VAZ 2107-də ​​məqsəd, nasazlıqlar və batareyanın qorunması

Hər hansı bir avtomobil üçün akkumulyator ayrılmaz bir hissədir, onsuz istehlakçıların mühərriki işə salmadan və enerji blokunu birbaşa işə salmadan işləməsi mümkün deyil. Bu elementin performansı birbaşa batareyanın vəziyyətindən və şarj dövrəsindən asılıdır. Buna görə, mümkün problemləri aradan qaldırmaq üçün batareyanın parametrlərini vaxtında izləmək və nəzarət etmək vacibdir.

VAZ 2107 üçün akkumulyator

VAZ 2107-də ​​bort şəbəkəsi batareya və generatorla təchiz edilmişdir. Mühərrik söndürüldükdə batareya enerji mənbəyidir və generator enerji blokunu işə saldıqdan sonra işə başlayır. Batareya zaman keçdikcə öz funksiyasını itirir, nəticədə başlanğıcı çevirə və mühərriki işə sala bilmir. Batareyanın dəyişdirilməsi lazım olduğuna əlavə olaraq, batareyanı "yeddi" nizə hansı parametrlərlə və necə quraşdırmaq lazım olduğunu bilməlisiniz.

Bu nə üçündür

Batareyanın əsas məqsədi mühərriki işə salmaq üçün başlanğıcı gücləndirmək və mühərriki işə salmaq üçün alovlanma sisteminə gərginlik verməkdir. Mühərrik işə salınana qədər akkumulyator avtomobilin bütün istehlakçılarını (işıqlandırma, qızdırıcı, avtomobil radiosu və s.) enerji ilə təmin edir. Bundan əlavə, mühərrikin istismarı zamanı bort şəbəkəsinə böyük bir yük qoyularsa və generator lazımi cərəyanı çatdıra bilmirsə, doldurulma da akkumulyatordan həyata keçirilir.

VAZ 2107 üçün batareya parametrləri

Batareyanın ömrü 5-7 il olduğundan, gec-tez bir hissəni seçmək və dəyişdirmək ehtiyacı ilə məşğul olmalısınız. Əvvəla, yeddinci modelin Zhiquli-nin təchiz olunduğu batareyanın parametrlərini bilməlisiniz, çünki rast gələn ilk enerji mənbəyi avtomobilə quraşdırıla bilməz. GOST-a görə, VAZ 2107-də ​​6 st-55 markalı batareya quraşdırılmalıdır. Təyinatı deşifrə edərək müəyyən edilə bilər ki, qutuların sayı 6, ST başlanğıc batareyası, 55 Ah-da tutumdur. Ancaq müasir batareyalarda bu cür işarələmə demək olar ki, istifadə edilmir.

VAZ 2107 üçün akkumulyator 6ST-55 ilə işarələnmişdir: 6 qutu, ST - başlanğıc batareyası, 55 - Ah-da tutum

Bundan əlavə, hissənin asanlıqla yerinə düşə bilməsi üçün batareyanın ölçüsünü nəzərə almağa dəyər. Böyük ölçülərlə batareyanı etibarlı şəkildə düzəltmək mümkün olmayacaq. VAZ 2107 üçün standart batareya ölçüsü 242 * 175 * 190 mm-dir. Bazarda olan 50-60 Ah tutumlu batareyaların əksəriyyəti bu ölçülərə uyğun gəlir.

Necə seçmək olar

Batareyanı alarkən, batareyanın xüsusiyyətlərinə və istehsalçısına diqqət yetirin.

Parametrlərə görə

VAZ 2107 və hər hansı digər avtomobil üçün enerji mənbəyi seçmək üçün əsas parametrlər aşağıdakılardır:

• bir növ;
• tutum;
• başlanğıc cərəyan;
• polarite;
• ümumi parametrlər;
• qiymət kateqoriyası.

Batareyalar arasındakı əsas fərqin nə olduğunu başa düşmək üçün hər bir məqam üzərində daha ətraflı dayanaq.

Batareyaların növlərinə görə təsnifatı belə elementlərə xidmət göstərildiyini və texniki xidmət tələb olunmur. Birinci növdə batareyanın yuxarı hissəsində xüsusi tıxaclar var ki, bu da hər bir bankanı açmağa və elektrolitin səviyyəsini və sıxlığını yoxlamağa imkan verir. Lazım gələrsə, maye səviyyəsi lazımi dəyərə gətirilə bilər. Bu dizayn hissənin ömrünü uzatmağa imkan verir, çünki ona xidmət etmək olar. Lakin, digər tərəfdən, bu diqqət tələb edən başqa bir elementdir. Baxım tələb olunmayan akkumulyatorlar, adından da göründüyü kimi, avtomobil sahibinin diqqətini tələb etmir. Onlara lazım olan yeganə şey dövri doldurulmadır. "Yeddi" üçün hansı seçimi seçmək yalnız avtomobil sahibinin şəxsi üstünlüklərindən asılıdır.

Hər hansı bir batareyanın əsas parametrlərindən biri amper-saatla ölçülən tutumudur. VAZ 2107-də ​​50-60 Ah tutumlu enerji mənbələri eyni dərəcədə yaxşı işləyəcək. Nəzərə alsaq ki, bu gün bir avtomobildə çoxlu əlavə avadanlıq quraşdırılmışdır (radio, sabvufer, duman əleyhinə işıqlar və s.), onda əlavə batareya tutumu artıq olmaz. Karbüratör "yeddi" üçün enjeksiyondan daha böyük tutumlu bir batareyanın lazım olduğunu nəzərə almağa dəyər. Bu, enjeksiyon mühərrikinin karbüratör qurğusu ilə müqayisədə daha asan işə salınması ilə bağlıdır.

Batareyanın əsas parametrlərindən biri tutum və başlanğıc cərəyanıdır.

Başlanğıc cərəyanına gəldikdə, bu parametr batareyanın gücünü, yəni batareyanın qısa müddət ərzində hansı cərəyanı çatdıra biləcəyini göstərir. Başlanğıc cərəyanı batareyanın aşağı temperatur kimi mənfi şərtlərdə güc blokunu işə salma qabiliyyətini müəyyənləşdirir. Bu, VAZ 2107 üçün bir akkumulyator seçərkən avtomobilin işlədiyi bölgəni nəzərə almağa dəyər: cənub üçün 50 Ah batareya, şimal bölgələr üçün - böyük bir başlanğıc cərəyanı ilə ala bilərsiniz.

Polarite kimi bir parametr terminalları birləşdirmək üçün batareya kontaktlarının yerini göstərir. Bu gün avtomobillər üçün enerji təchizatı birbaşa və əks polaritedə istehsal olunur. İlk baxışdan bu parametr o qədər də vacib deyil, lakin laqeyd olsa, o zaman əlaqə zamanı bəzi nüanslar yarana bilər, məsələn, telin qeyri-kafi uzunluğu. Birbaşa polariteli batareyalar VAZ 2107-də ​​quraşdırılmışdır. Bunu müəyyən etmək olduqca sadədir: batareyanı özünüzə "üz" tərəfə çevirsəniz, müsbət terminal solda, mənfi terminal sağda olmalıdır.

Birbaşa polariteli batareyalar VAZ 2107-də ​​quraşdırılmışdır

İstehsalçı tərəfindən

İstehsalçı tərəfindən VAZ 2107 üçün enerji mənbəyi seçimi yalnız sahibinin maliyyə imkanları ilə məhdudlaşır. Əgər vəsaitlə bağlı heç bir çətinlik yoxdursa, o zaman Boş, Mutlu, Varta və s. kimi köklü brendlərə üstünlük verilməlidir. Belə akkumulyatorlar ucuz deyil, lakin siz məhsulun keyfiyyətinə və elan edilmiş tələblərə uyğunluğuna əmin ola bilərsiniz. xüsusiyyətləri.

Ucuz bir batareya alırsınızsa, o zaman naməlum istehsalçıdan ən ucuzunu almamalısınız. Axı, heç kim belə bir məhsula zəmanət verməyəcək.

Video: batareya seçmək üçün məsləhətlər

Batareyanın alınması, bir neçə məsləhət.

Batareya ilə bağlı problemlər

"Yeddi" nin istismarı zamanı avtomobil sahibi batareya ilə bağlı problemlərlə qarşılaşa bilər. Əksər hallarda, onlar şarjla bağlı problemlərə qədər qaynayırlar. Doldurmanın olmamasının ən çox görülən səbəbləri qırılan kəmər və ya generatorun diod körpüsünün, rele-tənzimləyicinin, batareyanın doldurulması dövrəsinin qoruyucusunun nasazlığıdır.

Bir avtomobilə necə düzgün quraşdırmaq olar

VAZ 2107-də ​​enerji mənbəyinin sökülməsi və quraşdırılması əksər hallarda batareyanın olması müdaxilə edərsə, doldurma, hissəni dəyişdirmə və ya mühərrik bölməsində təmir işləri apararkən həyata keçirilir. Batareyanı quraşdırmaq üçün sizə 10 və 13 düymələri lazımdır. Lazım olan hər şey əlinizdə olduqda, quraşdırmaya davam edə bilərsiniz:

1. Başlığı açın və batareyanı bunun üçün nəzərdə tutulmuş yerə quraşdırın.
2. Batareyaya əvvəlcə "+", sonra isə "-" bağlayırıq və bərkidiciləri sıxırıq. Mənfi terminalın diametri müsbətdən bir qədər kiçik olduğunu nəzərə almağa dəyər.
   

   Batareyanı birləşdirərkən əvvəlcə "+" və sonra "-" terminalını birləşdirin
3. Bir rozetka açarı istifadə edərək, batareyanın altındakı çubuğu tutan qozu sıxın.
   

   VAZ 2107 akkumulyatoru mühərrik bölməsindəki platformada quraşdırılıb və qoz və xüsusi qayışla bərkidilir.

Polariteyi tərsinə çevirsəniz nə olar

Enerji mənbəyini birləşdirmək üçün terminalların müxtəlif diametrlərə malik olmasına baxmayaraq, bəzən avtomobil sahiblərinin polariteyi qarışdırmağı bacardıqları vəziyyətlər var. Batareya VAZ 2107-yə səhv bağlanarsa, generatorun diod körpüsü, gərginlik tənzimləyicisi uğursuz olarsa, bəzi qoruyucular partlaya bilər. Yanlış bir əlaqəni nəzərdən qaçırmaq olmaz, çünki bu, tüstü və yanan qoxu yaradır. Belə bir narahatlıq baş verərsə, ciddi nəticələrin qarşısını almaq üçün dərhal terminalları batareyadan ayırmalısınız.

Batareya tez tükənir

VAZ 2107 və digər klassik Zhiguli modellərində özünü göstərən problemlərdən biri dayanacaqdan sonra batareyanın boşaldılması ilə əlaqədardır, yəni sözün həqiqi mənasında bir gecədə enerji mənbəyi başlanğıcı sürüşdürə bilməyəcək dərəcədə boşaldılır. Bu fenomenin səbəbi batareyanın kifayət qədər doldurulmaması və ya yüksək sızma cərəyanıdır. Əvvəlcə aşağıdakıları yoxlamaq lazımdır:

• şarj rölesinin sigortasının bütövlüyü;
• terminalların batareyaya bərkidilməsinin etibarlılığı;
• batareyada və generatorun çıxışında gərginlik;
• alternator kəmərinin vəziyyəti və gərginliyi;
• gərginlik tənzimləyicisinin terminallarının təmizliyi və fırçaların vəziyyəti.

Az yüklənmənin səbəblərindən biri rele-tənzimləyicidə pis kontaktdır

Bundan əlavə, şarj göstərici lampasına diqqət yetirməlisiniz: mühərriki işə saldıqdan dərhal sonra sönməlidir. Lampa sönmürsə və batareya boşalırsa, bir neçə səbəb ola bilər:

• röle tənzimləyicisinin arızası;
• fırça tutucusuna fırçaların aşınması və ya yapışması;
• generatordakı diodlardan birinin nasazlığı.

Batareyanın doldurulması lampası mühərrik işə salındıqda sönməli olan şarj göstəricisidir.

VAZ 2107-də ​​batareyanın doldurulması dövrəsi, şarj göstərici lampasının generatorun həyəcanlandırma dövrəsində olması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Mühərriki işə saldıqda generatorun yaratdığı gərginlik akkumulyatordakı gərginliyi 0,1 V aşdıqda, lampa sönür. Bununla belə, bu o demək deyil ki, batareyaya lazımi səviyyədə yük verilir, çünki enerji mənbəyi hətta lampa söndürüldükdə belə boşaldıla bilər. Bu halda, bir multimetr ilə batareya terminallarında gərginliyi yoxlamaq tövsiyə olunur.

Yoxlama 13,7-14,2 V aralığında dəyərlər göstəribsə, şarjla bağlı heç bir problem yoxdur. Boşaltma sürətli olarsa, mümkün səbəb yüksək sızma cərəyanı ola bilər.

Batareyanın sızması cərəyanı, avtomobil mühərriki söndürüldükdə və istehlakçılar söndürüldükdə, enerji mənbəyinin öz-özünə boşaldılmasını göstərən bir parametrdir. Sızma cərəyanının gücündən asılı olaraq, yalnız batareyanı boşaltmaq deyil, həm də naqilləri alovlandırmaq mümkündür.

İşləyən bir elektrik hissəsi olan "yeddi" üzərində sızma cərəyanı 0,04 A-dan çox olmamalıdır. Bu dəyərlərlə avtomobil uzun dayanacaqdan sonra da işə başlamalıdır. Bu parametri ölçmək üçün müsbət terminalı batareyadan ayırmaq və cari ölçmə limitində bir multimetri açıq dövrəyə qoşmaq lazımdır, bütün istehlakçılar söndürülməlidir. Test zamanı sızma cərəyanının təxminən 0,5 A olduğu aşkar edilərsə, bunun səbəbini axtarmaq və aradan qaldırmaq lazımdır. Bundan əlavə, batareyanın özünü diqqətdən kənarda qoymamalısınız - bəlkə də ömrü başa çatdı.

Video: batareyanın sızması cərəyanının ölçülməsi

Batareyanın boşaldılması cərəyanını necə ölçmək olar.

Batareya qurğusu VAZ 2107

VAZ 2107 enerji mənbəyi xüsusi platformada sağ tərəfdə mühərrik bölməsində quraşdırılıb və kəmərlə bərkidilir. Beləliklə, akkumulyator sabitdir, bu, avtomobil hərəkət edərkən saytın ətrafında hərəkət etməməsinə imkan verir.

Oğurluğun qarşısını necə almaq olar

Zhiguli sahibləri tez-tez batareyanın oğurlanması problemi ilə üzləşirlər, bu da bu hissənin xeyli dəyəri ilə bağlıdır. Fakt budur ki, "klassik"də kapotun açılması, xüsusən də təcrübəli hücumçu üçün çətin deyil. Özünüzü və avtomobilinizi belə bir vəziyyətdən necə qoruya bilərsiniz? Problemi həll etmək üçün bir neçə variant var:

• avtomobilin mühafizə olunan dayanacaqda yerləşdirilməsi;
• qarajda avtomobil anbarı;
• siqnalizasiya quraşdırılması (bağlantı sxemindən asılı olaraq).

Ancaq bu üsullar həmişə deyil və hər kəs üçün uyğun deyil. Bu halda, batareyanı oğurluqdan qorumaq üçün əlavə təhlükəsizlik tədbirlərinə müraciət edə bilərsiniz:

• kilidi başlıq qapağına quraşdırın;
• batareyanı həmişə özünüzlə aparın;
• batareyanı etibarlı şəkildə bağlayın.

Batareyanı oğurluqdan qorumaq variantlarından biri də kapota kilid quraşdırmaqdır

Hər bir avtomobil sahibi birinci seçimə müraciət etməyə razı deyil, çünki bu, avtomobilin görünüşünü korlayan kapotdakı asma kilid üçün qaynaq mötərizələrini tələb edəcəkdir. Hər kəs batareyanı daim özü ilə götürməyi sevməyəcək. Batareyanın daha etibarlı bərkidilməsi variantı qalır. Enerji mənbəyini oğurluqdan qorumağın bir variantı, təcavüzkarı daha çox vaxt sərf etməyə və bəzən öz planından geri çəkilməyə məcbur edəcək gizli bağlayıcılardan istifadə etməkdir. Montajı lehimləmək də mümkündür, lakin nəzərə alınmalıdır ki, fors-major hallarda bu üsul avtomobil sahibi üçün ciddi problemlər yaradacaqdır.

Xüsusi bağlayıcıların köməyi ilə batareyanı oğurluqdan qoruya bilərsiniz - bir sirr ilə qoz-fındıq

Bəzi motoristlər batareyanın platformasını dəyişdirərək, onu qutu şəklində düzəldirlər və bir qaynaq maşını istifadə etməli olacaqsınız. Bir hissənin oğurlanmasını çətinləşdirən başqa bir yol var - onu zəncirlə gücləndirmək və asma kilid quraşdırmaq. Ən təsirli qorunmanın batareyanın avtomobildən oğurlanmasının qarşısını alacaq tədbirlər kompleksi olduğunu başa düşmək vacibdir.

Batareyanı qorumaq üçün bir asma kilid quraşdırmağa imkan verən xüsusi bir bağlayıcı edə bilərsiniz

Batareyanın baqaja köçürülməsi

VAZ 2107-də ​​enerji təchizatı normal olaraq kapotun altında yerləşir. Bəzi "yeddilər" və digər "klassiklər" sahibləri batareyanı gövdəyə köçürür və bunu aşağıdakı üstünlüklərlə izah edirlər:

• avtomobil tüninqini planlaşdırarkən vacib olan kapotun altında daha çox yer;
• akkumulyatorun baqajda yerləşməsi onun sıfırdan aşağı temperaturda güclü donmasını aradan qaldırır, bu da qışda mühərrikin daha asan işə salınmasını təmin edəcək;
• batareya oğurluğundan qorunma.

Məqsədlərinizdən asılı olmayaraq, nəzərə almaq lazımdır ki, baqaj tam dolu olduqda batareyanı əldə etmək asan olmayacaq. Bundan əlavə, enerji mənbəyindən zərərli tüstülər buraxılır. Məhsulu "yeddi" nin baqaj bölməsinə köçürmək və etibarlı şəkildə bağlamaq üçün sizə lazım olacaq:

• batareyalar üçün platforma;
• batareya kontaktları üçün terminallar;
• kütlənin quraşdırılması üçün məsləhətlər;
• batareya tutacağı;
• en kəsiyi 25 mm² və uzunluğu 6 m olan kabel.

Fotoqalereya: akkumulyatoru baqaj bölməsinə köçürmək üçün sərf olunan materiallar

Batareyanı quraşdırmaq üçün bir çubuqdan və yivli saplardan ibarət bərkidicilər istifadə olunur.

Batareyanın baqajda quraşdırılması xüsusi platformada həyata keçirilir

Batareyadan və mühərrikdən yerə mənfi bir telin quraşdırılması, həmçinin başlanğıc rölesinə olan naqillər tıxaclardan istifadə etməklə həyata keçirilir.

Batareya terminalları elektrik naqillərini enerji mənbəyinə etibarlı şəkildə bağlamağa imkan verir

Elektrik naqilinin köməyi ilə avtomobilin başlanğıcına gərginlik verilir

Batareyanın baqajda ötürülməsi və quraşdırılması proseduru aşağıdakı addımlara endirilir:

1. Batareya yastığı üçün baqajda deliklər qazırıq.
2. Kabeli baqaj bölməsindən mühərrik bölməsinə sərnişin bölməsi vasitəsilə qoyuruq (uzunluq starterdəki retraktor rölesinə kifayət etməlidir).
3. Ucunu telə basırıq və röleyə bağlayırıq.
   

   Ucunu sıxırıq və başlanğıc rölesinə bağlayırıq
4. Biz yerdən mühərrikə yeni naqil istehsal edirik və quraşdırırıq.
   

   Batareyanı baqajda quraşdırarkən, mühərrikdə etibarlı bir zəmin yaratmaq lazımdır
5. Batareya üçün kütləni və platformanı düzəldirik.
   

   Batareya üçün torpaq telini baqajdakı yan hissəyə bağlayırıq
6. Batareyanı özü quraşdırır və bağlayırıq və naqilləri terminallara bağlayaraq onları taxırıq və batareyanın kontaktlarına düzəldirik.
   

   Batareyanı quraşdırdıqdan və bağladıqdan sonra terminalları birləşdiririk
7. Mühərriki işə salırıq və gərginlik oxunuşlarını yoxlayırıq: yük olmadan 14,2 V və boş vəziyyətdə yük altında 13,6 V.

VAZ 2107 akkumulyatorunun doldurulması dövrəsi

Avtomobilin əsas elektrik dövrələrindən biri akkumulyatorun doldurulması dövrəsidir. VAZ 2107-nin sahibi olaraq, enerji mənbəyinin doldurulması prinsipini ən azı minimal şəkildə başa düşmək lazımdır, bu dövrədə hansı elementlər iştirak edir, bu, nasazlıq halında müvafiq tədbirlər görməyə imkan verəcəkdir.

VAZ 2107-də ​​batareyanın doldurulması sxemi: 1 - batareya; 2 - generator; 3 - montaj bloku; 4 - alov kilidi; 5 - voltmetr; 6 - akkumulyator batareyasının yüklənməsinə nəzarət lampası

Yuxarıdakı diaqram, batareyanın doldurulma dövrəsində nasazlığın hər yerdə mümkün olduğunu başa düşməyə imkan verir. Bunlar, məsələn, rele-tənzimləyicinin fırçaları və ya elektrik dövrəsinin hər hansı bir hissəsində oksidləşmiş kontakt ilə bağlı problemlər ola bilər. Nəticədə, generator batareyanı tam doldura bilməyəcək, bu da onun tədricən boşalmasına səbəb olacaq.

VAZ 2107 üçün bir batareya seçərkən, tövsiyə olunan parametrlərə riayət etməlisiniz. Beləliklə, məhsulun uzun müddət problemsiz quraşdırılmasını və istismarını təmin etmək mümkün olacaq. Batareyanın doldurulması ilə bağlı problemlər varsa, diaqramı oxuduqdan sonra müstəqil olaraq nasazlığı tapa və düzəldə bilərsiniz.