Mazda Mazda6 Vaqon 2.2L Skyactiv-D 184 at gücündə - Yol testi
Məzmun
Mazda Mazda6 Vaqon 2.2L Skyactiv-D 184 at gücündə - Yol testi
Biz Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 at gücündə sınadıq: böyük Yapon stansiya vaqonu seqmentdə ən arzuolunan təkliflərdən biridir (və ən az arzulananlardan biridir).
Pagella
|
|
Ağıllı dizayn, aşağı yanacaq sərfiyyatı və bol ADAS: Mazda Mazda6 Vaqonu 2012-ci ildə təqdim edilən məhsulla belə zamanla ayaqlaşa biləcəyiniz konkret nümayişdir.
La Mazda Mazda6 Station Wagon - böyüklərin üçüncü nəsli stansiya vaqonu Yapon - yeddi ildir bazarda (2012) qrim: biri 2016 -cı ildə, digəri 2018 -ci ildə), amma hələ çox şey var.
В нашем yol sınağı variantını sınamalıyıq 2.2L Skyactiv-D 184 CV Exclusive böyük yük (4,81 metr uzunluğunda, demək olar ki, seqmentə yaxınlaşırıq flaqmanları) İlə Yapon ailəsinin üzvüdür Avtomatik ötürmə... Onu birlikdə tanıyaq güclü tərəflər e qüsurları.
şəhər
Mühüm xarici ölçülər, sıfır bədən qorunması (xoşbəxtlikdən, I parktronik ilə ön və arxa tv kamera e 360 ° monitor standart) və süspansiyonlar çuxurlarda donmağa meyllidir: şəhər üçün ideal yaşayış yeri deyil Mazda Mazda6 Station Wagon.
Günəşin Ailəsi yüksəlir mühərrik Turbo dizel 2.2 Euro6d-Temp Skyactiv-D 184 a.g və 445 Nm fırlanma anı: canlı bir mühərrik ("9,2-0" -də 100 saniyə), 2.000 rpm-dən çox yüksək nəticə verir.
Şəhər xaricində
La Mazda Mazda6 Vaqon 2.2L Skyactiv-D 184 at gücü əsas xarakterimiz yol sınağı sistemin varlığı ilə xarakterizə olunan əyrilərdə tanış bir zövqdür G vektorizasiyası (künclərə girərkən və çıxarkən mühərrikin torkunda müvafiq dəyişikliklər edərək dartmanı yaxşılaşdırır).
Gülməli bir avtomobildən daha ümidli bir maşınla təchiz olunmuşdur sükan bu tip avtomobillərə uyğundur və birləşdirilmişdir Avtomatik ötürmə altı pilləli (tork çeviricisi) - 2.000 avroya isteğe bağlıdır - incəlik axtarırsınızsa, yerdəyişmə bir az yavaş olur.
Спецификация
Texnika
| mühərrik | 4 silindr, turbodizel |
| qərəz | 2.191 sm |
| Maksimum güc / rpm | 135 kW (184 HP) @ 4.000 ağırlıqda |
| Maksimum tork / inqilab | 445 Nm -dən 2.000 -ə qədər giriş |
| mübahisə | Avro6d-temperatur |
| Mübadilə | 6 pilləli avtomatik |
Enerji
| Barrel | 522/1.664 litr |
| Çən | 62,2 litr |
Performans və istehlak
| maksimum sürət | 219 km / s |
| Acc. 0-100 km / saat | 9,2 s |
| Orta istehlak | 19,6 km / l |
| Azadlıq | 1.219 km |
| CO2 tullantıları | 134 g / km |
İstifadə xərcləri
| qiymət | 41.250 евро |
| Bollo | 393,45 евро |
avtomobil yolu
In avtomagistral la Mazda Mazda6 Station Wagon inandırır: Yapon ailə avtomobili əla təhlükəsizlik hissi verir, yüksək sürətlə istiqamət dəyişdirərkən, yaxşı əyləc edir və həm də öyünürmuxtariyyət Maraqlıdır. Hiroşima, dolu bir tankla 1.219 km məsafə qət etdiyini iddia edir və rahat bir idarəetmə tərzi ilə 1.000 metrdən çox keçməyə cəhd edə bilərsiniz.
Ən az müsbət notlar gəlir rahatlıq: mühərrik overclock edildikdə bir az səs -küylü və süspansiyonlar daha yumşaq ola bilərlər.
Gəmidə həyat
Cab Mazda Mazda6 Station Wagon geniş və son dərəcə diqqətlə tikilmişdir: erqonomikası yaxşıdır, hətta sükan düymələrinin bir qədər az olmasına üstünlük versək də.
Il gövdə Həcmi rəqiblərinin həcminə uyğundur: 522 litr, arxa oturacaqlar qatlandıqda 1.664 olur (bölmədə yerləşən iki praktiki qolu da yerinə yetirmək olar).
Qiymət və xərclər
La Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 CV Exclusive obyektimiz yol sınağı sahil 41.250 евро birləşdirilmiş - sınaqdan keçirdiyimiz avtomobildə olduğu kimi - ilə Avtomatik ötürmə və var standart avadanlıq o cümlədən: xrom dam örtükləri, yüngül lehimli təkərlər 19-dən " ikili zonalı avtomatik iqlim nəzarəti, ikiqat şüşəli, avtomatik idarəetmə və funksiyalı adaptiv matrisli LED farlar duman işıqlarıbaşı yuxarı ekran, dəri daxili, 360 ° Monitor, Aux-in Radio, Bluetooth CD DAB MP3, Əyləc Enerjisinin Bərpası, Fotokromik Daxili Arxa Güzgü, qatlanan güzgülər elektriklə, elektriklə qatlanan ön oturacaqlar (sürücü tərəfi yaddaşlı), elektriklə qızdırılan və havalandırılan, qızdırılan ön şüşə, parktronik ön və arxa, işıq / yağış sensorlar, tavan, qaranlıq arxa pəncərələr, arxa kamera və çoxfunksiyalı sükan və ötürücü düyməsi üçün dəri örtüklər. Bütün bu yaxşı şeylərdə təəccüblü olan şey ayrı -ayrılıqda (250 avro) ödəməyinizdir. Android Auto e Apple CarPlay.
La Zəmanət inandırır (3 il və ya 100.000 km), eləcə də mən istehlak (19,6 km / l elan edildi, sürətləndirici ilə həddini aşmasanız 15 -dən çox əldə edə bilərsiniz). Dəyərin qorunması, başlıq altında olması ilə cəzalandırılır. dizel (getdikcə yerli idarələr tərəfindən nifrət olunur) və geniş ictimaiyyət tərəfindən az tanınan bir marka.
təhlükəsizlik
Layihənin uzunluğuna baxmayaraq, təhlükəsizlik avadanlığı haqqında Mazda Mazda6 Station Wagon zəngin və dolğun: hava yastığı ön, yan və pərdə, Isofix hücumları, stabilizasiya və dartmaya nəzarət, Adaptiv kruiz nəzarəti, avtomatik əyləc (həmçinin arxa) piyada algılama, zolaq saxlama, dayanacaqdan çıxma təhlükəsi olan kor ləkə monitorinqi, sürücü yorğunluğu və təzyiq sensorlar təkərlər.
La stansiya vaqonu Asiatic - yazdığımız kimi - həm də güclü əyləc sistemi və həmişə səmimi idarəetmə təklif edir. Ön görünüş yaxşılaşdırıla bilər.
аксессуары
| Avtomatik ötürmə | serial |
| 19 düymlük yüngül lehimli disklər | serial |
| Baxım monitorinqini izləyin | serial |
| Adaptiv LED faralar | serial |
| Daxili dəri | serial |
| Avtomatik qatlanan güzgülər | serial |
| Ön oturacaqlar elektriklə tənzimlənir və qızdırılır | serial |
| Luka | serial |
| Metal boya | 800 евро |
| Arxa kamera | serial |
