P0362 Alovlanma bobini L əsas/ikinci dövrə nasazlığı

P0362 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Alovlanma bobini L, birincil/ikinci dövrə nasazlığı

Səhv kodu nə deməkdir P0362?

Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə şamil edilən alışma sistemi üçün ümumi koddur. Ümumi olsa da, xüsusi təmir prosedurları avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq dəyişə bilər. Müasir mühərriklər adətən PCM (mühərrikin idarəetmə modulu) tərəfindən idarə olunan hər bir silindr üçün ayrıca rulonlu COP (fişli bobin) alovlanma sistemindən istifadə edirlər. Bu, qığılcım şamının üstündə yerləşdirildiyi üçün şam naqillərinə ehtiyacı aradan qaldırır. Hər bir bobinə iki naqil bağlanır: biri batareya gücü üçün, digəri isə PCM tərəfindən idarə olunan idarəetmə dövrəsi üçün.

Kod P0362, №12 bobin idarəetmə dövrəsində açıq və ya qısa qapanma aşkar edildikdə baş verə bilər. Bundan əlavə, müxtəlif avtomobil modellərində transmissiya idarəetmə modulu, kuzov idarəetmə modulu, turbo idarəetmə modulu, oğurluğa qarşı modul, bloklanma əleyhinə əyləc idarəetmə modulu və sükan idarəetmə modulu daxil olmaqla, bu kodu aşkarlaya və saxlaya bilən müxtəlif modullar ola bilər.

Olası səbəblər

Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə şamil edilən alışma sistemi üçün ümumi koddur. Ümumi olsa da, xüsusi təmir prosedurları avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq dəyişə bilər. Müasir mühərriklər adətən PCM (mühərrikin idarəetmə modulu) tərəfindən idarə olunan hər bir silindr üçün ayrıca rulonlu COP (fişli bobin) alovlanma sistemindən istifadə edirlər. Bu, qığılcım şamının üstündə yerləşdirildiyi üçün şam naqillərinə ehtiyacı aradan qaldırır. Hər bir bobinə iki naqil bağlanır: biri batareya gücü üçün, digəri isə PCM tərəfindən idarə olunan idarəetmə dövrəsi üçün.

Kod P0362, №12 bobin idarəetmə dövrəsində açıq və ya qısa qapanma aşkar edildikdə baş verə bilər. Bundan əlavə, müxtəlif avtomobil modellərində transmissiya idarəetmə modulu, kuzov idarəetmə modulu, turbo idarəetmə modulu, oğurluğa qarşı modul, bloklanma əleyhinə əyləc idarəetmə modulu və sükan idarəetmə modulu daxil olmaqla, bu kodu aşkarlaya və saxlaya bilən müxtəlif modullar ola bilər.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0362?

P0362 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

1. İşıqlandırılmış MIL (Arızalar Göstərici İşığı), Mühərrik Baxımı İşığı kimi də tanınır.
2. Avtomobilin gücünün olmaması və ya itməsi.
3. Mühərriki işə salmaqda artan çətinlik.
4. Mühərrikin işində dalğalanmalar.
5. Kobud mühərrikin boş işləməsi.

Yoxlama mühərriki işığının yanması əlamətlərdən biri ola bilər, lakin bu, həmişə dərhal baş vermir. Sürücülər, hətta göstərici hələ aktivləşdirilməsə belə, avtomobilin idarə edilməsinin azaldığını görə bilərlər. Avtomobil hərəkət etməkdə çətinlik çəkə və zəif sürətlənmə performansına malik ola bilər. Mühərrik hətta boş rejimdə də qeyri-bərabər işləyə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0362?

Mühərrik hazırda səhv işləyir? Yoxdursa, çox güman ki, problem aralıqdır. Sarsıntı metodundan istifadə edərək 12 nömrəli bobində və naqillər boyunca PCM-ə naqilləri yoxlamağa çalışın. Əgər naqillərin manipulyasiyası səhv işə səbəb olarsa, naqil problemi təmir edilməlidir. Bobin birləşdiricisindəki kontaktların keyfiyyətini yoxlamaq və naqillərin zədələnməməsini və digər komponentlərə sürtülməməsini təmin etmək də vacibdir. Lazım gələrsə, təmir işləri aparın.

Mühərrik hazırda səhv işləyirsə, mühərriki dayandırın və 12 nömrəli bobin naqil birləşdiricisini ayırın.Sonra mühərriki işə salın və 12 nömrəli bobində idarəetmə siqnalının olub olmadığını yoxlayın. Sürücünün işlədiyini göstərən 5 və 20 Hz arasında bir siqnalın olub olmadığını müəyyən etmək üçün bir voltmetrdən istifadə edə bilərsiniz. Hertz siqnalı varsa, №12 alovlanma bobinini dəyişdirin, çünki o, pisdir. PCM-dən alovlanma bobini sürücüsü dövrəsinə heç bir siqnal yoxdursa, alovlanma bobininin konnektorunda DC gərginliyini yoxlayın. Əhəmiyyətli bir gərginlik aşkar edilərsə, qısa qapanma axtarın. Gərginlik yoxdursa, PCM konnektorunu ayırın və PCM ilə bobin arasında sürücü dövrəsinin davamlılığını yoxlayın. Fasilə və ya yerə qısa müddətli olduqda, müvafiq təmir işləri aparın. Bobin sürücüsünün siqnal naqili açıq deyilsə və ya gərginliyə və ya yerə qısaldılmışsa və bobinə heç bir siqnal göndərilmirsə, PCM bobin sürücüsündə nasazlıq ola bilər. Unutmayın ki, PCM-ni dəyişdirdikdən sonra təkrarlanmaların olmamasını təmin etmək üçün yenidən diaqnostika aparmaq tövsiyə olunur.

P0608 kodunu diaqnoz edən mexaniklər adətən avtomobilin bort kompüterinə qoşulmuş OBD-II skanerindən istifadə edirlər. Bu, onlara kod və avtomobillə bağlı problemlər haqqında daha çox məlumat əldə etməyə kömək edir. Onlar həmçinin kodu sıfırlaya və geri gəlib-gəlmədiyini yoxlaya bilərlər. Kod yenidən aktivləşərsə, bu, çox vaxt real problemin olduğunu göstərir. P0608 kodu, digərlərindən fərqli olaraq, ötürmə idarəetmə modulunun özü ilə əlaqəli ola bilər. Buna görə problemin kökünü müəyyən etmək və aradan qaldırmaq üçün hərtərəfli diaqnoz aparmaq vacibdir.

Diaqnostik səhvlər

P0608 kodu göründükdə, tez-tez bir neçə ad vermək üçün mühərrik səhvi, yanacaq enjektoru kodları və transmissiya ilə əlaqəli kodlar kimi digər problem kodları ilə müşayiət olunur. Belə hallarda, texniki mütəxəssislər adətən qalan kodların yaranmasında rol oynamış ola biləcək P0608 koduna lazımi diqqət yetirmədən bu əlavə kodların səbəblərini aradan qaldırmağa diqqət yetirirlər.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0362?

P0608 kodu ciddi problem ola bilər, çünki o, nəinki avtomobildə başqa problemlər yarada bilər, həm də düzəldilənədək avtomobilin sürmə qabiliyyətinə təsir göstərə bilər. Avtomobilinizin işində hər hansı problem və ya anomaliya aşkar etdikdə dərhal xidmət mərkəzinə müraciət etmək vacibdir. Bundan əlavə, müntəzəm diaqnostika potensial problemləri pisləşmədən əvvəl müəyyən etməyə və həll etməyə kömək edəcəkdir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0362?

P0608 kodu görünəndə tətbiq edilə bilən təmir variantları aşağıdakılardır:

1. Şortları, qırılmaları, korroziyanı, zəif birləşmələri və digər elektrik problemlərini istisna etmək üçün hərtərəfli naqil yoxlaması aparın.
2. Arızalı bir avtomobil sürət sensoru aşkar edilərsə, onu dəyişdirmək tövsiyə olunur.
3. Güc aqreqatının idarəetmə modulunun nasaz olduğu aşkar edilərsə, problemi düzəltmək üçün onun dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

P0362 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

P0362 – Brendlə bağlı məlumat

Əlbəttə ki, burada 6 avtomobil markasının siyahısı və onların hər biri üçün P0362 kodu nə deməkdir:

Toyota:

• P0362: Eksantrik mili mövqeyi sensorundan siqnal yoxdur.

Ford:

• P0362: Eksantrik mili Mövqe Sensoru "B" Siqnal Xətası, Bank 1.

Chevrolet:

• P0362: Eksantrik mili mövqeyi sensorundan heç bir siqnal yoxdur.

Honda:

• P0362: Eksantrik mili mövqeyi sensoru siqnalında problem.

BMW:

• P0362: Eksantrik mili sensorunun nasazlığı.

VW:

• P0362: Eksantrik mili mövqeyi sensorundan siqnal yoxdur, bank 1.

Qeyd edək ki, P0362 kodunun dəqiq mənası avtomobilin xüsusi modelindən və ilindən asılı olaraq bir qədər dəyişə bilər, lakin bu, adətən eksantrik mili mövqeyi sensoru ilə bağlı problemlər ilə əlaqələndirilir. Dəqiq diaqnoz və təmir üçün həmişə müvafiq istehsalçının xidmət sənədlərinə və ya mütəxəssislərinə müraciət etmək tövsiyə olunur.