Daha böyük akkumulyator və xüsusi təkərləri olan Porsche Taycan 4S seriyası? 579 km/saat sürətlə 90 km və 425 km/saat sürətlə 120 km

Bjorn Nyland Porsche Taycan 4S-in diapazonunu 84 (93) kVt/saata qədər artırılmış akkumulyatorla, yəni Performance Plus batareyası ilə sınaqdan keçirdi (Polşada + 28,3 min PLN). Məlum oldu ki, gözəl havalarda avtomobil şossedə 425 km/saat sürətlə hərəkət edərkən 120 kilometrə qədər yol qət edə bilir.

Porsche Taycan 4S Xüsusiyyətləri:

• seqment: E-seqment avtomobillərinin xarici ölçüləri olan idman avtomobili,
• təkər bazası: 2,9 metr,
• vaxt: Tony 2,295 (ABŞ)
• batareya: 83,7 (93,4) kVt/saat,
• qəbul: 389-464 VPM vahidi, şəhərdə 437-524 ədəd,
• güc: 320 kVt (435 at gücü), müvəqqəti olaraq 390 kVt-a qədər (530 at gücü),
• fırlanma anı: 640 Nm,
• sürücü: Dörd təkərli (hər iki ox),
• qiymət: məcburi EVSE Mobile Charger Connect ilə 489 PLN-dən.

Başqa bir Porsche Taycan testi və EPA-dan əhəmiyyətli dərəcədə yaxşı olan başqa bir nəticə

Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyinin (EPA) proseduruna uyğun olaraq həyata keçirilən diapazon testlərində Porsche Taycan 4S çox zəif çıxış etdi - cəmi 327 kilometr məsafə qət etdi. Bu gün biz artıq bilirik ki, Porsche-nin özü avtomobilin qiymətini aşağı salmaq qərarına gəlib, ola bilsin ki, Dieselgate-i vurub. Və ya Teslanın dahi olduğu EPA nəticələrinin etibarlılığını sarsıtın [sui-qəsd nəzəriyyəsi :)].

> Porsche Taycan niyə belə zəif EPA əhatəsinə malikdir? Çünki Porsche ... özü aşağı düşdü

Nyland tərəfindən sınaqdan keçirilmiş Taycan 4S yalnız daha böyük batareyaya malik deyildi. Digər təkərlər və daha dar Hankook Ventus S1 Evo şinləri də istifadə olunur.³ Bu avtomobil modeli üçün xüsusi olaraq hazırlanmış elektrikli avtomobillər (öndə 225 / 55R19, arxada 275 / 45R19).

99 faiz doldurulduqda avtomobil 452 kilometr məsafə qət etdiyini bildirdi. Qeyd etmək lazımdır ki, hətta o zaman avtomobil təxminən 12 kVt gücündə enerji ilə yanacaqla təchiz edilmişdir.

Güc ehtiyatı Porsche Taycan 4S 90 km/saat sürətlə

Orta enerji istehlakı 90 km / saat (odometr 91 km/saat) 15 kVt / 100 km idi (150 Vt/km). Tesla Model S “Raven” eyni məsafədə təxminən 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) istifadə etdi, ona görə də Taycan bir qədər az səmərəli idi. Elektrikli Porsche üstələyə biləcək Şarj başına 579 kmvə onun batareyası, məlum oldu ki, 86,9 kVt/saat enerji geri qaytara bilib.

> Zəif yerləşmiş DC şarj portu ilə Porsche Taycan. Lakin diapazon Tesla Model S P85D və daha yaxşı səviyyədədir

Ən yaxşı reytinqdə Nyland hələ də akkumulyatorla 644 kilometr məsafə qət edə bilən Tesla Model S "Raven"ı qabaqlayır, lakin digər avtomobillər daha zəifdir.

Güc ehtiyatı Porsche Taycan 4S 120 km/saat sürətlə

120 km/saat real sürətdə avtomobil bir qədər az qənaətcil idi və 20,3 kVt / 100 km (203 Wh / km; sayğacda 20,5 kVt / 100 km) tələb olunurdu. Nyland-ın hesablamaları göstərir ki, batareya sıfıra boşaldıqda Taycan 4S 425 kilometr məsafə qət edəcək, yəni Tesla Model 3 Performance və ya Xpeng P7 Performance-dan daha çox. Elektrikli Porsche növbəti dəfə yalnız Tesla Model S “Raven”ə uduzacaq və bu, bir dəfə doldurulmaqla 473 kilometr məsafə qət etməlidir.

Baxmağa dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: