Panasonic 4680 hüceyrə təqdim etdi. O, nomenklaturada sonuncu sıfırı da atdı.
Tesla 2170 hüceyrə ilə işləyən avtomobilləri işə salanda etiraz səsləri gəlirdi ki, Mask həmişəki kimi müəyyən edilmiş qaydanı pozur, çünki bu hüceyrələr 21700 adlanmalıdır. İndi Panasonic tarixdə ilk dəfə 4680 hüceyrə göstərdi və ... qırıldı. qurulmuş ənənə.
REF 1865, 2170, 4680
Tokioda (Yaponiya) keçirilən təqdimatda yapon istehsalçısının köhnə və yeni elementləri nümayiş etdirilib. Onların şəklini Wall Street Journal jurnalisti çəkib. O, Tesla Model S və X-də istifadə olunan 1865 (əvvəllər: 18650), Tesla Model 2170 və Y tərəfindən istifadə edilən 3 keçidi və yeni 4680 (diametri 46 mm, hündürlüyü 80 mm) ilə təchiz edilmişdir.
Yeni 4680 hüceyrə strukturlaşdırılmış akkumulyatorlu Tesla Model Y-də, Cybertruck-də, Tesla Semi yük maşını traktorunda istifadə ediləcək.... Bunların köhnə modellərə də aid olub-olmayacağı bilinmir, lakin Model S Plaid + elanı (təklifdən çıxarılıb) Muskın gələcəkdə onları bütün avtomobillərdə istifadə etmək istəyə biləcəyini göstərir. Artıq Batareya Günü 2020-də o, müəyyən problemlər ilə müşayiət olunsa belə, qənaət (daha aşağı istehsal xərcləri) və elektrik nəqliyyat vasitələrinin çeşidi baxımından optimal həll yolu olduğunu göstərdi:
Panasonic rəsmi olaraq ilk dəfə olaraq yeni batareyaları təqdim etdi. Akkumulyator şirkətinin rəhbəri Kazuo Tadanobu WSJ-yə müsahibəsində bildirib ki, o, tuneldə işığı görüb və onları kommersiyalaşdırmağa, yəni prototiplərdən kənara çıxmağa hazırlaşır. İstehsal xəttinin 2022-ci ilin martında işə salınması planlaşdırılır və Tadanobu onların Tesla-ya çatdırılması üçün heç bir əlavə müddət təqdim etməyib.
2021-ci ilin üçüncü rübünün maliyyə nəticələrinin açıqlanması zamanı Tesla bunu açıqladı "4680-də istehsal modelində 2022 hüceyrə görünəcək"... Modelin adı açıqlanmayıb, o, yəqin ki, Berlin (Almaniya) və ya Ostin (Texas, ABŞ) yaxınlığındakı zavodun Tesla Model Y modeli olacaq.
Bu sizi maraqlandıra bilər:
