İstifadə olunmuş Dodge Journey Review: 2008-2015
Ewan Kennedy 2008, 2012 və 2015 Dodge Journey-i ikinci əl kimi nəzərdən keçirir.
Dodge Journey adi yolsuzluq avtomobilinə, bəlkə də tam ötürücülü avtomobilə bənzəsə də, əslində bu, üç sıra oturacaqları və yeddi böyükləri daşımaq qabiliyyəti olan ağlabatan bir avtomobildir. Dörd böyüklər və üç uşaq daha real yükdür.
Nəzərə alın ki, bu, 2 təkərli, yalnız ön təkərdir, ona görə də onu yoldan çıxarmaq olmaz. Nə etdiyinizi bilirsinizsə, çirkli yollar və meşə yolları yaxşıdır, çimərliklər qətiyyən yox-yoxdur.
Amerikalılar minivanlarını sevirlər və Dodge Journey Sakit okeanda böyük hit oldu, lakin burada satışlar 2008-ci ilin avqustunda ilk dəfə aşağı düşdüyündən mülayim olub.
Nisbətən böyük olmasına baxmayaraq, Dodge Journey sürmək kifayət qədər asandır.
Səfərin interyeri çox müxtəlifdir; ikinci cərgədə üç oturacaq var və irəli-geri sürüşə bilər ki, siz arxa oturacaqlarda olanlarla ayaq boşluğunda hoqqabazlıq edə biləsiniz. Üçüncü sıra oturacaqlara daxil olmaq və çıxmaq çox da pis deyil, lakin həmişə olduğu kimi, bu oturacaqlar uşaqlar üçün daha uyğundur, çünki elastiklik tələb olunur. Böyük körpələr varsa, arxadakı ayaq otağını da yoxlayın.
İkinci və üçüncü cərgə oturacaqları irəli görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün öndən bir qədər yüksəkdə yerləşdirilib.
Arxa mərtəbənin altındakı iki zibil qutusu da daxil olmaqla, müxtəlif əşyaları saxlamaq üçün çoxlu yer var. Qabaq sərnişin oturacağının arxa dayağı sürücüyə yer açmaq üçün qatlanır.
Nisbətən böyük olmasına baxmayaraq, Dodge Journey tipik Amerika minivenindən daha çox olduğu üçün idarə etmək olduqca asandır. Bununla belə, sürücü oturacağından xeyli irəlidə oturan böyük ön şüşə dirəkləri ön tərəfin görünməsinə mane olur. Demək olar ki, 12 metrlik dönmə dairəsi avtoparklarda manevr etməyə kömək etmir.
Səyahətlə məşğul olmaq kifayət qədər səriştəlidir – insanların daşınması üçün, yəni – və həqiqətən axmaq bir şey etməsəniz, problemə düşmək ehtimalınız yoxdur. Qəzaların qarşısını almaq üçün elektron sabitlik proqramı bütün Səyahətlərdə standartdır.
Güc ya V6 benzin, ya da dörd silindrli turbodizel mühərriki ilə təmin edilir. 2008-ci ilin orijinal modelindəki benzin aqreqatının tutumu 2.7 litr idi və kifayət qədər performansa sahib idi. Təyyarədə bir dəstə sərnişinin olduğu dağlıq yollarda özünüzü sınayın, əgər belə şəraitdə bu cür yüklə səyahət edəcəksinizsə. 2012-ci ilin mart ayından daha uyğun V6 benzini, indi 3.6 litr, işləri xeyli yaxşılaşdırdı.
Dodge Journey-in 2.0 litrlik dizel mühərriki ləng ola bilər, lakin işə düşdükdən sonra ötmə və dırmaşmaq üçün yaxşı fırlanma momentinə malikdir.
2012-ci ildə daha böyük benzin mühərrikinin təqdim edilməsi ilə eyni vaxtda, Journey bir facelift və arxa hissə, həmçinin bəzi daxili təkmilləşdirmələr aldı, sonuncuya yeni tablosunun dizaynı daxildir.
Səyahətdə kapot altında yaxşı yer var və ev mexanikası öz işlərinin bir hissəsini edə bilər. Bununla belə, təhlükəsizlik elementlərinə toxunmayın.
Ehtiyat hissələrinin qiyməti təxminən orta səviyyədədir. Biz bitlərin olmaması və ABŞ-dan hissələrin uzun müddət gözləməsi ilə bağlı şikayətlər eşitmişik. Satın almadan əvvəl bu barədə danışmaq üçün yerli Dodge/Chrysler dileri ilə yoxlamağa dəyər ola bilər. Fiat və Chrysler bu günlərdə bütün dünyada birlikdə işləyirlər, buna görə Fiat dilerləri kömək edə bilər.
Sığorta şirkətləri Journey-ə yolsuzluq avtomobili kimi baxır və buna görə ödəniş alırlar. Bu sinif üçün qiymətlər təxminən orta səviyyədədir.
Nə axtarmaq lazımdır
Dodge Journey Meksikada kifayət qədər yüksək standartlarda hazırlanmışdır. Yaxşı boya və panel uyğunluğu var, lakin interyer və bəzək həmişə Yapon və Koreya avtomobillərində olduğu kimi səliqəli və səliqəli olmur.
Xalçalarda, oturacaqlarda və qapı üzlüklərində nasaz montaj əlamətləri və ya bədbəxt uşaqların vurduğu zədələr üçün zədələrə baxın.
Benzinli mühərriklər demək olar ki, dərhal işə salınmalıdır. Yoxdursa, problemlər ola bilər.
Dizel mühərriklərin işə salınması bir neçə saniyə çəkə bilər, xüsusən də soyuqda. Xəbərdarlıq işığı mühərrikin əvvəlcədən qızdırma mərhələsini keçdiyini göstərir.
Avtomatik ötürmələr rəvan və asanlıqla işləməlidir, lakin dizeldə bu, bəzən çox aşağı sürətlərdə bir qədər inadkar ola bilər. Hər hansı bir şübhəniz varsa, yoxlamaq üçün bir mütəxəssisə müraciət edin.
Əyləclər sizi tərəddüd etmədən düz bir xətt üzrə yuxarı çəkməlidir.
Təkərlərin qeyri-bərabər aşınması pis idarəetmə və ya asmanın nasazlığı səbəbindən baş verə bilər. Hər halda, avtomobildən uzaq durmaq yaxşı əlamətdir.
