Liqui Moly Ceratec. Zamanla sınaqdan keçirilmiş əlavə
Aşqar Liqui Moly Ceratec
Liquid Moli ilk dəfə Ceratec-i Rusiya bazarına 2004-cü ildə təqdim etdi. O vaxtdan bu qatqı kimyəvi tərkibinə görə heç bir əsas dəyişikliyə məruz qalmayıb. Yalnız qablaşdırma dizaynı dəyişdirilib.
Təbiətinə görə Liqui Moly Ceratec sürtünmə əleyhinə və qoruyucu əlavələr qrupuna aiddir. İki əsas aktiv komponent əsasında yaradılmışdır:
- üzvi molibden - sürtünmə cütlərində metalın səthini, işçi təbəqəsini düzəldir və gücləndirir, istilik müqavimətini artırır;
- bor nitridləri (keramika) - sözdə mayenin düzəldilməsi vasitəsilə mikro pürüzləri hamarlayır, sürtünmə əmsalını azaldır.
Eyni şirkətin gənc Molygen Motor Protect-dən fərqli olaraq, Ceratec əsasən tam özlülüklü yağlarla işləyən mühərriklər üçün nəzərdə tutulub. Sürtünmə səthlərinin özlülüyü 0W-16 və 0W-20 olan sürtkü yağları üçün nəzərdə tutulmuş müasir Yapon mühərriklərində onu doldurmaq tövsiyə edilmir. Bu mühərriklər üçün Motor Protect seçmək daha yaxşıdır.
İstehsalçı əlavəni istifadə etdikdən sonra aşağıdakı müsbət təsirlərdən danışır:
- mühərrikin istismarı zamanı səs-küyün və vibrasiya əksinin azaldılması;
- silindrlərdə sıxılmanın bərpası ilə mühərrikin hizalanması;
- yanacaq istehlakında bir qədər azalma, orta hesabla 3%;
- həddindən artıq yük altında mühərrikin qorunması;
- mühərrik ömrünün əhəmiyyətli dərəcədə uzadılması.
Aşqar hər hansı tam özlülüklü yağlarla yaxşı qarışır, çökmür, sürtkü yağının özünün son xassələrinə təsir etmir və onunla kimyəvi reaksiyalara girmir.
İstifadə qaydaları
Ceratec-in tərkibi 300 ml flakonlarda mövcuddur. Birinin qiyməti 2000 rubl ətrafında dəyişə bilər. Butulka 5 litr mühərrik yağı üçün nəzərdə tutulub. Bununla belə, aşqar ümumi sürtkü yağının həcmi 4-6 litr olan mühərriklərə təhlükəsiz şəkildə tökülə bilər.
Qoruyucu tərkib katalitik çeviricilər (çox səviyyəli daxil olmaqla) və hissəcik filtrləri ilə təchiz olunmuş benzin və dizel mühərrikləri ilə uyğun gəlir. Aşağı kül tərkibi işlənmiş qazın təmizləyici elementlərinə nəzərəçarpacaq mənfi təsir göstərmir.
Aşqardan istifadə etməzdən əvvəl yağlama sistemini yumaq tövsiyə olunur. Kompozisiya isti bir mühərrikdə təzə yağa tökülür. 200 km qaçışdan sonra tam işləməyə başlayır.
Orta hesabla, aşqar 50 min kilometr və ya 3-4 yağ dəyişikliyi üçün nəzərdə tutulmuşdur, bundan sonra yenilənməlidir. Bununla belə, tez-tez ağır olan rus iş şəraitində istehsalçı kompozisiyanı təxminən 30-40 min kilometrdən sonra daha tez-tez istifadə etməyi tövsiyə edir.
Nəzarətçilərin rəyləri
Rəylərin və şikayətlərin böyük əksəriyyətində peşəkar baxıcılar və təcrübəli avtomobil sahibləri Liqui Moly Ceratec əlavəsi haqqında müsbət danışırlar. Tez-tez bərk və ya laxtalanmış çöküntülər yaradan və silindrlərdə yandırıldıqda təmizləmə sistemlərini bağlayan his hissəcikləri buraxan oxşar xarakterli bəzi digər məhsullardan fərqli olaraq, Ceratec-in tərkibində belə çatışmazlıqlar yoxdur. Və hətta üçüncü tərəfin yağ əlavələrinin əleyhdarları da bu kompozisiyanın işindən müsbət təsirlər olduğunu etiraf etməyə məcburdurlar.
Xidmət stansiyasının mütəxəssisləri və adi motoristlər ən çox nəzərə çarpan təsirlərdən bir neçəsini qeyd edirlər:
- yanacaq baxımından mühərrikin "iştahının" 3-dən 5% -ə qədər azalması və tullantılar üçün yağ istehlakının əhəmiyyətli dərəcədə azalması;
- insan hissləri ilə hiss edilən və xüsusi ölçü alətlərindən istifadə etmədən də nəzərə çarpan səs-küy və vibrasiyanın azaldılması;
- mühərrik yağının donma nöqtəsinə yaxın şaxtalarda başlayan asanlaşdırılmış qış;
- hidravlik qaldırıcıların döyülməsinin itməsi;
- tüstünün azaldılması.
Bəzi motoristlər üçün əlavənin qiyməti mübahisəli bir nöqtə olaraq qalır. Bir çox az tanınan şirkətlər oxşar təsirə malik yağ əlavələrini daha aşağı qiymətə təklif edirlər. Bununla belə, zamanla sınaqdan keçirilmiş effektləri olan markalı formulalar həmişə kiçik şirkətlərin oxşar əlavələrindən daha bahalı olmuşdur.
