Maserati Quattroporte 330BHP 2016 baxışı
Məzmun
- Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 7/10
- Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 8/10
- Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 7/10
- Hakimdir
- Quattroporte pulu üçün italiyalıya üstünlük verərdiniz, yoxsa onun alman rəqiblərindən biri sizi sınayır? Aşağıdakı şərhlərdə bizə bildirin.
- 2016 Maserati Quattroporte üçün daha çox qiymət və spesifikasiyalar üçün buraya klikləyin.
Maserati Quattroporte ölməkdə olan cinsə aiddir. Təxminən on il əvvəl avropalı istehsalçılar ən son texnologiya ilə təchiz edilmiş, sizin idarə edə biləcəyiniz və ya sürə biləcəyiniz avtomobilləri, ən yüksək səviyyəli böyük lüks sedanları ilə fəxr edirdilər.
2015-ci ildə eşitdiyimiz tək şey bu istehsalçıların ən yüksək səviyyəli SUV-ləridir və S-Class və 7 Series kimi avtomobillər yavaş-yavaş köhnəlir.
Maserati Quattroporte heç bir halda aşağı texnologiyalı olmasa da, əl işi hissi ilə dəbdəbəli interyeri vurğulayaraq, yüksək üslublu marşrut tutur.
| Maserati Quattroporte 2016: St | |
|---|---|
| Təhlükəsizlik dərəcəsi | - |
| mühərrik tipi | 3.0 l turbo |
| Yanacaq növü | Premium qurğuşunsuz benzin |
| Yanacaq səmərəliliyi | 9.6l / 100km |
| Açılış | 5 Places |
| Qiyməti | $147,600 |
Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 7/10
Hazırkı Quattroporte bir neçə ildir ki, turbomühərrikli V6 və turbomühərrikli V8 dizel və benzin mühərriklərində bizimlədir.
330 at gücündə Ferrari-dən eyni V6 istifadə olunur, lakin "yalnız" 330 at gücünə qədər düzəldilir. Qiymət də dəyişdirilərək 25,000 dollardan V6 S-dən 210,000 dollara endirildi.
Maserati 330 at gücü bütün diapazonda ümumi performansın yaxşılaşdırılması, USB və Bluetooth ilə on dinamik stereo ilə qarajınıza enmə, hər şeylə təchiz edilmiş, iki zonalı iqlim nəzarəti, açarsız giriş və işə salma, arxa görüntü kamerası ilə ön və arxa parkinq sensorları, kruiz idarəetmə pultları, oturaq naviqasiya, avtomatik faralar və sileceklər, ikiqat şüşəli şüşələr və dəri və ağac salon.
Bu Quattroporte bütün ölçülərdə böyüdü, lakin xətlər ölçüsünü gözəl şəkildə əhatə edir.
Bu ilin sonunda sizin Quattroporte Zegna-nın yeni ipək üzlükləri ilə satışa çıxarılacaq.
Yalnız hərdən aydın olur ki, Maserati Fiat Qrupunun bir hissəsidir və o an tablosunda 7.0 düymlük mərkəzi ekrandan istifadə etdiyiniz zaman gəlir.
Hər yerdə yayılmış ZF səkkiz pilləli avtomatik transmissiya Quattroporte-ni 100-dan 5.6 km/saat həddinə XNUMX saniyəyə hərəkətə gətirir.
Proqram təminatı UConnect qrupuna əsaslanır və o, çox yaxşı deyil. Bu, pis deyil, lakin o, köhnə hiss edir (Gran Turismo-dakı sistemdən daha yaxşı olsa da) çox iş və ya Apple CarPlay və ya Android Auto-da sürətli dönüş tələb edir.
Qəribə menyular üzərində işlədikdən sonra o, istifadəyə yararlıdır və o qədər də ucuz olmayan Lexus LS qurğusundan xeyli irəlidədir, demək olar ki, yararsızdır.
On dinamik stereo sistemindən gələn səs kristal təmizdir və telefonun performansı da çox yaxşıdır.
Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 8/10
Uzun axan xətlər Maserati-ni Almaniya, Böyük Britaniya və Yaponiyadan olan rəqiblərdən fərqləndirir. Bu Quattroporte bütün ölçülərdə böyüdü, lakin xətlər ölçüsünü gözəl şəkildə gizlədir.
Böyük təkərlər, uzun təkər bazası, aşağı klirens, lakin yenə də kupe deyil, sedan kimi görünür.
Xətlərin zərifliyi zinət əşyalarının aydın olmaması ilə tamamlanır - bir neçə xrom hissələri və ya parlaq detallar. Bir çox saten bitirmə variantları mövcuddur və gözəl boya, demək olar ki, istədiyiniz hər hansı bir rəngdə olsa da, təmkinli, dərin bir kölgə ilə yapışmaq yaxşıdır. Və ya gümüş.
Kabin, şübhəsiz ki, yaxşı yaşlanacaq. Klassik formalar olduqca adi, lakin çox rahat kabinəni yerləşdirir. Ön oturacaqlar çox tənzimlənən və böyük, lakin rahatdır. Təbii ki, dəri yumşaq və elastik olur.
Mərkəz ekran kiçik qonaq otağında 50 düymlük LCD kimi üstünlük təşkil edən xüsusiyyət deyil və düymələrin sayı minimum səviyyədə saxlanılır.
Arxa oturacaq sensasiyalı dərəcədə rahatdır, hektarlarla boş yer və həm istirahət etmək, həm də işləmək üçün rahat oturacaq.
Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 7/10
Altı təhlükəsizlik yastığı, ABS, sabitlik və dartma nəzarəti, təcili əyləc yardımı, kor nöqtəyə nəzarət və arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı.
Quattroporte üçün ANCAP və ya EuroNCAP təhlükəsizlik reytinqi yoxdur.
Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi
Əsas Zəmanət
3 il / limitsiz yürüş
zəmanət
Hakimdir
Quattroporte-dəki gözəllik sadəcə səthi deyil və 330-da S gücü olmasa da, çox yavaşdır. Maserati izah edir ki, V25,000-də mövcud olan düz performansa və ya daha az səslənən dizelin səmərəliliyinə deyil, italyan sənətkarlığına diqqət yetirməklə seçimlərə qənaət edilən 8 dolları xərcləmək istəyə bilərsiniz.
Bu tip hər hansı bir avtomobildə olduğu kimi, ilk növbədə onu istəməlisən, lakin böyük, gözəl sedan üçün Aston Rapide-dən yaxşı heç nə yoxdur. Quattroporte 330, Modena-nın böyük mühərrikinin cazibəsini ləkələmək üçün heç bir iş görmür və siz buna meyllisinizsə, kənarda heç kim bunu bilməyəcək.
Quattroporte pulu üçün italiyalıya üstünlük verərdiniz, yoxsa onun alman rəqiblərindən biri sizi sınayır? Aşağıdakı şərhlərdə bizə bildirin.
2016 Maserati Quattroporte üçün daha çox qiymət və spesifikasiyalar üçün buraya klikləyin.
