Avtomobil "Universal" - bu nədir? Avtomobil gövdəsinin növü: şəkil
Vaqon, sedan və hetçbek ilə birlikdə bu gün ən çox yayılmış avtomobil kuzov növlərindən biridir. Hetçbek tez-tez stansiya vaqonu ilə qarışdırılır, buna görə də Vodi.su saytımızdakı bu məqalədə bu bədən növünün əsas fərqləri və xüsusiyyətlərinin nə olduğunu anlamağa çalışacağıq. Bu gün satışda olan modelləri də nəzərdən keçirin.
Avtomobil sənayesində trend təyin edən, əlbəttə ki, Amerikadır. Hələ 1950-ci illərdə ilk stansiya vaqonları meydana çıxdı ki, onlar da B sütunu olmadığı üçün sərt zirvələr adlanırdılar. Bugünkü anlayışda stansiya vaqonu, salonun baqaj bölməsi ilə birləşdirildiyi bir avtomobildir, bunun sayəsində kabinənin tutumunu əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq mümkün olmuşdur.
Veb saytımızda mikroavtobuslar və 6-7 yerlik avtomobillər haqqında məqalələri oxuyursanız, təsvir olunan modellərin çoxu sadəcə stansiya vaqonlarıdır - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 və s. Vaqonun iki cildli gövdəsi var - yəni damın içərisinə rəvan axan bir başlıq görürük. Bu tərifə əsasən, əksər yolsuzluq avtomobilləri və krossoverləri də bu bədən tipinə aid etmək olar.
İkicildlik olan hetçbeklə müqayisə etsək, əsas fərqləndirici xüsusiyyətlər aşağıdakılardır:
- stansiya vaqonu eyni təkər bazası ilə böyük bir bədən uzunluğuna malikdir;
- uzanmış arxa çıxıntı, hetçbek onu qısaldıb;
- əlavə oturacaq cərgələrinin quraşdırılması imkanı, hetçbek belə imkandan tamamilə məhrumdur.
Həmçinin, fərq arxa yük qapısının açılma üsulunda ola bilər: əksər hetçbek modelləri üçün o, sadəcə olaraq qalxır, stansiya vaqonu üçün müxtəlif variantlar mümkündür;
- qaldırma;
- yan açılış;
- ikiqat yarpaq - aşağı hissəsi arxaya söykənir və müxtəlif obyektləri yerləşdirə biləcəyiniz əlavə bir platforma təşkil edir.
Arxa tərəfdəki dam Audi-100 Avant-da olduğu kimi qəfil enə və ya maili ola bilər. Prinsipcə, eyni seçim hetçbek vəziyyətində mümkündür.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısını ümumiləşdirərək, aşağıdakı nəticələrə gəlirik:
- sedan və universal, bir qayda olaraq, eyni bədən uzunluğuna malikdir;
- vaqon - iki cildli;
- gövdə salonla birləşdirilir;
- artan tutum - əlavə oturacaq sıraları çatdırıla bilər.
Hetçbek daha qısa uzunluğa malikdir, lakin təkər bazası eyni qalır.
Vaqon seçimi
Seçim həmişə çox geniş olmuşdur, çünki bu tip bədən genişliyinə görə ənənəvi olaraq ailə hesab olunur. Parlaq nümayəndələr haqqında danışsaq, aşağıdakı modelləri ayırd edə bilərik.
Subaru Outback
Subaru Outback məşhur krossover universaldır. O, 5 nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur, halbuki siz oturacaqların arxa sıralarını qatlaya və geniş çarpayı və ya kifayət qədər böyük yük bölməsi əldə edə bilərsiniz.
Bu avtomobili 2,1-2,7 milyon rubla ala bilərsiniz.
Eyni zamanda, ZP Lineartronic-in ən qabaqcıl konfiqurasiyasında siz əldə edirsiniz:
- 3.6 litrlik benzin 24 klapanlı DOHC mühərriki;
- əla güc - 260 at gücü 6000 rpm-də;
- fırlanma anı - 350 rpm-də 4000 Nm.
Yüzə qədər avtomobil 7,6 saniyəyə sürətlənəcək, maksimal sürəti 350 km/saatdır. İstifadəsi — şəhərdaxili 14 litr, magistralda 7,5 litr. Bir neçə sürücülük rejimini - Sport, Sport Sharp, Intelligent - birləşdirən SI-Drive intellektual idarəetmə sisteminin mövcudluğundan da məmnunam. Bu sistem sizə nəinki rahatlıqdan həzz almağa imkan verir, o, həmçinin ESP, ABS, TCS, EBD və digər sabitləşdirmə funksiyalarını - bir sözlə, hamısı bir yerdə daxildir.
Skoda Octavia Combi 5 qapı
Bu model bu bədən növünün populyarlığının birbaşa sübutudur - bir çox modellər, təkcə Skoda deyil, hər üç bədən üslubunda mövcuddur.
Təqdim olunan model üç versiyada mövcuddur:
- Octavia Combi - 950 min rubldan;
- Octavia Combi RS - qiyməti 1,9 milyon rubldan başlayan "yüklənmiş" versiya;
- Octavia Combi Scout - 1,6 milyon qiymətə çarpaz versiya.
Sonuncu 1,8 at gücünə malik 180 litrlik TSI mühərriki ilə gəlir. və çox qənaətcil benzin istehlakı - birləşdirilmiş dövrədə 6 litr. Ereska, həmçinin 2 at gücünə malik 220 litrlik TSI mühərriki ilə də mövcuddur. Transmissiya olaraq siz həm mexanika, həm də xüsusi DSG ikili muftaya malik robotik preselektiv qutu sifariş edə bilərsiniz.
Yüklənir ...
