Opel Mokka-e: zövq elektrikdir – Yol Testi

Biz Opel Mokka-e-ni sınadıq: ikinci nəsil Mokka-nın sıfır emissiya variantı qəşəng, əyləncəli və aksesuarlarla dolu kiçik elektrik yolsuzluq avtomobilidir. Bitirmə və praktiklik yaxşılaşdırıla bilər

Müraciət	Köhnə Opelləri bilirsinizmi ki, ürəyi ilə yox, başı ilə alırdı? Onları unut. Mokka-e-nin güclü tərəflərindən biri onun görünüşüdür.
Texnoloji məzmun	Başlıq altındakı elektrik mühərriki, yaxşı muxtariyyət və bir çox sürücülük vasitəsi təmin edən bir batareya.
Sürücülük zövqü	Sürmək üçün ən gülməli elektrikli SUV -lərdən biri: künclərdə çevik, lakin həddindən artıq olduqda sakitləşdirici.
stil	Praktikliyi pozan cinsi formalar: uzun boylu arxa sərnişinlərin baş nahiyəsində bir neçə santimetr yoxdur.

Le kiçik SUV и avtomatik elektrik Hal -hazırda ən dəbli təkliflərdir və təəccüblüdür Almaniya (millət hər zaman hər hansı bir seqmenti əhatə etməyə çalışır) yalnız Opelbu iki dünyanı bir layihədə birləşdirmək haqqında indiyə qədər düşündüm: Mokka-... Sıfır Emissiya Seçimi ikinci nəsil haqqında Mocha qəhvəsi bu "uşaq" krossoveridir ön ötürücü ətraf mühiti sevən, lakin bunu üslubunda etmək istəyənlərə yönəlmişdir.

В нашем yol sınağı sınadıq Opel Mokka-e zəngin fərdiləşdirmədə Son: açaq açaq güclü tərəflər e qüsurları.

Opel Mokka-e: muxtariyyət və şarj

La batareyaları 50 kVt / saatdan Opel Mokka-e zəmanət verirmuxtariyyət maraqlıdır: 316 ilə 322 km arasında. Bizimdə yol sınağı 250 km-dən çox normal / əyləncəli və 300 km-ə qədər maksimum səmərəliliyin öhdəsindən gələ bildik (buraxma mərhələsində mühərrikin əyləcinin artırılması və Eko sürücülük rejimi üçün B sürət qutusu mövqeyi: 82 at gücü ilə məhdudlaşdırılmış və qeyri-müstəsna çatdırılma) ).

Zamanlamaya gəlincə doldurmaq in birbaşa cərəyan DC Batareyaları 30% -ə (100 dəqiqə 80 kVt -a) çatdırmaq və tam doldurmaq üçün 55 dəqiqə (50 kVt) kifayətdir. alternativ cərəyan AC 5 saat 15 dəqiqə (üç fazalı 11 kVt) və ya 7 saat 30 dəqiqə (tək fazalı 7,4 kVt) çəkir.

Opel Mokka-e: uyğun məbləğə başa gəlir və çox şey təklif edir

La Opel Mokka-e Ultimate əsas xarakterimiz yol sınağı Bu, qiymət rəqiblərlə birlikdə (40.250 евро) və bir standart avadanlıq çox varlı:

• İdman düyməsi
• Açarsız giriş - aktiv giriş və passiv başlanğıc
• Bir zonalı avtomatik iqlim nəzarəti
• Opel Connect
• Bortda şarj cihazı 7 kVt - bir fazalı
• Şarj kabeli növü 2
• Üç fazalı şarj kabeli 22 kVt

təhlükəsizlik

• ESP - ABS
• Ön - Yan hava yastıqları - Sərnişin hava yastığı
• Hava yastığı pərdəsi
• Təkər təzyiqinin göstəricisi
• Təkər təmir dəsti
• Isofix əlaqələri

Xarici görünüşlər

• İki rəngli yüngül ərintili təkər 18 "
• Intellilux LED Matrix
• Ön sis işıqları
• Arxa rəngli şüşə
• Qara dam
• Qırmızı kənarda bəzək
• LED arxa işıqlar
• Bədən rəngində tutacaqlar
• Xarici xrom

Daxili və rahatlıq

• Təhlükəsizlik Paketi 2 (Trafik İşarəsi Tanıma, Stop & Go ilə Adaptiv Kruiz Nəzarəti, Zolaq Saxlama Yardımı, Genişləndirilmiş Piyada Tanıma, Hər Sürətdə Təcili Əyləc və Sürücü Diqqəti Siqnalı)
• Navi Pro 10″ (10" ekran, DAB, naviqator, 12" rəngli rəqəmsal məlumat displeyi, Mirror Link - Apple Car Play və Android Auto)
• Daxili Alcantara parça ilə örtülmüşdür.
• Qış Paketi (qızdırılan ön oturacaqlar, qızdırılan sükan)
• Park & ​​Go paketi (ön və arxa park sensorları, 180 ° geri dönən kamera, elektriklə tənzimlənən və qatlanan güzgülər)
• Görmə və İşıq Paketi (avtomatik işığa nəzarət, elektrokromik arxa güzgü)
• Saxlama cibləri
• Qol dayaqlı mərkəzi konsol
• Alüminium idman pedalı
• 6 tərəfli ön oturacaqlar
• Elektrikli qatlanan arxa şüşələr
• Elektrikli əyləc
• 3 qollu dəri idman sükanı
• Sükan radio nəzarət
• 60:40 qatlanan arxa oturacaqlar

Kimə ünvanlanıb

Görünüşü sevənlər üçün Keçidlər, istəyənlərəelektrikli maşın şəhər ətrafında hərəkət etmək üçün, həm də zaman zaman şəhərdən ayrılmaq istəyənlər üçün, yaxşılıqdan istifadə etmək üçün muxtariyyət və əla yol davranışı. Digər tərəfdən, gənc ailələr üçün uyğun deyil: arxa tərəfində seksual formalar və gövdə Tutumu müstəsna deyil, ancaq rəqiblərinə uyğundur (310 litr, arxa oturacaqlar aşağı qatlanaraq 1.105 olur).

Sürmə: ilk vuruş

La Mokka- - əmisi oğlu kimi Mocha qəhvəsi "Termal" - sayəsində ilk baxışdan fəth edir layihə ənənədən uzaqdır Opel lakin eyni zamanda Rüsselsheim evinə aiddir: ilhamlanan bir ızgara ilə bəzədilmiş uzun kapot Manta, SUV / kupe olaraq düşünə biləcəyimiz aşağı və incə bir profil, yalnız bir quyruq və arxa şəxsiyyətlə dolu bir işarə ilə bitərsə.

Gəmidə, rəqəmsal idarəetmələri fiziki düymələrlə ağıllı şəkildə birləşdirən rahat bir oturacaq və sürücüyə baxan tablosu sizi qarşılayacaq. Ancaq dayanacaq yerlərindən çıxmaq asan deyil: kiçik arxa şüşə günahkardır (xoşbəxtlikdən, dəstə bədənin aşağı hissəsində faydalı plastik qoruma, parktronik ön və arxa və bir 180 ° kamera) və D -dən R -ə keçmədən əvvəl iki və ya üç cəhd tələb edən yöndəmsiz bir qolu.

Üç sürücülük rejimi var: iki əyləncə - Normal başlanğıc (səmərəlilik və sürücülük zövqünün ən balanslaşdırılmış birləşməsi) və Спортивный, bir neçə il əvvəl elektrik olanlar kimi qəddar çatdırılma ilə xarakterizə olunur, üstəgəl Eco, yalnız maksimum ehtiyacı olanlar üçün tövsiyə olunur muxtariyyət.

Sürücülük: son dərəcə

В нашем yol sınağı haqqında Opel Mokka-e la kiçik elektrikli SUV Almanın xoş bir səyahət yoldaşı olduğu ortaya çıxdı: bir avtomobil tərəfindən itələdikdə sakitləşdirici olduğu kimi künclərdə də şən olan bir avtomobil. mühərrik 136 at gücündən və 260 Nm fırlanma anı, canlı performans (0 saniyədə "100-9,1") verə bilir, lakin rekord deyil. Deliklərdə zövq və rahatlıqla səmərəli sürən sıfır emissiyalı uşaq krossoveri: sayəsində süspansiyonlar rahatlıq və idman arasında doğru uzlaşma tapan biri sükan Gündəlik istifadədə kifayət qədər dəqiq və güclü əyləc sistemi.

Ancaq kilometrlər keçdikcə cazibədar interyer dizaynının arxasında nə dayandığını da başa düşürsən. bitirmək çox dəqiq deyil: yumşaq plastik yalnız tablosunun yuxarı hissəsində yerləşir və keyfiyyəti aşağıdır.

Sizin haqqınızda nə deyir

Sən xoşbəxt olmayan birisəntutumu A nöqtəsindən B nöqtəsinə çatmaq üçün həm də şəxsiyyət dolu bir avtomobilə ehtiyacınız var. Həqiqətən yerə ehtiyacınız yoxdur, ancaq sürücülük zövqünü sevirsiniz.

Спецификация

mühərrik	elektrik
batareya	50 kVt / saat
Güc	100 kVt (136 at gücü)
cüt	260 Nm
Azadlıq	316-322 km
Çəkmə	ön
Doldurma vaxtı	30 dəqiqə - 80% şarj (100 kVt DC)
Acc. 0-100 km / saat	9,1 s
maksimum sürət	150 km / s

DS 3 Crossback E-Tense So Chic	Mokka-e-nin zərif əmisi oğlu (mühərrik və gövdə eynidir) kiçik alman SUV-i üçün ən çətin rəqibdir: xaricdən yığcam, içəridə zərif (lakin müstəsna deyil).
Hyundai Kona Electric 39 kWh XLine	Orijinal üslub və intuitiv texnologiya Koreya körpə krossoverinin əsas güclü tərəfləridir. Bir qədər baha qiymətə.
Kia e-Soul 39,2 кВтч	Rahat, diqqətlə düşünülmüş və geniş: lakin kiçik Koreya İdman Proqramı "sıra" və "performans" baxımından parlamır. İnteqrasiya edilmiş avadanlıq.
Peugeot e-2008 Allure Paketi	Çöldən həcmi (4,30 metr) və içərisi geniş olan Mokka-e ilə eyni çevik mühərrikə malikdir, lakin çətin qarışıq şəraitdə çox manevr edilə bilməz.