VAZ 2107 bamperlərini müstəqil olaraq necə dəyişdirmək olar
Məzmun
Klassik seriyanın "Jiguli" markalı avtomobilləri bədəndən kənara çıxan köhnə tipli yararsız bamperlərlə təchiz edilmişdir. Əvvəlki modellərdən fərqli olaraq - "penny" və "altı", VAZ 2107-nin kuzov dəstinin elementləri dəyişdi, onlar daha cəlbedici görünməyə başladılar. "Yeddi" nin istismarında çoxillik təcrübə göstərdi ki, standart hissələri müxtəlif yollarla təkmilləşdirmək və ya fərqli formalı bamperlərlə əvəz etmək olar. Üstəlik, modernləşdirmə və quraşdırma motorist tərəfindən xidmət stansiyasına lazımsız zənglər olmadan müstəqil olaraq həyata keçirilir.
"Yeddi" bədən dəstlərinin məqsədi və ölçüləri
Müasir avtomobillərin böyük əksəriyyətində ön və arxa bamper kuzovun davamıdır və dekorativ element kimi xidmət edir. İstisna güc kuzov dəstləri ilə təchiz edilmiş bəzi SUV modelləridir. VAZ 2107 bamperləri "tamponlar" adına daha uyğundur, çünki onlar bədən hissələrindən kənara çıxarılır və 3 funksiyanı yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulub:
- Avtomobilin kuzov hissələrini yüngül toqquşmalarda əyilmələrdən qoruyun.
- Ön və arxa qanadların boyasını maneəyə və ya başqa bir avtomobilə dəydikdə (məsələn, dayanacaqda) cızıqlardan qoruyun.
- Avtomobilin görünüşünü yaxşılaşdırın.
Əvvəlki "klassik" modellərdən fərqli olaraq, VAZ 2107 kuzov dəstləri plastikdən hazırlanmış və dekorativ xrom əlavələrlə təchiz edilmişdir. Yan plastik astar "altılığın" oxşar hissələri ilə oxşarlığı saxladı, lakin hündürlüyü artdı.
Təcrübə göstərir: "yeddi" nin yaraşıqlı bamperləri aşağıdakı səbəblərə görə qoruyucu funksiyalarını itirdilər:
- tampon materialı həqiqətən yüngül təsirlərə tab gətirə bilir;
- orta zərbə yükündən plastik çatlar və parçalara ayrılır;
- bədən önlük sınıq bədən dəsti ilə asanlıqla zədələnir;
- ön tərəf divara dəydikdə, radiatorun xrom barmaqlığı da məhv olur - üzərində sabitlənmiş VAZ emblemi bamperlə eyni səviyyədədir.
Əvvəllər VAZ 2101-06 modelləri təxminən 2 mm qalınlığında metaldan hazırlanmış xrom örtüklü tamponlarla təchiz edilmişdir. Sözdə dişlər hər birinə bərkidildi, əlavə olaraq bədən dəstinin özünü qorudu.
Arxa zavod bamperinin ölçüsü 1600 x 200 x 150 mm-dir (uzunluq/eni/hündürlük). Ön elementdə istehsalçı bir nömrə nişanını əlavə etmək üçün bir platforma təmin edir, buna görə də onun eni 50 mm daha böyükdür. Qalan ölçülər eynidir.
Bamper təkmilləşdirmə variantları
Zavod bədən dəstlərinin dizaynını yaxşılaşdırmaq üçün "yeddi" sahibləri aşağıdakı təkmilləşdirmələri tətbiq edirlər:
- hissənin frontal müstəvisinin perforasiyası;
- ön və arxa tamponun bərkidicilərlə möhkəmləndirilməsi;
- öz əlinizlə zavodda və ya qarajda hazırlanmış tuning məhsulları ilə müntəzəm bamperlərin dəyişdirilməsi;
- bədən dəstinin altındakı əlavə "dodaq" quraşdırılması;
- boya ilə müntəzəm hissələrin görünüşünü təzələmək.
Perforasiya VAZ 2107-nin menteşəli elementlərinin görünüşünü dəyişdirməyin ən asan yoludur. Tamponları sökməyə ehtiyac yoxdur. Təkmilləşdirmə aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:
- 30-45 mm diametrli bir əsas qazma alın.
- Bədən dəstinin ön təyyarələrini nömrə nişanının yan tərəflərində qeyd edin - hər tərəfdə 4 deşik yerləşməlidir.
- Qazmağı adi bir qazmağa quraşdırın və 8 deşik açın. Sazlama tamamlandı.Menteşeli hissənin daha orijinal görünməsi üçün bir neçə deşik açmaq kifayətdir.
VAZ 2105-07 avtomobili üçün perforasiya edilmiş bamperləri hazır şəkildə almaq olar. Məhsullar evdə hazırlanan "qardaşlardan" daha yaxşı görünür.
Gücləndirmə yolu ilə dəqiqləşdirmə
"Yeddi" nin müntəzəm elementləri bədəni yalnız kiçik zədələrdən qorumağa başladığından, lakin çox gözəllik əldə etmədiyindən, bir çox motorist bamperləri metal bir əlavə ilə gücləndirərək yaxşılaşdırır. Beləliklə, bir polad profil fəaliyyət göstərir - 1300 mm uzunluğunda bir künc, rəf eni 7 sm, metal qalınlığı - 1,5-2 mm. Bərkitmə üçün qoz-fındıq və aşağıdakı alətlərlə 4 M8 boltu hazırlayın:
- 8 mm diametrli bir qazma ilə elektrikli qazma;
- açar və açıq açar dəsti;
- keçidlər;
- çəkic;
- sprey sürtkü növü WD-40.Lazım gələrsə, elektrikli bir qazma yerinə, təlimatdan istifadə edə bilərsiniz
Əvvəlcə aşağıdakı təlimatlara uyğun olaraq hər iki bamperi avtomobildən çıxarın. Parçaları kirdən təmizləmək və yararsız hala düşərsə, xrom astarını dəyişdirmək üçün bu fürsətdən istifadə edin. Plastikin qara parıltısı bina saç qurutma maşını ilə bərpa edilə bilər - yalnız səthləri isti hava axını ilə müalicə edin.
Açmadan əvvəl, bütün yivli birləşmələri WD-40 spreyi ilə müalicə edin, sonra yağ pası həll edənə qədər 5-10 dəqiqə gözləyin.
Gücləndirici aşağıdakı kimi quraşdırılmışdır:
- Mötərizənin montaj flanşına bir polad bucağı əlavə edərək, içərisində 2 deşik qeyd edin və qazın. Onları profilin kənarına yaxın yerləşdirin.
- Əvvəlcədən qazılmış deliklərdən standart boltlar keçirərək küncü düzəldin. İkinci mötərizədə əməliyyatı təkrarlayın.
- Xarici rəfə yaxın, çıxarılan bədən dəstini şablon kimi istifadə edərək 2 cüt delik qazın.
- Profili standart bağlayıcılarla hər iki mötərizəyə vidalayın.
- Hazırlanmış boltlar və qoz-fındıqlarla tamponu küncə bərkidin. Tampon irəliyə doğru getdiyi üçün yan montajların quraşdırılmasına ehtiyac yoxdur - standart boltları deliklərə sarın və sıxın.Polad profil mötərizələr və plastik çərçivə arasında boşluq kimi xidmət edir
Tuning elementlərinin quraşdırılması
Təklif olunan yeniləmə seçimi, çıxıntılı adi tampondan qurtulmaqla VAZ 2107-nin görünüşünü yaxşılığa doğru dəyişdirməyə imkan verir. Bunun əvəzinə, bədənin davamını təqlid edən fərqli bir formalı rasional bədən dəsti quraşdırılmışdır. Quraşdırma zamanı zavod bağlayıcıları istifadə olunur.
Satışda olan "yeddi" üçün tuning kuzov dəstlərinin ən populyar modellərinin siyahısı:
- PRESTIGE;
- SNIPER;
- ROBOT;
- ABS plastik markasından VFTS.
Daha az bahalı və vaxt aparan bir seçim, aşağıdan adi "dodaq" bamperini quraşdırmaqdır - bir qədər irəli çıxan plastik önlük. Element bədənin "saqqalını" bağlayır, adətən çınqıllar və korroziya ilə zədələnir, həmçinin bədən dəstinin davamı görünüşünü yaradır. Hissənin quraşdırılması olduqca sadədir - önlük avtomobilin gövdəsinə özünü vurma vintləri ilə vidalanır.
Evdə hazırlanmış hissələri qoymaq mümkündürmü?
Mövcud qanunvericilik evdə hazırlanmış bamperlərin quraşdırılmasını birmənalı şəkildə şərh edir - avtomobilin dizaynına qəbuledilməz müdaxilə. Düzdür, patrul əməkdaşları əsasən güc bamperləri ilə təchiz olunmuş yolsuzluq avtomobillərinə - "kenquryatniklərə" diqqət yetirirlər.
Sahibi icazələrin düzgün qeydiyyatı olmadan evdə hazırlanmış kuzov dəstini quraşdırıbsa, işçilərin cərimə tətbiq etmək və ya avtomobili cərimə meydançasında saxlamaq hüququ var. Son çarə avtomobilin qeydiyyatdan çıxarılmasıdır.
Bamperləri dəyişdirdikdən sonra təsvir olunan problemlərlə qarşılaşmamaq üçün bir sıra tövsiyələri nəzərdən keçirin:
- Metaldan hazırlanmış asma elementləri quraşdırmayın. Qanuna görə, belə hissələr qəza zamanı piyadalar və digər nəqliyyat vasitələri üçün artan təhlükə yaradır.
- Quraşdırılmış kuzov dəstlərinin kənarları əlavə edilmiş texniki sənədlərdə göstərilən avtomobilin ölçülərindən kənara çıxmamalıdır.
- Zavod istehsalı olan tuning hissələrini satın alın və quraşdırın. Satıcı bamperin təhlükəsizlik tələbləri nəzərə alınmaqla hazırlandığını təsdiq edən uyğunluq sertifikatı təqdim etməyə borcludur.
Bəzi qaraj ustaları fiberglas bədən dəstlərini tətbiq edirlər. Texniki nöqteyi-nəzərdən belə ehtiyat hissələri digər hərəkət iştirakçıları üçün təhlükə yaratmasa da, hüquqi baxımdan qanunsuzdur. Quraşdırmaq üçün icazə almaq üçün hər hansı bir zavod bamperindən daha bahalı olan xüsusi imtahandan keçməlisiniz.
Rəssamlıq yolu ilə görünüşün bərpası
Boya etmək üçün kuzov dəstlərini avtomobildən çıxarın, yuyun və hərtərəfli qurudun. Xrom astarını sökmək və dəyişdirmək daha yaxşıdır, lakin bu, bir sıra səbəblərə görə həmişə mümkün deyil:
- montaj boltlarının yivləri çox paslanmışdır;
- boltun başları qoz-fındıq ilə birlikdə astarın içərisində fırlanır, yaxınlaşmaq və açarla tutmaq qeyri-realdır;
- Xrom örtüyü yaxşı vəziyyətdədir və bəzəyi çıxarmağa ehtiyac yoxdur.
Rəsm üçün yağdan təmizləyici, astar, cır-cındır və istədiyiniz rəngdə bir qutu boya almaq kifayətdir (adətən qara və ya avtomobilə uyğun). Həmçinin maskalı lent və zımpara №800-1000 hazırlayın. Əlavə prosedur:
- Xrom trim çıxarılmayıbsa, onu maskalama lenti ilə örtün.
- Boyanacaq səthi zımpara ilə təmizləyin. Məqsəd hamarlıqdan xilas olmaq və rəngləmə tərkibinin yapışmasını təmin etməkdir, ekspertlər deyirlər - "riskə atmaq".
- Parçanı yağdan təmizləyici ilə diqqətlə müalicə edin, 5-10 dəqiqə qurudun.
- Bir qutudan bir qat astar tətbiq edin və qurumağa icazə verin.
- 2-15 dəqiqəlik təbəqələr arasında fasilə verərək 20 dəfə bir qutudan boya çəkin. (dəqiq vaxt paketdə göstərilib).Arzu edilərsə, kuzov dəsti birbaşa avtomobilin üzərinə rənglənə bilər
Boyalı kuzov dəstini ən azı bir gün isti qarajda qurutun, sonra avtomobilə quraşdırın. İsterseniz, boya əlavə olaraq iki qat lak ilə qorunur (həmçinin silindrlərdə satılır). Yastığı yeniləmək lazımdırsa, boyalı plastiği lentlə yapışdırın və fərqli rəngli birləşmə tətbiq edin.
Video: köhnə bədən dəstini necə rəngləmək olar
Ön tamponun çıxarılması
Bədən dəstini çıxarmaq və sökmək üçün montajın necə işlədiyini başa düşməlisiniz. Bufer aşağıdakı hissələrdən ibarətdir (siyahıdakı mövqelər və diaqram eynidir):
- Xrom trim.
- Yan plastik yastıqlar.
- Daxili qoz.
- Yan kəsmə vinti.
- Əsas mötərizəni tutan braket.
- Ön braket.
- Korpus dəsti boltu.
- Eyni.
- Əsas mötərizəni mötərizədə tutan bolt.
- Rezin kol.
- Kronşteyn montaj boltları."Yeddi" nin menteşeli elementləri 4 nöqtədə - ortada və yanlarda əlavə olunur
Ən asan yol, "yeddi" tamponu ön mötərizələrlə birlikdə çıxarmaq və nəhayət onu sökməkdir (lazım olduqda). Sökülməsi üçün aşağıdakı alətlər və materiallara ehtiyacınız olacaq:
- standart açar dəsti - üzük və ya açıq uç;
- anti-korroziya aerozol sürtkü, WD-40 uyğundur;
- çamaşır sabunu həlli.
Ön tamponu sökmək üçün 4 yivli əlaqəni açmaq lazımdır - avtomobilin hər tərəfində 2. Əməliyyatların ardıcıllığı belə görünür:
- Maşının sükan çarxını dayanana qədər sağa çevirin.
- Sol təkər qövsünün altında yerləşən iki montaj boltunun yivlərini yağlayın - mötərizədə və yan trimdə. 5-10 dəqiqə gözləyin.
- 22 mm açarı istifadə edərək, mötərizə boltunu gevşetin, sonuna qədər açın.Mötərizənin ucu təkər tağının içərisində yerləşən xüsusi mötərizə ilə gövdəyə bərkidilir.
- Yan plastik trimdən tutan 13 mm açarla qozu gevşetin.Yan tərəfdə, bamper qanadla bərkidilmiş boltla bərkidilir.
- Rezin kolunu sabunlu su ilə təmizləyin.
- Qarşı tərəfdə yuxarıdakı əməliyyatları təkrarlayın.
- Bamperi iki əlinizlə tutun və mötərizələrlə birlikdə yuvalarından çıxarın.Açılmış bamper rozetkalardan asanlıqla çıxarılır
Əlavə sökmə lazımdırsa, mötərizələri və üst trimləri tutan boltun yivlərini yenidən püskürtün. Bədən dəstini flanşlardan ayırmaq üçün 4 qoz-fındıq açın, daha ikisi dekorativ bəzəyə basın. Elementlərin yığılması və quraşdırılması tərs qaydada həyata keçirilir.
Quraşdırma zamanı, tamponun növbəti sökülməsi zamanı çətinliklərin qarşısını almaq üçün yivli birləşmələri yağla səxavətlə yağlamaq tövsiyə olunur.
Video: VAZ 2105-07 əlavələrini necə çıxarmaq olar
Arxa kuzov dəstinin sökülməsi
Arxa tamponun sökülməsi alqoritmi, montaj üsulu eyni olduğu üçün ön hissənin çıxarılmasını tamamilə təkrarlayır. Müvafiq olaraq, eyni alətlər istifadə olunur. Hər tərəfdən iki daxili əlaqə açılır, sonra element kollardan çıxarılır.
Arxa bamperin sökülməsində bir fərq var - təkərlər dönmür, boltlar və qaykalara giriş çətindir. Problem iki yolla həll olunur - təkərləri növbə ilə çıxarmaq və ya bağlayıcıları yoxlama xəndəyindən açmaqla. İplər çox paslanmışsa, birinci variantdan istifadə etmək üstünlük təşkil edir.
Video: arxa tamponu necə yaxşılaşdırmaq olar
Bu videoya YouTube-da baxın
"Klassik" VAZ dövrü tədricən keçmişə çevrildiyindən, Jiquli üçün ehtiyat hissələrinin istehsalı azalır. Zavod bamperlərinin yığılması bazarda və avtomobil mağazalarında satılır, lakin xrom trimləri tapmaq çətinləşir. Beləliklə, mövcud hissələrin təmiri və rənglənməsinə ehtiyac var, tuning kuzov dəstlərinin alınması bir çox sürücü üçün qəbuledilməzdir.