P0166 Oksigen sensoru dövrəsi qeyri-aktivdir (sensor 3, bank 2)

P0166 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0166 oksigen sensoru dövrəsində heç bir fəaliyyət göstərmədiyini göstərir (sensor 3, bank 2).

Səhv kodu nə deməkdir P0166?

Problem kodu P0166, mühərrik idarəetmə modulunun (PCM) oksigen sensoru (sensor 3, bank 2) dövrəsində nasazlıq aşkar etdiyini göstərir.

Bu səhv, oksigen sensoru uzun müddət ərzində PCM tərəfindən verilən kəsmə və ya yanacaqla zəngin siqnala cavab vermədikdə (sensorun gərginliyi müəyyən edilmiş diapazonda dəyişmədikdə) baş verir.

Olası səbəblər

P0166 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

• Qüsurlu oksigen sensoru: Ən çox rast gəlinən hal oksigen sensorunun özünün nasazlığıdır. Bunun səbəbi aşınma, zədələnmə, korroziya və ya digər amillər ola bilər.
• Naqil və ya bağlayıcılarla bağlı problemlər: Oksigen sensoru ilə əlaqəli naqillərdə, birləşmələrdə və ya birləşdiricilərdə qırılmalar, korroziya və ya səhv birləşmələr bu xətaya səbəb ola bilər.
• Mühərrikin idarəetmə modulu (PCM) ilə bağlı problemlər: Mühərrikin idarəetmə blokunun özündə olan nasazlıqlar, məsələn, zədələnmə, korroziya və ya proqram xətası P0166-ya səbəb ola bilər.
• Suqəbuledici və ya egzoz sistemində problemlər: Hava sızması və ya nasaz işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi (EGR) sistemi kimi suqəbuledici və ya egzoz sistemlərinin düzgün işləməməsi P0166 koduna səbəb ola bilər.
• Yanacaq sistemi problemləri: Aşağı yanacaq təzyiqi və ya nasaz yanacaq təzyiq tənzimləyicisi kimi yanacaq sisteminin düzgün işləməməsi də bu xətanın baş verməsinə səbəb ola bilər.
• Digər mümkün səbəblər: Mümkündür ki, düzgün olmayan yanacaq, alışma sistemindəki problemlər və ya digər sensorlar və ya mühərrik komponentlərinin nasazlığı kimi digər problemlər də P0166 koduna səbəb ola bilər.

Səbəbi dəqiq müəyyən etmək üçün diaqnostik skaner və digər müvafiq vasitələrdən istifadə edərək diaqnozun aparılması tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0166?

DTC P0166 üçün simptomlar xüsusi avtomobil və onun sistemlərindən asılı olaraq dəyişə bilər. Mümkün simptomlardan bəziləri:

• Mühərriki yoxlayın işığı yanır: Tipik olaraq, P0166 aşkar edildikdə, avtomobilin kompüteri idarə panelindəki Mühərriki yoxlayın işığını aktivləşdirəcək.
• Zəif mühərrik performansı: Yanacaq və havanın düzgün qarışdırılmaması səbəbindən boş işləmə problemləri, pürüzlülük və ya mühərrik gücünün itirilməsi baş verə bilər.
• Qeyri -sabit mühərrik performansı: Avtomobil sürərkən sarsıntı və ya kobud işləmə də daxil olmaqla, mühərrik qeyri-sabitliyi ilə üzləşə bilər.
• Yanacaq qənaətinin pisləşməsi: Arızalı oksigen sensoru nəticəsində yaranan qeyri-bərabər yanacaq/hava qarışığı yanacaq qənaətinə səbəb ola bilər.
• Zərərli maddələrin emissiyalarının artması: Yanacaq və havanın səhv qarışığı zərərli maddələrin tullantılarının artmasına səbəb ola bilər ki, bu da emissiya standartlarına uyğun gəlməməyə səbəb ola bilər.
• Alovlanma problemləri: Yanacaq və havanın düzgün qarışdırılmaması sərt işə salma və ya kobud boş rejimdə işləmə kimi alışma problemlərinə səbəb ola bilər.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu simptomlar müxtəlif dərəcələrdə baş verə bilər və həmişə aşkar olmaya bilər. P0166 kodundan şübhələnirsinizsə, diaqnoz və təmir üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0166?

DTC P0166 diaqnostikası üçün aşağıdakılara oxşar proseduru yerinə yetirmək tövsiyə olunur:

1. Səhv kodlarını yoxlayın: Diaqnostik skanerdən istifadə edərək, Mühərrikin İdarəetmə Yaddaşından (ECM) və digər sistemlərdən səhv kodlarını oxuyun. P0166 kodu varsa, oksigen sensoru 3 (bank 2) ilə bağlı problemlərə diqqət yetirin.
2. Vizual müayinə: Naqilləri, birləşdiriciləri və oksigen sensorunu 3 (bank 2) zədə, korroziya və ya qırılma üçün yoxlayın.
3. Əlaqələri və kontaktları yoxlayın: Oksigen sensoru 3-ə (bank 2) bütün naqil birləşmələrinin etibarlı şəkildə bağlandığından və korroziyadan azad olduğundan əmin olun.
4. Oksigen sensorunun işini yoxlayın: Multimetrdən istifadə edərək, oksigen sensorunun müqavimətini yoxlayın və onun istehsalçının spesifikasiyası daxilində olduğundan əmin olun. Siz həmçinin sensoru qızdırmaqla və onun reaksiyasını müşahidə etməklə performans testini həyata keçirə bilərsiniz.
5. Oksigen sensoru parametrlərini yoxlayın: Diaqnostik skanerdən istifadə edərək real vaxt rejimində oksigen sensoru parametrlərini yoxlayın. Mühərrik işləyərkən sensorun gərginliyinin texniki şərtlər daxilində dəyişdiyinə əmin olun.
6. Egzoz və suqəbuledici sistemi yoxlayın: Vizual yoxlama aparın və egzoz və suqəbuledici sistemdə sızmaların olub olmadığını, həmçinin egzoz və suqəbuledici sisteminin işinə təsir edən sensorların vəziyyətini yoxlayın.
7. Əlavə testlər: Lazım gələrsə, hava sızmasının yoxlanılması və ya yanacaq sisteminin yoxlanılması kimi əlavə sınaqların aparılması tələb oluna bilər.
8. Mühərrikin idarəetmə modulunu (PCM) yoxlayın: Əgər bütün digər komponentlər qaydasında görünürsə, siz ECM-də zədə və ya proqram xətalarını yoxlamalı ola bilərsiniz.

Diaqnostika aparıldıqdan və problemli komponent müəyyən edildikdən sonra nasaz hissələrin təmirinə və ya dəyişdirilməsinə başlamaq mümkün olacaq.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0166 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Məlumatların yanlış təfsiri: Oksigen sensoru məlumatlarının təfsiri aydın olmayan və ya yanlış kalibrlənmiş diaqnostika avadanlığı səbəbindən yanlış ola bilər.
• Digər potensial problemlərə məhəl qoymamaq: Egzoz və ya suqəbuledici sisteminin işinə və ya mühərrikin ümumi performansına təsir edə biləcək digər potensial problemləri gözardı etməmək vacibdir.
• Semptomların yanlış təfsiri: Bəzi simptomlar oksigen sensoru ilə əlaqəli olmayan digər problemlərlə bağlı ola bilər və P0166 kodunun səbəbi kimi səhv müəyyən edilə bilər.
• Naqillərin və birləşdiricilərin kifayət qədər yoxlanılması: Naqillərin və birləşdiricilərin zəif və ya qeyri-kafi yoxlanılması düzgün olmayan birləşmələr və ya korroziyaya görə qüsurlara səbəb ola bilər.
• Kalibrlənməmiş avadanlıqdan istifadə: Kalibrlənməmiş və ya nasaz diaqnostika avadanlığından istifadə məlumatların səhv təhlili və ya problemin səbəbinin düzgün müəyyən edilməməsi ilə nəticələnə bilər.
• Test nəticələrinin yanlış təfsiri: Egzoz və suqəbuledici sisteminin diaqnostikası üçün aparılan əlavə sınaqların nəticələrinin düzgün şərh edilməməsi səbəbindən xətalar baş verə bilər.

Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün düzgün diaqnostik üsullardan istifadə etmək, nasazlığın bütün mümkün səbəblərini yoxlamaq və zəruri hallarda ixtisaslı mütəxəssislərdən kömək istəmək vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0166?

Problem kodu P0166, mühərrikdə yanacaq-hava qarışığının tənzimlənməsində mühüm rol oynayan oksigen sensoru ilə bağlı problemləri göstərir. Bu problem dərhal qəzaya və ya qəzaya səbəb olmasa da, yenə də mühərrikin zəif işləməsinə, emissiyaların artmasına və yanacaq qənaətinin itirilməsinə səbəb ola bilər.

Bu xəta kodu ilə qısa müddət ərzində işləmək daha ciddi mühərrik problemlərinə səbəb ola bilər, ona görə də oksigen sensorunu mümkün qədər tez təmir etmək və ya dəyişdirmək üçün addımlar atmağınız tövsiyə olunur. Problem həll edilməzsə, o, katalitik çeviriciyə də zərər verə bilər və bu, daha bahalı təmir tələb edir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0166?

P0166 Mühərrik Kodunu 3 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [2 DIY metodu / Yalnız 9.95 dollar]

P0166 – Brendlə bağlı məlumat

P0166 problem kodu haqqında məlumat oksigen sensoruna aid olduğu üçün bütün markalı avtomobillər üçün universal ola bilər. Bununla belə, bəzi hallarda, xüsusi markalar öz səhv kodlarını təqdim edə bilərlər. P0166 kodları olan bir neçə avtomobil markası:

• Toyota: P0166 – Oksigen sensoru 2 sıra 2 çıxış siqnalı (siqnal diapazonunda xəta).
• Honda: P0166 – Oksigen sensoru xətası (O2 sensoru 2, sıra 2).
• keçid: P0166 – Oksigen sensoru 2 qızdırıcı xətası, sıra 2.
• Chevrolet: P0166 – Oksigen sensoru 2 qızdırıcı xətası, sıra 2.
• BMW: P0166 – Katalizatordan əvvəl oksigen sensoru xətası, sıra 2.

Bu kodlar xüsusi modellərə və istehsal illərinə xas ola bilər, ona görə də xüsusi avtomobiliniz üçün P0166 kodu haqqında daha dəqiq məlumat üçün həmişə istinad kitablarını yoxlamaq və ya avtomobilinizin dilerinə müraciət etmək tövsiyə olunur.