P2197 O2 Sensor Siqnalının Yanallığı / Sıxılmış (Bank 2 Sensor 1) Kodu

P2197 O2 Sensor Siqnalının Yanallığı / Sıxılmış (Bank 2 Sensor 1) Kodu

OBD-II DTC məlumat cədvəli

A / F O2 Sensor Siqnal Ofset / Yamacda Sıxılmış (Bank 2 Sensor 1)

Bu nə deməkdir?

Bu kod ümumi bir ötürmə kodudur. Avtomobillərin bütün marka və modellərinə (1996 və daha yeni) aid olduğu üçün universal hesab olunur, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqlənə bilər.

Toyota kimi bəzi avtomobillərdə bu, əslində A / F sensorlarına, hava / yanacaq nisbəti sensorlarına aiddir. Əslində bunlar oksigen sensorlarının daha həssas versiyalarıdır.

Powertrain idarəetmə modulu (PCM), oksigen (O2) sensorlar vasitəsilə işlənmiş hava / yanacaq nisbətini izləyir və yanacaq sistemi vasitəsilə normal hava / yanacaq nisbətini 14.7: 1 olaraq saxlamağa çalışır. Oxygen A / F sensoru, PCM -in istifadə etdiyi bir gərginlik oxunmasını təmin edir. Bu DTC, PCM tərəfindən oxunan hava / yanacaq nisbəti arıq olduqda (qarışıqda çox oksigen) olduqda və 14.7: 1 -dən o qədər kənara çıxdıqda təyin olunur ki, PCM artıq onu düzəldə bilməz.

Bu kod xüsusi olaraq mühərrik və katalitik çevirici (arxasında olan deyil) arasındakı sensora aiddir. Bank №2 mühərrikin №1 silindri olmayan tərəfidir.

Qeyd: Bu DTC P2195, P2196, P2198 ilə çox oxşardır. Birdən çox DTC varsa, həmişə göründükləri qaydada düzəldin.

əlamətləri

Bu DTC üçün, Arıza Göstərici Lampası (MIL) yanacaq. Digər simptomlar da ola bilər.

Səbəbləri

P2197 kodunun mümkün səbəbləri bunlardır:

• Arızalı oksigen (O2) sensoru və ya A / F nisbəti və ya sensor qızdırıcısı
• O2 sensor dövrəsində açıq və ya qısa dövrə (naqillər, qoşqu)
• Yanacaq təzyiqi və ya yanacaq enjektörü problemi
• Qüsurlu PCM
• Mühərrikdə hava və ya vakuum sızması
• Qüsurlu yanacaq enjektörləri
• Yanacaq təzyiqi çox yüksək və ya çox aşağı
• PCV sisteminin sızması / arızalanması
• A / F sensor rölesi qüsurludur
• MAF sensorunun nasazlığı
• ECT sensorunun işləməməsi
• Yanacaq təzyiqi çox aşağıdır
• Yanacaq sızması
• Hava alma sisteminə hava daxil edin

Diaqnostik addımlar və mümkün həllər

Sensor oxunuşlarını əldə etmək və qısa və uzun müddətli yanacaq kəsmə dəyərlərini və O2 sensoru və ya hava yanacağı nisbəti sensoru oxunuşlarını izləmək üçün bir tarama vasitəsi istifadə edin. Ayrıca, kodu qurarkən şərtləri görmək üçün dondurma çərçivəsi məlumatlarına baxın. Bu, O2 AF sensorunun düzgün işlədiyini müəyyən etməyə kömək etməlidir. İstehsalçıların dəyərləri ilə müqayisə edin.

Bir tarama vasitəsinə girişiniz yoxdursa, bir multimetrdən istifadə edə bilərsiniz və O2 sensoru naqillərinin konnektindəki pinləri yoxlaya bilərsiniz. Torpağa qısa, elektrikə qısa, açıq dövrə və s yoxlayın. İstehsalçının spesifikasiyaları ilə performansı müqayisə edin.

Sensora gedən naqilləri və bağlayıcıları vizual olaraq yoxlayın, boş bağlayıcıları, tel cızıqlarını / cızıqlarını, ərimiş telləri yoxlayın. Lazım gələrsə təmir edin.

Vakuum xətlərini vizual olaraq yoxlayın. Mühərrik işləyərkən hortumlar boyunca propan qazı və ya karbüratör təmizləyicisi ilə də vakuum sızdırmazlığını yoxlaya bilərsiniz. Rpm dəyişirsə, ehtimal ki, bir sızma tapdınız. Bunu edərkən çox diqqətli olun və bir şey səhv olarsa yanğınsöndürən cihazı əlinizdə saxlayın. Məsələn, bir neçə Ford avtomobilində, PCV -dən qaz korpusuna qədər olan hortum əriyərək P2195, P2197, P0171 və / və ya P0174 kodlarına səbəb ola bilər. Əgər problemin vakuum sızıntısı olduğu təyin olunarsa, bütün vakuum xətləri qocalsa, kövrək olarsa və s.

MAF, IAT kimi digər qeyd olunan sensorların düzgün işlədiyini yoxlamaq üçün rəqəmsal bir volt ohm sayğacından (DVOM) istifadə edin.

Yanacaq təzyiqi testi aparın, oxuyucunu istehsalçının spesifikasiyası ilə yoxlayın.

Güclü bir büdcəniz varsa və yalnız birdən çox banka sahib bir mühərrikiniz varsa və problem yalnız bir bankdadırsa, ölçəni bir bankdan digərinə dəyişə, kodu silə və kodun hörmətli olub olmadığını görə bilərsiniz. digər tərəfə. Bu, sensorun / qızdırıcının özünün nasaz olduğunu göstərir.

Avtomobiliniz üçün ən son Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlayın, bəzi hallarda PCM bunu düzəltmək üçün kalibrlənə bilər (baxmayaraq ki, bu ümumi bir həll deyil). TSB -lər də sensorun dəyişdirilməsini tələb edə bilər.

Oksigen / AF sensorlarını dəyişdirərkən, keyfiyyətli olanlardan istifadə etdiyinizə əmin olun. Bir çox hallarda üçüncü tərəf sensorları keyfiyyətsizdir və gözlənildiyi kimi işləmir. Orijinal avadanlıq istehsalçısının əvəzini istifadə etməyi şiddətlə tövsiyə edirik.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• 04 F-150, başlanğıc yoxdur, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 "new edge" 5.4 3 klapan a / t 4 × 4 supercrew larriet, 112k mil, orijinal şamlar, artıq yayda FPDM ilə əvəz edilmişdir. Yük maşını zaman -zaman qaçırdı, amma heç bir kod / mühərrik işığı yoxlamadı. Şamları hələ də dəyişmədiyimi izah etdim ... Bundan qorxuram ... 
• 2005 Ford Freestar P0171 P2195 P2197Hər iki bank üçün nəzarət kodlarına sahib olun. Dəyişdirilmiş MAF sensoru, PCV və hortum hələ də uyğun gəlir. Ən çox ehtimal olunan səbəbdən fikirləriniz varmı? ... 
• 2008 F150 Hərəkətdə Həqiqətən Kobud Kodlar P2195 P2197Salam uşaqlar, boş bir vəziyyətdə çox pis olan F2008 150 var. Kodlar 2195 və 2197, yanacaq təzyiqi yoxlanılıb, 24 psi aşağı. Yanacaq pompasını və filtrini dəyişdirərək 34-49 psi aralığında kvadrat düym başına təzyiqi artırdı. Hələ işləmir və ya işləyərkən çox pis işləyir, tüstü yoxlanılır ... 
• 2003 Qaçış P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Escape 3.0 boş vəziyyətdə qalmağa başladı. Mağazaya apardım və o mənə aşağıdakı kodları verdi: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Hər şey yaxşı işləyir kimi görünür, sən dayandığın və boş dayanması və sıçrayış başlaması istisna olmaqla. MAF -ı ayırsam yaxşı işləyir ... Yenidən qoşun və yükləyib yükləyin… 
• Ford Escape P2004 2197 model iliİki buji qaz damladığına görə 04 -cü çıxışım var. P2197 kodunu aldım. Yağımda da qaz var. Üç katalitik konvertorumu dəyişdirməli oldum. Problemin səbəbini tapmaq üçün yardıma ehtiyacım var. Digər dörd bujidən qaz qoxusu gəlir, amma nəm deyillər .... 
• Lexus es350, P2197 P0356 C1201 idi, indi P0051Salam: P2197, P0356, C1201 maşınımı servisə götürəndə üzərində olan kodlardır. Mexanik motor bobinini dəyişdirdi və mən mexaniki tərk edəndə bütün göstərici işıqları söndü. Bir müddət sürdükdən sonra mühərriki yoxlayın, VSC-ni yoxlayın və sürüşmə simvolu yenidən göründü. P2197 kodu ortaya çıxdı ... 
• 04 Ford F250, OBD P0153, P2197, P219804 mil ilə Ford F250 72000 almaq istəyirəm. Mühərrik işığının 3 kod P0153, P02197 və P2198 ilə yandığından əmin olun. 3 kodla, bahis nədir, bu yalnız pis bir O2 sensoru. Təşəkkürlər… 
• 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Salam, 2004 -cü il mənim Camry -də bir neçə işıq eyni anda yandı ... Check Engine, Trac Off və VSC işıqları ... aşağıdakı kodları yoxlayanda ... P0156, P0051 və P2197 ... maşın görünür işıqlar əvvəllər yandığı kimi yaxşı işləyin. Kiminsə fikir və təcrübəsi varmı? 
• P2195 və P2197 kodları haqqında necə məlumat əldə edə bilərəm?Beləliklə, mənim 2006 Ford Taurus-da bir neçə kod var və bunların əksəriyyətini bu 2-dən başqa tapa bildim. OBD-II oxuyucusunda O2 sensoru haqqında bir şey yazılır (sırasıyla Bank 1, Bank 2). Amma burada detalları tapa bilmirəm. Başqa bir sayt varmı ki ... 
• 2003 Ford Expedition PO171 PO174 P2197 P2195Dünən Expeditions Check mühərrik işığı yandı. Boş vəziyyətdə, sanki hansı boşluğa qaçmalı olduğunu təyin etməyə çalışır kimi kobud və spural şəkildə işləyir. İşdən çıxdıqdan sonra yaxşı işləyir. Bu yüksək kodların nə olduğunu bilmirəm (P2195 və P2197), kod kitabçamda yoxdur .... 

P2197 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2197 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.