P0308 Silindr 8-də yanma

P0308 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0308, avtomobilin PCM-nin silindr 8-də yanlış atəş aşkar etdiyini göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0308?

Problem kodu P0308 mühərrikin səkkizinci silindrində nasazlığın aşkar edildiyini göstərir. Bu o deməkdir ki, mühərrikin işləməsi zamanı müəyyən bir silindrdə yanacaq qarışığının düzgün alovlanması ilə bağlı problemlər yaranır.

Olası səbəblər

P0308 problem kodunun mümkün səbəblərindən bəziləri:

• Buji problemləri: Aşınmış, çirkli və ya zədələnmiş silindr 8 şamları yanacaq qarışığının düzgün alışmamasına səbəb ola bilər.
• Alovlanma bobininin nasazlığı: Səkkizinci silindr üçün cavabdeh olan qüsurlu alışma bobini yanmağa səbəb ola bilər.
• Alovlanma naqillərində problemlər: Alışma bobinini qığılcım şamlarına və ya PCM-ə birləşdirən zədələnmiş və ya qırılmış naqillər düzgün alovlanmaya səbəb ola bilər.
• Yanacaq sistemi problemləri: Aşağı yanacaq təzyiqi və ya nasaz silindr 8 injektoru düzgün yanma üçün kifayət qədər yanacağın olmaması ilə nəticələnə bilər.
• Yanlış vaxt: Yanlış eksantrik mili mövqeyi və ya vaxt sistemi ilə bağlı problemlər düzgün alışmamağa səbəb ola bilər.
• Sıxılma problemləri: Aşınmış porşenlər, klapanlar və ya porşen halqaları səbəbindən silindr 8-də aşağı sıxılma təzyiqi yanmağa səbəb ola bilər.
• Sensor nasazlığı: Krank mili və ya eksantrik mili mövqeyi sensoru kimi sensorlarla bağlı problemlər alovlanma vaxtının düzgün seçilməməsinə səbəb ola bilər.
• PCM ilə bağlı problemlər: Alışmağa nəzarət edən mühərrik idarəetmə modulunda (PCM) nasazlıqlar səkkizinci silindrdə alovlanma nəzarətində səhvlərə səbəb ola bilər.

Bunlar P0308 kodunun mümkün səbəblərindən yalnız bəziləridir. Problemin səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün avtomobilin hərtərəfli diaqnostikasını aparmaq tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0308?

Problem kodu P0308 olduqda simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Güc itkisi: Silindr 8-də səhv atəş, xüsusilə sürətlənəndə və ya yük altında olduqda, mühərrik gücünün azalması ilə nəticələnə bilər.
• Qeyri -sabit boş: Yanlış atəş olarsa, mühərrik nizamsız olaraq boş işləyə bilər, kobud işləyir və hətta silkələnir.
• Titrəmələr: Yanlış atəş nəticəsində mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi avtomobil işləyərkən vibrasiyaya səbəb ola bilər.
• Artan yanacaq istehlakı: Səkkizinci silindrdə yanacaq qarışığının düzgün yanmaması yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
• Yanıb-sönən Mühərriki yoxlayın: P0308 aşkar edildikdə alət panelindəki Mühərriki yoxlayın işığı yanıb-sönə bilər.
• Mühərrikin işləməsi zamanı kənar səslər: Mühərrik işləyərkən səhvlər xarakterik səslər və ya tıqqıltı səsləri ilə müşayiət oluna bilər.
• Egzoz qoxusu: Yanacağın düzgün yanmaması avtomobilin içərisində işlənmiş qoxuya səbəb ola bilər.
• Başlamaqda çətinlik: Əgər alışma probleminiz varsa, xüsusilə soyuq havada mühərriki işə salmaq çətin ola bilər.

Bu simptomlar problemin xüsusi şərtlərindən və səbəblərindən asılı olaraq müxtəlif birləşmələrdə və şiddət dərəcələrində görünə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0308?

DTC P0308 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

1. Xəta kodlarının skan edilməsi: Mühərrikin idarəetmə sistemindəki xəta kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skanerdən istifadə edin. P0308 kodunun mövcud olduğundan əmin olun.
2. Bujilər yoxlanılır: Səkkizinci silindrin şamlarının vəziyyətini yoxlayın. Onların köhnəlmədiyi və ya çirklənmədiyinə və düzgün quraşdırıldığına əmin olun.
3. Ateşleme bobininin yoxlanılması: Səkkizinci silindr üçün cavabdeh olan alovlanma bobinini yoxlayın. Düzgün işlədiyinə və zədələnməməsinə əmin olun.
4. Alovlanma naqillərinin yoxlanılması: Qığılcım şamlarını alışma bobininə və PCM-ə birləşdirən naqillərin vəziyyətini və bütövlüyünü yoxlayın.
5. Yanacaq sisteminin yoxlanılması: Yanacaq təzyiqini və səkkizinci silindrdə enjektorların vəziyyətini yoxlayın. Yanacaq sisteminin düzgün işlədiyinə əmin olun.
6. Sıxılma yoxlanışı: Səkkizinci silindrdə sıxılma vəziyyətini yoxlamaq üçün sıxılma ölçmə cihazından istifadə edin. Aşağı sıxılma göstəricisi mexaniki problemləri göstərə bilər.
7. Sensorların yoxlanılması: Krank mili və eksantrik mili mövqeyi sensorlarını nasazlıqlara görə yoxlayın. Onlar düzgün alovlanma vaxtına təsir edə bilər.
8. PCM-i yoxlayın: PCM-də nasazlıqlar və ya proqram xətaları olub olmadığını yoxlayın. Lazım gələrsə, PCM proqramını yeniləyin.
9. Qəbul sisteminin yoxlanılması: Hava/yanacaq nisbətinə təsir edə biləcək hava sızması və ya tıxanmaların olub olmadığını yoxlayın.

Bu addımları tamamladıqdan sonra siz P0308 kodunun səbəbini müəyyən edə və onu aradan qaldırmağa başlaya bilərsiniz.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0308 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Məlumatların yanlış təfsiri: Diaqnostik skanerdən və ya digər avadanlıqdan əldə edilən məlumatların düzgün başa düşülməməsi problemin səbəbi haqqında yanlış nəticələrə gətirib çıxara bilər.
• Bütün mümkün səbəblərin diaqnozunu atlayın: Bəzən mexaniklər problemin bir və ya daha çox potensial mənbəyini yoxlamağı qaçıra bilər ki, bu da uğursuz diaqnozla nəticələnə bilər.
• Diaqnostika olmadan komponentlərin dəyişdirilməsi: Qığılcım şamları və ya alışdırma bobinləri kimi komponentləri ilkin diaqnoz qoymadan dəyişdirmək lazımsız xərclərə və problemin səmərəsiz təmirinə səbəb ola bilər.
• Qeyri-kafi sıxılma yoxlanışı: Səkkizinci silindrdə sıxılma səviyyəsinin qeyri-kafi qiymətləndirilməsi mühərrikin vəziyyəti haqqında yanlış nəticələrə səbəb ola bilər.
• Əlavə simptomlara məhəl qoymamaq: Bəzən mexaniklər vibrasiya, işlənmiş qaz qoxuları və ya mühərrik işində dəyişikliklər kimi əlavə simptomları görməməzliyə vura bilər ki, bu da problemin səbəbi haqqında əlavə məlumat verə bilər.
• Sensor məlumatlarının yanlış təfsiri: Krank mili mövqeyi sensorları və ya oksigen sensorları kimi sensorlardan alınan məlumatların səhv şərh edilməsi nasazlığın səbəbi haqqında səhv nəticələrə gətirib çıxara bilər.
• Yetərsiz təcrübə və ya bilik: Mexanikin mühərrik idarəetmə sistemləri və onların diaqnostikası ilə bağlı məhdud təcrübəsi və ya biliyi problemin diaqnostikasında və təmirində səhvlərə səbəb ola bilər.

Bütün mümkün amilləri və simptomları nəzərə alaraq hərtərəfli bir diaqnoz aparmaq, həmçinin şübhə və ya çətinlik halında mütəxəssislərlə əlaqə saxlamaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0308?

Problem kodu P0308 ciddi qəbul edilməlidir, çünki bu, mühərrikin səkkizinci silindrində alovlanma problemlərini göstərir. Yanlış atəşlər yanacaq qarışığının səmərəsiz yanmasına və ya müəyyən bir silindrdə olmamasına səbəb ola bilər ki, bu da bir sıra ciddi problemlərə səbəb ola bilər:

• Güc və performans itkisi: Silindr 8-də qeyri-müntəzəm alışma mühərrikin gücünün itirilməsi və zəif işləməsi ilə nəticələnə bilər. Bu, sürətlənmə və yükləri idarə edərkən avtomobilin ümumi performansına təsir edə bilər.
• Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: Yanlış atəş mühərrikin kobud işləməsinə səbəb ola bilər, xüsusilə də boş rejimdə və ya aşağı sürətlərdə titrəmə və vibrasiya ilə nəticələnə bilər.
• Artan yanacaq istehlakı və zərərli maddələrin emissiyası: Yanacaq qarışığının natamam yanması yanacaq sərfiyyatını və işlənmiş tullantıları artıra bilər ki, bu da yanacağa qənaətə və avtomobilin ətraf mühitə uyğunluğuna mənfi təsir göstərir.
• Katalizatora ziyan: Yanacağın düzgün yanmaması, işlənmiş qazlardan zərərli maddələri çıxaran katalizatoru zədələyə bilər. Bu, bahalı təmir olan katalizatorun dəyişdirilməsi zərurəti ilə nəticələnə bilər.
• Mühərrikin ümumi vəziyyətinin pisləşməsi: Əgər alışma problemi uzun müddət davam edərsə, mühərrikin ümumi vəziyyəti pisləşə bilər və bu, daha geniş təmir və ya komponentin dəyişdirilməsini tələb edə bilər.

Yuxarıda göstərilən amillərə əsaslanaraq, P0308 problem kodunu ciddi qəbul etmək və daha çox zədələnməmək və avtomobilinizin təhlükəsiz və səmərəli işləməsini təmin etmək üçün onun diaqnostikasına və təmirinə dərhal başlamaq vacibdir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0308?

P0308 kodunu həll etmək üçün lazım olan təmirlər problemin konkret səbəbindən asılı olacaq:

1. Bujilərin dəyişdirilməsi: Səkkizinci silindrin şamları köhnəlmiş, çirklənmiş və ya zədələnmişsə, yeniləri ilə əvəz edilməlidir.
2. Atəş bobininin dəyişdirilməsi: Səkkizinci silindrdən məsul olan qüsurlu alışma bobini problemə səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə, alovlanma bobini dəyişdirilməlidir.
3. Alovlanma tellərinin dəyişdirilməsi: Alışdırma bobinini qığılcım şamlarına və ya PCM-ə birləşdirən naqillər zədələnmiş və ya qırıla bilər. Lazım gələrsə, naqillər dəyişdirilməlidir.
4. Nozzle təmiri və ya dəyişdirilməsi: Problemin səbəbi səkkizinci silindrin nasaz injektorudursa, onu təmir etmək və ya yenisi ilə əvəz etmək olar.
5. Vaxtın yoxlanılması və tənzimlənməsi: Yanlış eksantrik mili mövqeyi və ya vaxt sistemi ilə bağlı problemlər düzgün alışmamağa səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə, yoxlamaq və lazım olduqda vaxtı tənzimləmək lazımdır.
6. PCM-ni əsaslı təmir edin və ya dəyişdirin: Problem nasaz PCM ilə bağlıdırsa, PCM diaqnostika edilməli və lazım olduqda təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
7. Suqəbuledici sisteminin yoxlanılması və təmiri: Suqəbuledici sistemdə hava sızması və ya tıxanma hava/yanacaq nisbətinə təsir edə bilər. Suqəbuledici sisteminin hissələrini yoxlayın və lazım olduqda təmir edin və ya dəyişdirin.
8. Digər komponentlərin yoxlanılması və təmiri: Lazım gələrsə, silindr 8-in düzgün yanmasına təsir edə biləcək digər alışdırma, yanacaq və suqəbuledici sistem komponentləri də yoxlanılmalı və təmir edilməlidir.

Problemin səbəbini dəqiq müəyyən etmək və lazımi təmir tədbirlərini həyata keçirmək üçün hərtərəfli diaqnostika aparmaq vacibdir. Avtomobil təmirində təcrübəniz və ya bacarığınız yoxdursa, ixtisaslı mexanik və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

P0308 İzah edildi - Silindr 8 Yanması (Sadə Düzəltmə)

P0308 – Brendlə bağlı məlumat

Problem kodu P0308 mühərrikin səkkizinci silindrində alovlanma problemlərini göstərir və müxtəlif markalı avtomobillərdə baş verə bilər. P0308 səhv kodlarının təfsiri ilə bəzi avtomobil markalarının siyahısı:

1. Toyota / Lexus: Silindr 8 Yanması Aşkarlandı
2. Honda/Acura: Silindr 8-də yanlış atəş aşkarlandı
3. keçid: Silindr 8 Yanması Aşkarlandı
4. Chevrolet / GMC: Silindr 8 Yanması Aşkarlandı
5. BMW: Silindr 8-də yanlış atəş aşkarlandı
6. Mercedes-Benz: Silindr 8-də yanlış atəş aşkarlandı
7. Volkswagen/Audi: Silindr 8-də yanlış atəş aşkarlandı
8. Hyundai/Kia: Silindr 8-də yanlış atəş aşkarlandı
9. Nissan/Infiniti: Silindr 8 Yanması Aşkarlandı
10. Subaru: Silindr 8-də yanlış atəş aşkarlandı

Bu, P0308 kodu ilə qarşılaşa biləcək avtomobil markalarının kiçik bir siyahısıdır. Qeyd etmək lazımdır ki, transkriptlər avtomobilin modelindən və ilindən asılı olaraq bir qədər fərqli ola bilər.