Yanlış mühərrik yağı təzyiqi - səbəblər, simptomlar, nəticələr

Mühərrik yağı mühərrikin bütün hissələrinin düzgün yağlanmasının təmin edilməsində çox mühüm rol oynayır. Bu səbəbdən onun qan təzyiqinin düzgün olması çox vacibdir. Parametrlər uyğun gəlmirsə, alovlanma nəzarət lampası yanır. Bu vəziyyətin səbəblərini harada axtarmaq lazımdır? Semptomlar hansılardır və nəyə gətirib çıxarır? Yoxlayın!

Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?

• Mühərrik yağının aşağı təzyiqinin səbəbləri nələrdir?
• Mühərrik yağının yüksək təzyiqinin səbəbləri nələrdir?
• Yağ təzyiqi yağ təzyiqinə necə təsir edir?

Qisa sözlə

Yanlış mühərrik yağı təzyiqi mühərrik üçün çox ciddi nəticələrə səbəb olur. Komponentlər sıxışa bilər və ya cihaz sıza bilər. Mühərrikin əsaslı təmiri çox bahalıdır, ona görə də təzyiq işığının hələ də yandığını görsəniz, dərhal dayandırın. Mühərrik yağının səviyyəsini yoxlayın. Bundan əlavə, yağ təzyiqi sensorunun və siqnal cihazı ilə sensor arasında birləşdirici kabelin vəziyyətini yoxlayın. Ən ciddi qüsur krank mili rulmanlarının aşınmasıdır - bu halda mühərrik dəyişdirilə və ya təmir edilə bilməz.

Bunu yoxlamaq lazımdır - mühərrik yağının səviyyəsi.

Bəzi sürücülər artıq mühərrik yağı və onun avtomobildə oynadığı mühüm rol haqqında eşitmirlər. Buna baxmayaraq, başa düşmək lazımdır ki, onsuz praktiki olaraq unuda bilərsiniz rahat sürücülük i yaxsi motor veziyyetde... Baxmağa dəyər düzgün yağ səviyyəsiçünki bu problem birbaşa əlaqəlidir onun təzyiqi ilə.

Maşın işə düşəndə kabinənin işığı avtomatik yanırnə xəbər verir yanlış yağ təzyiqi. Bu barədə narahat olmaq lazım deyil təzyiq mühərrik sürəti ilə artır. Ancaq bir neçə saniyə ərzində ona çatmazsa dəyərlər 35 kPa, işıq sönməyəcək, ona görə də bizə problem haqqında məlumat göndərin. Bəs onda nə etmək lazımdır? Dərhal maşını saxla Oraz mühərriki söndürünvə sonra səbəbi harada axtarmaq barədə düşünün.

Etməli olduğunuz ilk şey budur mühərrik yağının səviyyəsini yoxlayın. Bunun belə olduğunu tapa bilərsiniz çox az və ya həddindən artıq çox. Əgər mühərrik əziyyət çəkirsə yağlama olmaması, boşluqları mümkün qədər tez doldurun - göstərici bir çimdiklə yanır və bəli siqnalı verir Aşağı yağ səviyyəsi, hər an nə ola bilər iş əşyalarının tutulması. Bununla belə, çox yüksək maye səviyyəsi daha az təhlükəli deyil - onun nəticələri ola bilər blokun açılması mümkünsüzlüyünə görə artıq yağ daşqın klapan vasitəsilə çəninə nəql olunur.

Aşağı yağ təzyiqinin səbəbini harada tapa bilərəm?

Bəli, əvvəldə qeyd etdiyimiz kimi, çox aşağı yağ təzyiqi yanlış yağ səviyyəsi ilə bağlı ola bilər. Ancaq hər şey qaydasındadırsa və mühərrikdə kifayət qədər maye varsa, problemi başqa yerdə axtarın.

Əvvəlcə bunu yoxlayın yağ təzyiq sensoru düzgün işləyir... Bu, hər hansı bir atelyedə edilə bilər. Məlumdur ki, bu sürücü pozulubsa, oxumaq həmişə səhv məlumat verəcəkdir. Problem də səbəb ola bilər sireni birləşdirən zədələnmiş tel i sensor mesajların sürücüyə çata bilməməsinə və ya məzmununun reallığa uyğun olmamasına gətirib çıxarır. Bundan əlavə, nəticədə xəbərdarlıq lampası yana bilər. nasosa yağ qəbulu tıxandı, birləşdirən yağ qabı ilə, həmçinin bypass klapan bloklanır, hər zaman açıq vəziyyətdə qalır.

Ancaq ən böyük uğursuzluq krank mili üzərində köhnəlmiş podşipniklər... Problemi necə tanıyırsınız? Buna işarədir mühərrik isti olduqda və aşağı dövrlərdə işləyəndə yanan göstərici işığı. Nə olsun? mütləq etməlisən təzyiqi manometrlə ölçmək, və qorxular təsdiqlənərsə, o zaman lazım olacaq mühərrikin əsaslı təmiri.

Yüksək mühərrik yağ təzyiqi - yoxladığınızdan əmin olun!

Yüksək qan təzyiqi aşağı təzyiqdən daha az rast gəlinən bir problemdir, lakin bu da baş verə bilər. Bu səhv ən çox yayılmışdırj dizel mühərriklərində, onların var hissəcik filtri. Sonra, nəticədə, nFiltrdən tüstünün uğursuz yanması yanma kamerasına artan miqdarda yanacağın daxil olmasına səbəb olur.sonra içəri axır yağ qabı yağ səviyyəsini artırır, və buna görə də təzyiq.

Yüksək yağ təzyiqinin səbəbi də eyni ola bilər– Mühərrikdəki mayenin səhv dəyişdirilməsi. Mexanik sistemin gücünü təxmin edərsə i içərisinə istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş miqdarda maye tökülür, və hələ də köhnə bir maye var idi mübadilə zamanı birləşə bilmədio, təbii olaraq özünü yaratmışdır təzyiqi artıran artıqlıq və göstəricini daim işıqlandırdı.

Mühərrik yağının aşağı təzyiq göstəricisinin hələ də yandığını görsəniz, natychmiast cavab... Bəlkə də bu deməkdirMühərrik üçün təhlükəlidir Yanlış yağ səviyyəsi və ya digər ciddi nasazlıq. Bu simptomları qiymətləndirməyin Mühərrik avtomobilin ürəyidir. Keyfiyyətli motor yağı axtarırsınız? Nocar onlayn mağazasında təklifimizlə tanış olun. Sizi brendin təklifləri ilə tanış olmağa dəvət edirik. Castrol, Shell, və ya Maye moly.

Həmçinin yoxlayın:

Dizel mühərrikinizə necə qulluq etməli?

Mühərrikin döyülməsi - bunlar nə deməkdir?

Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi - uğursuz olmamaq üçün nə etməli?

Onu kəs,