P0245 Turbo doldurucu tullantı qapağı solenoidi Aşağı siqnal

P0245 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Turbo doldurucunun tullantı qapağı solenoidi A siqnalı aşağıdır

Problem kodu P0245 nə deməkdir?

P0245 kodu, adətən turbomühərriklərə tətbiq olunan ümumi diaqnostik problem kodudur. Bu kodu müxtəlif markaların, o cümlədən Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW və Volvo avtomobillərində tapmaq olar.

Güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) tullantı qapağı solenoidini idarə etməklə benzin və ya dizel mühərriklərində təzyiqin artırılmasına nəzarət edir. İstehsalçının solenoidi necə konfiqurasiya etməsindən və PCM-nin onu necə enerjiləndirdiyindən və ya əsaslandırmasından asılı olaraq, PCM, əksi olduqda dövrədə heç bir gərginliyin olmadığını qeyd edir. Bu halda, PCM P0245 kodunu təyin edir. Bu kod elektrik dövrəsinin nasazlığını göstərir.

OBD-II sistemindəki P0245 kodu mühərrik idarəetmə modulunun (ECM) tullantı qapısı solenoidindən aşağı giriş siqnalı aşkar etdiyini göstərir. Bu siqnal texniki şərtlər daxilində deyil və solenoid və ya naqillərdə qısaqapanmanı göstərə bilər.

P0245 kodunun əlamətləri hansılardır?

OBD-II sistemindəki P0245 kodu aşağıdakı simptomlarla özünü göstərə bilər:

1. Mühərriki yoxlayın işığı yanır və kod ECM-də saxlanılır.
2. Turbomühərrikin gücləndirilməsi qeyri-sabit olur və ya tamamilə yox olur, nəticədə güc azalır.
3. Sürətlənmə zamanı, xüsusən də solenoiddə fasiləli dövrə və ya konnektor varsa, fasiləli güc problemləri yarana bilər.

Bundan əlavə, sürücü yalnız P0245 koduna görə alət panelində vəziyyət barədə xəbərdarlıq mesajı ala bilər.

Olası səbəblər

P0245 kodunu təyin etməyin mümkün səbəbləri bunlardır:

1. Tullantı qapağı/gücləndirici təzyiqə nəzarət solenoidi A və PCM arasında idarəetmə dövrəsində (torpaq dövrəsi) açın.
2. Tullantı qapısı/yüksək təzyiqə nəzarət solenoid A və PCM arasında enerji təchizatı açın.
3. Tullantı qapısı/gücləndirici təzyiqə nəzarət solenoidi A güc dövrəsində yerə qısa qapanma.
4. Tullantı qapısı solenoidinin özü nasazdır.
5. Çox nadir hallarda, PCM-nin uğursuz olması mümkündür.

Əlavə təfərrüatlar:

• Arızalı tullantı qapısı solenoidi: Bu, solenoid dövrəsində aşağı gərginlik və ya yüksək müqavimətlə nəticələnə bilər.
• Wastegate solenoid qoşqu açıq və ya qısaldılmışdır: Bu, solenoidin düzgün qarşılıqlı əlaqədə olmamasına səbəb ola bilər.
• Zəif elektrik təması olan tullantı qapısının solenoid dövrəsi: Zəif birləşmələr solenoidin uyğunsuz işləməsinə səbəb ola bilər.
• Tullantı qapısı solenoidinin yer tərəfi idarəetmə tərəfinə qısaldılıb: Bu, solenoidin idarəetməni itirməsinə səbəb ola bilər.
• Solenoid konnektorunda korroziyaya uğramış və ya boş əlaqə: Bu, dövrədə müqaviməti artıra və solenoidin düzgün işləməsinə mane ola bilər.

P0245 kodunu necə diaqnoz etmək olar?

P0245 kodunu diaqnoz etmək və həll etmək üçün bu addımları yerinə yetirin:

1. Problemi yoxlamaq üçün kodları skan edin və sənəd çərçivə məlumatlarını dondurun.
2. Problemin olmasını və kodun geri qayıtmasını təmin etmək üçün mühərrik və ETC (elektron turbomühərrikə nəzarət) kodlarını silin.
3. Tullantı qapağı solenoidini sınayın ki, tullantı qapısı vakuumunu idarə edə bilsin.
4. Solenoid birləşməsində korroziya olub-olmadığını yoxlayın, bu, fasilələrlə solenoid idarəetmə problemlərinə səbəb ola bilər.
5. Tullantı qapağı solenoidini spesifikasiyalara uyğun yoxlayın və ya spot sınaqdan keçirin.
6. Solenoid naqillərində şortlar və ya boş bağlayıcılar üçün yoxlayın.
7. Mümkün məlum problemlər və istehsalçının təklif etdiyi həll yolları üçün avtomobilinizin Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlayın.
8. Avtomobilinizdə tullantı qapısı/yüksək təzyiqə nəzarət elektromaqnitini "A" tapın və birləşdiriciləri və naqilləri zədə, korroziya və ya əlaqə problemləri üçün diqqətlə yoxlayın.
9. Rəqəmsal volt-ohm metrdən (DVOM) istifadə edərək, spesifikasiyalara uyğun işləməsini təmin etmək üçün solenoidi yoxlayın.
10. Solenoid elektrik dövrəsini 12V üçün yoxlayın və solenoiddə yaxşı torpaq olduğundan əmin olun.
11. P0245 kodu bütün sınaqlardan sonra qayıtmağa davam edərsə, tullantı qapısı solenoidi nasaz ola bilər. Bu halda, solenoidin dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Səbəb səhv bir PCM də ola bilər, lakin bu, çox azdır.

Əgər əmin deyilsinizsə və ya bu addımları özünüz yerinə yetirə bilmirsinizsə, ixtisaslı avtomobil diaqnostikasından kömək istəməyiniz tövsiyə olunur. Unutmayın ki, PCM düzgün quraşdırmaq üçün avtomobiliniz üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

Diaqnostik səhvlər

Diaqnoza başlamazdan əvvəl kod və problem yoxlanıla bilməz. Egzoz sistemində və ya turboda naqillərin qısaldılmamasını və əriməməsini təmin etmək üçün heç bir yol yoxdur.

P0245 kodu nə qədər ciddidir?

Əgər tullantı qapağı solenoidi suqəbuledici manifoldda tullantı qapısını effektiv şəkildə idarə edə bilmirsə, bu, mühərrikin əlavə gücə ehtiyacı olduğu vaxtlarda təkan çatışmazlığına səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində sürətlənmə zamanı gücün itirilməsi ilə nəticələnə bilər.

Hansı təmir P0245 kodunu həll etməyə kömək edəcək?

Wastegate solenoid A daxili qısaqapanmaya görə dəyişir.

Solenoid elektrik birləşmələri kontakt korroziyasına görə təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir.

Naqillərin qısaqapanması və ya həddindən artıq qızması halında naqillər təmir edilir və bərpa olunur.

P0245 – xüsusi avtomobil markaları üçün məlumat

P0245 – Aşağıdakı avtomobillər üçün Turbo Wastegate Solenoid Low:

1. AUDI Turbo / Super Şarj Cihazı Tullantı Qapağı Solenoidi 'A'
2. FORD Turbokompressor/Tullantı Solenoidi "A" Kompressoru
3. MAZDA Turbo doldurucusu tullantı qapağı solenoidi
4. MERCEDES-BENZ Turbomühərriki/tullantı qapağı solenoidi "A"
5. Subaru Turbo/Super Şarj Cihazı Tullantı Qapağı Solenoidi 'A'
6. VOLKSWAGEN Turbo/Super Şarj Cihazı Tullantı Qapağı Solenoidi 'A'

P0245 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

P0245 kodu ECM tərəfindən solenoid dövrəsində onun düzgün işləməsinə mane olan yüksək müqavimət və ya qısaqapanma aşkar etdikdə yaradılır. Bu problemin ən ümumi səbəbi yüksək solenoid müqaviməti və ya daxili qısaqapanmadır.