PIK hesabatı: Elektrikli avtomobillər sintetik yanacaqlardan daha yaxşı seçimdir. Onlar daha az enerji tələb edir.

Potsdam İqlim Tədqiqatları İnstitutunun (PIK) alimləri hesablayıblar ki, elektrikli avtomobillər hidrogen əsaslı sintetik hidrogenlə işləyən avtomobillərdən daha yaxşı seçimdir. Sonuncu istehsal etmək üçün əhəmiyyətli dərəcədə daha çox enerji tələb edir, ona görə də məlum ola bilər ki, qalıq yanacaqlardan imtina etmək bəhanəsi ilə biz onlardan daha da asılı olacağıq.

Təmiz sürücüyə ehtiyacımız varsa, elektrikçi ən yaxşısıdır.

Biz müntəzəm olaraq sintetik yanacaqların müasir daxili yanma mühərriklərini məhv olmaqdan xilas edə biləcəyinə dair səslər eşidirik. Bu yolla onlar mövcud avtomobil sənayesini qoruyub saxlayacaq və onun üçün yeni sənaye yaradacaqlar. Elektron yanacaq hidrogenlə istehsal olunacaq.bu da qalıq yanacaq və elektrik enerjisinə təmiz alternativ hesab olunur.

Problem ondadır ki, sintetik yanacaq istehsal etmək üçün əhəmiyyətli miqdarda enerji tələb olunur. Onların molekullarındakı hidrogen heç bir yerdən görünmür. Mövcud status-kvonu saxlamaqla biz buna gətirib çıxarardıq beş dəfə (!) daha çox enerji istehlakı bu enerjinin elektrik avtomobillərinə verilməsi ilə müqayisədə. Sintetik yanacaqla işləyərkən qaz qazanları istilik nasoslarına nisbətən bütün zəncirdə eyni miqdarda istilik yaratmaq üçün 6-14 dəfə daha çox enerji tələb edir! (mənbə)

Təsiri olduqca qorxuludur: sintetik yanacaqların hazırlanması və yandırılması prosesi neytral görünsə də – biz ətraf mühitə əvvəlki kimi eyni miqdarda karbon veririk – onun işləməsini təmin etmək üçün onu mövcud mənbələrdən enerji ilə qidalandırmalı olacağıq. . Və hazırkı enerji qarışığımız qalıq yanacaqlara əsaslandığı üçün biz onlardan daha çox istifadə edəcəyik.

Buna görə də, PIK alimlərindən biri olan Falco Ickerdt belə qənaətə gəlir ki, hidrogen əsaslı sintetik yanacaqlar yalnız onu başqa vasitələrlə əvəz etmək mümkün olmayan yerlərdə istifadə edilməlidir. Aviasiya, metallurgiya və kimya sənayesində. Nəqliyyatın elektrikləşdirilməsinə ehtiyac var və onilliyin sonuna qədər sintetik yanacaq və hidrogenin payı minimal olacaq.

Kəşf Şəkili: İllüstrativ Sintetik Yanacaq Audi (c) Audi