McPherson yeni ön asqının dizayneridir. McPherson sütununun üstünlükləri

İllər keçdikcə avtomobilin asması getdikcə daha mürəkkəb bir sistemə çevrildi. Bütün bunlar sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyini və sürmə rahatlığını təmin etmək üçündür. Onilliklər ərzində istifadə edilən çox məşhur bir həll McPherson sütunudur. O, o qədər məşhur oldu ki, bu gün də bir çox ön təkərli avtomobillərdə quraşdırılır. 

MacPherson ön asqının mənşəyi nədir? 

Earl S. McPherson - yeni asma dizayneri

Hekayə 1891-ci ildə İllinoysda başlayır. Təsvir edilən asqının dizayneri məhz burada anadan olub. General Motors-da işləyərkən o, MacPherson sütununun prototipi olan patent üçün müraciət etdi. O, Ford Vedette-də Forda köçdükdən sonra tam işlənmiş dizayndan istifadə etdi. Orada karyerasının sonuna qədər baş mühəndis kimi çalışıb.

Avtomobildə asma - bu nə üçündür? Təkərlərdə necə işləyir?

Asma sisteminin əsas vəzifəsi təkəri yol ilə təmasını optimallaşdıracaq şəkildə tutmaqdır. Bundan əlavə, ona yerləşdirilən elementlər təkərin kuzovun quruluşu ilə birləşməsi və hərəkət zamanı baş verən hər hansı vibrasiya və zərbələri söndürmək üçün məsuliyyət daşıyır. Əgər asqının necə işlədiyini başa düşsəniz, McPherson dayaqlarının nə üçün ön asqı sistemində bu qədər qiymətli və hələ də istifadə edilən bir həll olduğunu başa düşəcəksiniz.

McPherson tipli sütun - tikinti

Bir nöqtədə, Earl S. McPherson, ucuz, etibarlı və yığcam təkər montaj həllini yaratmağın mümkün olduğunu qeyd etdi:

• fiksasiya;
• aparıcı;
• istiqamət;
• sürücülük zamanı sönümləmə. 

Avtomobilin bütün dizaynı təkəri iki yerə quraşdırmaq imkanı verir - amortizatorun podşipnikindən istifadə etməklə.

McPherson sütunu - tikinti sxemi 

Hər bir MacPherson dinamikinin aşağıdakı quruluşu var. Burada əsas element yay və sükan düyünləri ilə birlikdə tək bir bütöv təşkil edən amortizatordur. Ən çox bərk və ya üçbucaqlı bir gövdə formasına sahib olan aşağı istək sümüyü onun istiqamətinə cavabdehdir. Süspansiyon, xüsusi bir kubokda sabitlənmiş bir yay ilə bir amortizator qurğusunun işindən ibarətdir. Üst rulman sütunun dönməsinə imkan verir. MacPherson dayağı özü istiqaməti dəyişməyə imkan verən krossoverə qoşulub.

MacPherson asqısını nə ilə fərqləndirir? Tək rokçu nə üçün istifadə olunur?

MacPherson dayaq asma kimi təsnif etmək üçün o, aşağıdakı meyarlara cavab verməlidir:

• ön süspansiyonu yandırın;
• amortizator fırlanan formaya malikdir və sükan çarxının hərəkətlərinə uyğun olaraq hərəkət edir;
• birləşdirildikdə, amortizator, yay və sükan çarxı bir struktur elementi hesab edilə bilər;
• aşağı salıncaq sükan çarxına qoşularaq təkəri idarə etməyə imkan verir.

Yuxarıdakı təsvirdən belə nəticəyə gəlmək olar ki, hazırda avtomobillərdə quraşdırılmış həllərin çoxu MacPherson asqıları deyil. Əvvəla, bu termin arxa asmaya tətbiq edilə bilməz. Həmçinin, burulmayan amortizatorların tətbiq olunduğu həllər McPherson konseptinə uyğun gələn həll yolu sayıla bilməz. Bununla belə, hər təkərdə birdən çox asma qolunun istifadəsi yuxarıdakı nomenklaturanı istisna edir.

MacPherson sütununun üstünlükləri

Niyə bu gün təsvir edilən həll tez-tez istifadə olunur? Hər şeydən əvvəl, ucuz və sübut edilmiş olduğuna görə. İstehsalçılar müştərilərin gözləntilərini qarşılamaq üçün strukturun qiymətini effektiv şəkildə tənzimləyə bilərlər. Eyni zamanda, MacPherson asması qənaətbəxş idarəetmə, amortizasiya və asma performansını təmin edir. Məhz buna görə də onlara 30 il əvvəl və indiki avtomobillərdə rast gəlmək olar.

Əks halda, MacPherson asqısı davamlıdır. In-line mühərriki gövdəyə eninə şəkildə tətbiq etmək istəyən dizaynerlər bunu bu asma elementindən imtina etmədən və sürücünü arxa oxa köçürmədən edə bilərdilər. Bu, həllin populyarlaşmasına da təsir etdi, xüsusən də hazırda istehsal olunan avtomobillərin əksəriyyəti ön təkərlidir.

MacPherson dinamiki harada daha uyğundur? 

MacPherson dayaqları sadəliyi, gücü və yaxşı idarəetmə performansına görə kiçik avtomobillər üçün xüsusilə uyğundur. Buna avtomobilin çəkisi təsir edir, bu da döngə və əyləc zamanı sabitliyə zəmanət verir. MacPherson g-qüvvələrini yaxşı idarə edir və yaxşı asma təmin edir.

MacPherson sütunu - həll qüsurları

Əlbəttə ki, hər hansı bir həll kimi, təqdim olunan dizaynın bəzi çatışmazlıqları var. Birincisi, olduqca incə bir dizayndır. MacPherson dayağı yüksək sürətlə yolda bir pillədən və ya boşluqdan keçdikdən sonra zədələnə bilər. Bu, müxtəlif növ avtomobillərdə istifadəyə də təsir edir. MacPherson dayaqları əsasən kiçik ölçülü avtomobillərə quraşdırılır və güclü mühərriklərlə təchiz olunmur. Buna görə də, idman avtomobillərinin və daha yüksək seqmentlərin avtomobillərinin konstruktorları ya mövcud həlli yenidən işləməli, ya da yenisini hazırlamalı idilər.

Çox geniş olan təkərlər MacPherson asqısı olan avtomobilə quraşdırılmamalıdır. felg. Onlar böyük bir ofset və ya mərkəz halqası tələb edir. Dönüş zamanı və təkərlərin böyük əyilməsi nəticəsində onların meyl bucağı dəyişir, bu da dartma qabiliyyətinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər. Bundan əlavə, bu, çox rahat bir həll deyil, çünki vibrasiyaları yoldan sükan çarxına ötürür. Onları azaltmaq üçün amortizator yuvalarında rezin yastiqciqlar istifadə olunur.

MacPherson asqısı - dəyişdirmə

Bütün strukturu təşkil edən elementlərin hər biri aşınmaya məruz qalır. Buna görə də, zaman keçdikcə sıradan çıxan və ya nasaz olan komponentləri dəyişdirmək lazımdır. Artıq başa düşdüyünüz kimi, MacPherson dayaqları ən davamlı həll yolu deyil, buna görə də təkərlərin cırıltısı ilə sürətli sürətlənmə, kələ-kötür səthlərdə sürətli sürmə və avtomobilin idman üslubunda istifadəsi ayrı-ayrı komponentləri daha tez məhv edə bilər.

Əgər HÜQUQLARDA atelyedə MacPherson dayağının və ya onun ayrı-ayrı hissələrinin dəyişdirilməsi daxildir, daha sonra avtomobilin həndəsəsini yoxlayın. Bu, düzgün kamber və tutuşu saxlamaq üçün çox vacibdir. Bu, düz sürərkən, döngə və əyləc zamanı vacibdir. Buna görə də, ilk baxışdan hər şey yaxşı görünsə də, belə ölçmə və düzəlişləri həyata keçirən bir atelyedə olmağınız yaxşıdır. Məkan, alətlər və bir az biliyə sahib olduğunuz müddətdə fərdi elementləri özünüz də əvəz edə bilərsiniz.

Onilliklər əvvəl icad edilmiş bir həllin hələ də bəşəriyyətə xidmət etməsi çox vaxt olmur. MacPherson asqısı, əlbəttə ki, illər ərzində bəzi dəyişikliklərə məruz qalmışdır, lakin o, hələ də ciddi şəkildə dizayner tərəfindən ixtira edilmiş həllər üzərində qurulmuşdur. Əlbəttə ki, bu mükəmməl bir hissə deyil və bütün avtomobil tətbiqləri üçün uyğun deyil. Avtomobilinizdə quraşdırılmış bu konstruksiyanın mümkün qədər uzun müddət davam etməsini istəyirsinizsə, avtomobili sakit idarə edin və avtomobil istehsalçısının tövsiyə etdiyi təkərləri quraşdırın.