McLaren 620R. Lisenziyalı Supercar Racing - İdman Avtomobilləri
İdman Maşınları

McLaren 620R. Lisenziyalı Supercar Racing - İdman Avtomobilləri

McLaren, gələn ildən etibarən sinifinin ən radikal avtomobili olacaq yeni bir model təqdim etdi. İdman seriyası, Bu haqqında McLaren 620R, lisenziyalı 570S GT4 -ün təkamülü. Bir sözlə, gündəlik gəzintisindən imtina etmək istəməyən trek həvəskarları üçün. Gələn ilin yanvar ayından məhdud sayda buraxılacaq. Woking və 350 -nin hər biri planlaşdırılır və İngiltərədə 250 funt sterlinqə başa gələcək (vergi daxil).

La yeni McLaren 620R 570S GT4 -ün yarış versiyası ilə demək olar ki, hər şeyi paylaşır, ancaq yarış qaydalarından azad olmağın üstünlüyü ilə. Çərçivə eynidandır Monocell cəmi 1.282 kq olan karbon. GT -nin bütün tənzimlənən elementlərini miras alan aerodinamik ilə eynidir.

Görünür ki, döyünən ürək də dərinin altında dəyişmir. Bu normaldır 8 litrlik V3,8 bu halda, ancaq gücünü artıran yeni bir idarəetmə vahidi ilə elektron məhdudiyyətlərdən xilas oldu 620 at gücü və 620 Nm. Peredacha əmanət etdi Texnologiya sayəsində super sürətli ötürücü dəyişiklikləri üçün 7 pilləli transmissiya (SSG) İnertial itələmə di McLarenvolanın yığılmış enerjisini yenidən istifadə edərək, dişli dəyişikliyi zamanı fırlanma anının fırlanmasına çevirir. Bu ötürmə ilə McLaren 620R, 0 -dan 100 km / saata 2,9 saniyəyə sürətlənir.  saatda 8,1 -ə qədər sürətləndirmək və 200 km / saata çatmaq üçün 322 saniyə çəkir.

Çərçivə baxımından əl ilə tənzimlənən iki istiqamətli zərbələr (GT4 ilə eyni) 6 kq-dan daha yüngüldür və 32 fərdiləşdirilə bilən parametrlərə malikdir. Adi alüminium sümüklər, dönmə əleyhinə çubuqlar və adi idman modelindən daha sərt yaylar olan asma, təkərlərin idarə edilməsində, sükan idarə edilməsində və geribildirimdə əhəmiyyətli təkmilləşdirmələr təmin etmək üçün rezin əvəzinə yeni dayanıqlı paslanmayan polad dayaqlar ilə daha da təkmilləşdirilmişdir. Nəhayət, dayandırma gücü McLaren -in ən son yüngül əyləc sistemindən gəlir, bu izlənilən konfiqurasiyada qabaqda 390mm karbon keramika diskləri və arxada 380 mm saxta alüminium əyləc kaliperləri var.

Təkərlər də öndə 19 "və arxada 20" dir və əlavə düzəltmə və ya mexaniki tənzimləmə tələb etmədən hamar şinlərə sığmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bədən üçün mövcud olan üç rəng GT4 -ün yarış versiyalarından ilhamlanır: McLaren Orange, Silica White və ya Onyx Black ... Bütün bunlar həm xarici, həm də daxili estetik fərdiləşdirmə üçün çoxsaylı variantlarla birləşdirilə bilər. Nəhayət, kabin içərisində Sürücü və sərnişin standart olaraq altı nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri olan karbon lifli yarış oturacaqları ilə təchiz olunmuşdur.

Добавить комментарий