Test sürücüsü Opel Combo: kombinator

Çoxfunksiyalı modelin yeni buraxılışının ilk sınağı

Son illərdə Opel markasındakı böyük dəyişikliklərin şirkətin Rüsselsheim -dən görünüşündə əhəmiyyətli dəyişikliklərə səbəb olacağına heç kim şübhə etmirdi. Şübhəsiz ki, almanların uzun illərdir son dərəcə güclü mövqe tutduqları kamyonet bazarının son zamanlarda yolsuzluq avtomobilinin çılğınlığı səbəbindən əriməsi və Zafira kimi bir modelin bir zamanlar dominant rolundan uzaq olmasıdır.

Yeni zamanlar yeni həllər tələb edir. Ana şirkətin PSA EMP2 platformasında yeni nəsil Opel Combo-nun yaradılmasının, ailə və biznes mikroavtobusları arasında onsuz da çox dar bir xətt üzərində yeni, daha qənaətli kartların dəyişdirilməsi üçün bir fürsət olaraq istifadə edilməsi nəzərdə tutulmuşdu. Beləliklə, Kadett və Corsa platformalarında üç nəsildən sonra və Fiat Doblò ilə əməkdaşlıq nəticəsində Combo, Citroën Berlingo / Peugeot Rifter ikilisini bir Fransız-Alman üçlüyünə genişləndirdi.

Combo-nun orijinal olub-olmadığını görmək üçün saatlarla yeni modelin sükanı arxasında oturmaq məcburiyyətində deyilsiniz - Life-ın sərnişin versiyası praktikliyini gizlətmir, lakin avtomobilə rahatlıq və dinamik davranış əlavə etmək üçün texnologiyanın nailiyyətlərindən ağıllı şəkildə istifadə edir. ənənəvi olaraq yüksək performans. daxili məkan və yük həcmi baxımından elastiklik baxımından bu sinif. Opel mühəndisləri və dizaynerləri də Combo-nu brendin yüksək standartlarına uyğunlaşdırmaq üçün çox çalışırlar. Mümkün qədər, əlbəttə ki, güc aqreqatlarının eyni diapazonu və güc diapazonu nəzərə alınmaqla - 110 at gücünə malik üç silindrli benzin mühərriki. və 1,5, 76 və 102 at gücünə malik versiyalarda yeni 130 litrlik turbodizel. ilə.

Dinamik benzin mühərriki

Ən yaxşı dizel versiyası, sürücünü sürət vitesinin sürətini rahatlaşdıran və Combo-nu həm uzun ailə səyahətlərinə, həm də şəhərin sıx nəqliyyatında gündəlik işlərə uyğunlaşdıran səkkiz pilləli avtomatik sürət qutusu ilə sifariş edilə bilər. Ümumiyyətlə, dizel daha sakit təbiətə müraciət edəcək və dinamik həvəskarları üç silindrli benzin mühərriki və şən xarakterinə sadiq qalmaqdan daha yaxşıdır. Bununla Combo dayanmadan mükəmməl sürətlənir və təqdirəlayiq bir elastiklik nümayiş etdirir. Bu vəziyyətdə dişli dəyişdirmə, bir qədər əlverişsiz bir dişli qoluna baxmayaraq, çox dəqiq və kifayət qədər işləyən altı pilləli bir mexaniki sürət qutusu tərəfindən həyata keçirilir. Oturacaqların nəzərəçarpacaq dərəcədə rahat döşəməsinə və bu sinif üçün tamamilə normal olan künclərdə gövdənin yan titrəmələrinə baxmayaraq, benzin Combo sürücüsündə dinamik ambisiyalar oyatmağa qadirdir.

Əlbəttə ki, modelin güclü tərəfləri fərqlidir - Combo, ilk növbədə, çoxlu daxili məkanı, sürücü oturacağından əla görünmə qabiliyyəti və müasir köməkçi sistemlərin heyrətamiz çeşidi ilə heyran edir. Həm standart (4,40 metr), həm də uzadılmış təkər bazası (4,75 metr) versiyalar beş və yeddi yerlik versiyalarda mövcuddur və seçilmiş konfiqurasiyadan və oturacaq yerləşdirməsindən asılı olaraq, Combo təsirli 597 və böyük ölçüdə baqaj həcmi təklif edə bilər. 2693 litr, daxili əşyalar üçün 26 müxtəlif bölmə və ciblərin tutumu nəzərə alınmadan. Bundan əlavə, yeni nəslin maksimum yükgötürmə qabiliyyəti 700 kiloqrama qədər artırılıb ki, bu da sələfindən 150 dəfə çoxdur.

SONUÇ

PSA-nın törəmə markaları ilə iş birliyində yaradılan yeni model, geniş, son dərəcə çevik və praktik bir salon, sürücünün oturacağından mükəmməl görünürlük və müasir elektron sürücü yardım sistemləri ilə əla avadanlıqla təəssürat yaradır ki, bu da onu çox əlverişli bazar vəziyyətinə gətirir. ... Combo Life, şübhəsiz ki, markanın klassik mikroavtobuslarının varisi rolunu alma qabiliyyətini nümayiş etdirərək böyük ailələrə və aktiv həyat tərzi olan insanlara müraciət edəcək və yük versiyası, şübhəsiz ki, peşəkarlar arasında mövqeyini gücləndirəcəkdir.

Mətn: Miroslav Nikolov

Şəkillər: Opel