Kondisioner Kompressoru - Avtomobil İqlimi
Məzmun
Müasir avtomobillərin əksəriyyətində rahat gəzinti üçün müxtəlif qurğular var. Onlardan biri avtomobil kondisioneridir - bizim dövrümüzdə yay istisində əvəzolunmaz bir şeyə çevrilir. Fövqəladə hallarda kompressoru və bütün sistemi özünüz təmir edə və dəyişdirə bilərsiniz.
Kompressor nasazlıqlarının müəyyən edilməsi
Kondisioner mövsümi bir cihazdır, adətən qış üçün avtomobildə onun mövcudluğunu tamamilə unuduruq. Buna görə də, yayda kondisioneri işə salmağa çalışdıqdan sonra onun nasazlığı, əksər hallarda, tam sürpriz olur. Kondisionerin diaqnostikasını özümüz edəcəyik. Kondisioner sistemində zəif əlaqə kompressordur.
İstehsalçını günahlandırmağa tələsməyin - yollarımızda sürdükdən sonra, yalnız bu cihaz uğursuz ola bilməz - kompressordan əlavə, elektronika da uğursuz ola bilər. Elektrik təchizatı ilə bağlı problem əsasən yanmış qoruyucularla bağlıdır.. Sigortaların vəziyyətini yalnız bu detallara baxmaqla başa düşmək asandır. Sadə bir dəyişdirmə vəziyyəti düzəldə bilər.
Kondisionerlə bağlı problem də sızma səbəbiylə az miqdarda freon ola bilər.
Sızıntını müəyyən etmək də asandır - kondisionerin alüminium borularında başlıq altında yağ izləri görünürsə (toxunmaq üçün yağ kimi hiss olunur), çox güman ki, kompressorunuz avtomatik olaraq sönüb. Sistem belə işləyir - avtomobilin bort kompüterlərində proqramlaşdırılmışdır ki, sistemdə aşağı təzyiqdə təcili söndürmə işə salınır ki, vaxtında dəyişdirilsin.
Tez-tez bir arızanın səbəbi boş və ya zədələnmiş debriyajdır. Vizual yoxlama bu problemi asanlıqla müəyyən etməyə kömək edəcəkdir. Xoşbəxtlikdən, hətta bir başlanğıc debriyajı əvəz edə bilər. Rotorun yatağını da yoxlamaq lazımdır, freon onun içindən qaça bilər, bu da yenidən yağlı ləkələrdən görünə bilər. Yay mövsümündən əvvəl rulmanı yenisi ilə əvəz etmək daha yaxşıdır.
Dəyişdirmə və təmir üçün nə lazımdır - biz aləti seçirik
Kondisionerin bütün iqlim nəzarəti avadanlıqlarından kompressor ən bahalı və vacib cihazdır, ona görə də dəyişdirmə və ya sökülmə diqqətlə aparılmalıdır. Təmir etmək üçün standart alətlər dəsti və kiçik bacarıqlar kifayətdir. Əksər avtomobillərdə kompressorun çıxarılması o qədər də çətin deyil, əsasən generatorun altında yerləşir. Çıxarma prosesinin özü borular, bir spar, egzoz manifoldu, generator tərəfindən müdaxilə edilə bilər.
Kompressoru yuxarıdan çıxarmaq adətən daha asandır. Kondisioner kompressorunun tam dəyişdirilməsi, avtomobil ustası olmadan aradan qaldırıla bilməyən mexaniki zədələrə malik olduğuna əminsinizsə həyata keçirilir. Bununla belə, bunlar olduqca nadir hallardır - kompressorun zədələnməsinin əksəriyyəti qaynaq və ya lehimləmə ilə düzəldilə bilər.
Kompressorun dəyişdirilməsi - addım-addım
Bütün işləri yerinə yetirməzdən əvvəl, batareyanın terminallarını çıxarmaq və hər bir yanğın yuvası üçün bir yanğın yuvası hazırlamaq lazımdır. Kompressoru dəyişdirdikdən və yenidən quraşdırdıqdan sonra onları itirməmək üçün bütün çıxarılan hissələri stend və ya kontrplak üzərinə qoyun. Avtomobil kompressorlarının bir neçə növü var, daha yeni markalı avtomobillərdə tez-tez sürüşmə cihazları, köhnə avtomobillərdə - fırlanan qanad.
Daha müasir bir kompressor fırlanan sürüşmə sistemindən istifadə edir. Əvvəlcə avtomobilinizin egzoz manifoldunu, sonra generatorun özünü çıxarmalısınız. Generator qurğuları çıxarıla bilməz, əsas odur ki, rahat işləyə biləsiniz deyə kondisionerin muftası üçün gərginlik kəmərlərini boşaltın. Bütün görülən işlərdən sonra problemli cihazı yoxlamağa davam edirik. Kondisioner kompressorunun dəyişdirilməsi və ya təmiri sistemə freonun sorulması və vurulması üçün borulara zərər verməmək üçün diqqətlə aparılır.
Onlar birbaşa kompressorun özündə yerləşirlər, rezin əlavələrə daxil olduqları üçün boruların açılması ilə heç bir manipulyasiya tələb olunmur. Onları silkələmək kifayətdir və onlar möhürdən sürüşəcəklər. Narahat olmayın, sistemin təzyiqi heç bir yerdə yox olmayacaq, heç bir şey qanaxmaq və ya yanacaq doldurmaq lazım olmayacaq. Elektrik naqilləri ilə çipi diqqətlə çıxarın. Kompressorun mühərrikə qoşulduğu boltları açırıq və çıxarırıq.
Sonra problemin səbəbini müəyyənləşdirin. İstifadə olunmuş hissənin dəyişdirilməsi və ya lehimləmə aşağıdakı addımlardır, bundan sonra təmir edilmiş kompressoru geri qoyuruq. Quraşdırdıqdan sonra sistemi sızma üçün yoxlayın. Avtomobilin mühərrikini və birbaşa kondisioner kompressorunu işə salın. Bir az iş verdikdən sonra ucluqlarda yağ izi olub olmadığına baxın. Əgər varsa, onları daha sıx daxil etməyə çalışın.
