Motosiklet sürmək
Motosikllər həmişə Fransa və Avropa yollarında uzun səyahətlərin vədidir. Sürmək üçün sizə sürücünü, sərnişini və baqajı narahat etmədən idarə edə bilən etibarlı motosiklet lazımdır. Uzun yollar və keel rodsterləri nəzərə alsaq, bütün motosikllər bərabər yaradılmır, yol cığırları və FT-lər idman avtomobillərindən, xüsusən də duolardan daha yaxşıdır.
Təyinatınıza və velosipedinizə əsaslanaraq, fasilələr və istirahət daxil olmaqla, sizə lazım olan vaxtı planlaşdırın. Gündə 500 kilometr yol qət etmək mümkündür, lakin bu, bir neçə gün davam etdikdə, nəticədə orta göstərici azalır. Məqsəd həm də mənzərədən və ərazinin kəsişməsindən həzz almaqdır. Buna görə də, ilk gündə 500 kilometr, 400, bəlkə də ikinci, daha sonra gündə maksimum 200-300 kilometr planlaşdırmalısınız, əks halda səfəriniz çox / çox yorucu olacaq.
Təlim
Hər hansı bir səfərdə olduğu kimi, bir neçə qaydaya əməl etməlisiniz:
- Çərçivənin istifadəsini yoxlayır: vəziyyət (sürüş zamanı dəyişdirilməyə ehtiyac yoxdur) və təkər təzyiqləri (2,3 ön və 2,5 arxa - yolda yaxşı orta qiymətlər, xüsusilə də şişirilməmiş), yağ səviyyəsi, ön və arxa əyləclər (plitələr və əyləclər) maye), işıqlandırma (sürücülər, 1 ehtiyat fara və dönmə siqnal lampası), mümkünsə yağ dəyişdirmə ...
- zənciri yağlayın (artıq bitibsə, daha əvvəl dəyişdirin),
- pirsinq bombası və / və ya təmir dəsti (daha bahalı, lakin daha yaxşı),
- korpusdakı ehtiyat kabellər (əyləc, debriyaj, sürətləndirici),
- əllə toxunmuş parça,
- qəhvə / çay və hər hansı yol haqqı üçün kiçik dəyişiklik,
- yol xəritəsi (marşrutun hazırlanması və mümkün mərhələlər) və ya GPS
itməmək üçün 😉 - qulaqlıqlar (uzun səfərlər üçün),
- və isteğe bağlı: bel arxa kəməri
Pilot və sərnişin
Tez-tez isti olur, lakin bu, lazımi avadanlıqların olmaması üçün bir səbəb deyil və xüsusən: əlcəklər, çəkmələr, dəri, dəbilqə.
Tərk etmək
Qulaqları qulaq tıxacları ilə qorumağın faydalı olduğunu təkid edirəm; Uzun müddət yüksək səs-küy səviyyəsi ən yaxşı şəkildə günün sonunda qulaqda uğultuya səbəb ola bilər, ən pis halda daxili qulaqda düzəlməz zərər verə bilər. Hər halda, bu, əlavə yorğunluğun mühüm mənbəyidir.
Bir neçə və ya ən azı iki üçün idealdır; uğursuzluq halında, heç olmasa, bir-birimizə kömək edirik. Biz bir faylda deyil, dama taxtası modelində və bir dəfəyə beşdən çox deyilik.
Əks təqdirdə, dayanma zamanı son barın görüşləri ilə getmək məsləhətdir ... uh, yanacaqdoldurma məntəqəsi (ayıq qalaq).
Səyahət zamanı (su və ya sərinləşdirici içki) müntəzəm olaraq içməyi unutmayın, çünki siz tez susuzlaşacaqsınız; desigation, müntəzəm olaraq içmək asan olduqda, yorğunluq və qəza ehtimalı mənbəyidir.
Gəzinti zamanı xüsusilə çərçivəni, motosikleti və həmçinin arxanı saxlamalısınız.
Beləliklə, hər 2 saatdan bir dayanmaq pis deyil, ən azı arxa üçün. Marşrut təyin edin (mappy web ilə məsləhətləşin; michelin, 3615 və ya AutorouteExpress)
Mərhələlərinizi və dayanma nöqtələrinizi planlaşdırın. Tanımadığınız bir şəhərdə saat 22:00-da otel axtarmaqdan pis bir şey yoxdur. Şəxsən mən turist bələdçisini bəyənirəm, amma internetdə də çoxlu bağlantılar var.
