Velosiped zəncirinizi nə vaxt dəyişdirməlisiniz?
Zəncir velosipedinizin ötürücü sisteminin əsas hissəsidir. Bu, ötürmə mexanizminin ön hissəsini (pedallar, kranklar və zəncirlər / dişli çarxlar) arxaya (kaset / dişli çarx və arxa hub) birləşdirən vacib bir komponentdir.
Məhz zəncir vasitəsilə ayaqlarınız tərəfindən pedallara ötürülən güc irəli hərəkətə çevrilir. Buna görə də uyğun bir zəncirə sahib olmaq və onu düzgün saxlamaq çox vacibdir.
Müasir velosiped zəncirləri diyircəkli zəncirlər adlanır və yan bağlarla bir yerdə tutulan qısa silindrik silindrlərdən ibarətdir. Transmissiyanı yük altında idarə etmək üçün pinion və ya zəncir dişləri olan diyircəkli aralıq şəbəkələri.
Əksər velosiped zəncirləri əlavə güc üçün yüngül lehimli poladdan hazırlanır, lakin bəzi performans yönümlü modellər çəki azaltmaq üçün yüksək keyfiyyətli ərinti hissələri və ya içi boş sancaqlar / yan lövhələrlə hazırlana bilər.
Mənim ATV üçün zəncir nədir?
Sizə lazım olan zəncirin növü velosipedin növündən və ötürmə növündən asılıdır. Zəncir dişli çarxının eninə uyğunlaşmaq üçün BMX kimi müəyyən növ velosipedlərə və ya yolda və dağ velosipedlərində müxtəlif ötürücülərə uyğunlaşmaq üçün müxtəlif genişliklərdə mövcuddur.
Velosipediniz nə olursa olsun, zəncirlərə qulluq vacibdir. Zəncirlər zamanla köhnəlir və uzanır. Aşınmış zəncir dişli çarxlarınızın və ya kasetinizin dişlərinə zərər verəcək və zənciri dəyişdirmək kasetdən daha ucuzdur. Aşınmanı minimuma endirmək üçün zənciri təmiz və yağlanmış saxlamaq və zəruri hallarda dəyişdirilə bilməsi üçün zəncirin uzunluğunu mütəmadi olaraq yoxlamaq vacibdir.
Buna görə də çox müntəzəm olaraq təmizlənməlidir. Bunun üçün zənciri sökməyə ehtiyac yoxdur, tez və çapıqsız etməyə imkan verən çox praktik təmizləmə vasitələri var. Müvafiq məhsulla (məsələn, yağdan təmizləyici) və ya sadəcə sabunlu su ilə istifadə edildikdə zəmanətli effektivlik.
Xülasə etmək üçün:
- Təmizləyin, yağdan təmizləyin
- Quru
- Yağlayın (uzun sürən fışqırıq)
Mümkünsə, zənciri sökərək və 5 dəqiqə ərzində White spirtdə islatmaqla yağdan təmizləyə bilərsiniz.
Onu təhlil etmək üçün:
- ya sizdə tez buraxılış linki (powerlink) var və o, əl ilə və ya tutularsa xüsusi kəlbətinlərlə edilə bilər (bu kimi)
- və ya linki çıxarmaq üçün zəncir sürüşməsi olmalıdır
ATV-də zənciri dəyişdirərkən, kasetdəki dişli çarxların sayına uyğun olanı seçin. Həqiqətən, kasetinizdəki ulduzların sayı - 9, 10, 11 və ya hətta 12 - düzgün seçim etmək üçün çox vacibdir. Həqiqətən, diş aralığı kasetlər arasında dəyişir (məsələn, dişli çarx boşluğu 9 pilləli kasetdə 11 pilləli kasetdən daha geniş olacaq). Doğru zəncir lazımdır. 11 pilləli transmissiya üçün zəncir 9 pilləli ötürmə zəncirindən daha dar olacaq və s.
Dağ velosipedi zəncirləri və kasetləri adətən dağ velosipedlərində bir-birinə uyğun gəlir.
Bəzi zəncirlər (məsələn, Shimano) onları bağlamaq üçün xüsusi pərçimlər tələb edir. Nəzərə alın ki, bəzən köhnə pərçimlər artıq istifadə edilə bilməz. SRAM zəncirləri xüsusi alətlərə ehtiyac olmadan açıla və yığıla bilən Powerlink tez buraxılış keçidindən istifadə edir. Bu onu populyar edir və hətta SRAM olmayan dişlilər üçün də işləyir.
Kanalı nə vaxt dəyişmək lazımdır?
Bütün zəncirlərin məhdud ömrü var. Hər dəfə bir zəncir çarxı kaset dişlilərinin dişlərindən keçdikdə, bir dişli çarxdan və ya bir zəncir çarxından digərinə keçdikdə, iki metal səth bir-birinə sürtülür. Bunun üzərinə aşındırıcı pastanı əlavə etsəniz, yağ çıxdıqda kirlə birlikdə yağ əmələ gətirir və mükəmməl aşınma reseptiniz var.
Zəncirlər uzanmağa meyllidir və ötürülmənin sıçramasına və ya çatlamasına səbəb olur: zəncir dişlərə söykənmək əvəzinə dişli çarxın dişlərindən keçir.
Bu baş verməyə başlayanda zəncir dəyişdirilməlidir (və ola bilsin ki, köhnəlmə əhəmiyyətlidirsə, yeni kaset və zəncir də ola bilər).
Bununla belə, siz zəncirvari ölçmə alətindən istifadə edərək fəal şəkildə davam edə bilərsiniz (biz [Park Aləti CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks tövsiyə edirik. Fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) aşınmanı yoxlamaq üçün. Bunu kifayət qədər erkən etsəniz, yalnız zənciri dəyişdirməlisiniz, bu, bütün ötürülməni dəyişdirməkdən daha qənaətlidir.
Başqa bir üsul, alətiniz yoxdursa, daha az dəqiq olsa da, vizual olaraq ölçməkdir. Velosipedinizi divara söykəyin, onu yan tərəfə çevirin və zəncirinizin kiçik arxa dişli çarxda və daha böyük ön dişli çarxda yerləşdirildiyinə əmin olun. İndi böyük zəncir halqasında saat 3 mövqeyində baş və şəhadət barmağınız arasındakı zənciri götürün və yavaşca çəkin. Arxa keçiricinin alt dayaq təkəri hərəkət edirsə, zənciri dəyişdirməyin vaxtıdır. Bununla belə, zənciri dişlərin hamısını və ya əksəriyyətini görmək üçün kifayət qədər uzağa çəkə bilsəniz, bütün ötürücü sistemi dəyişdirməyi düşünməyin vaxtı gəldi.
