Test sürüşü Mercedes C 200 Kompressor: güclü kozır

Mercedes öz çeşidində ən vacib iki modeldən biri olan C-Class-ın tamamilə yeni nəslini təqdim etdi. C 200 Kompressorun bütün güclü və zəif tərəflərini üzə çıxarmaq üçün böyüdücü şüşə altında həqiqətən baxmaq üçün kifayət qədər səbəb. Xüsusi model sınaqları auto motor und sport adı altında bütün nəşrlər tərəfindən həyata keçirilir.

İndiyə qədər heç bir istehsal Mercedes sedanı buna bənzəməyib. Avantgarde-nin idman versiyasında yeni C-Class sifariş edən bir radiator barmaqlığı alır, bu günə qədər yalnız üçbucaqlı bir ulduzla markanın yol və motosiklet sahiblərinin imtiyazı olmuşdur.

Mükəmməl idarəetmə, eyni zamanda böyük rahatlıq

Xalqa verilən əksər müsbət rəylər avtomobil dizaynerlərinin həqiqətən yaxşı bir iş gördüklərini göstərir. Avantgarde versiyasında 17 mm təkərləri olan 45 düymlük təkərlər kiçik olaraq qalır və asqı modelin digər modifikasiyalarından dəyişməzdir. Adaptiv asma, demək olar ki, bitməyən aksesuarlar siyahısının bir hissəsi olan C-Class idman versiyası üçün də mövcuddur. Sınaq avtomobili, modelin ilk sınaq sürüşündə avtomobil və idman avtomobili tərəfindən təsdiqlənmiş və idmanla idarəetmə və hamar sürücülük rahatlığı arasında demək olar ki, mükəmməl bir kompromis təmin edən standart bir asqı ilə təchiz edilmişdir.

İndiyə qədər sadalanan təəssüratlar müxtəlif şəraitdə sınaqlar zamanı minlərlə kilometr yol qət etdikdən sonra tam təsdiqləndi. Aşağı profilli təkərləri olan 17 düymlük təkərlər qabarıqlıqları düzəltmək üçün yeraltı hissəni bir az məhdudlaşdırır, lakin ümumilikdə Mercedes markasına xas olan C-Class əla ümumi rahatlıq verir. Bu sahədə xüsusilə yüksək tələblərə və biliklərə sahib insanlar üçün çox aşağı sürətlərdə qısa zərbələrin öhdəsindən gəlmək daha yumşaq bir həll ola bilər, başqa bir çox kiçik çatışmazlıq da şosedə tam yük və yüksək sürətlə yanal pozuntuların natamam olmasına səbəb olmasıdır süzülmüş şaquli bədən hərəkətləri. Ancaq bu kiçik detallara diqqət yetirmək üçün məşhur şahzadə və noxudun həssaslığına sahib olmalısınız, çünki C-Class, bu kiçik şərhlərə baxmayaraq orta sinifin ən rahat nümayəndəsi adlandırılmağa layiqdir.

Səfərin əsl zövqü budur.

Avtomobildən ümumi şəkildə biz uzun səyahətləri qət etmək üçün böyük imkanlar təklif edən idman-zərif limuzini görürük. Mercedes dizaynerlərinin dediyi kimi, “İnsan təyinat yerinə beləcə gümrah çatır” və bu, yeni C-Class-da istifadə olunmağa layiqdir. Qrup nəşrlərinin nümayəndələrinin hər birinin testdə iştirak etdiyi yaxşı əhval-ruhiyyəni izah etmək üçün daha bir neçə amili qeyd etmək lazımdır.

Məsələn, C sinifinin əla idarəetməsi üçün - avtomobil yolda bütün davranış sınaqlarından layiqli nəticələrlə keçdi və təhlükəsizlik hissi hətta limit rejiminə çatanda da qorunur. Sükan sistemi yola qüsursuz rəy verir, böyük asma ehtiyatları sayəsində mükəmməl dönmə xəttini izləməyi asanlaşdırır - təkcə əla passiv təhlükəsizlik deyil, həm də əsl sürücülük həzzi.

Hətta istehsalçının vəd etdiyi yanacaq istehlakında azalma var. Xüsusilə ağlabatan şəhər xaricində sürmə ilə 100 kilometrə səkkiz litrdən aşağı rəqəmlər problemsiz əldə edilə bilər. Bununla birlikdə, pulsuz bir magistral yolda tam qaz keçdiyiniz zaman, istehlak asanlıqla yüzdə 13-ə qədər yüksəlir. Bildiyiniz kimi, Mercedes artıq mexaniki silindrli dörd silindrli benzin mühərrikləri üçün vaxtı bitir. Ən son turbo mühərriklər inkişaf etdirilir, bu həm daha yaxşı güc reytinqləri təmin edəcək, həm də yanacaq istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqdır. Beləliklə, yeni C-Class qədər diqqətəlayiq dərəcədə yaxşı bir avtomobildə olsa da, yenə də inkişafa ehtiyac var. Əslində, C 200-ün mümkün qədər çox güc əldə edə bilmədiyi şey altı silindrli mühərrikdir. Bu səbəbdən C 350 modifikasiyası, sinifinə görə ən yüksək reytinqlə öyünə bilər ...

Mətn: Goetz Lairer, Boyan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Qiymətləndirmə

Kompressor Mercedes C 200 avanqard

Yeni C-Class həqiqətən təsir edici nailiyyətdir - avtomobil son dərəcə rahat və təhlükəsizdir, bu da ona böyük sürməkdən həzz almağa mane olmur. Bundan əlavə, möhkəmlik və funksionallıq da əla səviyyədədir. C 200 Kompressorun yeganə əsas çatışmazlığı onun mühərrikidir, o, nə xüsusilə dinamik, nə də yanacaq sərfiyyatı baxımından təsir edicidir.

texniki detallar

Kompressor Mercedes C 200 avanqard
İş həcmi	-
Enerji	135 kW (184 hp)
Maksimum fırlanma anı	-
Sürətləndirilməsi 0-100 km / s	9,2 s
Əyləc məsafələri 100 km / saat sürətlə	37 m
Maksimal sürət	230 km / s
Orta istehlak testdə yanacaq	11,4 l / 100 km
Əsas Qiymət	-