Öz əlinizlə bir avtomobildə pası necə sinkləmək olar
Məzmun
Kiçik bir sahəni (paslı bir yer) təmir etmək üçün bir "barmaq" batareyası kifayətdir. Bədənin demək olar ki, 100% sinkdən ibarət olduğu şoran qəbul etməyinizə əmin olun.
Avtomobilin sinklənməsi kuzovu korroziyadan qorumaq və paslanmış yerləri çıxarmaq üçün həyata keçirilir. Xüsusi bir kompozisiya ala bilərsiniz və ya turşu və batareyadan istifadə edə bilərsiniz. Özünüz bir avtomobildə pasın necə sinklənəcəyini anlayaq.
Bir avtomobildə pası özünüz necə sinkləmək olar
Avtomobil gövdəsinin özünü sinklənməsi üçün iki üsul istifadə olunur:
- Galvanik. Bağlantı elektrokimyadan istifadə edərək avtomobilin səthində sabitlənir.
- Soyuq. Pasdan zədələnmiş bədən örtüyünə sink tərkibli agent tətbiq olunur.
Birinci üsula üstünlük verilir, çünki sink yalnız elektrik cərəyanının təsiri altında ən sıx film təşkil edir. Soyuq sinklənməni həyata keçirmək daha asandır, lakin sonradan bədən mexaniki zədələrə qarşı qeyri-sabit olur.
Qarajda avtomobilin gövdəsini öz əlinizlə tamamilə bərpa etmək çox çətindir. Çox vaxt zədələnmiş sahə yerli olaraq sinklənmişdir. Tipik olaraq, eşiklər, avtomobil qanadları, alt, təkər tağları və ya nöqtə zədələri müalicə olunur.
Sink bədəni bərpa etmək üçün istifadə olunur, çünki ucuzdur, korroziyaya uğramır və yüksək davamlıdır.
Bir avtomobildə pası özünüz necə sinkləmək olar
İşin mərhələləri və materialları
Galvaniz yalnız yaxşı havalandırılan bir qarajda və ya daha yaxşı açıq havada. Ən sərfəli galvanik metoddan istifadə etmək üçün sizə lazım olacaq:
- sink mənbəyi kimi batareya;
- pambıq yun və ya pambıq yastığı parçası;
- elektrik lenti və "timsah" olan bir tel parçası;
- ortofosfor turşusu;
- hər hansı metal yağdan təmizləyici;
- soda
Kiçik bir sahəni (paslı bir yer) təmir etmək üçün bir "barmaq" batareyası kifayətdir. Bədənin demək olar ki, 100% sinkdən ibarət olduğu şoran qəbul etməyinizə əmin olun.
Kiçik bir pas sahəsini təmizləmək üçün bütün proses maksimum yarım saat çəkir:
- Filmi batareyadan çıxarın, qrafit çubuğunu və bütün içəriləri çıxarın.
- Müsbət tərəfdən, teli sarın və elektrik lenti ilə bağlayın.
- Batareyanın ucunu pambıq yunla bağlayın və lenti yenidən sarın.
- Telin digər ucundakı "timsahı" avtomobil akkumulyatorunun terminallarına birləşdirin.
- Müalicə olunan ərazini yağdan təmizləyin.
- Pambıq yünü turşu ilə yaxşıca isladın və pasa söykənin. Dərhal reaksiyanın necə davam etdiyini görəcəksiniz.
Manipulyasiyalar zamanı aktiv sinkin səthdə sıx bir film meydana gətirdiyi bir qalvanik cüt meydana gəlir. Pambıq yünü mümkün qədər tez-tez turşu ilə nəmləndirin ki, təbəqə daha qalın olsun.
Forumlarda tez-tez rəylər var ki, pası təmizləmək lazım deyil. Bəli, o özü iki dəqiqə paslanmış metala məruz qaldıqdan sonra sözün həqiqi mənasında ayrılacaq. Ancaq bu vəziyyətdə sink örtüyü pis yatacaq.
Avtomobilin sinklənməsi üçün turşu
Fosfor turşusu sinklənmə üçün ən uyğundur. Bir elektrolit rolunu oynayır, pas yataqları, oksidləri ilə mübarizə aparır və onların sonrakı formalaşmasının qarşısını alır.
Bədənin böyük bir sahəsini emal edirsinizsə, prosesi sürətləndirmək üçün 100 ml turşuda 100 q ağırlığında bir sink təbəqəsini əvvəlcədən həll edə bilərsiniz.
Pas Galvanizasiyasında Mümkün Səhvlər
Sinklənmənin bütün şərtlərində səthdə yüngül gümüşü davamlı bir film meydana gəlir. Əgər qaralırsa:
- və ya nadir hallarda pambıq topunu turşuda islatmaq;
- və ya batareyanın mənfi tərəfini batareyaya çox yaxınlaşdırdı.
Başqa bir səhv, prosedurdan əvvəl metalın yağdan təmizlənməsini unutmaqdır. Sink hələ də bir film meydana gətirəcək, lakin bir ildən sonra parçalana bilər. Yağsızlaşdırma bədənin ömrünü artırır və boya işlərinin soyulması zamanı pasın yaranmasının qarşısını alır.
