VAZ 2106-da eşiklərin məqsədi, qorunması, təmiri və dəyişdirilməsi

VAZ 2106-nın ilk nüsxələri 40 ildən çox əvvəl konveyerdən çıxdı. Buna baxmayaraq, onların bir çoxu bu gün də istifadə olunmağa davam edir. Aydındır ki, zaman keçdikcə istənilən, hətta ən yüksək keyfiyyətli avtomobildə təkcə boya ilə deyil, həm də bədənin bəzi hissələrində problemlər yaranır. Ən çox korroziyaya uğrayan hissələrdən biri də eşiklərdir. Lazımi alətlərə və əsas bacarıqlara sahib olmaqla, VAZ 2106-da eşikləri öz əllərinizlə qoruya, təmir edə və ya dəyişdirə bilərsiniz.

VAZ 2106 eşiklərinin təsviri və məqsədi

Bəzi təcrübəsiz motoristlər hesab edirlər ki, VAZ 2106 və ya hər hansı digər avtomobildəki eşiklər yalnız kosmetik rol oynayır və tuning rolunu oynayır. Bu belə deyil - avtomobilin eşikləri vacibdir, yəni:

• cəlbedici və gözəl görünüş təmin etmək;
• bədəni mexaniki zədələrdən, həmçinin kimyəvi reagentlərin və xarici təbii amillərin mənfi təsirlərindən qorumağa xidmət edir;
• sərnişinlərin minmə və endirilməsinin rahatlığını təmin etmək.

Eşiklər kosmetik və qoruyucu funksiyanı yerinə yetirir

Bədənin daşıyıcı elementi

VAZ 2106 eşiklərinin dizaynına baxsanız, onlar aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• xarici panel aydın görünür və eşik adlanır;
• daxili hissə - avtomobilin içərisindən görünə bilər;
• gücləndirici - qutunun içərisində yerləşir;
• bağlayıcı - aşağıdan eşikə baxsanız görünür.
  

  Avtomobilin astanası bir neçə hissədən ibarətdir: xarici və daxili element, birləşdirici və gücləndirici

Avtomobil gövdəsinin sərtliyi eşik, gücləndirici və konnektorun xarici və daxili hissələrini birləşdirərək əldə edilir. Bunun üçün spot qaynaq istifadə olunur. Nəticə lazımi sərtliyi təmin edən qutuya bənzər bir quruluşdur.

VAZ 2106-da təkər hizasını necə tənzimləmək olar: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html

Jack yuvaları

Jek yuvaları avtomobilin gövdəsinə qaynaqlanır. Təkər və ya digər elementləri dəyişdirmək lazımdırsa, avtomobili qaldırmaq lazımdır. Bunun üçün jak yuvasındakı xüsusi bir çuxura daxil edilmiş bir jak istifadə olunur.

Jek yuvası domkrat quraşdırmaq və avtomobilin bir tərəfini qaldırmaq üçün istifadə olunur.

Qışda və ya çamurda jakın quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün ev ustaları yuvadakı çuxuru adi şampan mantarı ilə bağlayırlar. Beləliklə, yuva həmişə quru və təmiz qalır. Bu, nəinki jakı tez və asanlıqla daxil etməyə imkan verir, həm də bütün jak yuvasının ömrünü uzadır.

Öz əlinizlə eşiklərin təmiri

VAZ 2106-da, hər hansı digər avtomobildə olduğu kimi, belə hallarda eşiklərin təmiri və ya dəyişdirilməsi tələb oluna bilər:

• korroziya;
• mexaniki zərər.

Eşikləri öz əllərinizlə əvəz etmək üçün yalnız bu cür işi yerinə yetirmək üçün əsas bacarıqlara deyil, həm də lazımi alətlər dəstinə sahib olmalısınız:

• yaxşı itilənmiş kəsik;
• güclü tornavida;
• çəkic;
• qaz qaynağı və ya öğütücü;
• spot qaynaq, əgər deyilsə, MIG qaynağı istifadə edilə bilər;
• elektrikli qazma;
• gövdənin daxili boşluqlarını korroziyadan təmizləmək üçün istifadə edilən metal fırça, eşiklərin sökülməsindən sonra görünəcək.
  

  Eşikləri təmir etmək üçün sadə və sərfəli alətlərə ehtiyacınız olacaq.

Qaynaq olmadan təmir eşikləri VAZ 2106

Bu bədən elementinin korroziya ilə kütləvi şəkildə məhv edilməsinə icazə vermirsinizsə və ya onun mexaniki zədələnməsi əhəmiyyətsizdirsə, onda öz əllərinizlə və qaynaq maşını istifadə etmədən təmir edə bilərsiniz. Eşiklərin görünüşünü bərpa etmək üçün iş görmək üçün sizə aşağıdakı alətlər və materiallar lazımdır:

• epoksi yapışqan;
• fiberglas;
• rezin rulon;
• rezin spatula;
• pas təmizləyicisi;
• solvent;
• zımpara;
• macun;
• xalq arasında "gümüş" adlanan alüminium tozu;
• primer;
• avtomobilin rənginə uyğun olan boya. Bəzi sürücülər astanaları qara rəngə boyayırlar.

Bir qaynaq maşını istifadə etmədən VAZ 2106 eşiklərinin təmiri proseduru:

1. Zədələnmiş ərazinin hazırlanması. Zərər yeri zımpara və xüsusi maye ilə pasdan təmizlənir. Təmizləmə, təmiz metal görünənə qədər keyfiyyətcə aparılmalıdır.
   

   Zədələnmiş sahə çılpaq metala qədər təmizlənir
2. Epoksi qatranının hazırlanması. Epoksi yapışqan təlimatlara uyğun olaraq hazırlanır. Quruduqdan sonra möhkəm, lakin kövrək olduğu üçün ona alüminium və ya mis tozu əlavə etmək lazımdır. Kiçik metal hissəcikləri möhkəmləndirici rol oynayacaq.
   

   Epoksi yapışqanını gücləndirmək üçün ona alüminium və ya mis tozu əlavə edilməlidir.
3. Zərərlərin təmiri. Bitmiş kompozisiyanı tətbiq etməzdən əvvəl, eşikdə hazırlanmış yer bir həlledici ilə yağlanır. Yapışqan təbəqəsi tətbiq olunur, sonra müvafiq ölçülü bir şüşə elyaf parçası ilə örtülür. Bir neçə belə təbəqə düzəldin, hər bir parça havanı çıxarmaq üçün bir rulonla yuvarlandı. Epoksi yapışqanın tam bərkiməsi üçün ən azı 12 saat vaxt lazımdır.
   

   Yamaq üçün fiberglas və epoksi qatran istifadə olunur.
4. Mastik tətbiqi. Fiberglas tətbiq etdikdən sonra bir az düşür və bir çuxur meydana gələ bilər. Bu vəziyyətdə, səthi düzəltmək üçün avtomobil macunu istifadə olunur. Onu düzəltmək üçün rezin spatula istifadə olunur.
5. Bərpa edilmiş saytın işlənməsi. Yapışqan və ya macun tamamilə bərkidikdən sonra bunu zımpara ilə edin. Bərpa olunmuş ərazinin yüksək keyfiyyətli təmizlənməsi və hamarlanması işləri aparılır.
6. Boyama. Birincisi, səth bir avtomobil astarı ilə örtülür və quruduqdan sonra boyanır.
   

   Yamağı rənglədikdən sonra demək olar ki, hiss olunmur

Gördüyünüz kimi, VAZ 2106 eşikində kiçik bir zədə varsa, çuxur keçsə belə, qaynaq maşını istifadə etmədən təmir edilə bilər.

Video: fiberglas yamaq ilə eşik təmiri

eşik təmiri. geri satın alma seçimi

Eşiklərin dəyişdirilməsi

Aydındır ki, eşikləri düzəltmək üçün epoksi qatranının istifadəsi müvəqqəti bir həlldir. Yalnız kiçik qüsurlar üçün istifadə edilə bilər. Eşik korroziyadan ciddi şəkildə zədələnmişsə və ya ciddi mexaniki zədələnmişsə, o zaman tamamilə dəyişdirilməli olacaq və bu vəziyyətdə qaynaq artıq kifayət deyil.

Həddinin dəyişdirilməsi proseduru:

1. Səviyyəli torpaq hazırlığı. İşi yerinə yetirmək üçün avtomobil möhkəm və bərabər bir səthə quraşdırılmalıdır. Bu, köhnə və çürük avtomobillər üçün xüsusilə vacibdir. Təmir zamanı qapıların və digər korpus elementlərinin boşluqları dəyişə bilər. Bütün boşluqları saxlamaq üçün qapının ağzında uzanma işarələri sabitlənir.
2. Qapıların sökülməsi. İşi asanlaşdırmaq üçün hər iki qapını çıxarmaq daha yaxşıdır. Bundan əvvəl, döngələrin yerini göstərmək lazımdır - təmirdən sonra onları quraşdırmaq daha asan olacaq.
   

   Qapı eşiklərinin dəyişdirilməsini asanlaşdırmaq üçün çıxarmaq daha yaxşıdır
3. Xarici eşik panelinin çıxarılması. Bunu bir dəyirman və ya çəkic və kəski ilə edin.
   

   Eşikin xarici hissəsi bir öğütücü ilə kəsilir və ya bir çisel və çəkic ilə yıxılır.
4. Gücləndiricinin çıxarılması. Xarici paneli sökdükdən sonra, delikləri olan plitəyə giriş açıq olacaq. Bu da çıxarılan gücləndiricidir.
5. Səthin təmizlənməsi. Metal üçün bir fırça, həmçinin bir öğütücü və ya xüsusi bir nozzle olan bir qazma köməyi ilə hər şeyi korroziyadan təmizləyirlər. Qaynaq ediləcək yerləri xüsusilə diqqətlə emal edin.
6. Gücləndiricinin uyğunluğunun yoxlanılması. Bir az daha uzun olduğu və əlavə bir hissəni kəsmək lazım olduğu vaxtlar var.
   

   Gücləndiricinin uzunluğunun uyğun olub olmadığını yoxlayın və uyğun gəlmirsə, artıqlığı kəsin
7. Gücləndiricinin quraşdırılması. Bunu əvvəlcə yuxarıdan, sonra iki paralel tikişin köməyi ilə aşağıdan edin.
   
   

   Gücləndirici sabitlənir və sonra etibarlı şəkildə qaynaqlanır
8. Xarici eşik panelinin quraşdırılması. Əvvəlcə onu sınayırlar və lazım gələrsə, lazımi ölçüdə kəsirlər.
9. Eşik quraşdırılması. İlk növbədə, daşınma qruntu səthdən çıxarılır. Həddi korroziyadan qorumaq üçün səth xüsusi bir birləşmə ilə örtülmüşdür. Fiksasiya vintlər və ya sıxaclar ilə həyata keçirilir.
   

   Onlar eşikdə cəhd edirlər və hər şey qaydasındadırsa, sıxaclar və ya özünü vurma vintləri ilə düzəldin
10. Qapının quraşdırılması.
11. Boşluqların yoxlanılması. Müəyyən edilmiş hədd qapı qövsündən kənara çıxmamalıdır. Hər şey qaydasındadırsa, onda quraşdırılmış elementi qaynaq edə bilərsiniz.
12. Həyətin bərkidilməsi. Onlar orta rafdan bir tərəfə, sonra isə digər tərəfə hərəkət edərək, xarici paneli qaynaq etməyə başlayırlar.
    

    Orta rafdan birinə, sonra isə digər tərəfə keçərək, eşik qaynaq etməyə başlayırlar
13. Bağlayıcı bərkitmə. Ən son edirlər. Bağlayıcı aşağıdan yerə qaynaqlanır. Tərəzi başınıza düşməməsi üçün döşəmədə deşiklər edə bilərsiniz. Bundan sonra, konnektoru bir jak ilə sıxın və sərnişin bölməsinin içərisindən bişirin.
14. Astarın astarlanması və rənglənməsi.
    

    Adətən eşiklər avtomobilin rənginə boyanır

Səssiz qapı kilidlərini necə quraşdırmağı öyrənin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html

Video: qaynaqdan istifadə edərək eşiklərin dəyişdirilməsi

Vaz klassik 2101-07 astanasının dəyişdirilməsi (korpusun təmiri)

Eşiklərin korroziyaya qarşı müalicəsi

VAZ 2106-da eşiklərin təmirini və ya dəyişdirilməsini mümkün qədər təxirə salmaq üçün onların korroziyaya qarşı müalicəsini düzgün və vaxtında aparmaq kifayətdir. Mütəxəssislər iki ildə bir dəfə eşiklərin korroziyaya qarşı müalicəsini tövsiyə edirlər. Bu, göstərilən elementin korroziya zədələnməsinin qarşısını almaq üçün kifayət edəcəkdir. İlk emalın mütəxəssislər tərəfindən aparılması arzu edilir və yalnız bundan sonra həddi normal vəziyyətdə saxlamaq mümkün olacaqdır.

Eşikləri öz əllərinizlə emal etmək üçün bir anti-korroziya agenti almaq lazımdır, bu Car System, Novol, Rand və ya oxşar ola bilər. Sizə həmçinin pas əleyhinə maye, metal fırça, zımpara lazımdır. Fərdi mühafizə vasitələrində aşağıdakı işlər aparılır:

1. Avtomobil hərtərəfli yuyulmalı və qurudulmalıdır.
2. Pası eşikdən çıxarmaq üçün bir fırça və zımpara istifadə edin.
3. Səthi pas əleyhinə bir vasitə ilə örtün və tamamilə qurumasına icazə verin.
4. İçəridən eşikləri korroziyaya qarşı birləşmə ilə müalicə edin. Bu maye və ya aerozol şəklində ola bilər.
   

   Korroziyaya qarşı kompozisiya eşiklərin daxili səthini tamamilə əhatə edir

Çöldə, avtomobilin eşiklərini anti-qravitasiya və ya gravitex ilə müalicə edə bilərsiniz. Bunun üçün avtomobilin gövdəsi bağlanır və yalnız eşiklər qalır. Alınan kompozisiya qutudan bir neçə təbəqədə tətbiq olunur və hər təbəqə ən azı 5 dəqiqə qurumalıdır. 2-3 qat tətbiq etmək kifayətdir.

Anti-çınqıl və ya gravitex eşik xarici hissəsini əhatə edir

VAZ 2106 kuzovunun təmiri haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/kuzov-vaz-2106.html

Video: eşiklərin Movil ilə doldurulması

Movil litrlərini sürətlilərə tökün!!!

Həddinin artırılması

Hədləri artırmaq üçün zavod gücləndiricisi ala bilərsiniz. Çox vaxt ev sənətkarları bunu özləri edirlər, bunun üçün 125 mm genişlikdə və 2 mm qalınlığında bir metal zolaq istifadə olunur. Ondan lazımi uzunluqda bir parça kəsilir, içərisində hər 6-7 sm deşiklər edilir və gücləndirici hazırdır. Bədənin maksimum sərtliyini əldə etmək üçün bəzi sənətkarlar eşikləri profil borusu ilə gücləndirirlər.

Bədənin maksimum sərtliyini əldə etmək üçün bəzi sənətkarlar eşikləri profil borusu ilə gücləndirirlər.

Jakların yerini gücləndirmək üçün əlavə olaraq bir metal boşqab qaynaq edə bilərsiniz və yalnız bundan sonra jakı düzəldə bilərsiniz.

eşik bəzəyi

Avtomobillərinin görünüşünü daha cəlbedici etmək üçün bir çox sahiblər eşiklərə xüsusi plastik astar və qəliblər quraşdırırlar.

Eşiklər üzərində örtüklər

Qapı eşikləri VAZ 2106, eşiklərin xarici hissəsinə bərkidilmiş plastik elementlərdir. Dekorativ örtüklərin quraşdırılmasının əsas üstünlükləri:

• rütubətin, qumun və kirin mənfi təsirlərindən eşiklərin qorunması;
• vaxtından əvvəl korroziyanın qarşısının alınması;
• boya işlərinin mexaniki zədələrdən qorunması;
• kiçik qüsurları gizlətmək bacarığı;
• avtomobilin görünüşünün yaxşılaşdırılması.

Plastik qapı eşikləri avtomobilin görünüşünü yaxşılaşdırır

Kalıplar

Eşik qəlibləri VAZ 2106-nın müntəzəm yerlərində quraşdırılmış rezin-plastik məhsullardır. Onlar iki tərəfli lentə quraşdırılmışdır. İçəridə içi boş hissələrin olması kiçik mexaniki zərbələri nəmləndirməyə imkan verir. Belə elementlər avtomobilin xarici görünüşünü də bəzəyir.

Eşik qəlibləri xromlanmış və ya qara ola bilər

Video: eşiklərdə qəliblərin quraşdırılması

Vaz 2101 eşik qəliblərinin quraşdırılması

Avtomobilin gövdəsinin maksimum xidmət müddətini təmin etmək üçün onu mütəmadi olaraq yoxlamaq və nasazlıqları vaxtında aradan qaldırmaq lazımdır. Xarici amillərin mənfi təsirinə ən çox məruz qaldıqları üçün bu, xüsusilə eşiklərə aiddir. Bundan əlavə, eşiklər, avtomobilin altından fərqli olaraq, görkəmli bir yerdədir və hətta onlara ən kiçik ziyan VAZ 2106-nın görünüşünə mənfi təsir göstərəcəkdir.