikin idarəetmə blokunun nasaz olduğundan şübhələnirsinizsə, əlavə yoxlamalar aparın və lazım gələrsə, ECU-nu dəyişdirin və ya yenidən proqramlaşdırın.
4. Torpaqlama sisteminin yoxlanılması: Avtomobilin torpaqlama sisteminin düzgün işlədiyinə əmin olun və zəruri hallarda əlavə yoxlamalar aparın və torpaqlamanı bərpa edin.
5. Səhvlərin aradan qaldırılması və yenidən diaqnostika: Təmir işləri apardıqdan və komponentləri dəyişdirdikdən sonra DTC P1186-nı ECU yaddaşından təmizləmək üçün diaqnostik skan alətindən istifadə edin. Bundan sonra sistemin düzgün işlədiyinə və başqa problem olmadığına əmin olmaq üçün sistemi yenidən sınaqdan keçirin.

P1186 kodunun təmiri və həlli, xüsusilə komponentlərin dəyişdirilməsi və ya avtomobilin elektrik sisteminə müdaxilə tələb olunarsa, ixtisaslı avtomexanik və ya səlahiyyətli xidmət mərkəzi tərəfindən həyata keçirilməlidir.

DTC Volkswagen P1186 Qısa İzahat