Kondisionerin nəzərdən keçirilməsi

Kondisionerin ən isti havalarda belə səmərəli işləməsi üçün ona qulluq edilməli və müntəzəm olaraq yoxlanılmalıdır.

Bu yaya qədər hələ bir az vaxt var, amma bu tənzimləmə ilə indidən məşğul olmağa dəyər.

Günəşin ilk güclü şüaları artıq maşının salonunu isitmişdi, ona görə də kondisioneri işə salmalı oldum. Təəssüf ki, bir çox sürücülər çox uzun müddət ərzində kondisioneri ilk dəfə işə saldıqdan sonra kondisionerin ümumiyyətlə işləməməsi və ya səmərəliliyinin aşağı olmasından məyus oldular. Kondisionerin ümumi görünüşü

Təftiş istilik dalğasından bir neçə həftə əvvəl aparılmalıdır, çünki biz bunu sinir olmadan edə bilərik və təmirə ehtiyac olduqda, kondisioner mütləq ilk istilik dalğasından əvvəl işə başlaya biləcək. Bundan əlavə, indi saytlarda daha az trafik var, xidmət daha ucuz, tələsmədən və əlbəttə ki, daha dəqiq olacaq. Kondisionerin normal işlədiyinə inanan sürücülər də yoxlamaya getməlidirlər.

Kondisionerin səmərəliliyi əsasən sistemin doldurulduğu soyuducu, yəni R134a qazının miqdarından asılıdır. Çox az və ya çox hava olarsa, kondisioner düzgün işləməyəcək. Sonuncu halda, kompressor hələ də uğursuz ola bilər. Bu qazın spesifikliyi belədir ki, sistemin tam sıxlığı ilə belə, il ərzində təxminən 10-15 faiz itirilir. amil.

Sonra belə bir kondisionerin səmərəliliyi əhəmiyyətli dərəcədə azalır və istənilən effekti əldə etmək üçün kompressor daha uzun müddət işləməlidir. Çox az soyuducu varsa, kompressor demək olar ki, davamlı işləsə də, kifayət qədər aşağı temperatura nail olmaq mümkün olmayacaq və mühərrikdə daimi ağır yük yalnız yanacaq istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqdır.

Buna görə də, kondisioner baxımsız bir cihaz deyil və müntəzəm texniki xidmət tələb edir. Ən yaxşısı ildə bir dəfə, ən azı iki ildən bir nəzərdən keçirməkdir.

Kondisionerin ümumi görünüşü

Kondisionerə xidmət göstərmək üçün sizə hazırda bütün OPS-lərdə və bir çox müstəqil xidmətlərdə mövcud olan xüsusi avadanlıq lazımdır. Bu xidmətlərdə R134a qazı ilə yanacaq doldurmaq üçün avadanlıq var. 12-cı illərin əvvəllərinə qədər istifadə edilən köhnə və indi qadağan olunmuş R90 qazında kondisioner sistemlərinin sahibləri daha pis vəziyyətdədirlər, hazırda belə bir sistemin yeni qaza çevrilməsinə ehtiyac var və bu, təəssüf ki, , baha başa gəlir, 1000-dən 2500 PLN-ə qədər.

Müntəzəm yoxlama sistemi köhnə soyuducunu çəkən, sonra sızıntıları yoxlayan və test müsbət olarsa, sistemi təzə soyuducu və yağla dolduran xüsusi cihaza qoşulmaqdan ibarətdir. Bütün əməliyyat 30 dəqiqədən çox çəkir.

Düzgün işləyən bir kondisioner ilə deflektorları tərk edən havanın temperaturu 5-8 ° C arasında olmalıdır. Ölçmələr işə salındıqdan bir neçə və ya hətta bir neçə dəqiqə sonra aparılmalıdır ki, havalandırma kanalları lazımi şəkildə soyusun.

Nəmləndirici kondisioner sistemində çox mühüm rol oynayır, onun vəzifəsi sistemdən nəm çəkməkdir. Hər kompressor sızması və ya nasazlığından sonra və düzgün işləyən sistemdə hər iki-üç ildən bir dəyişdirilməlidir. Təəssüf ki, yüksək qiymətə görə (süzgəcin qiyməti 200 PLN ilə 800 PLN arasındadır), demək olar ki, heç kim bunu etmir. Bununla belə, kabin ventilyasiyasına böyük təsir göstərən kabin filtrini dəyişdirməyə dəyər.

Kondisioneri olan işlənmiş avtomobil alarkən onun düzgün işlədiyini yoxlamağa dəyər, çünki təmir xərcləri böyük ola bilər. Sistemin yalnız doldurulması lazım olduğuna aldanmayaq, çünki satıcı bunu mütləq edəcək. Arızalı kondisionerə elə yanaşmaq lazımdır ki, sanki maşında olmayıb və xarab cihaza pul xərcləmək mənasızdır.

Avtomobildə kondisioner yoxlamasının təxmini dəyəri