Mitsubishi ASX 1.8 DID Fischer Edition - standart xizəklərlə
Araşdırmalar göstərir ki, Mitsubishi avtomobil sahibləri arasında xizək həvəskarları çoxdur. Şirkət onların ümidlərini doğrultmağa qərar verdi. Tanınmış xizək avadanlığı istehsalçısı Fischer ilə əməkdaşlıqda məhdud sayda Mitsubishi ASX yaradılmışdır.
Kompakt yolsuzluq avtomobilləri hitdir. Təkcə Polşada deyil, Avropa arenasında da. Ona görə də hər bir istehsalçının öz “piroqu” üçün mübarizə aparması və müştəriləri müxtəlif yollarla şirnikləndirməsi təəccüblü deyil. Mitsubishi ASX almaqda maraqlı olanlar super səmərəli 1.8 D-ID dizel mühərriki, idman üslublu RalliArt versiyası və ya xizək istehsalçısı tərəfindən imzalanmış Fischer versiyası arasından seçim edə bilərlər.
Avtomobil qrupu ilə xizək avadanlıqlarının aparıcı istehsalçısı arasında tərəfdaşlıq ideyası Mitsubishi müştəriləri arasında aparılan tədqiqatın nəticəsidir. Onlar bildirdilər ki, onların çoxu xizək sürməyə həvəslidir.
ASX-in xüsusi buraxılışı raf, 600 litrlik Thule Motion 350 Black dam çarxı, RC4 Z4 bağlamaları olan Fischer RC12 WorldCup SC xizəkləri, gümüşü ventilyasiya çərçivələri və Fischer loqosu ilə işlənmiş döşəmə ayaqaltıları daxil olmaqla, ağır yük maşınlarına malikdir. Əlavə 5000 PLN müqabilində biz Fischer xüsusi buraxılış loqosu və göz oxşayan parlaq sarı dəri tikişi ilə yarı dəri örtük alırıq.
ASX 2010-cu ildə bazara çıxdı və iki il sonra zərif bir faceliftdən keçdi. LED gündüz işıqları ilə ön bamper ən çox dəyişdi. Mitsubishi dizaynerləri bamperlərdəki rənglənməmiş hissələrin sahəsini də azaldıblar. Nəticədə yenilənmiş ASX daha zərif görünür. Özünü sərt yolsuzluq avtomobilləri kimi göstərmək artıq dəbdə deyil.
İnteryer klassik üslubda işlənib. Mitsubishi dizaynerləri rənglər, formalar və displey səthləri ilə təcrübə aparmadılar. Nəticə aydın və istifadəsi asan bir kabindir. Bitirmə materialları məyus olmayacaq. Panelin yuxarı hissələri və qapı panelləri yumşaq plastiklə örtülmüşdür. Aşağı elementlər davamlı, lakin gözəl materialdan hazırlanmışdır. Bort kompüteri düyməsinin yeri ilə bağlı qeyd-şərtlər edə bilərsiniz - o, alətlər panelinin bir az altında, tablosuna quraşdırılmışdır. Göstərilən məlumatın növünü dəyişdirmək üçün siz sükan çarxına yaxınlaşmalısınız. Rahat deyil. Bununla belə, vurğulayırıq ki, ifadənin dəyişdirilməsinə əsl ehtiyac nadir hallarda yaranır. Mitsubishi tək rəngli ekranda mühərrikin temperaturu, yanacaq tutumu, orta və ani yanacaq sərfiyyatı, diapazon, ümumi yürüş, xarici temperatur və sürmə rejimi haqqında məlumatları aydın şəkildə yerləşdirirdi. Audio sistemin arxasında ən yaxşı illər. Oyun layiqli idi, lakin daha inkişaf etmiş media stansiyaları olan avtomobillərin asanlıqla idarə olunduğu 16 GB USB sürücüsündə yavaş idi.
Kompakt krossover daha böyük ikinci nəsil Outlander-in platformasında qurulub. Mitsubishi iddia edir ki, avtomobillər ümumi komponentlərin 70%-ni bölüşürlər. Hətta təkər bazası belə dəyişməyib. Nəticədə, ASX dörd böyük sərnişini yerləşdirmək üçün kifayət qədər genişdir. Üstəlik, qatlanan zaman baqajın daşınmasına mane olan həddi yaratmayan ikiqat döşəməli və divanlı 442 litrlik baqaj üçün. Ən zəruri əşyalar kabinəyə yerləşdirilə bilər. Sərnişinin qarşısındakı kupe ilə yanaşı, mərkəzi konsolun altında rəf və qoltuqaltının altında saxlama bölməsi var. Mitsubishi, həmçinin qutular üçün üç açıqlığa və kiçik şüşələr üçün yer olan yan ciblərə diqqət yetirdi - 1,5 litrlik şüşələr uyğun gəlmir.
Əsas güc aqreqatı - benzin 1.6 (117 at gücü) yalnız ön ötürücü ilə təklif olunur. Qış çılğınlığının pərəstişkarları mütləq Fischer versiyasında yalnız 1.8WD versiyasında mövcud olan 4 DID turbodizel versiyasına diqqət yetirəcəklər. Transmissiyanın ürəyi elektron idarə olunan çox lövhəli muftadır. Sürücü işinə müəyyən qədər təsir edə bilər. Mərkəzi tuneldəki düymə 2WD, 4WD və ya 4WD Kilid rejimlərini seçməyə imkan verir. Birincidə, tork yalnız ön təkərlərə verilir. 4WD funksiyası sürüşmə aşkar edildikdə arxa oxun ötürücüsünü işə salır. Mitsubishi bildirir ki, vəziyyətdən asılı olaraq hərəkətverici qüvvələrin 15-60%-i arxa tərəfə keçə bilər. Pik dəyərlər aşağı sürətlərdə (15-30 km/saat) mövcuddur. 80 km/saat sürətlə sürmə gücünün 15%-ə qədəri arxaya keçir. Son dərəcə əlverişsiz şəraitdə 4WD Lock funksiyası faydalı olacaq, çünki o, arxaya göndərilən gücün hissəsini artırır.
1.8 DID mühərriki 150 at gücünə malikdir. 4000 rpm və 300 Nm-də 2000-3000 rpm aralığında. Onun xüsusiyyətlərini bəyənə bilərsiniz. Hamar bir sürüş üçün 1500-1800 rpm kifayətdir. 1800-2000 rpm arasında velosiped dərindən nəfəs alır və ASX irəliləyir. Çeviklik? Qeyri-şərtsiz. Dinamik? “Yüzlərlə” sürətlənmək üçün 10 saniyə lazımdır. Mühərrikin səmərəliliyi də təsir edicidir. Mitsubishi 5,6 l / 100km haqqında danışır və ... həqiqətdən çox da fərqlənmir. Birləşdirilmiş dövrədə 6,5 l / 100 km əldə etmək olduqca mümkündür.
6 pilləli sürət qutusu, xeyli uzunluğuna baxmayaraq, təəccüblü dərəcədə dəqiq işləyir. Lakin bu, ASX-ni idman ruhu olan avtomobil etmir. Xoşbəxtlik üçün daha ünsiyyətcil bir sükan yoxdur. Ağır yük altında mühərrikin səsi o qədər də xoş deyil. Asma daha böyük zərbələrdən keçir, parametrlərin çətin olmadığını nəzərə alsaq, bu təəccüblü ola bilər. ASX bədənin küncləri daha sürətli keçməsinə imkan verir. Həmişə proqnozlaşdırıla bilən olaraq qalır və uzun müddət istədiyiniz yolu saxlayır. Yüksək profilli şinlər (215/60 R17) zərbələrin effektiv aradan qaldırılmasına kömək edir. Tapıldığı kimi Polşa yolları üçün.
1.8 DID mühərrikli Fischer versiyasının qiymət siyahısı 105 PLN üçün Dəvət avadanlıq səviyyəsini açır. Yuxarıda qeyd olunan qış gadgetlarına əlavə olaraq, biz digər şeylərlə yanaşı, 490 düymlük yüngül lehimli disklər, parkinq sensorları, avtomatik kondisioner və sükan idarəediciləri olan USB audio sistemi əldə edəcəyik.
Ən yaxşı təklif ksenon fənərləri, səssiz səslər dəsti və LED gündüz işıqları olan Intense Fischer (PLN 110-dan başlayan) avtomobilidir. Salon hesab fakturaları siyahı qiymətlərindən aşağı ola bilər. Mitsubishi saytında 890-8 min haqqında məlumat tapa bilərik. PLN-də nağd endirim.
Fischer ASX tərəfindən imzalanmış digər versiyalara maraqlı alternativdir. Yalnız qış idmanı həvəskarları üçün aksesuarlara görə deyil - dam örtüyü, qutu və bağlayıcılarla xizəklər. Zəhərli yaşıl saplarla tikilmiş dəri və Alkantara üzlükləri qara rəngli interyeri canlandırır. Çox təəssüf ki, standart olaraq daxil edilməyib.
