P0260 Yanacağın ölçülməsinə nəzarət, enjeksiyon pompası B, fasiləli siqnal

P0260 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

P0260 - Enjeksiyon nasosunun B (kam/rotor/injektor) fasiləsiz yanacaq ölçmə nəzarəti

Problem kodu P0260 nə deməkdir?

OBD2 DTC P0260 o deməkdir ki, aralıq enjeksiyon pompası "B" (kam/rotor/injektor) yanacaq ölçmə nəzarət siqnalının aşkarlanması.

1. **P0260 Kodunun Ümumi Təsviri:**

   – Kodun birinci yerindəki “P” simvolu ötürücü sistemi (mühərrik və transmissiya) göstərir.

   – İkinci mövqedəki “0” bunun ümumi OBD-II xəta kodu olduğunu bildirir.

   – Kodun üçüncü simvol mövqeyində “2” yanacaq və havanın ölçü sistemində, eləcə də köməkçi emissiyaya nəzarət sistemində nasazlığı göstərir.

   – Son iki simvol “60” DTC nömrəsidir.

2. **P0260 Kod Paylanması:**

   – Bu kod adətən Ford, Chevy, GMC, Ram və başqaları daxil olmaqla bir çox OBD-II təchiz edilmiş dizel mühərriklərinə aiddir, lakin bəzi Mercedes Benz və VW modellərində də görünə bilər.

3. **Kompentlər və idarəetmə sxemi:**

   – Enjeksiyon pompasının “B” ölçmə idarəetmə sxemi mühərrikə qoşulmuş enjeksiyon pompasının daxilində və ya yan tərəfində quraşdırılmışdır.

   – Yanacaq rəfinin mövqeyi (FRP) sensorundan və yanacaq miqdarının ötürücüsündən ibarətdir.

4. **FRP sensorunun işləməsi:**

   – FRP sensoru yanacaq miqdarı ötürmə qurğusu tərəfindən verilən dizel yanacağının miqdarını güc aqreqatı idarəetmə moduluna (PCM) elektrik siqnalına çevirir.

   – PCM bu gərginlik siqnalından istifadə edərək mühərrikə yanacaq tədarükünü iş şəraitinə uyğun tənzimləyir.

5. **P0260 kodunun səbəbləri:**

   – Bu kod sistemdəki mexaniki və ya elektrik problemlərindən qaynaqlana bilər.

   – “B” dövrəsinin hansı hissəsinin avtomobilinizə aid olduğunu müəyyən etmək üçün xüsusi avtomobil təmir kitabçanıza müraciət etmək vacibdir.

6. **Problemlərin aradan qaldırılması addımları:**

   – Problemin həlli addımları istehsalçıdan, FRP sensor növündən və naqil rəngindən asılı olaraq dəyişə bilər.

7. **Əlavə məlumat:**

   – P0260 kodu enjeksiyon pompasının “B” yanacaq ölçmə idarəetmə dövrəsində nasazlığı göstərir.

   – Mühərrikin düzgün işləməsi üçün bu nasazlığın səbəbini hərtərəfli diaqnoz etmək və aradan qaldırmaq vacibdir.

Olası səbəblər

P0260 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

1. Siqnal dövrəsində FRP sensoruna açıq dövrə - Ola bilər.
2. FRP sensoru siqnal dövrəsi gərginliyə qısadır - Ola bilər.
3. FRP sensor siqnal dövrəsində yerə qısa - Ola bilər.
4. FRP sensorunda güc və ya torpaq itdi - Ola bilər.
5. FRP sensoru nasazdır - yəqin.
6. PCM arızası - mümkün deyil.

Mühərrikin İdarəetmə Modulu (ECM) ECM-dən klapana gələn əmrləri izləməklə yüksək təzyiqli yanacaq nasosunun ölçü klapanının vəziyyətinə nəzarət edir. Əgər klapan hər əmrdə uğurla hərəkət etmirsə, bu, P0260 kodunun təyin edilməsinə və Mühərriki yoxlayın işığının yanmasına səbəb olacaq.

Bu problem, enjeksiyon pompasındakı (yüksək təzyiqli yanacaq pompası) naqillərdə və ya konnektorda fasilələrlə yaranan fasilə ilə əlaqədar ola bilər. Yüksək təzyiqli yanacaq pompasının ölçmə klapanının daxili dövrəsində də nasazlıq ola bilər.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0260?

Mühərrikin yoxlanılması işığı yandıqda və DTC ECM-də saxlandıqda, aşağıdakılar baş verə bilər:

1. Mühərrik, yanacaq klapanının nasaz olmasından asılı olaraq çox arıq və ya çox zəngin qarışıqla işləyə bilər.
2. Azaldılmış mühərrik gücü və pis iş şəraiti baş verə bilər.
3. Problem fasilələrlə olduğundan, simptomlar da vaxtaşırı görünə bilər. Klapanın düzgün işləməsi zamanı mühərrik rəvan işləyə bilər və işləmədikdə kobudluq yarana bilər.

DTC P0260 ilə əlaqəli simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Nasazlıq göstərici işığı (MIL) yanır.
• Azaldılmış yanacaq səmərəliliyi.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0260?

Daha strukturlaşdırılmış mətn üçün gəlin təkrarı aradan qaldıraq və məlumatları sadələşdirək:

1. P0260 kodu ilə bağlı məlum həll yollarının olub olmadığını görmək üçün avtomobilinizin Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlayın.
2. Avtomobildə FRP sensorunu tapın və konnektorun və naqillərin vəziyyətini qeyd edin.
3. Naqilləri və bağlayıcıları zədələnmək üçün yoxlayın.
4. Skan alətiniz varsa, problem kodlarını silin və P0260-ın geri gəlib-gəlmədiyini yoxlayın.
5. Kod qayıdırsa, FRP sensorunu və əlaqəli sxemləri sınayın. Sensordakı gərginliyi yoxlayın.
6. Siqnal telini və onun bütövlüyünü yoxlayın.
7. Yuxarıda göstərilən bütün addımlar problemi həll etmirsə, FRP sensoru və ya PCM-nin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
8. Şübhə varsa, ixtisaslı avtomobil diaqnostikası ilə məsləhətləşməyiniz tövsiyə olunur.
9. PCM-ni düzgün quraşdırmaq üçün o, müəyyən bir avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.
10. Diaqnostika apararkən, problemin aralıq xarakterini nəzərə alın və sallanma testləri və vizual yoxlama aparın.
11. Sxemlərin vəziyyətini təmin etmək və nasaz komponentləri dəyişdirməmək üçün istehsalçının spot testini həyata keçirin.

Beləliklə, siz P0260 kodunun diaqnostikası və həlli üçün daha aydın, daha ardıcıl bələdçiniz olacaq.

Diaqnostik səhvlər

1. Dondurulmuş çərçivə məlumatlarını təhlil etməzdən əvvəl ECM xəta kodlarını silin.
2. P0260 kodlarını təmizlədikdən sonra sistemi yenidən sınaqdan keçirdiyinizə əmin olun. Bu addımdan sonra ECM kodlarının təmizlənməsi mümkündür.
3. Unutmayın ki, təmirə başlamazdan əvvəl, səhv vaxtaşırı baş versə belə, sistemi yoxlamaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0260?

P0260 kodu, mexaniki və ya elektrik xarakterli ola bilən yanacaq enjeksiyon pompasının idarə edilməsində fasiləli nasazlığı göstərir. Bu nasazlıq avtomobilin mühərrikinin düzgün işləməsini təmin etmək üçün diqqət və diaqnoz tələb edir.

Bu problemin şiddəti onun təbiətindən asılıdır. Səbəb mexaniki nasazlıqdırsa, bu, ciddi ola bilər, lakin elektrik nasazlığıdırsa, PCM bunu idarə edə biləcəyi üçün bəlkə də daha az kritikdir.

Bu problemi laqeyd yanaşmayın. Daha ciddi nəticələrin qarşısını almaq üçün əvvəlcədən yoxlamaq və düzəltmək tövsiyə olunur.

Unutmayın ki, hər bir avtomobil unikaldır və dəstəklənən funksiyalar model, il və konfiqurasiyaya görə dəyişə bilər. Skaneri qoşaraq və müvafiq proqramda diaqnostika apararaq avtomobiliniz üçün mövcud funksiyaları yoxlayın. Xahiş edirik unutmayın ki, bu saytdakı məlumatlar yalnız məlumat məqsədləri üçün istifadə olunur və risk sizin üzərinizdədir. Mycarly.com səhvlər və ya çatışmazlıqlar və ya bu məlumatdan istifadənin nəticələri üçün heç bir məsuliyyət daşımır.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0260?

1. Enjeksiyon pompasını dəyişdirin.
2. Kodları təmizləyin və kodun geri dönməyəcəyinə əmin olmaq üçün avtomobili yol sınayın.
3. Yanacaq enjeksiyon pompası dövrəsində batareyanın təmiri və ya dəyişdirilməsi.
4. Boş və ya korroziyaya uğramış əlaqələr üçün əlaqələri və ya əlaqələri təmir edin.

P0260 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

Sistem silindrlərə yanacaq axını düzgün idarə edə bilmədikdə, P0260 nasazlığı, enjeksiyon pompası olan dizel avtomobillərdə baş verir. Bu, naqillərdəki sadə problemlərdən tutmuş yanacaq vurma nasosunun tamamilə dəyişdirilməsi ehtiyacına qədər müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Buna görə də, təmir işlərinə başlamazdan əvvəl fasiləsiz bir səhvin olub olmadığını yoxlamaq və diaqnoz qoyulduğundan əmin olmaq vacibdir.