Fırlanma anı Mazda CX-7
Məzmun
- Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
- Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Mazda CX-7-un fırlanma anı 161 ilə 400 N * m arasındadır.
Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
09.2009 - 08.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.5 l, 163 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 205 | L5-VE |
| 2.3 l, 238 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 350 | L3-VDT |
Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
02.2006 - 04.2010
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.3 l, 238 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 350 | L3-VDT |
Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
09.2009 - 01.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.3 l, 238 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 350 | L3-VDT |
| 2.3 l, 238 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 350 | L3-VDT |
Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
12.2006 - 08.2009
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.3 l, 238 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 350 | L3-VDT |
| 2.3 l, 238 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 350 | L3-VDT |
Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
09.2009 - 08.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.3 l, 260 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 380 | L3-VDT |
| 2.2 l, 173 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 400 | R2AA |
Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
02.2006 - 10.2009
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.3 l, 238 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 380 | L3-VDT |
| 2.3 l, 238 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 380 | L3-VDT |
| 2.3 l, 260 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 380 | L3-VDT |
| 2.3 l, 260 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 380 | L3-VDT |
Tork Mazda CX-7 restyling 2009, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, ER
09.2009 - 08.2012
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.5 l, 161 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 161 | L5-VE |
| 2.3 l, 244 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 258 | L3-VDT |
| 2.3 l, 244 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 258 | L3-VDT |
Tork Mazda CX-7 2006, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, ER
02.2006 - 08.2009
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.3 l, 244 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər | 258 | L3-VDT |
| 2.3 l, 244 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 258 | L3-VDT |