Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi – Yol Testi
Sürücüyü sınayın

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi – Yol Testi

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi – Yol Testi

Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI -ni sınadıq, canlı və çox susamış sedan (amma daha geniş ola bilərdi).

Pagella

şəhər8/ 10
Şəhər xaricində8/ 10
avtomobil yolu9/ 10
Gəmidə həyat6/ 10
Qiymət və xərclər7/ 10
təhlükəsizlik8/ 10

Opel Insignia Grand Sport əla səyahət yoldaşıdır, parlaq və çox susuz deyil. Bununla belə, belə uzun bir berlinonadan (4,90 metr) daha çox praktiklik gözləyirdik ...

La Opel Insignia Grand Sport miras toplayır Emblem, iqtisadi böhrana və ailələr arasında yolsuzluq avtomobillərinin artan uğuruna baxmayaraq, Avropada bir çox müştəri qazanmağı bacaran bir avtomobil.

В нашем yol sınağı versiyasını sınamalıyıq 2.0 CDTI fərdiləşdirmədə Yeniliklər haqqında ikinci nəsil haqqında Sedan Rüsselsheim, həcmli, lakin əhəmiyyətli "seqment D". Onu birlikdə tanıyaq güclü tərəflər e qüsurları.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

şəhər

I 4,90 metr di uzunluq haqqında Opel Insignia Grand Sport əsas xarakterimiz yol sınağı Trafikdə olan hər kəsi eşidə bilərsiniz: dayanacaq yeri tapın Sedan teutonica asan deyil və hətta manevrlər zamanı kiçik şüşə səthlər, kiçik arxa pəncərə və bədən mühafizəsinin olmaması səbəbindən diqqətli olmaq lazımdır. Xoşbəxtlikdən mən sensorlar ön və arxa və tv kamera arxa standart.

Il mühərrik - digər tərəfdən, şəhərdə özünü çox yaxşı hiss edir: 2.0 at gücünə malik 170 CDTI turbodizel. və 400 Nm fırlanma anı artıq görünüb sapfir, Cascada e Arasında 2.000 rpm-dən aşağı olan tam dartma qabiliyyətini təmin edir və işə düşərkən demək olar ki, idmandır (0 saniyədə 100-8,7). Böyük cavabı da unutmayaq süspansiyonlar hətta ən dərin çuxurlarda.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Şəhər xaricində

Nümunə bizim tərəfimizdən sınaqdan keçirilmişdir Opel Insignia Grand Sport dinamik münasibət idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir FlexRide (isteğe bağlı 850 avroda): üç hərəkət rejimiСпортивный, Turlar və normal), hər hansı bir vəziyyətdə ideal davranışı təmin edir.

Rejimdə Спортивныйməsələn, əylənə bilərsiniz: birinin ləyaqəti sükan həssas, dizel mühərriki, xüsusən də daha yüksək dövrə ilə təchiz edilmiş və demək olar ki, beş metr uzunluğunda bir avtomobil idarə etdiyinizi unutduran uğurlu bir şassi. Yalnız Sürət - klassik altı pilləli mexanika - əyləncəli gəzinti zamanı ilişməyə meylli olan qolu var.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

avtomobil yolu

bir Sedan istifadə olunan bir öğütücü üçün idealdır: bu, bir sözlə Opel Insignia Grand Sport obyektimiz yol sınağı... Yüksək sürətlə istiqaməti dəyişərkən son dərəcə sakit və çox sabitdir, sürücülük rejimini seçdiyiniz zaman sərnişinləri şoka salır. Turlar.

Haqqında”muxtariyyət Teutonic şirkəti, əslində 1.190 yüksəkliyə çatmaq mümkün olmasa da, dolu bir dizel yanacağı olan 1.000 km məsafəni iddia edir.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Gəmidə həyat

Universallıq yeganə uyğunsuzluqdur Opel Insignia Grand Sport: Arxa oturacaq üç sərnişini rahat yerləşdirə biləcək qədər genişdir, lakin 4,90 metrlik bir avtomobildən daha çox baş və ayaq boşluğu və daha çox ayaq boşluğu gözləyəcəyik. gövdə daha böyük (490 litr, arxa oturacaqlar bölmədə yerləşən iki praktiki qolu istifadə edərək qatlandıqda 1.450 olur) və daha nizamlı forma.

fəsil bitirmək: tablosuna bəzi qeyri -dəqiqliklə birləşdirilmiş yaxşı materiallardan hazırlanmışdır, lakin üslub kiçik bacının tərzini çox xatırladır. Astra... Daha çox xüsusiyyətə üstünlük verərdik.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Qiymət və xərclər

La Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Yenilik bizim yol sınağı Bu, qiymət bir az yüksək (34.550 евро) tam, lakin çox böyük olmayan avadanlıqlarla birlikdə: standart avadanlıqlarda tapdığımız doğrudursaavtomobillər Android Car Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USB, Sonra yüngül lehimli təkərlər 18", ikili zonalı avtomatik iqlim nəzarəti, Sonra parktronik ön və arxa kamera və mənimlə sensorlar yağış və yağış işığında, təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırıla biləcəyi də doğrudur.

Bir neçə nümunə? Var hava yastığı ön, yan və pərdə, hücum ISOFIX, stabilizasiya və dartma nəzarəti, piyadanın toqquşması halında kapotun qaldırılması və təzyiq tənzimlənməsi təkərlər kimi digər vacib aksesuarlar Adaptiv kruiz nəzarəti и avtomatik əyləc ayrıca ödənilir (750 avro).

La Zəmanət Limitsiz yürüşlə yalnız iki il (hüquqi minimum) inandırıcı deyil dəyərin qorunması yaşlı qadının böyük uğurunu nəzərə alaraq yaxşı olacağına söz verir Emblem... Həm də çox maraqlıdır istehlakXüsusilə ölçülər baxımından: elan edilmiş 19,2 km / l dəyərinə çatmaq mümkün deyil, ancaq həmişə 15 -dən yuxarısınız (şəhər xaricində çox dayanacaq və başlanğıc səbəbiylə), normal sürürsünüz.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

təhlükəsizlik

Daha əvvəl gördüyümüz kimi, Opel Insignia Grand Sport kimi çox səxavətli deyil təhlükəsizlik avadanlığı amma yenə də ala bildiyi maşındır beş ulduz xam şəklində Euro NCAP qəza sınağı.

İşə gəldikdə də qiymətləndirilməməlidir təhlükəsizlik Davranışlar inamlı olduğu qədər çevikdir və əyləclər kəsici dişlər. Yalnız görünürlük ən yaxşı deyil: bədən üçün çox metal, pəncərələr, ön şüşələr və arxa şüşələr üçün çox az şüşə istifadə olunur.

Спецификация
Texnika
mühərrikturbodizel, 4 silindr
qərəz1.956 sm
Maksimum güc / rpm125 kW (170 HP) @ 3.750 ağırlıqda
Maksimum tork / inqilab400 Nm -dən 1.750 -ə qədər giriş
mübahisəAvro 6
Mübadilə6 pilləli mexanika
Enerji
Barrel490/1.450 litr
Çən62 litr
Performans və istehlak
maksimum sürət226 km / s
Acc. 0-100 km / saat8,7 s
Şəhər / əlavə / orta istehlak14,9 / 23,3 / 19,2 km / l
Azadlıq1.190 km
CO2 tullantıları136 g / km
İstifadə xərcləri
qiymət34.550 евро
Bollo354,75 евро
аксессуары
Android Auto və Apple CarPlayserial
Avtomobil Radio Bluetooth iPod MP3 USBserial
18 düymlük yüngül lehimli disklərserial
Kondisioner avtobusu. iki zonalıserial
Adaptiv LED faralar1.450 евро
Daxili dəri800 евро
Avtomatik dayanacaqkömək etmədi.
Ön park sensorlar və post.serial
Luka870 евро
Metal boya800 евро

Добавить комментарий