P1153 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan oksigen sensorları (HO2S) katalitik çeviricidən sonra dəyişdirilib
Məzmun
P1153 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
OBD nasazlıq kodu P1153 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində dəyişdirilmiş sensorlar ilə bank 2 və 1-də qızdırılan oksigen sensorlarında (HO2S) problem olduğunu göstərir.
Səhv kodu nə deməkdir P1153?
Problem kodu P1153, sensorların dəyişdirilməsi ilə bank 2 və 1-də qızdırılan oksigen sensorlarında (HO2S) problem olduğunu göstərir. Oksigen sensorları işlənmiş qazlardakı oksigen tərkibini izləyir və yanacaq qarışığını tənzimləmək üçün məlumatı mühərrikin idarəetmə sisteminə ötürür. Qızdırılan sensorlar adətən daha dəqiq ölçmələr üçün optimal işləmə temperaturlarına daha tez çatmağa kömək edən bir qızdırıcı elementə malikdirlər. P1153 kodu görünəndə, bu, 1 və 2-ci banklardakı oksigen sensorlarının dəyişdirildiyini bildirir ki, bu da mühərrik idarəetmə sisteminə yanlış məlumatların göndərilməsi ilə nəticələnə bilər. Bunun səbəbi sensorların səhv bağlanması, onların müəyyən edilməsində səhv və ya sensorların özlərinin nasazlığı ola bilər.
Olası səbəblər
P1153 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:
- Oksigen sensorlarının səhv qoşulması: Əgər oksigen sensorları səhv qoşulubsa və ya tərs çevrilibsə, bu DTC-nin görünməsinə səbəb ola bilər.
- Arızalı oksigen sensorları: Oksigen sensorları aşınma, depozit yığılması və ya digər səbəblərə görə sıradan çıxa bilər ki, bu da P1153-ün görünməsinə səbəb ola bilər.
- Sensor dövrəsində qısa qapanma: Zədələnmiş naqillər və ya oksigen sensoru dövrəsində qısaqapanma P1153 kodu ilə nəticələnən səhv siqnallara səbəb ola bilər.
- Mühərrikin idarəetmə sistemində problemlər: Mühərrikin idarəetmə sistemindəki səhv işləmə və ya nasazlıqlar da bu kodun görünməsinə səbəb ola bilər. Buraya proqram təminatı, elektron komponentlər və ya hətta mexaniki nasazlıqlar ilə bağlı problemlər daxil ola bilər.
- Suqəbuledici və ya egzoz sistemindəki digər problemlər: Qəbul və ya egzoz sistemindəki sızmalar, zədələnmiş contalar və ya yanacaq təzyiqi problemləri də P1153-ə səbəb ola bilər.
Səbəbi dəqiq müəyyən etmək üçün əlavə diaqnostika aparılmalıdır, o cümlədən oksigen sensorlarının yoxlanılması, enerji təchizatı dövrəsinin yoxlanılması və mühərrik idarəetmə sisteminin işləməsi ilə bağlı ola biləcək hər hansı digər problemlərin aşkarlanması.
Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1153?
P1153 problem kodunun simptomları xüsusi avtomobildən və digər amillərdən asılı olaraq dəyişə bilər, lakin baş verə biləcək bəzi mümkün simptomlara aşağıdakılar daxildir:
- Mühərriki yoxlayın (CEL): Alət panelində “Mühərriki yoxlayın” işığının görünməsi ən bariz əlamətdir. Bu, mühərrik idarəetmə sisteminin problem aşkarladığını və yaddaşda P1153 problem kodunu saxladığını göstərir.
- Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: P1153 səbəb olduğu düzgün olmayan hava/yanacaq qarışığı mühərrikin kobud işləməsinə səbəb ola bilər. Bu, tərəddüd, tərəddüd, kobud boş işləmə və ya güc itkisi kimi özünü göstərə bilər.
- Yanacaq qənaətinin pisləşməsi: Oksigen sensorlarının səhv işləməsi yanacaq qarışığının korreksiyasına təsir göstərə bilər ki, bu da yanacaq sərfiyyatının artmasına və səmərəliliyin azalmasına səbəb ola bilər.
- Zərərli maddələrin emissiyalarının artması: Yanlış hava/yanacaq qarışığı azot oksidləri və digər zərərli maddələrin emissiyalarının artması ilə nəticələnə bilər ki, bu da emissiya standartlarına uyğun gəlməyə və avtomobilin texniki baxışında problemlər yarada bilər.
- Məhsuldarlıq itkisi: Hava/yanacaq qarışığı çox arıq və ya çox zəngindirsə, bu, mühərrik gücünün və performansının itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
Nəzərə alın ki, bu simptomlar ayrı-ayrılıqda və ya kombinasiyada baş verə bilər və həmişə aydın olmaya bilər. Mühərrikin idarəetmə sisteminizdə problem olduğundan şübhələnirsinizsə və ya Mühərriki yoxlayın işığı yanırsa, diaqnoz və təmir üçün onu ixtisaslı avtomexanikə aparmağınız tövsiyə olunur.
Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1153?
DTC P1153 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:
- Xəta kodunu skan edin: Mühərrik İdarəetmə Modulundan (ECM) P1153 xəta kodunu oxumaq üçün skan alətindən istifadə edin. Bu, problemi dəqiq müəyyənləşdirməyə imkan verəcəkdir.
- Oksigen sensorlarının qoşulmasının yoxlanılması: Oksigen sensorlarının düzgün qoşulduğuna və tərsinə çevrilməməsinə əmin olun. Zərər və ya korroziya üçün əlaqələri yoxlayın.
- Oksigen sensorlarının sınaqdan keçirilməsi: Oksigen sensorlarının işini yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin. Real vaxt rejimində qızdırıcı elementlərin müqavimətini və sensorların çıxış gərginliyini yoxlayın.
- Güc və torpaq dövrəsinin yoxlanılması: Oksigen sensorlarının güc və torpaq dövrələrində fasilə və ya qısa qapanma olub olmadığını yoxlayın.
- Digər mühərrik idarəetmə sisteminin komponentlərinin yoxlanılması: Kütləvi hava axını (MAF) sensorları, yanacaq təzyiqi sensorları və s. kimi mühərrik idarəetmə sisteminin digər komponentləri ilə bağlı problemləri istisna etmək üçün əlavə diaqnostika aparın.
- Egzoz sistemində sızmaların yoxlanılması: Egzoz sistemini oksigen sensorlarının işinə təsir edə biləcək sızmalara qarşı yoxlayın.
- ECM Proqram Yoxlanışı: Lazım gələrsə, mümkün proqramlaşdırma səhvlərini düzəltmək üçün ECM proqramını yeniləyin və ya yenidən proqramlaşdırın.
- Yanacaq idarəetmə sisteminin sınaqdan keçirilməsi: Yanacaq idarəetmə sisteminin, o cümlədən yanacaq injektorları, yanacaq təzyiq tənzimləyicisi və yanacaq nasosunun işini yoxlayın.
Arızanın səbəbini diaqnoz etdikdən və müəyyən etdikdən sonra lazımi təmir işləri aparın və ya bunu tələb edən hissələri dəyişdirin. Əgər diaqnostika və təmir işləri aparmaq üçün təcrübəniz və ya bacarığınız yoxdursa, ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.
Diaqnostik səhvlər
DTC P1153 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:
- Məlumatların yanlış təfsiri: Səhv oksigen sensorlarından və ya digər sistem komponentlərindən alınan məlumatların yanlış təfsirinə görə baş verə bilər. Məsələn, sensor oxunuşları normal ola bilər, lakin digər problemlər səbəbindən onların dəyərləri səhv şərh edilə bilər.
- Qeyri-kafi diaqnoz: Səhv, nasazlığın əsl səbəbini müəyyən etmək üçün bütün lazımi yoxlamalar və testlər aparılmadıqda kifayət qədər diaqnostikaya görə baş verə bilər.
- Yanlış komponent dəyişdirilməsi: Bəzən mexanika problemin səbəbi ilə bağlı fərziyyələrə əsaslanaraq kifayət qədər diaqnostika aparmadan komponentləri əvəz edə bilər. Bu, lazımsız hissələrin dəyişdirilməsi üçün lazımsız xərclərə səbəb ola bilər.
- Mühüm diaqnostik addımları atlayın: Səhv güc və torpaq dövrələrinin yoxlanılması, yanacaq idarəetmə sisteminin sınaqdan keçirilməsi və ya işlənmiş qaz sisteminin sızmasının yoxlanılması kimi mühüm diaqnostik addımların buraxılması səbəbindən baş verə bilər.
- Alət və avadanlıqların uyğunsuzluğu: Diaqnostika alətləri və avadanlıqlarının düzgün istifadə edilməməsi və ya uyğunsuzluğu da diaqnostik səhvlərə səbəb ola bilər.
Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün tam və sistematik bir diaqnoz aparmaq, istehsalçının diaqnostik tövsiyələrinə əməl etmək, düzgün alət və avadanlıqlardan istifadə etmək vacibdir.
Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1153?
Problem kodu P1153 ciddi ola bilər, çünki o, oksigen sensorları və ya digər mühərrik idarəetmə sisteminin komponentləri ilə əlaqədar mümkün nəticələrlə mühərrikin işinə və avtomobilin ətraf mühitə təsir göstərə bilən problemlərini göstərir:
- Məhsuldarlıq itkisi: Yanacaq və havanın düzgün qarışdırılmaması mühərrikin qeyri-bərabər işləməsinə, gücün itirilməsinə və avtomobilin zəif işləməsinə səbəb ola bilər.
- Artan yanacaq istehlakı: Yanacaq idarəetmə sisteminin düzgün işləməməsi yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər ki, bu da avtomobil sahibi üçün baha başa gələ bilər.
- Zərərli maddələrin yüksək emissiyaları: Yanlış hava/yanacaq qarışığı azot oksidləri (NOx) və karbohidrogenlər kimi zərərli maddələrin emissiyalarının artması ilə nəticələnə bilər ki, bu da yoxlama problemlərinə və ətraf mühitin pozulmasına səbəb ola bilər.
- Katalitik çeviricinin zədələnməsi: Yanlış hava/yanacaq qarışığı katalitik çeviricinin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da zədələnməyə və ya uğursuzluğa səbəb ola bilər.
P1153 kodu ciddi ola bilsə də, nəticələrin avtomobilin vəziyyəti, mühərrik növü və digər amillər kimi xüsusi hallardan asılı ola biləcəyini xatırlamaq lazımdır. Bununla belə, bu kod görünsə, əlavə problemlərin və avtomobilinizin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün onu ixtisaslı avtomexanik tərəfindən diaqnoz qoymağınız və təmir etməyiniz tövsiyə olunur.
Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1153?
P1153 kodunu həll etmək üçün təmir problemin xüsusi səbəbindən asılıdır. Problemi həll etmək üçün bəzi mümkün addımlar bunlardır:
- Oksigen sensorlarının dəyişdirilməsi: Oksigen sensorları nasazdırsa və ya göstəriciləri etibarsızdırsa, onları dəyişdirmək lazımdır. Mühərrikin idarəetmə sisteminin etibarlı işləməsini təmin etmək üçün orijinal və ya yüksək keyfiyyətli əvəzedicilərdən istifadə etmək vacibdir.
- Naqillərin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Oksigen sensorlarını mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri yoxlayın. Zəruri hallarda zədələnmiş naqilləri və ya bağlayıcıları dəyişdirin.
- Egzoz sistemindəki sızmaların yoxlanılması və aradan qaldırılması: Egzoz sistemini çatlar və ya qüsurlu contalar kimi sızmalara görə yoxlayın. Yanlış havanın və oksigen sensorlarından gələn səhv siqnalların qarşısını almaq üçün aşkar edilmiş sızmaları təmir edin.
- Digər problemlərin yoxlanılması və aradan qaldırılması: Yanacaq təzyiq sensorları, temperatur sensorları, yanacaq vurma sistemi və s. kimi digər komponentlərlə bağlı problemləri istisna etmək üçün mühərrik idarəetmə sistemində əlavə diaqnostika aparın.
- ECM yenidən proqramlaşdırılması: Lazım gələrsə, mümkün proqramlaşdırma səhvlərini düzəltmək üçün mühərrik idarəetmə modulunun (ECM) proqramını yeniləyin və ya yenidən proqramlaşdırın.
- Əlavə texniki işlər: Bəzi hallarda katalitik çeviricinin dəyişdirilməsi və ya yanacaq idarəetmə sisteminin təmiri kimi əlavə texniki xidmət tələb oluna bilər.
Qeyd etmək vacibdir ki, dəqiq təmir P1153 problem kodunun xüsusi səbəbindən asılı olacaq. Buna görə də, problemin səbəbini dəqiq müəyyən etmək və aradan qaldırmaq üçün mühərrik idarəetmə sisteminin hərtərəfli diaqnostikasını aparmaq tövsiyə olunur. Təmiri yerinə yetirmək üçün təcrübəniz və ya lazımi avadanlıqınız yoxdursa, ixtisaslı bir avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.
