Opel Insignia Tourer Select 2.0 CDTi 2012 baxışı
Opel Insignia Tourer birbaşa Peugeot 508, Passat universal, Citroen C5 Tourer, Mondeo universal və hətta Hyundai i40 universalı kimi modellərə yönəldilmişdir. Gələn ilin əvvəlində təqdim olunacaq yeni nəsil Mazda6 universalı haqqında danışmırıq. Bəs Opel alıcıları cəlb etmək üçün nə etdi?
Qiymət və avadanlıq
Opel Aussie sırasına bu orta ölçülü avtomobil, Sports Tourer adlanan Insignia Select dizel universalı gəlir. O, 48,990 dollara satılır, lakin bütün dəbdəbəli dəsti istəmirsinizsə, 41,990 dollara onun kimi başqası var.
Select trim parlaq 19-düymlük yüngül lehimli disklər dəsti, yığıla bilən ön oturacaq yastıqları (həmçinin qızdırılan və havalandırılan) olan dəri üzlük, avtomatik qaralma adaptiv bi-ksenon işıqlandırma və peyk naviqasiyası da daxil olmaqla geniş funksiyalar təklif edir. hər kəs üçün isteğe bağlıdır. Burada opel satılır.
İçəridə siz həmçinin Bluetooth telefonu, yeddi dinamikli audio sistemi, kruiz-kontrol, iki zonalı klimat-kontrol, elektrik dayanacaq əyləci və idman pedallarını tapa bilərsiniz. Aydındır ki, daha çoxları var.
Təhlükəsizlik və rahatlıq
Insignia altı hava yastığı və sabitlik nəzarəti də daxil olmaqla beş ulduzlu Euro NCAP reytinqi alır. O, həmçinin Alman Arxa Sağlamlıq Assosiasiyasına uyğun olaraq hazırlanmış oturacaqlara malikdir. Onlar əladır. Xarici üslubda gözəl ön hissə və böyük yük qapısı və inteqrasiya olunmuş arxa işıqlar ilə həqiqətən cəlbedici arxa dizayn var.
Hətta yük qapısı yuxarı olanda arxada əlavə təhlükəsizlik işıqları quraşdırdılar.
Layihə
Yük tutumu bəzi rəqiblər kimi xaricdən o qədər də böyük olmayan bir avtomobildə əladır. Arxa oturacaqları qatlayın və oraya hər şeyi ata bilərsiniz. Biz LED gündüz işləyən işıqları və arxa şüşələrdəki rəngli gizli şüşələri sevirik. Biz yerə qənaət etməyi sevmirik.
Mexanik və sürücü
Onlar həqiqətən daha sərt asma, aşağı sürmə hündürlüyü və sürətli sükan reaksiyası ilə onu idmana uyğunlaşdırdılar və turbodizel mühərriki boşda çoxlu zərbəyə malikdir.
118 kVt/350 Nm güc üçün yaxşıdır və 6.0 km-ə 100 litr yanacaq sərf edir. Mühərrik bizim indiyə qədər idarə etdiyimiz ən yumşaq və ya ən səssiz dizel deyil, lakin o, əlbəttə ki, işə başlamaq üçün uyğundur və həmçinin Avro 5 emissiya standartlarına cavab verir.
Altı pilləli avtomat mühərrik üçün uyğun sürət ötürücüsünü təmin edir və diapazonda hamar yuxarı və aşağı sürüşmələri təmin edir, lakin avar dəyişdiricisi yoxdur.
Hakimdir
Insignia hər cəhətdən yaxşıdır: performans, təhlükəsizlik, performans, üslub, sürücülük hissi, baxmayaraq ki, bəziləri asmanın çox sərt olduğunu düşünə bilər.
