LDV V80 Van 2013-ün icmalı: yol sınaqları

Məzmun

Dəyər və diapazon
Texnologiya
Təhlükəsizlik
Sürücülük
Hakimdir

Çinin ən böyük avtomobil istehsalçısı SAIC burada bir neçə LDV furqonunu təqdim etdi. SAIC ildə 4.5 milyon avtomobil satır və GM və VW, eləcə də tanınmış komponent istehsalçılarının mədənləri ilə əməkdaşlıq edir.

LDV burada artıq Çinin Higer avtobuslarına və JAC yüngül yük maşınlarına sahib olan özəl şirkət olan WMC Motor Group tərəfindən idarə olunur. LDV (Light Duty Van) çinlilərin on il bundan əvvəl Avropada LDV zavodunu alıb Şanxay yaxınlığındakı yerə köçürdükləri zaman cəsarətli addımının məhsuludur.

Onlar həm xətti, həm də nəqliyyat vasitəsini müasirləşdirərək, onları 21-ci əsrə gətirdilər. LDV mikroavtobus komponentlərinin 75%-ə qədəri bütün dünyada istehsal olunur.

Dəyər və diapazon

İlk üç modelin qiymətləri artan qaydada $32,990, $37,990 və $39,990 təşkil edir. Çoxlu ventilyatorlu kondisioner, 16 düymlük yüngül lehimli disklər, ABS, ikiqat ön təhlükəsizlik yastıqları, geriyə dönmə sensorları, kruiz-kontrol, uzaqdan açarsız giriş, elektrik şüşələr və güzgülər daxil olmaqla, geniş avadanlıq səviyyələri ilə yalnız bir spesifikasiya var.

Mikroavtobuslar aşağı ağırlıq mərkəzi, aşağı klirens, minik avtomobilinin komfort səviyyələri, böyük yük yeri, ox yükünün yaxşı paylanması və qəza üstünlükləri ilə işləmək üçün yaxşı tənzimlənmişdir. Kabində çoxlu saxlama yeri və üç yer var.

O, ticarət müəssisələri, icarə parkları və yük təşkilatlarına yönəldiləcək. WMC Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato və Renault kimi avtomobillərin satışında qalib gəlməyə ümid edir.

LDV almaları alma ilə müqayisə etməklə (yəni, oxşar performansa malik avtomobillər) gözləniləndən daha yüksək təqdimatına baxmayaraq, dəyər təklifi təqdim edir. O, ən çox ehtimal olunan rəqibi, yaxşı qəbul edilən iLoad-dan bir neçə min azdır və bu gün bazarda ən ucuz furqondur.

Texnologiya

V80 adlandırılan yeni ön ötürücülü furqonlar VM Motori tərəfindən Çində lisenziya əsasında hazırlanmış dörd silindrli 2.5 litrlik turbodizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Avtomobillərin ilk partiyası bu ilin sonunda təqdim ediləcək altı pilləli avtomatik mexaniki transmissiyaya (yarı avtomatik) malik beş pilləli mexaniki avtomobildir, yük qapağı, çəngəlli arxa kabin/şassi, sərnişin mühərriki və digər seçimlərdir.

İlkin olaraq üç seçim mövcuddur; qısa təkər bazası aşağı dam, uzun təkər bazası orta dam və uzun təkər bazası yüksək dam. Onların yükgötürmə qabiliyyəti 9 ilə 12 kubmetr və ya iki palet və 1.3 ilə 1.8 ton arasındadır.

Təhlükəsizlik

Qəza testi reytinqi yox idi, lakin stabilliyə nəzarət və bir neçə daha çox hava yastığı ilə dörd ulduz əldə etmək mümkün görünür.

Sürücülük

Sürüş də olduqca yaxşıdır - gözləniləndən qat-qat yaxşıdır, xüsusən də sürüş və performans baxımından. Qazla doldurulmuş amortizatorlar kobud yollarda belə hamar gedişi təmin edir və mühərrik sürərkən kifayət qədər gücə malikdir. Bu, 100 kVt/330 Nm güc üçün yaxşıdır.

Əllə dəyişdirmə mexanizmi seqmentdəki digər təkliflərə bənzəyir və interyer də LDV-nin hər hansı rəqibindən ola bilər - parlaq deyil, faydalı və davamlıdır. Onlar alətləri tablosunun ortasına deyil, sol tərəfinə köçürməlidirlər.

WMC həmçinin V80-ni əlil arabası üçün nəzərdə tutulmuş avtomobil kimi təklif edir və dilerlərə göndərilməyə hazırdır. Bu tip nəqliyyat vasitələri hazırda üçüncü şəxslər tərəfindən yüksək qiymətə və uzun gecikmələrlə tamamlanır.